跨洋經(jīng)營(yíng)夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展根基 中集車(chē)輛連續(xù)十年榮登全球半掛車(chē)行業(yè)榜首

日前，全球半掛車(chē)知名雜志Global Trailer正式公布2022年全球前50名半掛車(chē)制造商按產(chǎn)量排名數(shù)據(jù)（2021年7月1日至2022年6月30日間）。中集車(chē)輛以19.42萬(wàn)輛的產(chǎn)量再次蟬聯(lián)全球第一，是第二名Hyundai Translead產(chǎn)量（7.93萬(wàn)輛）的2.45倍，是第三名Schmitz Cargobull產(chǎn)量（6.10萬(wàn)輛）的3.18倍，成為榜單上唯一的一家企業(yè)。這也意味著，自2013年開(kāi)始，中集車(chē)輛連續(xù)十年雄踞半掛車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)全球榜首。

從2002年到2022年，中集車(chē)輛進(jìn)入行業(yè)二十載，不斷拓展業(yè)務(wù)與跨洋經(jīng)營(yíng)的版圖，在全球主要市場(chǎng)開(kāi)展類(lèi)半掛車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后市場(chǎng)服務(wù)，成為全球半掛車(chē)與專(zhuān)用車(chē)高端制造的領(lǐng)導(dǎo)者。從深圳到北美與歐洲，中集車(chē)輛層層突圍，闖關(guān)國(guó)際市場(chǎng)，成功實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)的業(yè)務(wù)覆蓋，涵蓋40多個(gè)，并在全球建立了22家生產(chǎn)工廠和10家組裝工廠。

二十年來(lái)，在成長(zhǎng)為行業(yè)冠軍的道路上，中集車(chē)輛主動(dòng)適應(yīng)全球化變，在“跨洋經(jīng)營(yíng)，當(dāng)?shù)刂圃?rdquo;指引下，公司充分發(fā)揮全球工廠的生產(chǎn)能力、裝配能力、全球供應(yīng)鏈管理能力和全球配送的物流管理能力，最終形成具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的跨國(guó)運(yùn)營(yíng)格。

在當(dāng)前國(guó)際環(huán)境不確定性增強(qiáng)的復(fù)雜形勢(shì)中，這種前瞻性的運(yùn)營(yíng)格起到了重要補(bǔ)位功能。中集車(chē)輛自2019年港股上市以來(lái)，募集的資金絕大分用于海外“燈塔”工廠的和更新，目前產(chǎn)能已經(jīng)釋放。2022年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入112.0億元，海外市場(chǎng)收入同比增長(zhǎng)59.2%，北美市場(chǎng)與歐洲市場(chǎng)營(yíng)收分別增長(zhǎng)115.2%以及6.4%。事實(shí)證明公司的前瞻布準(zhǔn)確，搶抓了本輪海外市場(chǎng)的復(fù)蘇機(jī)遇。在北美市場(chǎng)，“Vanguard”和“CIE”已經(jīng)具備較高的品牌知名度。中集車(chē)輛利用已建立的高端制造體系網(wǎng)絡(luò)和全球供應(yīng)鏈管理體系，積極落實(shí)北美業(yè)務(wù)舉措。得益于靈活、可靠、低成本、近距離的產(chǎn)品交付網(wǎng)絡(luò)，公司能有效滿足北美客戶的產(chǎn)品交付需求。中集車(chē)輛的發(fā)展贏得了主流客戶的支持，北美業(yè)務(wù)克服了“雙反”的沖擊和全球供應(yīng)鏈“大塞車(chē)”的影響，盈利再創(chuàng)歷史新高。

歐洲業(yè)務(wù)在跨洋經(jīng)營(yíng)下，SDC積極完善本地化“燈塔”工廠產(chǎn)線，完成了位于英國(guó)Southampton先鋒制造工廠以及英國(guó)Mansfield制造工廠的產(chǎn)線升級(jí)與，基本完成了高端制造體系的構(gòu)建，提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)能。歐洲業(yè)務(wù)獲得了有質(zhì)量的增長(zhǎng)。

在大本營(yíng)，半掛車(chē)市場(chǎng)前景同樣令人期待。近年來(lái)，在政策和市場(chǎng)雙重驅(qū)動(dòng)下，物流與交運(yùn)行業(yè)加速整合，半掛車(chē)行業(yè)亦面臨升級(jí)迭代，不斷向規(guī)模制造、智能制造轉(zhuǎn)型。中集車(chē)輛基于“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”，全面利用高端制造體系提高生產(chǎn)效能，在降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的同時(shí)，聯(lián)動(dòng)業(yè)務(wù)或集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)效率優(yōu)化與模式創(chuàng)新。根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，中集車(chē)輛在半掛車(chē)的市場(chǎng)占有率達(dá)12.1%，市場(chǎng)份額連續(xù)3年位列全國(guó)第一。

進(jìn)入2022年，國(guó)內(nèi)外諸多不確定因素中，一定程度上掣肘了半掛車(chē)行業(yè)的革新與發(fā)展，不過(guò)，在海外半掛車(chē)需求復(fù)蘇和全國(guó)統(tǒng)市場(chǎng)推進(jìn)的背景下，半掛車(chē)行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，本公司將深化業(yè)務(wù)或集團(tuán)的布，推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

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