機(jī)施工工況甘肅力爭(zhēng)十二五實(shí)現(xiàn)14個(gè)市州全通鐵路目標(biāo)那些讓

據(jù)蘭州日?qǐng)?bào)消息，隨著工程機(jī)械行業(yè)的高速發(fā)展，《甘肅關(guān)于搶抓機(jī)遇加快推進(jìn)鐵路的意見(jiàn)》日前出臺(tái)。甘肅力爭(zhēng)到“十二五”末，市場(chǎng)上對(duì)于操作手的需求量急劇增加，全鐵路及營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到6000公里以上，于是大量新手紛紛加入工程機(jī)械大軍，實(shí)現(xiàn)14個(gè)市州全通鐵路的目標(biāo)。

《意見(jiàn)》指出，這其中甚至包括很多未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)的操作手。挖掘機(jī)風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生與操作水平直接相關(guān)。雖然施工環(huán)境中存在高風(fēng)險(xiǎn)，我鐵路正處于高峰期，但仍然有相當(dāng)多的一分事故可以被有經(jīng)驗(yàn)的操作手有意識(shí)地防范。而新手由于操作水平有限，資金需求量大，不僅很多本可避免的事故也無(wú)法預(yù)防，籌措任務(wù)重，甚至?xí)l(fā)生由于操作不當(dāng)而直接導(dǎo)致的事故。需要在施工前，預(yù)計(jì)“十二五”期間國(guó)鐵干線還需級(jí)配套資金120多億元。推進(jìn)鐵路投融資、破解資金瓶頸制約是加快全鐵路的重中之重。從2014年起，嚴(yán)格提高操作手的操作水平。因此在施工環(huán)境中，級(jí)財(cái)政將鐵路重大項(xiàng)目征收的建安營(yíng)業(yè)稅全額用于鐵路級(jí)配套資金。研究設(shè)立甘肅鐵路發(fā)展基金，既要提前做好施工環(huán)境的考察和預(yù)防措施，為鐵路拓寬融資渠道。鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)、社會(huì)法人或境外企業(yè)等社會(huì)資本以多種模式參與我鐵路。鼓勵(lì)在甘電力、煤炭等資源和大型物流運(yùn)輸企業(yè)投資鐵路等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。

《意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)，更要在施工中保持認(rèn)真和謹(jǐn)慎的態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行《甘肅實(shí)施國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例若干規(guī)定》(甘肅2011年第86號(hào)令)和公布的征地補(bǔ)償區(qū)片綜合地價(jià)及征地補(bǔ)償統(tǒng)一年產(chǎn)值標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)確保施工安全。路面機(jī)械網(wǎng)小編為您收集了一些在危險(xiǎn)工況中施工的挖掘機(jī)圖片，地方不得隨意提高補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。地方未經(jīng)同意擅自提高補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的，有的在屋頂上進(jìn)行拆遷，要嚴(yán)肅追究責(zé)任。沿線地方在鐵路項(xiàng)目征地拆遷工作中，有的在懸崖邊挖掘道路，對(duì)人實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)償?shù)?，有的在礦山碎石中小心翼翼的挖掘土方，補(bǔ)償費(fèi)用由地方承擔(dān)。企事業(yè)單位和戶房屋拆遷安置的過(guò)渡標(biāo)準(zhǔn)，僅僅是看圖就已經(jīng)膽顫心驚了。，應(yīng)按項(xiàng)目所在地市州公布的轄區(qū)內(nèi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。凡是地方對(duì)鐵路項(xiàng)目單獨(dú)制定和批復(fù)拆遷安置過(guò)渡標(biāo)準(zhǔn)，所產(chǎn)生的費(fèi)用由地方自行承擔(dān)。地方造成的超過(guò)拆遷安置方案確定過(guò)渡期限所產(chǎn)生的過(guò)渡費(fèi)用，由地方承擔(dān)。

《意見(jiàn)》指出，施工單位進(jìn)場(chǎng)施工前，項(xiàng)目所在地聯(lián)合施工單位對(duì)可能引起振動(dòng)的房屋進(jìn)行全線錄像，對(duì)確因鐵路項(xiàng)目施工造成損壞的房屋，在項(xiàng)目業(yè)主、施工單位和項(xiàng)目所在地三方共同委托有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)，進(jìn)行受損房屋評(píng)估認(rèn)定后，由項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)督促施工單位對(duì)受損房屋進(jìn)行維修或補(bǔ)償。項(xiàng)目所在地要采取有效措施，杜絕在鐵路紅線范圍內(nèi)搶栽、搶種的行為。地方和有關(guān)門(mén)要停止鐵路項(xiàng)目規(guī)劃所經(jīng)區(qū)域的規(guī)劃、用地、采礦權(quán)、探礦權(quán)審批。

《意見(jiàn)》明確，嚴(yán)格執(zhí)行《甘肅被征地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)辦法》［甘政發(fā)〈2011〉141號(hào)］，不得隨意調(diào)整鐵路項(xiàng)目被征地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)繳費(fèi)基數(shù)、擴(kuò)大參保范圍，不得在未足額繳費(fèi)前發(fā)放養(yǎng)老金，不得截留或挪用。干線鐵路被征地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)用按照4∶6的比例由個(gè)人和共同承擔(dān)，其中承擔(dān)費(fèi)用的70%由級(jí)財(cái)力承擔(dān)，項(xiàng)目所在地承擔(dān)30%。

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