2010年汽車零件企業(yè)出口心態(tài)調(diào)查

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,汽車零件企業(yè)對(duì)2010零件出口市場(chǎng)將保持怎樣的心態(tài)?近日,蓋世汽車網(wǎng)訪問(wèn)了220多家汽車零件企業(yè),有45%的企業(yè)對(duì)2010出口市場(chǎng)持樂(lè)觀的態(tài)度,認(rèn)為出口額會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng),這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2009年的28%。

  受08年金融危機(jī)的影響,國(guó)際汽車市場(chǎng)的需求量急劇萎縮,2009年汽車零件出口短期受挫。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年1至11月,汽車零件共出口254.77億美元,同比下降22.17%。各主要汽車零件大市的出口數(shù)據(jù)也不盡人意。這一度讓眾多零件企業(yè)對(duì)出口市場(chǎng),尤其是出口北美市場(chǎng)陷入一片迷惘中,甚至有不少專注于海外業(yè)務(wù)的零件公司開(kāi)始轉(zhuǎn)型面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

  而今年,隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,汽車零件企業(yè)對(duì)2010零件出口市場(chǎng)將保持怎樣的心態(tài)?近日,蓋世汽車網(wǎng)訪問(wèn)了220多家汽車零件企業(yè),有45%的企業(yè)對(duì)2010出口市場(chǎng)持樂(lè)觀的態(tài)度,認(rèn)為出口額會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng),這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2009年的28%。

  來(lái)自天津的一家汽車零件企業(yè)負(fù)責(zé)人張經(jīng)理表示:我公司主要是做汽車零件出口的,在2009年國(guó)際市場(chǎng)需求量不大的情況下,公司業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了14%的增長(zhǎng),隨著國(guó)際市場(chǎng)的回暖,預(yù)計(jì)2010年來(lái)自國(guó)際買(mǎi)家的訂單將會(huì)增長(zhǎng)40%左右。杭州一家做汽車緊固件的企業(yè)同樣表示:我們非??春媒衲甑某隹谑袌?chǎng),實(shí)現(xiàn)30%以上的增長(zhǎng)問(wèn)題不大。

  汽車零件企業(yè)對(duì)2010年出口市場(chǎng)的信心恢復(fù)并非事出無(wú)因,除國(guó)際市場(chǎng)回暖需求量上升外,有利因素正促使國(guó)內(nèi)汽車零件企業(yè)以積極樂(lè)觀的心態(tài)看待2010年的海外出口業(yè)務(wù)。

  第一,正在不斷加大對(duì)汽車及零件產(chǎn)品出口的支持力度。繼2009年年底商務(wù)

  等六委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見(jiàn)》后,近日舉辦的兩會(huì)上,在工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào):要加快實(shí)施國(guó)內(nèi)車企“走出去”,鼓勵(lì)符合國(guó)外市場(chǎng)需求的行業(yè)有序向境外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能,支持有條件的企業(yè)開(kāi)展海外并購(gòu),深化境外資源互利合作。

  未來(lái)幾年,汽車及零件出口的發(fā)展目標(biāo)是,從2009年到2011年汽車及零件出口力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年均10%的增長(zhǎng);到2015年,汽車和零件出口達(dá)到850億美元,年均增長(zhǎng)約20%;到2020年實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車及零件出口額占世界汽車產(chǎn)品貿(mào)易總額的10%。

  第二,作為全球汽車零件采購(gòu)中心,國(guó)際多家汽車巨頭仍在繼續(xù)加大對(duì)華汽車零

  件采購(gòu)量。戴姆勒預(yù)計(jì)2012年本地業(yè)務(wù)的零件采購(gòu)額將從2008年的28億元增加到220億元。麥格納在的采購(gòu)量逐年上升,預(yù)計(jì)2012年將達(dá)到10億美元。美國(guó)偉世通公司業(yè)務(wù)未來(lái)幾年在華采購(gòu)量都將增加,特別是電子產(chǎn)品將增加30%。

  此外,克萊斯勒、豐田、寶馬等國(guó)際大公司表示,2010年要加大對(duì)汽車零件的采購(gòu)量,并且逐漸由過(guò)去采購(gòu)車身、車燈、車椅等裝飾件向汽車電子和底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)方面發(fā)展。

  第三,真正致力于推動(dòng)汽車零件企業(yè)出口服務(wù)的專業(yè)平臺(tái)紛紛涌現(xiàn),并在其中起著不可忽視的推動(dòng)作用。蓋世汽車網(wǎng)自2007年以來(lái),始終致力于推動(dòng)汽車特別是汽配企業(yè)的信息化水平與國(guó)際化運(yùn)作能力,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高。發(fā)展迄今,蓋世汽車網(wǎng)已成功為8782家以上全球活躍買(mǎi)家提供供應(yīng)商推薦、篩選和配對(duì)服務(wù),超過(guò)17500家汽車零件企業(yè)成功接觸國(guó)際買(mǎi)家。

  另外,蓋世汽車網(wǎng)還長(zhǎng)期深入汽車零件產(chǎn)業(yè)集群地及汽車零件出口基地,如浙江寧波、溫州、瑞安、臺(tái)州,江蘇南京、蘇州,天津等,為當(dāng)?shù)仄嚵慵峁└鞣N接觸國(guó)際買(mǎi)家的途徑。在寧波,蓋世汽車網(wǎng)曾舉辦過(guò)大大小小的活動(dòng)10多場(chǎng),包括“汽車零件跨國(guó)采購(gòu)”全國(guó)專題巡演、汽配加油站、蓋世汽車網(wǎng)委托采購(gòu)?fù)平闀?huì)等;去年年底,蓋世汽車網(wǎng)受邀參加了天津國(guó)際汽車及零件出口基地領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的汽車及零件企業(yè)“走出去”專題培訓(xùn)會(huì)。通過(guò)在汽車零件產(chǎn)業(yè)集群地和汽車零件出口基地舉辦活動(dòng)對(duì)接配對(duì)活動(dòng)或參加培訓(xùn)活動(dòng),蓋世汽車網(wǎng)深深了解到當(dāng)?shù)仄嚵慵髽I(yè)對(duì)于提升汽車及零件產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平、加強(qiáng)出口能力、實(shí)現(xiàn)出口市場(chǎng)快速?gòu)?fù)蘇的迫切需求。

  正因如此,近日,蓋世汽車網(wǎng)在寧波、天津的辦事處正式掛牌,以此力圖將服務(wù)延伸至汽車零件生產(chǎn)、貿(mào)易的前沿,為汽車零件企業(yè)熟悉和提升電子商務(wù)應(yīng)用能力創(chuàng)造更加便利的條件,加強(qiáng)兩地汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)接國(guó)際市場(chǎng)及國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)。據(jù)悉,蓋世汽車網(wǎng)武漢、蕪湖、重慶等地辦事處的也正在籌備中。

  另外,由商務(wù)舉辦的每年一屆的國(guó)際汽車零件博覽會(huì)(CIAPE)在汽車零件企業(yè)對(duì)接國(guó)際市場(chǎng)上起著推波助瀾的作用。2009年第三屆CIAPE展會(huì)共有來(lái)自全球126個(gè)和地區(qū)的1255家參展企業(yè),吸引了高達(dá)46030名采購(gòu)商前來(lái)采購(gòu)。

  不過(guò),專家提醒,國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)在擺脫當(dāng)前出口困境過(guò)程中,不應(yīng)過(guò)分依賴政策推動(dòng)及其他外因素,注重自身產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)營(yíng)銷能力等內(nèi)在素質(zhì)的提高才是當(dāng)務(wù)之急。

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