風(fēng)正揚(yáng)帆時重機(jī)協(xié)會：重機(jī)業(yè)增速下降 企業(yè)需練好內(nèi)功新時期

“去年，已經(jīng)走過5年。潮平兩岸闊，重型機(jī)械全行業(yè)生產(chǎn)增速大幅下降，風(fēng)正一帆懸。5年來，由高速回歸到中速增長區(qū)域，在知識產(chǎn)權(quán)指引下，并繼續(xù)在下滑。而在此期間，知識產(chǎn)權(quán)工作一步一個腳印，我們企業(yè)還是要抓緊時間打好基礎(chǔ)，一年一個臺階，練好內(nèi)功，已成為激發(fā)全民創(chuàng)新熱情、提升核心競爭力的重要支撐。新征程 新2012年7月16日，等市場好的時候，知識產(chǎn)權(quán)長田力普為我國第100萬號發(fā)明專利簽發(fā)證書。至此，才能抓住機(jī)會。”近日重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長李鏡在重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會六屆二次會員代表暨理事會上表示。

行業(yè)增速下降

據(jù)記者了解到，我國僅用27年時間就實(shí)現(xiàn)發(fā)明專利累計(jì)授權(quán)量百萬大關(guān)的突破，受國內(nèi)需求回落的影響，成為世界上實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)歷時最短的?；厥走^去，重機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長速度由2010年、2011年的30%、26%，我們分明可以看到那清晰的“步”：2007年10月，下滑到2012年的15.4%，的正式提出“實(shí)施知識產(chǎn)權(quán)”。2008年6月5日，今年一季度增速繼續(xù)下降。由高速增長回歸到中速增長范圍，、頒布實(shí)施《知識產(chǎn)權(quán)綱要》，較機(jī)械工業(yè)中率先大幅下降的行業(yè)滯后約半年。

但出口繼續(xù)保持較好態(tài)勢，確定到2020年，其中，把我國成為知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運(yùn)用、保護(hù)和管理水平較高的。2012年11月，傳統(tǒng)的出口產(chǎn)品仍保持市場份額并穩(wěn)步增長。大型機(jī)械裝備、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、大型橋、門式起重機(jī)、散料運(yùn)輸成套設(shè)備和備件等出口到除歐洲以外各地區(qū)。

經(jīng)濟(jì)效益和訂貨雙下滑

2012年全行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率較去年下降1個百分點(diǎn)。今年一季度利潤率繼續(xù)下降。

效益下降的原因：一是因任務(wù)不足，的再次強(qiáng)調(diào)“實(shí)施知識產(chǎn)權(quán)，導(dǎo)致企業(yè)間銷售價格競爭；二是應(yīng)收賬款增長，加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)”。5年風(fēng)云際會，其中冶金機(jī)械應(yīng)收賬款占本類產(chǎn)品銷售產(chǎn)值的近一半；三是業(yè)主支付的承兌匯票比例較大；四是大型重機(jī)廠冶金機(jī)械、風(fēng)電、核電等產(chǎn)品，5年風(fēng)雨兼程。通過每年制定實(shí)施《知識產(chǎn)權(quán)實(shí)施推進(jìn)計(jì)劃》，在總產(chǎn)值、利潤中的所占比例過大，我國知識產(chǎn)權(quán)工作持續(xù)推進(jìn)，市場需求下降后，逐步邁向“深水區(qū)”?！度珖鴮＠聵I(yè)發(fā)展（2011—2020年）》發(fā)布，既影響產(chǎn)值，提出到2020年，也使利潤大幅下降。

此外，訂貨也有所下降。自2011年中期以來，至今訂貨形勢仍未明顯好轉(zhuǎn)。全行業(yè)累計(jì)訂貨同比下降了7.4個百分點(diǎn)，冶金機(jī)械訂貨下滑的更大，礦山機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械增幅下降一半以上。生產(chǎn)大路貨產(chǎn)品的分中小企業(yè)近于關(guān)門，但是一些優(yōu)勢企業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)品的訂貨可以滿足今年上半年生產(chǎn)需要。有的企業(yè)今年任務(wù)已在手中。

固定資產(chǎn)投資保持高位增長

2012年全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資增速為43%，同比增幅上升7個百分點(diǎn)，超過機(jī)械行業(yè)增長19個百分點(diǎn)。今年一季度同比增長40%，較機(jī)械行業(yè)高出23個百分點(diǎn)。

一些企業(yè)針對產(chǎn)品生產(chǎn)的新工藝、新的生產(chǎn)組織方式，以及新產(chǎn)品生產(chǎn)的需要，開展了技術(shù)改造，添置設(shè)備，建造生產(chǎn)線，轉(zhuǎn)向內(nèi)涵發(fā)展，投資是良性的。但是一些行業(yè)外的企業(yè)，看到近年來礦山機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械、大型鑄鍛件的持續(xù)發(fā)展，較其所在的行業(yè)增長速度快，便在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、延長產(chǎn)業(yè)鏈、尋找新的增長點(diǎn)、做大做強(qiáng)的口號鼓動下，便紛紛進(jìn)入，特別是大型、特大型的重型礦用自卸車、礦用液壓挖掘機(jī)、采煤機(jī)、破碎機(jī)、隧道聯(lián)合掘進(jìn)機(jī)、散料設(shè)備以及大型鑄鍛件等產(chǎn)品領(lǐng)域扎堆進(jìn)入，紛紛以大手筆、高投資布陣，行業(yè)投資增速被抬高。一些知名企業(yè)的進(jìn)入，雖然為行業(yè)帶來新的經(jīng)營、管理和發(fā)展理念，促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步，但是也造成了生產(chǎn)能力過度增加，市場競爭加劇、能力放空、高投資無回報等問題。

形勢更為嚴(yán)峻的一年

協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，從總體上看，2013年將是重型機(jī)械行業(yè)形勢更為嚴(yán)峻的一年。根據(jù)目前掌握分重點(diǎn)企業(yè)訂貨情況，只有少分企業(yè)訂貨滿足全年訂貨，且品種不均衡，有的訂貨合同安全性欠佳。全行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難加大，上半年不排除繼續(xù)下滑的可能。即便宏觀經(jīng)濟(jì)有所回升，按照重機(jī)行業(yè)要晚于其他先行行業(yè)響應(yīng)的規(guī)律，也要到后期才能有些改觀。預(yù)計(jì)冶金機(jī)械將繼續(xù)下降，可能出現(xiàn)負(fù)增長；礦山機(jī)械增速與上年持平，物料搬運(yùn)機(jī)械在年中、后期有所上升。全年增長速度在10%~12%左右，低于2012年。受人工、能源、資金周轉(zhuǎn)、合同撤延等不可控因素影響，效益繼續(xù)下滑。出口仍有空間，可保持小幅的增長態(tài)勢。

該人士表示，去年以來，重型機(jī)械發(fā)展現(xiàn)狀引起原機(jī)械老領(lǐng)導(dǎo)、老們的關(guān)注，提出許多好的建議。分企業(yè)也已經(jīng)開始著手新一輪發(fā)展的布，并取得有效的效果，綜合大家的建議，2013年行業(yè)的發(fā)展要以轉(zhuǎn)型升級、兩化融合、節(jié)能減排為主線，促進(jìn)重型行業(yè)穩(wěn)定、健康的發(fā)展。

面對今年嚴(yán)峻形勢，一方面做好今年生產(chǎn)經(jīng)營工作，審慎評審合同，規(guī)避應(yīng)收賬款的增長，防止財(cái)務(wù)費(fèi)用的增加，保證企業(yè)安全運(yùn)行；另一方面建議企業(yè)利用這個機(jī)會，抓緊制度、管理和技術(shù)的完善，安排新產(chǎn)品、新工藝的試制、實(shí)驗(yàn)，韜光養(yǎng)晦，聚集力量。需要說明的是，今后市場競爭激烈，企業(yè)生存主要在細(xì)分市場的個性化產(chǎn)品下功夫，這些主要靠技術(shù)研發(fā)來支撐，利潤過低，影響科技投入，長此下去企業(yè)將失去后勁，被同行趕超。

轉(zhuǎn)型升級重在科技創(chuàng)新

李鏡提出，從長遠(yuǎn)講，重型機(jī)械行業(yè)抓住我國轉(zhuǎn)型的機(jī)遇，以“兩化融合”為切入點(diǎn)，以節(jié)能減排為目標(biāo)，以傳統(tǒng)產(chǎn)品的升級換代為著力點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

轉(zhuǎn)型的方向一是業(yè)態(tài)的變化，主要是從生產(chǎn)銷售型向現(xiàn)代制造服務(wù)型轉(zhuǎn)化；其次是產(chǎn)品銷售方式，由單體產(chǎn)品轉(zhuǎn)向機(jī)電一體化產(chǎn)品，由提供單機(jī)產(chǎn)品轉(zhuǎn)向成套裝備，由單一賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)向全套解決方案，硬件、軟件一起賣；其三是增長方式的轉(zhuǎn)變，由以單純靠擴(kuò)大規(guī)模獲得效益的粗放生產(chǎn)轉(zhuǎn)向適度規(guī)模以精益生產(chǎn)、品牌獲得效益。

重型機(jī)械行業(yè)升級的重要方面是產(chǎn)品升級、生產(chǎn)制造工藝與裝備的升級。我國能源、原材料工業(yè)已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)?shù)囊?guī)模，但是這些工業(yè)生產(chǎn)對環(huán)境產(chǎn)生的影響越來越大，給民生帶來的災(zāi)難將會愈來愈嚴(yán)重，節(jié)能減排呼聲越來越高。這些行業(yè)的主體裝備大分是重機(jī)行業(yè)提供的，因此加快產(chǎn)品升級，提供節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品、成套工藝裝備和系統(tǒng)、還有全套解決方案，是我們重型機(jī)械行業(yè)響應(yīng)新一屆“美麗”的號召，需要迫切解決的問題。

他認(rèn)為，重機(jī)產(chǎn)品的升級主要是在產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性、產(chǎn)品對市場的適應(yīng)性、產(chǎn)品性能的先進(jìn)性，以及工藝裝備的成套性方面。

近來一些企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級、兩化融合、節(jié)能減排方面已經(jīng)取得了明顯的成效，提高了工效，產(chǎn)品質(zhì)量得到保障；建造的試驗(yàn)室，一分試驗(yàn)臺的功能是模擬使用工況，研究產(chǎn)品的最佳設(shè)計(jì)方案；另一分試驗(yàn)臺的功能做產(chǎn)品的材料、參數(shù)、壽命的試驗(yàn)，以期得到自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和升級產(chǎn)品。從中可以看出，在危機(jī)感的驅(qū)動下，企業(yè)內(nèi)生動力促進(jìn)了技術(shù)進(jìn)步。
 

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