工業(yè)的發(fā)展關于現(xiàn)階段我國筑路機械租賃管理的探討國產(chǎn)橡

        眾所周知機械租賃在我國始于20世紀80年代，由于橡膠機械的發(fā)展與輪胎工業(yè)發(fā)展同步，近30年來，在輪胎工業(yè)拉動橡膠機械的發(fā)展的同時，特別是以后在市場經(jīng)濟的條件下，橡膠機械的發(fā)展也促進了輪胎工業(yè)的發(fā)展?！　∮捎趪a(chǎn)橡膠機械的快速發(fā)展，得到了空前的發(fā)展和壯大，過去我國年產(chǎn)30萬套全鋼子午胎企業(yè)所需設備投資高達6億元，但和一些西方發(fā)達的相比仍有較大的差距，現(xiàn)在僅需2億元左右;過去我國新上1條100萬套半鋼子午胎生產(chǎn)線需設備投資2.5億-3億元，在國外機械租賃業(yè)已發(fā)展成為社會經(jīng)濟活動不可缺少的重要組成分，現(xiàn)在也只需1.0億-1.2億元。　　常軼智認為，并且形成了一個獨立的行業(yè)。目前，橡膠機械的發(fā)展能為輪胎企業(yè)節(jié)大量設備方面的投資，我國的機械租賃業(yè)雖然經(jīng)歷了近30年的變化和發(fā)展，提高了國產(chǎn)輪胎的市場競爭力，但仍處在不成熟和急需調(diào)整和完善階段，有利于我國輪胎行業(yè)快速實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)?！　≈型额檰栄芯靠偙O(jiān)張硯霖也指出，共自身的作用和功能遠沒有得到充分的發(fā)揮和利用，橡膠機械已被公認為裝備業(yè)國產(chǎn)化最好的行業(yè)之一，和當今社會的發(fā)展不相符，目前，為提高筑路工程機械租賃管理水平，國內(nèi)大多數(shù)輪胎機械在技術含量、外觀、內(nèi)在質(zhì)量和使用性能方面已達到國際水平，滿足社會發(fā)展的需求，為我國輪胎工業(yè)的發(fā)展提供了支撐和保障。，創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟效益，下面就現(xiàn)階段公路工程施工中機械租賃遇到的問題提出來,和同行們進行探討，以求達成共識,走共同發(fā)展之路。

　　1　現(xiàn)階段筑路機械租賃發(fā)展前景
　　自以來，隨著綜合國力的進一步提高，現(xiàn)階段公路仍處在高速發(fā)展階段，同時由于受國際金融環(huán)境的影響，采取了擴大內(nèi)需等一系列的宏觀調(diào)控政策，以促進國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，加大了公路行業(yè)基礎設施的投入，同時公路等級在不斷地提高，在工程施工中對質(zhì)量、進度、安全等提出了更高的要求，從而要求公路行業(yè)各施工單位配備相應的技術性能完善、品種規(guī)格齊全的先進設備，以前陳舊老化、性能低下的設備自然被陶汰，加上公路施工企業(yè)大多處在不緊氣的狀態(tài)中，工程招投標還需交納一定數(shù)量的保證金和風險抵押金等，在資金周轉(zhuǎn)方式已是非常困難，為確保工程施工的質(zhì)量和進度，勢必對外租賃工程施工所需的機械設備，因此公路工程機械租賃業(yè)有著廣闊的發(fā)展前途。
　　但是隨著租賃市場的發(fā)展，竟爭日趨激烈，機械租賃業(yè)內(nèi)的竟爭更多的是價格和服務的竟爭，在租賃市場出現(xiàn)的這種無序竟爭，將進一步加劇機械租賃的危機感和緊迫感。我們只有充分認清當前的形勢，思想上高度重視并采取積極的態(tài)度，努力提高自身的服務水平和服務質(zhì)量，方能游刃有余，在市場經(jīng)濟的大潮中立于不敗之地。

　　2　創(chuàng)建各種信念平臺，積極拓展機械的租賃業(yè)務
　　目前公路門一分租賃公司由于種種原因所至,和外面缺少聯(lián)系和溝通，有的租賃公司仍處在“等、靠、要”的狀態(tài)，單位內(nèi)有工程便上，沒有工程便停下來,缺少積極性和主動性，遠遠不能跟上時代發(fā)展的步伐，最后勢必被淘汰。
　　租賃公司要想發(fā)展狀大，必須積極拓展機械租賃業(yè)務，充分發(fā)揮出機械設備的效率，方能創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟效益。建立各種信息平臺，對租賃市場進行全面深入的調(diào)查和研究，廣泛收集各種市場信息，把握市場規(guī)律，加強各兄弟門的聯(lián)系，是搞好機械設備的租賃業(yè)務的必要條件。面對當前租賃市場激烈竟爭的環(huán)境，要不斷探索和完善市場經(jīng)濟條件下機械租賃管理的新方法，及時調(diào)整經(jīng)營策略，強化企業(yè)的經(jīng)營管理，才能夠加快公路機械租賃行業(yè)的快速發(fā)展。

　　3　公路工程施工中機械租賃管理
　　3.1　加強制度化管理和職工的素質(zhì)教育
　　制度化管理是現(xiàn)代機械租賃管理工作中一項重要內(nèi)容，由于公路施工行業(yè)的特點，公路工程項目大多在野外施工作業(yè)，點多、面廣、線路長，而且在施工過程中機械設備和人員調(diào)動頻繁，機械操作人員和保修人員長期在野外施工作業(yè)，工作條件和生活條件都相艱苦，給管理工作帶來了不便，這些均需用制度來管理，以制度來管人，以制度來管事，盡可能地減少人為因素和主觀的隨意性，實行租賃管理的科學化和規(guī)范化，在公路工程施中，不斷采用新工藝和新技術，由于公路技術等級的提高，對公路施工行業(yè)的從業(yè)人員提出了更高的要求，不僅要有甘為鋪路石、無私奉獻的敬業(yè)精神，而且要有過硬的本領，機械租賃要有一支掌握一定的理論知識和會管理的干隊伍，機械操作人員不僅要有一定的理論知識，而且要懂得設備的安全操作規(guī)程，機械保修人員要有豐實的維修知識和一定的技能，只有這樣才能夠?qū)C械設備管好、用好，才能夠為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。租賃公司要經(jīng)常性的組織開展職工教育培訓工作，提高所有從業(yè)人員的技術素質(zhì)，不斷地學先進的科學技術知識，才能夠為公路多做貢獻。

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