4條高速公路通車,9條高速公路實(shí)質(zhì)性開工,這是委、給山東高速集團(tuán)下達(dá)的年度任務(wù)目標(biāo)。集團(tuán)上下承壓奮進(jìn),科學(xué)調(diào)度、統(tǒng)籌管理,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),搶抓施工黃金期,抓好工程質(zhì)量管控,各項(xiàng)重點(diǎn)工程捷報(bào)頻傳,為完成全年任務(wù)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
京臺(tái)高速公路濟(jì)泰段改擴(kuò)建項(xiàng)目
近日,京臺(tái)高速公路濟(jì)泰段崮山收費(fèi)站西、東站順利開通并投入使用,項(xiàng)目正式進(jìn)入沖刺階段。在過(guò)程中,項(xiàng)目注重樣板引領(lǐng)和技術(shù)創(chuàng)新,在內(nèi)首次使用樁板式路基和泡沫輕質(zhì)土窄拼路基結(jié)構(gòu),首次推廣應(yīng)用多種頂升方式下橋梁整體頂升施工工藝,先后應(yīng)用四新技術(shù)40余項(xiàng),總結(jié)完成技術(shù)方案及方案總結(jié)成果51項(xiàng),施工工法編制12項(xiàng),全力打造百年品質(zhì)工程。截至目前,項(xiàng)目累計(jì)完成路基工程92%,路面工程94%,橋梁工程93%,投資和形象進(jìn)度實(shí)現(xiàn)“雙超額”。沾化至臨淄高速公路項(xiàng)目
近日,沾化至臨淄高速公路項(xiàng)目黃河特大橋順利合龍,項(xiàng)目采取全國(guó)首創(chuàng)帶橋面板全斷面頂推施工,工期比計(jì)劃時(shí)間縮短半年。項(xiàng)目全面細(xì)化任務(wù),層層分解施工目標(biāo),壓緊壓實(shí)質(zhì)量安全和進(jìn)度責(zé)任,著重推進(jìn)清除斷點(diǎn),統(tǒng)籌調(diào)度土建、房建、機(jī)電、綠化等施工單位協(xié)同作戰(zhàn),不留空當(dāng)期,全面加快施工進(jìn)度,確保優(yōu)質(zhì)高效完成年內(nèi)建成通車任務(wù)。截至目前,項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)參建人員達(dá)2600余人,機(jī)械設(shè)備800余臺(tái)(套),路基、橋梁、房建等工程已完成90%以上,路面工程完成81%。
臨淄至臨沂高速公路項(xiàng)目
最近,臨淄至臨沂高速公路項(xiàng)目蒼龍峽特大橋全面開展T梁架設(shè)、上結(jié)構(gòu)施工,該橋34跨總長(zhǎng)1300米,計(jì)劃11月底完成全梁板架設(shè)。為確保優(yōu)質(zhì)高效完成年度任務(wù),臨臨項(xiàng)目進(jìn)一步優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),緊抓施工黃金期,嚴(yán)格把控關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要位和重點(diǎn)工序,采取交叉作業(yè)、多點(diǎn)施工、晝夜輪班生產(chǎn)等方式,全速加快施工進(jìn)度。截至目前,項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)參建人員達(dá)9000余人,主要機(jī)械設(shè)備2850余臺(tái)(套),路基工程完成46%,橋隧工程完成45%。
濟(jì)廣高速濟(jì)菏改擴(kuò)建項(xiàng)目
今年以來(lái),濟(jì)廣高速濟(jì)菏改擴(kuò)建項(xiàng)目全力推進(jìn)項(xiàng)目,提前兩個(gè)月取得先行用地批復(fù),施工圖設(shè)計(jì)、土地組卷已完成上報(bào)。項(xiàng)目統(tǒng)籌安排,推動(dòng)長(zhǎng)清大學(xué)城高架橋、松竹樞紐、孝里互通等23處先期開工點(diǎn)開展施工,全線駐地、試驗(yàn)室、場(chǎng)站等臨建工程完成,項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)人員已達(dá)1100余人,投入主要機(jī)械設(shè)備200余臺(tái),拉開了工程施工序幕。下一步,項(xiàng)目將搶時(shí)間、抓節(jié)點(diǎn)、保安全,科學(xué)制定施工計(jì)劃,掀起大干熱潮,發(fā)起最強(qiáng)沖刺,確保完成年度投資任務(wù)。
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