總體工程進(jìn)度85%!麗香鐵路有望今年內(nèi)開(kāi)通

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今年以來(lái),麗香鐵路快速推進(jìn)。截至目前,該項(xiàng)目隧道完成99.5%,四電工程完成55%,站房工程完成100%,總體工程進(jìn)度完成85%,有望今年內(nèi)開(kāi)通。

自2014年底麗香鐵路開(kāi)工以來(lái),鐵路昆明集團(tuán)有限公司堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,以綠色生態(tài)、環(huán)保達(dá)標(biāo)的高原鐵路工程為目標(biāo),全力打造綠色、美麗鐵路大通道。

為保護(hù)環(huán)境,減少水土流失,按照滇西鐵路指揮麗香段落指揮要求,麗香鐵路各參建單位在過(guò)程中將棄土(渣)場(chǎng)選擇在無(wú)常年流水且無(wú)地質(zhì)災(zāi)害的支溝,不占用森林、耕地。施工中嚴(yán)格落實(shí)環(huán)水保措施,按照“先擋后棄”的原則,優(yōu)先施工擋護(hù)工程,盡可能多地剝離地表土,然后從低到高分層棄土。棄土(渣)完成后,及時(shí)完成截排水設(shè)施,并按照復(fù)墾方案覆土覆綠。全線(xiàn)8座污水處理站,修建40余座沉淀池,支砌擋護(hù)設(shè)施約10.5萬(wàn)立方米,綠化種植約18.7萬(wàn)平方米。

“在后續(xù)的鐵路中,我們將繼續(xù)堅(jiān)持環(huán)境保護(hù)和水土保持優(yōu)先,克服高原環(huán)境復(fù)雜、生態(tài)脆弱等困難,全力打造一幅鋼鐵長(zhǎng)龍與青山綠水相得益彰的和諧畫(huà)卷。”滇西鐵路指揮麗香段落指揮副指揮長(zhǎng)徐慧峰介紹。

麗香鐵路是滇藏鐵路的重要組成分,全長(zhǎng)139.7公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,全線(xiàn)設(shè)13個(gè)車(chē)站,新建橋梁34座,隧道20座,橋隧總長(zhǎng)達(dá)101.77公里,占全線(xiàn)總長(zhǎng)73.4%。該線(xiàn)路從海拔2400米的麗江盆地向北爬升至海拔3400米的香格里拉盆地,途經(jīng)高原雪山地區(qū),是我國(guó)目前在建施工難度較大的鐵路項(xiàng)目。

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