長期以來,輕卡作為城配貨運(yùn)的主力軍,在高效物流發(fā)展中發(fā)揮重要作用。隨著藍(lán)牌輕卡新政實(shí)施,輕卡市場競爭加劇,如何在合規(guī)前提下提升產(chǎn)品競爭力,成為眾多輕卡企業(yè)面臨的重要問題。
解放輕卡是全國領(lǐng)先的輕卡品牌,在2020年底發(fā)布了其高端系列——領(lǐng)途輕卡,并匹配康明斯國六發(fā)動機(jī)。為應(yīng)對藍(lán)牌法規(guī)新變化,2021年,康明斯推出了全新的F2.5輕型發(fā)動機(jī),解放輕卡在第一時間引入這款動力,進(jìn)行匹配驗(yàn)證。通過雙方嚴(yán)格的聯(lián)合設(shè)計(jì),匹配康明斯F2.5發(fā)動機(jī)的領(lǐng)途輕卡于2022年2月底正式投入市場。
領(lǐng)途輕卡作為一款高端輕卡車型,在研發(fā)之初,設(shè)計(jì)人員便走訪了全國各種輕卡的使用場景,針對用戶的使用需求量身打造。在發(fā)動機(jī)選擇上,康明斯F2.5產(chǎn)品的性能特點(diǎn),能夠充分滿足客戶對城配市場場景化、定制化的動力需求。盡管面臨疫情等不利因素挑戰(zhàn),搭載康明斯F2.5動力的領(lǐng)途輕卡,一經(jīng)推出,得到了市場的廣泛認(rèn)可,截至5月底,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)銷量破千臺。
據(jù)首批終端客戶反饋,領(lǐng)途輕卡搭載的康明斯F2.5發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,油耗低,非常適合目前藍(lán)牌新規(guī)下的城配運(yùn)輸。除標(biāo)載貨車應(yīng)用外,目前雙方還在寬體和中體的冷藏及?;窇?yīng)用,以及針對特殊市場的經(jīng)濟(jì)版車型。
那么,康明斯F2.5發(fā)動機(jī)到底好在哪里呢?下面請看詳解:
專業(yè)定制 備受認(rèn)可
康明斯F2.5發(fā)動機(jī)是專為藍(lán)牌輕卡的新一代產(chǎn)品,在傳承康明斯F平臺優(yōu)秀基因的同時,針對藍(lán)牌輕卡高效運(yùn)輸?shù)男枨?strong>量身打造,對可靠性、動力性、經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性進(jìn)行全面升級。
動力強(qiáng)悍 實(shí)力不凡
該發(fā)動機(jī)動力實(shí)現(xiàn)96~115kW全覆蓋,最大扭矩達(dá)460牛米,低速扭矩提升10%,擁有更寬的低速大扭矩區(qū)間,爆發(fā)力強(qiáng),定制化、場景化模式確保發(fā)動機(jī)可適應(yīng)各種復(fù)雜艱難工況。
智慧大腦 節(jié)油高效
采用康明斯智慧大腦CBM2.0系統(tǒng),整合發(fā)動機(jī)及后處理的電控管理,提升整車出勤率;智能油耗管理及啟停技術(shù),實(shí)現(xiàn)更高的燃油效率,降低油耗,尤其是在WHTC發(fā)動機(jī)循環(huán)工況下,進(jìn)一步節(jié)油,更適合藍(lán)牌典型工況運(yùn)營。
結(jié)構(gòu)簡單 心可靠
沿用康明斯國六平臺非EGR設(shè)計(jì),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡單,可靠性上優(yōu)于同期國五水平。大幅提升油品適應(yīng)性,后處理系統(tǒng)DPF免清灰里程可達(dá)50萬公里,以城配市場年均行駛里程5萬公里計(jì)算,可以實(shí)現(xiàn)10年免清灰,品質(zhì)升級,更加可靠。
標(biāo)簽:康明斯
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