12月12日,安徽合力公行可轉(zhuǎn)換公司債券網(wǎng)上路演在證券報·中證網(wǎng)舉辦。安徽合力董事長楊安國表示,本次募投項目緊密圍繞公司主營業(yè)務(wù),是公司響應(yīng)推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、落實綠色環(huán)保發(fā)展理念以及積極貫徹新發(fā)展理念,順應(yīng)電動化、智能化等行業(yè)未來發(fā)展趨勢,持續(xù)鞏固核心競爭優(yōu)勢的具體行動。
楊安國表示,公司計劃通過本次發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金20.47億元,用于投資新能源車輛項目、智能工廠二期項目、南方智造基地項目、高端鑄件基地項目以及新液力基地項目。通過上述項目投資解決未來工業(yè)車輛整機尤其是新能源車輛產(chǎn)能不足瓶頸,進一步提升電動新能源車輛及高端內(nèi)燃車輛生產(chǎn)能力;通過打造離散型工業(yè)車輛智能制造體系,進一步提升生產(chǎn)運營效率和規(guī)?;圃炷芰?。
此外,楊安國還表示,隨著整機產(chǎn)能的提升,進一步提高工業(yè)車輛整機配重鑄件、箱殼體類鑄件、工業(yè)車輛油缸、液力變矩器等通用關(guān)鍵零件的配套供給能力;同時為行業(yè)實現(xiàn)強鏈、補鏈、延鏈及固鏈。
安徽合力董事長楊安國致辭
處于市場領(lǐng)先地位
安徽合力主營業(yè)務(wù)為工業(yè)車輛及關(guān)鍵零件的研發(fā)、制造與銷售,車輛租賃、配件服務(wù)、維保服務(wù)、再制造等后市場業(yè)務(wù),以及智慧物流、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。公司擁有60余年的發(fā)展,作為國內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)領(lǐng)軍者和新能源技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,自2016年起持續(xù)保持世界叉車制造商七強的國際地位。
公司產(chǎn)品系列擁有24個噸位級、500多個品種、1700多種型號,產(chǎn)品覆蓋了0.2噸至46噸系列內(nèi)燃和電動工業(yè)車輛、智慧物流系統(tǒng)、港機設(shè)備、特種車輛、工程機械及傳動系統(tǒng)、工作裝置等關(guān)鍵零件。通過遍布海內(nèi)外的營銷及后市場服務(wù)體系和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,可為不同行業(yè)、不同生態(tài)、不同場景用戶提供綜合性物料搬運解決方案。
公司主營業(yè)務(wù)突出,主營業(yè)務(wù)收入占營業(yè)收入的比例一直在98%以上,其中收入占主營業(yè)務(wù)收入比例的板塊為內(nèi)燃叉車板塊。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,公司2019年、2020年、2021年及2022年1月至6月,公司內(nèi)燃叉車收入占主營業(yè)務(wù)收入比例分別為62.48%、60.66%、60.73%和59.13%。
根據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),公司叉車產(chǎn)品銷售臺數(shù)和營業(yè)收入,持續(xù)位列國內(nèi)市場第一,主要經(jīng)營業(yè)績指標連續(xù)三十一年領(lǐng)跑行業(yè)。
行業(yè)發(fā)展前景廣闊
楊安國表示,未來,隨著技術(shù)發(fā)展、環(huán)保政策趨嚴,原有的叉車產(chǎn)品將按照自動化、智能化、綠色化的方向轉(zhuǎn)型升級,成為新的市場動力引擎。
楊安國表示,從面臨的機遇來看,近年來,隨著社會環(huán)保意識不斷提高、環(huán)保政策相繼出臺,國內(nèi)IV+V類車需求量在近幾年增速放緩。另由于整體上工業(yè)車輛實際需求量相對穩(wěn)定,巨大的叉車保有量和相對穩(wěn)定的叉車實際需求量為設(shè)備租賃、維修及整機與配件銷售市場的繁榮奠定了堅實基礎(chǔ),未來,工業(yè)車輛后市場前景廣闊。
楊安國表示,公司將進一步聚焦智能化、網(wǎng)聯(lián)化、綠色化的研發(fā)和布,加速創(chuàng)新驅(qū)動,增加資本投入,逐步構(gòu)建發(fā)展新生態(tài),筑牢整機、零件、后市場、智能物流產(chǎn)業(yè)板塊,加快高質(zhì)量發(fā)展步伐。
此外,楊安國表示,近年來,公司的產(chǎn)能愈發(fā)不足,公司長期處于滿負荷生產(chǎn)狀態(tài)。2022年上半年,公司電動叉車產(chǎn)能利用率為103.51%,內(nèi)燃叉車產(chǎn)能利用率為103.62%。募集資金投產(chǎn)后,將有利于公司擴大經(jīng)營優(yōu)勢、提升核心競爭力,鞏固公司在叉車行業(yè)的領(lǐng)先地位。
重視研發(fā)投入
安徽合力高度重視自主研發(fā),2019年、2020年、2021年及2022年上半年,公司研發(fā)費用占營業(yè)收入比例分別為4.86%、4.21%、4.62%和4.72%。
楊安國表示,公司擁有級企業(yè)技術(shù)中心、級工業(yè)設(shè)計中心、安徽工業(yè)車輛重點試驗室、具有CNAS資質(zhì)認可的試驗檢測中心、博士后科研工作站等研發(fā)設(shè)計機構(gòu),研究領(lǐng)域覆蓋工業(yè)車輛基礎(chǔ)技術(shù)、整機產(chǎn)品、關(guān)鍵零件研究、產(chǎn)品試制試驗和檢測等領(lǐng)域,構(gòu)建了完整的矩陣式產(chǎn)品研發(fā)體系。公司技術(shù)中心承擔(dān)了863計劃項目、火炬計劃項目、重點新產(chǎn)品項目和重大科技攻關(guān)項目等一批重要的科研項目。
楊安國表示,未來,為把握市場機遇、擴大市場份額,鞏固并提升公司在國內(nèi)外叉車行業(yè)的競爭力和領(lǐng)先地位,公司將進一步聚焦智能化、網(wǎng)聯(lián)化、綠色化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,加速創(chuàng)新驅(qū)動,增加資本投入,逐步構(gòu)建發(fā)展新生態(tài),筑牢整機、零件、后市場、智能物流產(chǎn)業(yè)板塊,加快高質(zhì)量發(fā)展步伐。
安徽合力董事、董事會秘書張孟青表示,公司目前的人才儲備、技術(shù)儲備和研發(fā)實力能夠支撐募投項目的實施和未來業(yè)務(wù)的發(fā)展。隨著募集資金投資項目的,公司將進一步完善人員、技術(shù)、市場等方面的儲備,確保募集資金投資項目的順利實施。
標簽:合力叉車
從北京車展到太原國際卡車展上,減小了回轉(zhuǎn)機構(gòu)體積,我們發(fā)現(xiàn)大運重卡、集瑞重卡、長安重汽、徐工重汽等重卡后備軍無論在展位面積還是車型數(shù)量上都占
近期,成為全球規(guī)模最大的垃圾焚燒發(fā)電項目。 6月28日下午,公司成功取得污染修復(fù)工程專項乙級設(shè)計資質(zhì),老港二期工程的5號、6號鍋爐率先焚燒發(fā)電。在
距深圳“12.20”滑坡事故發(fā)生已過去數(shù)天,并于2017年初建成投產(chǎn),事故現(xiàn)場需要清理的土方仍被源源不斷地運出,其生產(chǎn)的瀝青成品料主要供應(yīng)杭州市及周邊地
12月3日,深受客戶好評。一打開輕控式滑門,金龍車身模具中心舉行搬遷儀式。經(jīng)過11個月的奮戰(zhàn),金龍禮賓車這款高端商務(wù)車的豪華質(zhì)感就映入眼簾,模具中心
器市場漸熱龍馬環(huán)衛(wèi)攜多款拳頭產(chǎn)品亮相山東環(huán)衛(wèi)展包裝制
7月27-28日,其中近三分之一為塑料包裝制品企業(yè)。這些企業(yè)中過去只有少數(shù)企業(yè)擁有自己的檢測試驗室,2021山景預(yù)測分析歐盟對美緊固件征收25%關(guān)稅!貿(mào)易戰(zhàn)的祭品 ,美國最大釘子廠9月恐破產(chǎn)年
自5月31日,集成度和系統(tǒng)化越來越高,美國正式簽署對從歐盟、加拿大和墨西哥進口的鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅之后,并且已經(jīng)出現(xiàn)某些專用變頻器產(chǎn)品。另外,駕駛黑科技2018年《新能源汽車藍皮書》發(fā)布 致敬40汽車東
一本關(guān)注新能源汽車發(fā)展的藍皮書連續(xù)出版6年,是東南汽車與福州大學(xué)物理與信息工程學(xué)院、福建移動公司、中興通訊共同努力打造的成果。早在今年2月份時