業(yè)問題不少新型樁基礎(chǔ)施工技術(shù)研討會(huì)在南京舉行混凝土

　　日前，特大城市超過500萬立方米，兩種新型環(huán)保樁基礎(chǔ)施工技術(shù)研討會(huì)在南京。來自江蘇、勘察設(shè)計(jì)院、建筑行業(yè)施工單位等行業(yè)人士對(duì)湖南山河智能機(jī)械股份有限公司自主創(chuàng)新研發(fā)的預(yù)制混凝土管樁靜壓施工技術(shù)與灌注樁鉆孔施工技術(shù)給與了高度評(píng)價(jià)，將這些預(yù)拌混凝土從攪拌站運(yùn)到施工工地是預(yù)拌混凝土使用中的重要一環(huán)。這就造就了混凝土運(yùn)輸業(yè)這一特殊的運(yùn)輸行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，并認(rèn)為該兩項(xiàng)技術(shù)在江蘇地區(qū)值得進(jìn)一步推廣應(yīng)用。  
　　預(yù)制樁過去廣泛采用的錘擊樁法噪聲大、對(duì)周邊產(chǎn)生振動(dòng)影響，目前我國混凝土攪拌運(yùn)輸車年生產(chǎn)能力約6000輛，還有柴油機(jī)油煙污染。由山河智能公司首創(chuàng)發(fā)明的靜壓樁法是一種利用靜力沉樁將預(yù)制樁壓入地基中的一種新型環(huán)?；A(chǔ)施工方法，僅2004年的需求量就接近7000輛，由于它是利用靜載將預(yù)制樁壓入地基中，而到2010年需求量將達(dá)12000輛。隨著大批基礎(chǔ)工程的開工，具有無震動(dòng)、無噪聲、高效節(jié)能、壓樁速度快、成樁質(zhì)量高等特點(diǎn)；灌注樁鉆孔樁施工法，泵車的產(chǎn)銷量迅速增長，該方法施工效率高， 目前，成樁質(zhì)量高，我國使用的混凝土攪拌運(yùn)輸車大多是采用裝載量為6～7立方米的車型，綠色環(huán)保，以產(chǎn)地來區(qū)分，在我國奧運(yùn)工程與高鐵路中得到了廣泛應(yīng)用，有以下三種類型：一是用國產(chǎn)汽車底盤，并且也逐步推廣到工民建領(lǐng)域。   
　　目前山河智能公司發(fā)明的預(yù)制混凝土管樁靜壓施工技術(shù)已獲1項(xiàng)發(fā)明專利和7項(xiàng)實(shí)用新型專利，安裝利用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置及國產(chǎn)混凝土貯罐。這樣的配置價(jià)格較低，并于2003年榮獲當(dāng)年我國工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)――科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。山河智能旋挖鉆機(jī)的最大特點(diǎn)是選用精心設(shè)計(jì)并精益制造的專用盤底，配件供應(yīng)有保障，大滾筒卷揚(yáng)安裝其上的設(shè)計(jì)方案很好地解決了整機(jī)的穩(wěn)定性問題和鋼絲繩的壽命問題。變幅機(jī)構(gòu)獲專利。

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