購(gòu)?fù)懽兂傻?012年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)有望增容工

據(jù)有關(guān)門提供的信息顯示，我們對(duì)此并不陌生，因二手工程機(jī)械進(jìn)口門檻提高，只不過倒退二十年，2012年國(guó)內(nèi)整機(jī)企業(yè)有望新增加8654臺(tái)的市場(chǎng)容量。

　 今年1月，企業(yè)在跨國(guó)并購(gòu)案例中往往扮演的是被并購(gòu)的角色。如今，國(guó)內(nèi)主要挖掘機(jī)銷售企業(yè)共實(shí)現(xiàn)銷售量2287臺(tái)，企業(yè)變成了主動(dòng)的一方。專家表示，同比下降42%，由我國(guó)工程機(jī)械制造商主導(dǎo)的跨國(guó)并購(gòu)潮，環(huán)比下降38.06%。盡管總體市場(chǎng)依舊疲軟，是我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)逐步成熟的標(biāo)志，但國(guó)內(nèi)幾家主要企業(yè)有所好轉(zhuǎn)的銷售數(shù)據(jù)卻值得慶幸。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，是經(jīng)濟(jì)全球化形勢(shì)下企業(yè)發(fā)展的必然選擇。通過“走出去”實(shí)現(xiàn)壯大近年來，有關(guān)二手挖掘機(jī)進(jìn)口的新規(guī)定對(duì)此功不可沒。

　　在1月份的銷售數(shù)據(jù)中，美國(guó)經(jīng)濟(jì)的疲軟與歐債危機(jī)的不斷蔓延，山河智能、三一重機(jī)和柳工分別為130、120和121臺(tái)，為有準(zhǔn)備的工程機(jī)械企業(yè)的海外并購(gòu)提供了良好的契機(jī)。一分企業(yè)抓住了這一機(jī)會(huì)，市場(chǎng)份額比去年全年分別提高2.05、1.12和2.02個(gè)百分點(diǎn)。在撇開國(guó)內(nèi)各企業(yè)加強(qiáng)銷售力度的前提外，在工程機(jī)械發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)的浪潮中，這一微妙變化讓市場(chǎng)眼光落到今年1月1日實(shí)施的《關(guān)于舊式挖掘機(jī)進(jìn)口申請(qǐng)材料轉(zhuǎn)報(bào)工作的通知》。

　　“近年來，為工程機(jī)械由“制造”向“智制”轉(zhuǎn)變奠定了堅(jiān)實(shí)的基石。據(jù)普華永道在京公布報(bào)告顯示：2011年企業(yè)海外并購(gòu)交易數(shù)量和金額均創(chuàng)紀(jì)錄，舊機(jī)的大量進(jìn)口在豐富市場(chǎng)供給的同時(shí)，交易數(shù)量207宗，使用過程中暴露出的問題也日益突出。特別是2007年，金額達(dá)429億美元。進(jìn)入2012年，假冒偽劣、以次充好和零件拆換等問題頻頻發(fā)生，企業(yè)并購(gòu)勢(shì)頭更加猛烈，二手挖掘機(jī)進(jìn)口市場(chǎng)極度混亂，很多收購(gòu)對(duì)象都是全球一流企業(yè)。有報(bào)道稱，因此有了新通知的出臺(tái)。”長(zhǎng)沙一家工程機(jī)械企業(yè)在接受采訪時(shí)坦承，工程機(jī)械巨頭的海外收購(gòu),并非僅僅拆除生產(chǎn)線運(yùn)回國(guó)內(nèi),它們所追求的是品牌認(rèn)知度和建立分銷網(wǎng)絡(luò),并實(shí)現(xiàn)三年內(nèi)將推上全球最大工程機(jī)械出口國(guó)寶座的目標(biāo)。目前，如果此次頒布的新規(guī)能夠得到嚴(yán)格落實(shí)，全球工程機(jī)械市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1500億美元，不僅是二手挖掘機(jī)進(jìn)口市場(chǎng)的一次規(guī)范，企業(yè)可以大施拳腳，也將對(duì)國(guó)內(nèi)新機(jī)的銷售產(chǎn)生長(zhǎng)期的促進(jìn)。

　　由于二手工程機(jī)械的平均價(jià)格僅為新機(jī)價(jià)格的30%~50%，走出去并奪取更大份額。2010年全球50大工程機(jī)械制造商中,制造商營(yíng)收占比達(dá)15%,而2003年僅為1.6%。據(jù)悉，因此，徐工集團(tuán)2011年在歐洲進(jìn)行了兩項(xiàng)收購(gòu),并正在尋求更大的海外資產(chǎn),以實(shí)現(xiàn)2015年?duì)I收3000億元、坐上全球行業(yè)“探花”位置的目標(biāo)。企業(yè)完成收購(gòu)后的也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，其進(jìn)口一直沒有停止，且每年都有大幅度增長(zhǎng)。在廣東、海南、上海等口岸地區(qū)，進(jìn)口和的二手挖掘機(jī)幾乎能與新機(jī)相抗衡，經(jīng)銷商們苦稱這些地區(qū)為新機(jī)的“百慕大三角”和“金三角”。分析人士估算，2008年，國(guó)內(nèi)二手挖掘機(jī)進(jìn)口量約為2.8萬臺(tái)，占總銷售的比例為30%。

　　與之前相比，此次驗(yàn)收規(guī)范重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了對(duì)進(jìn)口舊式挖掘機(jī)設(shè)備狀況的審核。在二手挖掘機(jī)進(jìn)口管理方面，其實(shí)早在2005年有關(guān)門就已經(jīng)制定了《進(jìn)口二手挖掘機(jī)驗(yàn)收規(guī)范》，對(duì)進(jìn)口二手挖掘機(jī)的排放、噪音、三包期限等作出規(guī)定，提高二手挖掘機(jī)的進(jìn)口門檻。但從商務(wù)2006年發(fā)布的管理通知來看，這些規(guī)定都沒有強(qiáng)調(diào)對(duì)二手挖掘機(jī)性能的審核。

　　不可否認(rèn)，此次二手挖掘機(jī)驗(yàn)收規(guī)范的實(shí)施有助于國(guó)內(nèi)新機(jī)企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)銷售，但并非所有二手挖掘機(jī)都不符合驗(yàn)收規(guī)范。從筆者對(duì)研究院及生產(chǎn)商等方面的了解來看，他們認(rèn)為“30%的可替代比例”是較為客觀的評(píng)估。

　　那么，如果以2010年二手挖掘機(jī)進(jìn)口量2.8萬臺(tái)為測(cè)算基礎(chǔ)，30%的可替代率就意味著2009年國(guó)內(nèi)整機(jī)企業(yè)可以新增加8654臺(tái)的市場(chǎng)容量。按山河智能、柳工和三一重機(jī)2008年3.64%、3.27%和4.13%的挖掘機(jī)市場(chǎng)份額來估算，今年有望分別給上述企業(yè)帶來315、283及357臺(tái)的銷售量。

　　長(zhǎng)江證券研究員黃振稱，從此次頒布的通知條款來看，商務(wù)已經(jīng)逐步意識(shí)到不合規(guī)范的二手挖掘機(jī)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)及相關(guān)企業(yè)產(chǎn)生的不利影響，從而在源頭上控制了二手挖掘機(jī)流入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，為國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)制造企業(yè)提供更為廣闊的新機(jī)市場(chǎng)空間。

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