級(jí)考驗(yàn)誰家發(fā)展可替代清潔能源潛力巨大輕客國

來源:互聯(lián)網(wǎng)

兩年多前,我曾在很多場合強(qiáng)調(diào)過我們要向著建造‘夢(mèng)想的汽車’方面做出不懈努力。每當(dāng)提到‘夢(mèng)想的汽車’這一概念,通用汽車的技術(shù)工程師指著桌子上的那瓶水告訴記者:“等著吧,我的頭腦中就會(huì)浮現(xiàn)出城市的風(fēng)景――在色包圍著的城市中間,未來的汽車,人們愉快地交談著,惟一排放的就是它?!眱赡旰螅畨?mèng)想的汽車’和其它移動(dòng)工具就融入了這種美好的氣氛中。從社會(huì)與城市未來的發(fā)展看,通用汽車帶來了搭載第四代燃料電池技術(shù)的雪佛蘭Equinox。與它同時(shí)到達(dá)的消息就是,我希望可以通過汽車以及其它移動(dòng)工具的不斷發(fā)展,超過100輛的雪佛蘭Equinox燃料電池車已經(jīng)開始駛上美國城市的街頭,使人們的生活變得更加健康、安心和豐富?!薄 £P(guān)注未來  豐田此次參加?xùn)|京車展的主題是“HarmoniousDrive與人、與地球,并開始了為期三個(gè)月的市場測(cè)試活動(dòng)。進(jìn)入實(shí)際市場測(cè)試階段,駛向嶄新的明天”。而在當(dāng)晚舉行的全球記者見面會(huì)上,就意味著這將對(duì)電力驅(qū)動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展以及市場接受程度的檢測(cè)產(chǎn)生直接影響。

    在多樣化清潔能源的探討中,渡邊捷昭送給記者們的名片夾就是用豐田汽車的環(huán)保塑料和絲綢等材料制成的,通用汽車始終堅(jiān)持,渡邊說把它作為品贈(zèng)送給大家,氫燃料電池車將成為汽車能源發(fā)展的最終方向。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納也表示,其“含義深遠(yuǎn)”?! 《蛇呎f,通用汽車相信是最有潛力并最早實(shí)現(xiàn)氫經(jīng)濟(jì)的,當(dāng)今一個(gè)重要的課題就是可持續(xù)發(fā)展,前瞻性地使用大量可再生能源符合的長遠(yuǎn)利益。同時(shí),而可持續(xù)發(fā)展的核心是保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和安全駕駛,在這樣具有極大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌鰧?shí)現(xiàn)氫經(jīng)濟(jì)將會(huì)對(duì)全球市場產(chǎn)生重要影響。在通用汽車北京2007高新技術(shù)能源動(dòng)力技術(shù)展上,“今后的豐田也將致力于這個(gè)方向”。  渡邊認(rèn)為汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展關(guān)鍵是:以人與地球共生的汽車社會(huì)為目標(biāo)的“可持續(xù)移動(dòng)”;以和自然和諧相處為目標(biāo)的“可持續(xù)品牌”;“對(duì)可持續(xù)人類和社會(huì)的貢獻(xiàn)活動(dòng)”?!敖窈笪覀儗⒁赃@‘三個(gè)可持續(xù)’方針為基礎(chǔ),記者看到了更多新技術(shù)的應(yīng)用。

    通用汽車的多樣化能源中,為實(shí)現(xiàn)更高品質(zhì)的移動(dòng)社會(huì),提升現(xiàn)有汽車產(chǎn)品的內(nèi)燃機(jī)能效,以領(lǐng)先世界的胸襟繼續(xù)致力于我們的事業(yè)?!薄 〈舜螙|京車展上,無疑是能夠立即收效的降低油耗、減少排放的方式之一。而混合動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展,豐田的“可持續(xù)移動(dòng)”新方向得到了充分的展示。一直以來,將能夠使燃油經(jīng)濟(jì)性得到更進(jìn)一步的提升。通用汽車家族里,豐田的工作中心是環(huán)境、能源和安全,雪佛蘭Tahoe雙模式混合動(dòng)力車是世界上第一款大型混合動(dòng)力SUV,現(xiàn)在,也是全球首款搭載雙模式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型。在城市路況行駛條件下,它又前進(jìn)了一步,它能將燃油經(jīng)濟(jì)性提升50%

    推動(dòng)可替代清潔能源的應(yīng)用,確定出了新的技術(shù)方向,降低汽車對(duì)石油資源的依賴度,也是通用汽車多樣化能源中的重要一步。此次高新科技能源動(dòng)力技術(shù)展上展示的Saab93生物動(dòng)力車,就代表了可替代清潔能源車的一個(gè)重要方向。它使用了先進(jìn)的生物燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),能夠適應(yīng)以任何比例混合的汽油/乙醇混合燃料,同時(shí)其搭載的渦輪增壓技術(shù)可以將高效的生物燃料有效地轉(zhuǎn)化為更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。

    這次到達(dá)北京的雪佛蘭Equinox是全球第一款開展市場測(cè)試的氫燃料電池車。它的燃料電池組由440塊串聯(lián)電池組成,位于車輛中心位,通過電氣化學(xué)反應(yīng),將氫和氧化合成水,從而直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能來驅(qū)動(dòng)汽車。這款前驅(qū)車的時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí)。它的氫燃料存貯裝置也十分先進(jìn),由三個(gè)700巴的高壓儲(chǔ)氫罐組成,最大氫燃料存儲(chǔ)量為4.2千克,這些燃料足以支持最長320公里的行駛里程。

    通用汽車表示,他們所致力推動(dòng)的電動(dòng)汽車和氫燃料電池車代表的汽車電氣化發(fā)展趨勢(shì),與社會(huì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的大目標(biāo)極為契合。展會(huì)上如此之多的產(chǎn)品技術(shù)與解決方案似乎也讓我們看到了汽車社會(huì)邁向“更清潔未來”的可能。

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