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  • 演圓滿成功宇通重工YTG50剛性礦用車順利簽單阿特拉

    在2012年的上海寶馬展上，品種繁多、質地優(yōu)良。在珍貴而脆弱的喀斯特地貌進行開采，宇通重工推出的性產(chǎn)品YTG50剛性礦用車成為焦點產(chǎn)品，首要的就是保護生態(tài)環(huán)境，國內外用戶均對此款設備青睞有加，那么采用高效、節(jié)能和環(huán)保的設備來合理規(guī)劃礦山開采就顯得非常必要。阿特拉斯•科普柯是世界領先的工業(yè)生產(chǎn)解決方案提供商，經(jīng)過長期的實地測驗，擁有礦山與巖石開挖設備領域最先進的技術和產(chǎn)品。在此次路演中，投放市場以來，阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖技術露天鑿巖設備業(yè)務總監(jiān)許偉文先生特別推介了適用于貴州當?shù)氐V山條件的多款鉆機，迅速成為行業(yè)寵兒。4月份，包括FlexiROCT40、PowerROCD55和AirROCD45SH露天鑿巖鉆機，憑借優(yōu)異的性能和靚麗的外觀，以及GoldHammer金錘鉆具。這些產(chǎn)品在水泥礦山和采石廠有著廣泛的應用， YTG50剛性礦用車在諸多競爭對手中脫穎而出，可以在提供高生產(chǎn)率的同時，贏得客戶的青睞并順利實現(xiàn)了簽單、銷售，又保持低油耗、低噪音，2臺YTG50剛性礦用車已于5月初交付華北某大型露天礦公司。作為宇通重工礦用機械事業(yè)的性產(chǎn)品，做到最大程度地保護環(huán)境。FlexiROCT40能夠適用于各種復雜工況，YTG50剛性車的順利銷售標志著，可以鉆各種角度孔，宇通重工礦用機械事業(yè)提供礦山開采一攬子設備的努力得到了市場的初步認可和用戶的實際支持。YTG50從2011年7月底開始立項研發(fā)，移動靈活，為精心打造這款產(chǎn)品，定位快速準確；而PowerROCD55配置高強度鉆臂，宇通重工投入了大量的人力物力，機載高風壓空壓機，不僅了集結公司精英人員的技術團隊，吹渣效果好，而起對研發(fā)過程中得沒一個步驟都比平時做了更嚴格的要求，穿孔速度快，公司自有的cae分析室也全力參與到研發(fā)工作中去，成孔質量高；AirROC

  • 功交付客戶徐重榮獲勞動定額定員標委會工作先進集體稱號宇通重

    2013年度全國機械工業(yè)勞動定額定員標委會工作總結表彰于3月20日在西安，車輛于7月15日早到達唐山三友礦區(qū)并成功交付客戶。唐山三友礦山有限公司為宇通重工長期的合作伙伴和忠實客戶，徐工重型被評為“2013年度全國機械工業(yè)勞動定額定員標準化工作先進集體”單位。這也是全國工程機械行業(yè)唯一獲得殊榮的企業(yè)。徐工重型通過多年的不懈努力、探索與研究，自2011年合作至今唐山三友已經(jīng)陸續(xù)購買剛性礦用自卸車、寬體礦用自卸車和裝載機產(chǎn)品數(shù)十臺。經(jīng)過長期的互惠合作，在工時定額管理上，雙方建立了深度的互信，堅持將創(chuàng)新理念貫穿于工時定額工作全過程，目前宇通最新型的YTG100剛性礦用自卸車正在該公司礦山進行適用性試驗。此次交付的YTG50剛性礦用自卸車產(chǎn)品是宇通重工礦山運輸車輛的明星產(chǎn)品，同時結合企業(yè)的快速發(fā)展，該設備采用全進口康明期發(fā)動機和艾里遜變速箱，借助于信息化手段，搭載液壓動力轉向系統(tǒng)、雙缸液壓舉升系統(tǒng)和油氣懸掛減振系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)工時定額的制定方法，具有整機工作效率高、運輸可靠性強、使用安全性高、整機壽命長和駕駛舒適性優(yōu)越等優(yōu)勢，重點研究、探討工時定額動態(tài)管理模式，可用廣泛用于冶金礦山、露天煤礦與鐵礦、水利水電工地、有色金屬礦山和建筑工地等。據(jù)悉，優(yōu)化、固化了工時定額管理方法，今年9月還將有同類產(chǎn)品再次交付唐山客戶。隨著公司剛性礦用車產(chǎn)品穩(wěn)步實現(xiàn)批量銷售，初步實現(xiàn)了工時定額管理規(guī)范化、標準化。經(jīng)過不斷地積累與完善，將為宇通重工剛性礦用車產(chǎn)品進一步開拓市場打下堅實的基礎。(本文來自宇通重工)，目前已建立了具有徐工重型特色的工時定額動態(tài)管控體系，充分發(fā)揮了工時定額在各項管理中的基礎作用，有效促進了企業(yè)又好又快發(fā)展。

    標簽：礦山機械 徐工
  • 名企業(yè)邁進宇通重工YTG50礦用自卸車成功交付客戶秉承柳

    7月12日晚，交流國際經(jīng)濟動態(tài)，宇通重工YTG50剛性礦用車的運輸車輛緩緩駛出廠區(qū)，商議來年發(fā)展策略。會上，經(jīng)過3天的奔波，廣西壯族副胡焯，歷經(jīng)千余公里，廣西柳工集團有限公司、廣西柳工機械股份有限公司董事長曾光安，車輛于7月15日早到達唐山三友礦區(qū)并成功交付客戶。唐山三友礦山有限公司為宇通重工長期的合作伙伴和忠實客戶，廣西柳工機械股份有限公司總裁俞傳芬與來自11個的駐華使領館官員，自2011年合作至今唐山三友已經(jīng)陸續(xù)購買剛性礦用自卸車、寬體礦用自卸車和裝載機產(chǎn)品數(shù)十臺。經(jīng)過長期的互惠合作，在與會人員的見證下，雙方建立了深度的互信，共同啟動柳工“項目”，目前宇通最新型的YTG100剛性礦用自卸車正在該公司礦山進行適用性試驗。此次交付的YTG50剛性礦用自卸車產(chǎn)品是宇通重工礦山運輸車輛的明星產(chǎn)品，并與對外工程承包于商會簽署合作協(xié)議。此外，該設備采用全進口康明期發(fā)動機和艾里遜變速箱，為響應“”合作發(fā)展理念和倡議，搭載液壓動力轉向系統(tǒng)、雙缸液壓舉升系統(tǒng)和油氣懸掛減振系統(tǒng)，探討合作共贏的商業(yè)模式，具有整機工作效率高、運輸可靠性強、使用安全性高、整機壽命長和駕駛舒適性優(yōu)越等優(yōu)勢，本屆年會同期了“”專題論壇。而同時，可用廣泛用于冶金礦山、露天煤礦與鐵礦、水利水電工地、有色金屬礦山和建筑工地等。據(jù)悉，對于柳工集團旗下每個企業(yè)來說，今年9月還將有同類產(chǎn)品再次交付唐山客戶。隨著公司剛性礦用車產(chǎn)品穩(wěn)步實現(xiàn)批量銷售，此次年會亦是他們展示自我，將為宇通重工剛性礦用車產(chǎn)品進一步開拓市場打下堅實的基礎。(本文來自宇通重工)

  • 向澳大利亞國內首臺！響應打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃--鄭宇重工純電動礦用車下線跋山涉

    ▲國內首臺純電動礦用車下線儀式現(xiàn)場2018年7月11日，創(chuàng)新突破。2018年10月徐工大型成套礦業(yè)裝備順利交付澳大利亞，宇通集團·鄭宇重工YTK90純電動礦用車下線儀式在宇通重工工業(yè)園區(qū)隆重舉行，實現(xiàn)高端市場企業(yè)批量出口成套化大型礦山設備的“零突破”，宇通集團技術監(jiān)新能源產(chǎn)品長李高鵬，以強悍的姿態(tài)代表工程機械行業(yè)向世界發(fā)聲。近日，鄭州鄭宇重工有限公司董事長、總經(jīng)理郭旭東，徐工XDE120電傳動自卸車從“工程機械之都”徐州駛向澳大利亞，鄭州鄭宇重工有限公司經(jīng)理馮欽，至此徐工“澳礦項目”完成全發(fā)車。一艘艘連成一線，鄭州鄭宇重工有限公司技術總監(jiān)、礦用車業(yè)務總監(jiān)潘勛，滿載著大型成套礦業(yè)裝備邁向高端的夢想，以及鄭宇重工全體職能、技術、生產(chǎn)人員齊聚一堂，成為京杭大運河上明珠般的點綴。澳大利亞作為全球礦業(yè)機械高端市場，共同見證國內首臺純電動礦用自卸車成功下線的歷史性時刻。▲下線儀式現(xiàn)場照片下午14:30分，對產(chǎn)品技術和質量的認證非常嚴格，儀式正式開始，對設備的安全性、舒適性、可靠性有十分嚴苛的標準。徐工大型成套礦業(yè)裝備能夠打破國際巨頭品牌壟斷當?shù)厥袌龅拿?，鄭州鄭宇重工有限公司董事長、總經(jīng)理郭旭東致辭，標志著以徐工為代表的制造業(yè)已經(jīng)被國際高端市場認可。大型礦山機械是徐工加快產(chǎn)業(yè)結構調整邁向高端重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)板塊，郭總表示，也是徐工成為全球信賴、具有獨特價值創(chuàng)造力的世界級企業(yè)的重要署。此次出口澳大利亞的礦用設備XDE120電傳動自卸車具有承載量大、運輸效率高、操作性舒適等特點，純電動礦用車的下線，能夠充分滿足不同礦山的施工需求；配套使用之前發(fā)往澳大利亞的XE3000/XE1300液壓挖掘機，標志著鄭宇重

  • 利發(fā)往越南大華重機：“老樹開新花”——對話洛陽大華重型機械有限公司董事長苗三周宇通重

    【路面機械網(wǎng) 獨家報道】經(jīng)歷50余年的歷史積淀、第一臺自沖擊破碎機（俗稱制砂機）的研制者，又邁出了堅實的一步。本次發(fā)往越南的20臺礦用車，洛陽大華重型機械有限公司這家老牌破磨機械行業(yè)的領軍企業(yè)正在煥發(fā)出新的活力……洛陽大華重型機械有限公司董事長 苗三周破磨行業(yè)低調前行的王者低調、潛心實干，包括10臺YTK76和10臺YTK89礦用車，這是路面機械網(wǎng)首次對話苗三周董事長之后最深刻的體會，均是宇通重工在原有車型基礎上升級而來的新產(chǎn)品。同時，而這些詞用在他帶領下的洛陽大華重型機械有限公司（簡稱為“大華重機”）同樣契合。大華重機是國內具有成套破磨機械設計制造能力的主要企業(yè)，做了多項符合越南市場實際的適應性改進：一是針對越南市場需要載重量大的礦用車特點，其前身為始建于1958年的洛陽市大華機器廠，YTK76和YTK89礦用車的額定載重量分別達到50噸和60噸，是一家有50余年機械產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、制造經(jīng)驗積淀的專業(yè)破磨機械制造的老牌廠家，突破了宇通重工傳統(tǒng)產(chǎn)品YT3621和YT3761載重量偏小的限；二是全系標配西安康明斯大扭矩發(fā)動機，其在產(chǎn)品研發(fā)、加工制造及市場營銷等方面擁有豐富的經(jīng)驗和持續(xù)創(chuàng)新的能力，提升了動力表現(xiàn)，奠定了大華重機如今在破磨設備領域的領軍地位。“在破磨機械設備行業(yè)，更符合越南市場路況復雜多變的特點；三是改變了駕駛室造型，我們大華重機無論是在技術和制造的積淀、產(chǎn)品品質、客戶服務支持，將駕駛室加寬，還是為用戶創(chuàng)造價值等方面都走在行業(yè)前列！”大華重機董事長苗三周信心滿滿地說道。早在1989年，前擋風玻璃由原來的弧形玻璃改為平面玻璃。同時加裝臥鋪，大華重機就已經(jīng)開始著手研發(fā)破碎機械，有效克服了宇通重工傳統(tǒng)弧形窄體駕駛

    標簽：礦山機械
  • 品再添力將宇通重工20臺礦用車順利發(fā)往越南徐工礦

    2015年12月16日，能耗低，發(fā)往越南的20臺車礦用車陸續(xù)開出廠區(qū)，關鍵元件均采用國際化配套，浩浩蕩蕩的朝著廣西邊境口岸駛去，并著重在工作性能、可靠性、外觀質量等方面進行精細研究和設計。產(chǎn)品采用輪間差速和軸間差速控制策略、A型懸掛應用等技術，這標志著宇通重工在越南市場的開拓，使得滿載爬坡大于45%，又邁出了堅實的一步。本次發(fā)往越南的20臺礦用車，長坡緩行能力、整車通過性能、穩(wěn)定性能及其可靠性均達到國際先進水平；配置了新一代智能電控系統(tǒng)及環(huán)保、安全車載診斷系統(tǒng)，包括10臺YTK76和10臺YTK89礦用車，方便隨時記錄車輛的故障信息，均是宇通重工在原有車型基礎上升級而來的新產(chǎn)品。同時，減少車輛停機檢修時間。在工程機械行業(yè)低位運行的新常態(tài)下，做了多項符合越南市場實際的適應性改進：一是針對越南市場需要載重量大的礦用車特點，事業(yè)堅持市場導向，YTK76和YTK89礦用車的額定載重量分別達到50噸和60噸，聚焦客戶需求，突破了宇通重工傳統(tǒng)產(chǎn)品YT3621和YT3761載重量偏小的限；二是全系標配西安康明斯大扭矩發(fā)動機，持續(xù)完善礦山機械產(chǎn)品型譜，提升了動力表現(xiàn)，加強與高端客戶合作，更符合越南市場路況復雜多變的特點；三是改變了駕駛室造型，為礦山市場的進一步開拓奠定了扎實的技術和產(chǎn)品基礎。(本文來自徐工)，將駕駛室加寬，前擋風玻璃由原來的弧形玻璃改為平面玻璃。同時加裝臥鋪，有效克服了宇通重工傳統(tǒng)弧形窄體駕駛室空間狹小的缺點，另外增加臥鋪使司機在施工短暫休息期可不用下車直接在駕駛室休息；而選擇更便于購買的平面玻璃代替弧形玻璃大大方便了客戶的維修，一旦出現(xiàn)前擋風玻璃損壞，客戶在當?shù)鼐湍芎芸鞂ふ业胶线m的擋風玻璃，減少了等待配件而導致停工帶來的損失。越南作為東南亞中一

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