三一應(yīng)邀在礦業(yè)科技創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展論壇上做匯報(bào)

9月12日-13日，第三屆礦業(yè)科技創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展論壇在昆山舉行，三一集團(tuán)經(jīng)理、三一智礦總經(jīng)理馬巍先生受邀參加，以《綠色驅(qū)動(dòng)智能引領(lǐng) 智慧礦山整體解決方案》為題，匯報(bào)了三一在智慧礦山領(lǐng)域做的相關(guān)工作和思考。本屆礦業(yè)科技創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展論壇由礦業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦、三一重機(jī)承辦，業(yè)內(nèi)多位行業(yè)專家及領(lǐng)軍人物齊聚，共同研討交流礦山行業(yè)的新理念、新技術(shù)、新實(shí)踐。把握機(jī)遇--挖機(jī)和礦卡智能協(xié)同作業(yè)三一集團(tuán)裁、三一重機(jī)總經(jīng)理王政先生三一集團(tuán)裁、三一重機(jī)總經(jīng)理王政先生在會(huì)議開幕式致歡迎詞時(shí)表示，我們正處在復(fù)興的夢(mèng)與人類第四次工業(yè)的交匯點(diǎn)上，對(duì)于所有企業(yè)來說這都是重大機(jī)遇。三一重機(jī)多年前已開始布挖掘機(jī)和裝載機(jī)的電動(dòng)化、低碳化、智能化。三一已經(jīng)了無人挖機(jī)和無人礦卡協(xié)同作業(yè)的樣板工程。三一集團(tuán)經(jīng)理、三一智礦總經(jīng)理馬巍先生馬巍先生也指出礦山作業(yè)不是一臺(tái)設(shè)備的游戲，只有結(jié)群調(diào)度能力，才能真正的實(shí)現(xiàn)礦山無人化的生產(chǎn)?；谌徽虻臒o人化礦車和智能化挖掘機(jī)，實(shí)現(xiàn)集群協(xié)同，不斷放大成套裝備的優(yōu)勢(shì)，通過“智礦云”平臺(tái)調(diào)度管控系統(tǒng)有效提高裝料環(huán)節(jié)作業(yè)效率。智慧礦山整體解決方案“智慧礦山是一個(gè)非常復(fù)雜而又龐大的系統(tǒng)，這里包含了很多創(chuàng)新技術(shù)和專業(yè)工藝，解決礦山場(chǎng)景下的IT、DT、OT、AT等問題。通過這些技術(shù)迭代，我們努力打通所有的礦山工藝流程，并將這些工藝流程全數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)智能決策，結(jié)合智能化的主機(jī)設(shè)備，為客戶創(chuàng)建一個(gè)真正的智慧礦山。”會(huì)上，馬巍先生介紹三一智慧礦山基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“云、邊、端”架構(gòu)，設(shè)計(jì)了一套獨(dú)有的智慧礦山體系，與現(xiàn)代露天開采技術(shù)深度融合，構(gòu)建應(yīng)用

敢打敢拼！這場(chǎng)羽毛球賽三一拿下多個(gè)第一

近日，“喜慶·奮進(jìn)新征程”湖南直屬基層工會(huì)職工羽毛球賽圓滿落幕，三一集團(tuán)代表隊(duì)敢打敢拼、斗志昂揚(yáng)，最終包攬團(tuán)體賽第一名，男子單打第一名、第二名，女子單打第三名、第四名的好成績(jī)。本次比賽由湖南直屬基層工會(huì)工作主辦，來自三一集團(tuán)、湖南電信、銀行等13支代表隊(duì)150余名運(yùn)動(dòng)員同臺(tái)競(jìng)技，比賽設(shè)團(tuán)體賽和個(gè)人賽。三一選派了1支團(tuán)隊(duì)參加團(tuán)體賽、4名男女運(yùn)動(dòng)員參加個(gè)人賽。發(fā)球、防守、進(jìn)攻，扣殺、撲殺、跳殺，三一運(yùn)動(dòng)員們團(tuán)結(jié)協(xié)作，以小組賽全勝第一的成績(jī)晉級(jí)，并在半決賽、決賽奮勇拼搏，一舉奪得團(tuán)體賽的冠軍。在個(gè)人賽中，4名運(yùn)動(dòng)員過關(guān)斬將，分別拿下冠、亞、季軍等成績(jī)。一直以來，三一集團(tuán)高度重視職工文化和體育，舉辦各類形式多樣的文體活動(dòng)，羽毛球協(xié)會(huì)等多個(gè)興趣組織。在本次比賽，集團(tuán)羽毛球協(xié)會(huì)的健兒們充分展現(xiàn)了精湛的競(jìng)技水平，更充分彰顯了三一人踔厲奮發(fā)、勇毅前行的精神風(fēng)貌。

宇通重工：資本助力制造發(fā)展

前言：2022年河南上市公司進(jìn)入百家時(shí)代，2022年是的之年。新起點(diǎn)，新征程。在這具有意義的一年，為展示河南上市公司良好的群體風(fēng)貌，展現(xiàn)河南上市公司在“勇挑穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大梁”方面所做的努力，在河南證監(jiān)指導(dǎo)下，河南上市公司協(xié)會(huì)聯(lián)合大河財(cái)立方開展“百家風(fēng)華”征文和視頻征集、豫股100+特展等系列活動(dòng)?，F(xiàn)通過“喜迎豫股100+”欄目對(duì)收集遴選的優(yōu)秀案例予以系列報(bào)道，今天推出第十六篇《宇通重工：資本助力制造發(fā)展》。董事長(zhǎng)寄語30年積淀成就豫股百家，河南資本大有可為。一、制造與資本的結(jié)合宇通重工前身為鄭州工程機(jī)械廠，建廠于1958年，1970年按照計(jì)委批準(zhǔn)擴(kuò)建，成為了當(dāng)時(shí)能夠年產(chǎn)千臺(tái)的工程機(jī)械制造企業(yè)。2008年，宇通重工開始大力發(fā)展環(huán)保事業(yè)，成為國(guó)內(nèi)較早的垃圾填埋場(chǎng)一攬子設(shè)備制造商，為此后宇通環(huán)衛(wèi)事業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2013年，宇通重工遷址鄭州經(jīng)開區(qū)新廠區(qū)，以此為發(fā)展契機(jī)，公司快速轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)發(fā)展環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)，謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。2020年，宇通重工借殼ST宏盛實(shí)現(xiàn)重組上市。作為國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的環(huán)衛(wèi)及工程機(jī)械制造商，宇通重工通過本次重組實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化，拓寬了融資渠道，提升了品牌知名度和企業(yè)影響力。本次重組宇通重工同時(shí)募集配套資金，主要用于產(chǎn)線升級(jí)和EHS改造項(xiàng)目，借助宏盛上市平臺(tái)駛?cè)氚l(fā)展快車道。2021年4月，ST宏盛成功“摘帽”，撤銷了其他風(fēng)險(xiǎn)警示，同年8月，為使公司名稱與主營(yíng)業(yè)務(wù)匹配，證券簡(jiǎn)稱變更為“宇通重工”。重組上市后的宇通重工持續(xù)聚焦環(huán)衛(wèi)設(shè)備、環(huán)衛(wèi)服務(wù)和工程機(jī)械業(yè)務(wù)，圍繞公司和年度經(jīng)營(yíng)管理重點(diǎn)，保持了快速增長(zhǎng)的發(fā)展勢(shì)頭。2021年度，宇通重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入37.57億元，同比增幅7.82%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.9

英軒電動(dòng) 智領(lǐng)未來|英軒重工新能源裝載機(jī)大客戶品鑒會(huì)成功舉辦

7月19日，英軒重工在濰坊成功舉辦主題為“英軒電動(dòng)·智領(lǐng)未來”的新能源裝載機(jī)大客戶品鑒會(huì)。英軒集團(tuán)董事長(zhǎng)李世勇、裁李彥軒、英軒重工總經(jīng)理王金華等領(lǐng)導(dǎo)參加活動(dòng)。同時(shí)盛邀工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)鏟土運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)尚海波，中機(jī)科(北京)車輛檢測(cè)工程研究院有限公司經(jīng)理、工程機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心副陳寶強(qiáng)，工程機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心工程師、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)雙碳工作秘書長(zhǎng)邸鵬遠(yuǎn)，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)鏟土運(yùn)輸分會(huì)秘書長(zhǎng)閻堃、廈門國(guó)創(chuàng)中心先進(jìn)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新中心副楊良會(huì)、億緯動(dòng)力國(guó)內(nèi)營(yíng)銷中心總經(jīng)理張佳良、菲仕綠能科技（北京）有限公司研究院院長(zhǎng)秦興權(quán)共同出席會(huì)議，與來自全國(guó)各地的百余位英軒大客戶一起探討新能源裝載機(jī)的產(chǎn)品應(yīng)用和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。連雨出晨陽，和風(fēng)夏猶清。19日上午，是現(xiàn)場(chǎng)的產(chǎn)品演示與體驗(yàn)環(huán)節(jié)，在公司產(chǎn)品演示區(qū)舉行。裝載機(jī)事業(yè)經(jīng)理閆云喬結(jié)合著英軒電動(dòng)裝載機(jī)各項(xiàng)技術(shù)性能操作，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了專業(yè)、詳實(shí)的講解，讓與會(huì)嘉賓親身體驗(yàn)到產(chǎn)品的優(yōu)越性能，隨后的產(chǎn)品體驗(yàn)環(huán)節(jié)，更是點(diǎn)燃與會(huì)嘉賓的駕乘熱情。19日下午，新能源裝載機(jī)大客戶品鑒會(huì)在濰坊藍(lán)海大酒店隆重開幕。李世勇董事長(zhǎng)表示為積極踐行雙碳，以“碳達(dá)峰、碳中和”為目標(biāo)的綠色低碳發(fā)展為機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展帶來新機(jī)遇。英軒重工在智能制造、新能源技術(shù)發(fā)展等領(lǐng)域取得了突破性領(lǐng)先，尤其在新能源裝載機(jī)的技術(shù)先進(jìn)性、市場(chǎng)認(rèn)可度上均實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先和好口碑，未來結(jié)合客戶需求，將重點(diǎn)在新能源領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布與技術(shù)升級(jí)。會(huì)上，蘇子孟會(huì)長(zhǎng)做了致辭。他表示 “低碳化、信息化、智能化”是未來

逆流而上，三一戰(zhàn)“疫”服務(wù)不打折

廣西北海市于7月12日突發(fā)疫情。北海“7·12”疫情是首次在出現(xiàn)的BA.2.3病毒株引起。自7月16日7時(shí)起實(shí)行分區(qū)管控。將海城區(qū)、銀海區(qū)分區(qū)域劃為紅區(qū)，實(shí)行封控措施，封控期間，人員“足不出戶，只進(jìn)不出”。截至7月26日24時(shí)，本土無癥狀感染者2091例（北海市2032例）北海疫情防控面臨極其嚴(yán)峻的形勢(shì)。7月27日中午工程師喬航接到客戶召請(qǐng)電話，電話了解客戶鉆機(jī)出現(xiàn)掉速問題，喬航知道去了就會(huì)被隔離，需要的配件供應(yīng)更是難上加難，全面分析情況后，他帶好需要的濾芯和半個(gè)月?lián)Q洗的衣服驅(qū)車前往工地。到達(dá)工地后喬航頂著烈日，冒著酷暑，在曬的70多度的發(fā)動(dòng)機(jī)旁開始檢查，對(duì)鉆機(jī)的低壓管路、柴油清潔度、濾芯清潔度全面篩查后，發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)柴油含水量高，濾芯內(nèi)雜質(zhì)較多，影響了鉆機(jī)的正常使用。更換完濾芯后，喬航又對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行了全面的監(jiān)控，消除了故障碼，客戶正常施工2個(gè)小時(shí)正常后，喬航才準(zhǔn)備離開現(xiàn)場(chǎng)。離開時(shí)才發(fā)現(xiàn)在北海全的飯店、酒店都關(guān)門了，只能在工地商店買些方便食品充饑，晚上只能住在工地帳篷進(jìn)行隔離。第二天該鉆機(jī)再次報(bào)警，喬航立刻到達(dá)工地檢查發(fā)現(xiàn)是軌壓不足，判斷柴油臟造成油泵連帶故障，由于疫情管控，配件發(fā)運(yùn)受阻，在緊急聯(lián)系區(qū)域調(diào)撥油泵后，沒法發(fā)物流到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。為了能夠一次性處理掉客戶顧慮，快反工程師陳文華帶上配件、檢測(cè)電腦、換洗衣物后逆向而行。趕往北海工地，經(jīng)過一晝夜的更換，故障消除。工程師陳文華在返回南寧下高速的時(shí)候，也按照的政策進(jìn)行了酒店7天隔離?？蛻粢姷皆O(shè)備恢復(fù)施工，客戶表示沒想到在這個(gè)緊張敏感的時(shí)刻，三一售后為了維修設(shè)備也能逆流而上，稱贊道：“三一服務(wù)工程師皆是勇士，選擇三一，后顧無憂。”我們堅(jiān)信只有真正的想客戶之所

決戰(zhàn)百億，從“心”出發(fā)！三一海工2022年?duì)I銷國(guó)慶培訓(xùn)圓滿結(jié)束！

決戰(zhàn)百億，從“心”出發(fā)。10月5日-7日，三一海工全體營(yíng)銷精英集結(jié)三一珠海產(chǎn)業(yè)園，為早日實(shí)現(xiàn)“百億港機(jī)”的目標(biāo)進(jìn)行深度學(xué)。講師授課在為期三天的集訓(xùn)中，三一海工營(yíng)銷精英圍繞電動(dòng)化產(chǎn)品、智能化產(chǎn)品、散料產(chǎn)品以及大客戶營(yíng)銷等課程苦練知識(shí)內(nèi)功；登上岸橋、場(chǎng)橋等大型港口設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)學(xué)產(chǎn)品各項(xiàng)配置、技術(shù)特點(diǎn)；并組織大小港機(jī)演講比賽，夯實(shí)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，只為在日后的營(yíng)銷工作中更好地服務(wù)客戶。演講比賽共有30位選手參與了演講比賽，其南分公司左長(zhǎng)庚、上海分公司鄭雙樂、東北分公司歐陽令及山東分公司、東南分公司、上海分公司的營(yíng)銷獲得大港機(jī)演講比賽優(yōu)勝者，東南分公司、陜晉蒙分公司、華北分公司的營(yíng)銷獲得小港機(jī)演講比賽優(yōu)勝者。設(shè)備學(xué)籃球比賽

海外新突破！三一5款小挖新品下線！

10月16日上午10:40，三一重機(jī)小挖公司海外H計(jì)劃成果展暨SY60C、SY75C、SY80U、SY95C、SY135C新品下線儀式在昆山產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)舉行。三一重機(jī)董事長(zhǎng)陳家元先生、三一重機(jī)總經(jīng)理王政先生、營(yíng)銷公司總經(jīng)理賀鑫先生、核心經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)及相關(guān)人員出席，共同見證這一重要時(shí)刻。2023年7月，為了提升歐美市場(chǎng)小挖產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，小挖公司根據(jù)海外各地區(qū)反饋的、自行調(diào)研收集的建議、需求和問題等，進(jìn)行全面梳理，推出“高質(zhì)量增長(zhǎng)計(jì)劃”（HQP，High Quality Plan）,簡(jiǎn)稱H計(jì)劃。該計(jì)劃由產(chǎn)品項(xiàng)目和質(zhì)量提升項(xiàng)目組成。此次5款新品是小挖H計(jì)劃下線的首批歐美產(chǎn)品，是在小挖團(tuán)隊(duì)充分調(diào)研后，在駕駛室、產(chǎn)品外觀、適應(yīng)性需求三個(gè)方面，為歐美高端客戶量身打造的升級(jí)產(chǎn)品。該系列化產(chǎn)品，也體現(xiàn)了小挖在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，秉承的標(biāo)準(zhǔn)化，系列化的產(chǎn)品思路。儀式現(xiàn)場(chǎng)，三一重機(jī)總經(jīng)理王政先生表示：“這5款新品的面世，標(biāo)志著三一小挖產(chǎn)品在歐美市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升，希望小挖公司在H計(jì)劃的指引下能有更多的爆款產(chǎn)品可以面世，不斷向市場(chǎng)推出更多優(yōu)秀的產(chǎn)品。”三一重機(jī)董事長(zhǎng)陳家元先生表示：“三一重機(jī)打開國(guó)際市場(chǎng)的第一要?jiǎng)?wù)，是產(chǎn)品，三一重機(jī)的發(fā)展正是因?yàn)槲覀円园莸膽B(tài)度精心打造了一代代的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。小挖公司5款新品的成功下線，不僅為三一重機(jī)未來進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)，更為三一全系列產(chǎn)品的未來發(fā)展領(lǐng)航。”三一重機(jī)秉持認(rèn)真對(duì)待每一款產(chǎn)品，認(rèn)真對(duì)待每一位客戶的觀念，加快技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品使用體驗(yàn)。用更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品回饋客戶，為客戶量身打造升級(jí)產(chǎn)品，與客戶攜手共進(jìn)，合作共贏。

三一重工：再獲殊榮！這兩款產(chǎn)品通過級(jí)權(quán)威檢驗(yàn)！

日前，“2022TOP50”指導(dǎo)單位工程機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心，對(duì)此前榮獲“新能源金獎(jiǎng)”的STC250E5-1（插電）、STC250BEV進(jìn)行了性能測(cè)試。9月1日，測(cè)試報(bào)告正式發(fā)布，兩款產(chǎn)品通過級(jí)權(quán)威檢驗(yàn)。測(cè)試參照GB/T 39416-2020《汽車起重機(jī)燃油消耗量試驗(yàn)方法》及GB/T 20062-2017《流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)噪聲限值及測(cè)量方法》，對(duì)兩款產(chǎn)品的待機(jī)、支腿伸縮、主臂伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)、起升等作業(yè)工況分別進(jìn)行電耗、油耗以及噪音試驗(yàn)。測(cè)試結(jié)果顯示，STC250E5-1（插電）用電模式每小時(shí)作業(yè)電能消耗量為20 kW·h，用油模式作業(yè)燃油消耗量為11.17 L/h。以油價(jià)8元/升，電費(fèi)1元/度計(jì)算，平均每小時(shí)可節(jié)約69元。在產(chǎn)品實(shí)際使用過程中，電耗與油耗的比值趨近1:3，油表現(xiàn)更加理想。此外，用電模式作業(yè)比用油模式噪音更低?！?支腿伸縮▲ 帶載回轉(zhuǎn)▲ 變幅作為起重機(jī)行業(yè)的新能源標(biāo)桿，三一積極推動(dòng)主機(jī)產(chǎn)品電動(dòng)化及相關(guān)核心技術(shù)，全面開啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。其中，STC250E5-1（插電）就是起重機(jī)電動(dòng)化的代表之作。自去年10月上市以來，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了800多臺(tái)的傲人成績(jī)。插電式起重機(jī)擁有雙動(dòng)力作業(yè)系統(tǒng)，插電模式380V直驅(qū)，使用便利，用戶投入少，經(jīng)濟(jì)效益高，主要適用于包月和固定的作業(yè)場(chǎng)景。在現(xiàn)有的電池技術(shù)及市場(chǎng)背景之下，插電產(chǎn)品的市場(chǎng)認(rèn)可度較高。目前，三一參照商用車的主流技術(shù)路線，除了插電式，還有純電動(dòng)和混動(dòng)，多條技術(shù)路線齊頭并進(jìn)，已覆蓋12噸、25噸、35噸、50噸，是起重機(jī)行業(yè)新能源技術(shù)的標(biāo)桿，帶動(dòng)了行業(yè)新能源產(chǎn)品的應(yīng)用發(fā)展。全球首款可上牌的純電動(dòng)起重機(jī)STC250BEV在本次試驗(yàn)中也展現(xiàn)出了應(yīng)有的水平，作業(yè)工況每小時(shí)耗電32.88kW·h，30公里等速百公里電耗101.6kW·h，可續(xù)航226km。作業(yè)噪聲較燃油起重機(jī)低5%，符合分地區(qū)零排放、低噪聲的

輕車熟路|10月19日16:00，鎖定三一官方互動(dòng)平臺(tái)抖音直播間！

三一朔州一期5GW單晶硅項(xiàng)目正式投產(chǎn)

占地百余畝的工地上，現(xiàn)代化廠房排列有序，“引進(jìn)一流項(xiàng)目、跑出一流速度、提供一流服務(wù)”等條幅標(biāo)語格外醒目，工人們整齊列隊(duì)、精神抖擻，挖掘機(jī)、工程車等一字排開。從2號(hào)工廠到1號(hào)廠房，由內(nèi)而外涌動(dòng)著滾滾熱潮，處處迸發(fā)著勃勃生機(jī)。9月28日，三一朔州一期5GW單晶硅項(xiàng)目在朔州低碳硅芯產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)，這是山西首個(gè)規(guī)?；夥鼏尉Ч桧?xiàng)目，標(biāo)志著傳統(tǒng)能源大市朔州向制造業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍邁出新的一步。朔州市委姜四清宣布項(xiàng)目正式投產(chǎn)，三一集團(tuán)委、輪值董事長(zhǎng)、三一重工董事長(zhǎng)向文波講話，市委副、市長(zhǎng)吳秀玲主持投產(chǎn)儀式，委主題教育巡回督導(dǎo)組副組長(zhǎng)薛珠峰，市委副、政法委宋紅波，市會(huì)馮云龍、市政協(xié)張立新等市四套班子領(lǐng)導(dǎo)，三一集團(tuán)董事、三一硅能董事長(zhǎng)代晴華，江西電委、董事長(zhǎng)鄒勝萍，山西華能總經(jīng)理李振偉等共同出席項(xiàng)目投產(chǎn)儀式。活動(dòng)期間，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)參觀了三一朔州單晶硅項(xiàng)目拉晶車間，觀看了《跑出宇宙速度 實(shí)現(xiàn)綠色共贏》專題片。朔州低碳硅芯產(chǎn)業(yè)園區(qū)是朔州市搶抓政策機(jī)遇，積極落實(shí)“雙碳”目標(biāo)，傾力打造的千億級(jí)低碳硅芯產(chǎn)業(yè)園區(qū)。按照一期重點(diǎn)發(fā)展光伏、電子、碳化硅等基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)園3年內(nèi)將基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模做大，逐步引進(jìn)相關(guān)下游高端產(chǎn)業(yè)，5年內(nèi)打造成為低碳硅芯產(chǎn)業(yè)集群。此次投產(chǎn)的單晶硅項(xiàng)目，是三一集團(tuán)在山西的首個(gè)智慧光伏、綠色低碳標(biāo)志性工程，標(biāo)志著三一集團(tuán)新能源產(chǎn)業(yè)板塊在山西落子布。項(xiàng)目年產(chǎn)1.2萬噸單晶硅拉棒，年產(chǎn)值約22億元，預(yù)計(jì)創(chuàng)造就業(yè)600余人，實(shí)現(xiàn)稅收3億元/年。項(xiàng)目采用行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的1600型低氧爐臺(tái)，生產(chǎn)N型高效單晶，制成的光伏面板光電轉(zhuǎn)化率達(dá)到世界領(lǐng)先水平。能源的燦爛前

三一重工：設(shè)備要買對(duì)，賺錢第一位！礦山悍將SY415掘金高原！

眾所周知與一般的施工工況對(duì)比礦山和高原都顯得惡劣許多但三一有這么一款設(shè)備即便是面對(duì)最惡劣的工況TA也能輕松“制霸”TA就是國(guó)四SY415全新一代“高原之星”SY415國(guó)四機(jī)具有“高效、油、有力、堅(jiān)固”特點(diǎn)，尤其是強(qiáng)大的挖掘力，能夠適應(yīng)更嚴(yán)苛的施工環(huán)境，完美適配礦山挖掘工程。動(dòng)力強(qiáng)勁，高效施工動(dòng)力系統(tǒng)搭載三一定制進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，功率272kW，高原適應(yīng)性強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)備功率20%以上，海拔3000米無衰減。采用DOC+DPF+SCR后處理技術(shù)，尿素管路采用電加熱方式，能效提升，排放清潔，更加環(huán)保。搭載先進(jìn)液壓系統(tǒng)，主泵排量由160cc升級(jí)到200cc，大通徑主閥，流通能力大，壓損降低，能效提升，整體動(dòng)作更快。超強(qiáng)結(jié)構(gòu)，力量十足整車系統(tǒng)采用“正流量”系統(tǒng)和三一自主研發(fā)“DMOS”發(fā)動(dòng)機(jī)-泵-閥集成動(dòng)態(tài)尋優(yōu)智能控制系統(tǒng)，高效低耗，40噸級(jí)的效率，僅需30噸級(jí)的油耗。動(dòng)臂、斗桿升級(jí)全面應(yīng)用2萬小時(shí)工作裝置技術(shù)，保證工作裝置可靠性高、壽命更長(zhǎng)。動(dòng)臂斗桿截面加寬，壽命提升。優(yōu)化焊接工藝，消除應(yīng)力集中。強(qiáng)化高應(yīng)力位，平均應(yīng)力下降 ，壽命提升。四輪全面升級(jí)，履帶由MH升級(jí)到MI。采用雙支承托鏈輪，行走全面升級(jí)到GM75，轉(zhuǎn)彎可靠性增強(qiáng)。40噸級(jí)回轉(zhuǎn)支承，X架截面加大，可靠性更高。標(biāo)配2.2m³大斗，適合礦山苛刻的惡劣工作環(huán)境。還可配置4種系列化鏟斗，滿足“一況一斗”，提高施工效率，輕松應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜工況。TA不僅能掃平各種惡劣工況還能輕松實(shí)現(xiàn)40噸級(jí)效率30噸級(jí)油耗如此錢又高效的SY415買就完事了撥打財(cái)富熱線

“國(guó)之重器”實(shí)力巨獻(xiàn) | 同力重工TLD125剛性礦卡領(lǐng)航未來

隨著一臺(tái)又一臺(tái)同力重工TLD125剛性礦卡下線發(fā)往各地礦山，同力重工在非公路自卸車行業(yè)內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)了由非公路寬體自卸車到剛性礦用卡車的跨越式發(fā)展。聚焦市場(chǎng)需求.細(xì)分賽道持續(xù)突破長(zhǎng)期以來，礦用卡車的核心技術(shù)被海外工程機(jī)械頭品牌壟斷的同時(shí)，高購(gòu)置、高運(yùn)營(yíng)成本、高技術(shù)服務(wù)門檻，長(zhǎng)周期的備件采購(gòu)時(shí)間，這些都制約了剛性礦卡在礦山開采中大規(guī)模的應(yīng)用。在傳統(tǒng)的觀念里，礦用卡車采用2軸4×2結(jié)構(gòu)型式。同力重工從2012年開始研發(fā)、實(shí)驗(yàn)、測(cè)試多軸驅(qū)動(dòng)剛性礦卡，經(jīng)過在礦山工況、物料、大裝具環(huán)境下適應(yīng)性的研究，成功并實(shí)現(xiàn)多軸驅(qū)動(dòng)剛性礦卡的批量應(yīng)用。近期，在重重山巒中，一批又一批擁有“國(guó)之重器”稱號(hào)的同力重工大噸位TLD125緩緩駛?cè)胛鞑啬炒笮徒饘俚V山，正式“服役開跑”，將為海拔5000米礦區(qū)開采注入新的活力。硬核國(guó)之重器.創(chuàng)新技術(shù)實(shí)力巨獻(xiàn)TLD125是同力重工剛性礦卡的代表，其高承載長(zhǎng)壽命的產(chǎn)品亮點(diǎn)、多項(xiàng)重大技術(shù)的突破創(chuàng)新，登上了2023年工程機(jī)械明星產(chǎn)品“國(guó)之重器”榮譽(yù)榜單。TLD125采用6×4的結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，與傳統(tǒng)剛性礦卡相比，驅(qū)動(dòng)橋主減及輪邊的規(guī)格尺寸、承載負(fù)荷降低，有效延長(zhǎng)使用壽命；大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、大扭矩機(jī)械檔變速箱動(dòng)力傳動(dòng)總成，在確保整車動(dòng)力性能的前提下，降低了整機(jī)購(gòu)置和運(yùn)營(yíng)成本；大缸徑舉升油缸，取代進(jìn)口礦用自卸車雙缸舉升機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，降低設(shè)計(jì)成本；“鑄件+四板焊接”的車架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高了車架扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度，提升車輛底盤抗沖擊能力，延長(zhǎng)了車架使用壽命；雙橋驅(qū)動(dòng)，車輛在爬坡或濕滑路面上的輪胎接地性能更好。TLD125剛性礦卡先后在河南、、內(nèi)蒙、西藏等地進(jìn)行多工況產(chǎn)品驗(yàn)證，高原、高寒、長(zhǎng)運(yùn)距、綜合路況、大裝具、松軟路面

一出手就是“王炸”！三一重磅推出5橋71米泵車、微混電動(dòng)泵車

【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】一出手，就是“王炸”！三一混凝土機(jī)械新品品鑒會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)6月18日，在全球最大的電動(dòng)重卡生產(chǎn)基地里，由55名頂尖研發(fā)工程師與31臺(tái)混凝土機(jī)械成套設(shè)備組成方陣，首次以“閱兵”的形式亮相，全方位展示三一混凝土機(jī)械的可靠品質(zhì)與強(qiáng)悍實(shí)力,代表工程機(jī)械的最頂尖人才和最先進(jìn)技術(shù)，向全球發(fā)出智造、電動(dòng)的最強(qiáng)音，來自全國(guó)各地的混凝土行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及專家、企業(yè)家朋友、媒體代表及業(yè)主單位領(lǐng)導(dǎo)等100余人共同出席了本次活動(dòng)，深入探討了混凝土行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)，近距離感受三一燈塔工廠智能制造實(shí)力與三一混凝土機(jī)械軍團(tuán)創(chuàng)新成果。重點(diǎn)來了!在這次活動(dòng)上，三一震撼推出S系列旗下?lián)碛凶铋L(zhǎng)的71米臂架泵車，以及特別節(jié)油的低碳智能微混電動(dòng)泵車，向全球發(fā)出智造、電動(dòng)的最強(qiáng)音。三一混凝土機(jī)械新品品鑒會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)三一集團(tuán)裁、三一重卡董事周萬春致辭三一集團(tuán)高級(jí)經(jīng)理、工程車輛營(yíng)銷公司總經(jīng)理陳靜宣布“閱兵”儀式開始大家是不是很好奇，這兩款三一“王炸”產(chǎn)品究竟是什么情況？三一S系列旗下71米新品泵車，是市場(chǎng)上唯一一臺(tái)五橋最大橋長(zhǎng)比的全法規(guī)泵車，同時(shí)也是S系列旗下?lián)碛凶铋L(zhǎng)的 71米臂架泵車，搭載的是全新造型的319駕駛室和三一道依茨紅色江山發(fā)動(dòng)機(jī)，保持了S系列泵車泵送速度快、臂架穩(wěn)、占地面積更小、效率更高的優(yōu)點(diǎn)。三一S系列新品五橋71米泵車而作為全球首款批量商用的低碳智能微混電動(dòng)泵車，62米SE微混泵車積極響應(yīng)電動(dòng)化需求，結(jié)合了燃油與電動(dòng)兩大動(dòng)力系統(tǒng)，在傳統(tǒng)62米S系列泵車的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，通過對(duì)怠料攪拌、洗車、冷卻等五個(gè)模塊進(jìn)行電動(dòng)化升級(jí)，智能識(shí)別工況并精準(zhǔn)匹配節(jié)能策略，綜合油耗實(shí)現(xiàn)下降15%。三一新品低碳智能微混電動(dòng)泵

2023美國(guó)拉展 | 星邦智能即將盛裝亮相！

三年一屆的全球工程機(jī)械盛會(huì)美國(guó)拉斯維加斯CONEXPO展將于 3月14日至18日盛大舉辦。作為在最早起步的全球高空作業(yè)平臺(tái)知名品牌-星邦智能，將攜12款產(chǎn)品華麗亮相盛會(huì)。星邦智能攜6大系列高空作業(yè)平臺(tái)軍團(tuán)參展，重點(diǎn)展出柴動(dòng)&電動(dòng)重載型直臂，電動(dòng)曲臂，越野剪叉，電動(dòng)剪叉以及套筒式高空作業(yè)平臺(tái)。星邦智能產(chǎn)品集性能優(yōu)異，操作簡(jiǎn)單，可靠耐用等多重優(yōu)勢(shì)，高效、安全、豐富的產(chǎn)品系列和解決方案，滿足客戶不同施工現(xiàn)場(chǎng)需求，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。星邦展位 F8452期待您蒞臨展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)近距離感受星邦智能高空作業(yè)設(shè)備優(yōu)質(zhì)品質(zhì)和獨(dú)特設(shè)計(jì)柴動(dòng)&電動(dòng)直臂TB20J Plus/TB26J Plus/TB20EJ Plus/TB26EJ Plus優(yōu)越的全時(shí)浮動(dòng)功能，在崎嶇路況如履平地提供柴動(dòng)和電動(dòng)兩種類型選擇從容應(yīng)對(duì)不同需求場(chǎng)景電動(dòng)曲臂AB14EJAB14EJ為純蓄電池驅(qū)動(dòng)零排放，電池壽命長(zhǎng)室內(nèi)作業(yè)的理想選擇全系電動(dòng)剪叉0608ME/0808E/1012E/1212E/1414E Plus電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，行走靈活鉛酸或鋰電可選一般工況下正常待機(jī)8小時(shí)以上越野剪叉1323RD1323RD配備雙向可延伸平臺(tái)工作范圍更廣最大平臺(tái)承載能力達(dá)到680 kg套筒ML10EJ獨(dú)特的坑洞保護(hù)系統(tǒng)使操作更安全可靠平臺(tái)下方采用伸縮臂架支撐結(jié)構(gòu)，升降靈活輕便設(shè)計(jì)極其適用于物流和倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)景美國(guó)拉斯維加斯CONEXPO展SINOBOOM展位歡迎您3月14日至18日星邦展位 F8452

巨型金剛！三一240噸級(jí)電動(dòng)輪礦車下線！

近日，三一混動(dòng)節(jié)能型SET240S電動(dòng)輪礦車在三一重裝沈陽產(chǎn)業(yè)園正式下線驗(yàn)收。三一重裝董事長(zhǎng)戚建先生、三一重裝總經(jīng)理曲小飛先生、三一重裝礦車研究院院長(zhǎng)黃賢輝先生等主要領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)并進(jìn)行了驗(yàn)收評(píng)審工作。礦車研究院電動(dòng)輪總體所副所長(zhǎng)周旭介紹，SET240S電動(dòng)輪礦車屬于行業(yè)首創(chuàng)三發(fā)混動(dòng)非公路礦用自卸車，與傳統(tǒng)電動(dòng)輪礦車相比，節(jié)能15%以上，維保成本降低50%以上，能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造更大的價(jià)值。SET240S電動(dòng)輪礦車從投入研發(fā)力量到整車下線，歷時(shí)一年，是目前三一重裝自主研發(fā)并生產(chǎn)的一款主力車型，可以滿足露天礦山各種工況的使用需求。參觀驗(yàn)收后，三一重裝董事長(zhǎng)戚建對(duì)SET240S電動(dòng)輪礦車總體表示贊賞，并提出了更高的要求，“希望大家再接再厲、克服萬難，要做得更好。

成工重工：好車 I 優(yōu)選CG960K的幾大理由

鐵建重工首套尼日利亞砂石生產(chǎn)線順利投產(chǎn)驗(yàn)收

鐵建重工首套尼日利亞砂石生產(chǎn)線自5月17日投產(chǎn)以來，已在非洲高溫地區(qū)的尼日利亞包奇州連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行近四個(gè)月。該砂石生產(chǎn)線適應(yīng)非洲熱帶地區(qū)工況，經(jīng)受住了45℃～55℃日常高溫環(huán)境考驗(yàn)，生產(chǎn)了約7萬噸砂石骨料用于道路工程，后續(xù)還將不斷供應(yīng)砂石，持續(xù)助力當(dāng)?shù)?。施工現(xiàn)場(chǎng)該砂石生產(chǎn)線通過工廠驗(yàn)收后，于2022年3月初經(jīng)海運(yùn)全轉(zhuǎn)到海外項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目前期，鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)與客戶溝通確認(rèn)了工藝技術(shù)方案，及時(shí)派遣服務(wù)人員到國(guó)外現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助土建、安裝、調(diào)試和培訓(xùn)，國(guó)內(nèi)技術(shù)人員全程給予遠(yuǎn)程技術(shù)支持，為客戶提供了全方位服務(wù)，獲得客戶好評(píng)。開機(jī)運(yùn)營(yíng)儀式現(xiàn)場(chǎng)在雙方共同努力下，中鐵十八集團(tuán)尼日利亞公司希拉砂石加工廠如期開機(jī)運(yùn)營(yíng)。在試運(yùn)行期間，鐵建重工砂石生產(chǎn)線穩(wěn)定、高效的表現(xiàn)獲得客戶認(rèn)可，順利完成現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

營(yíng)收凈利雙雙大增！三一國(guó)際2023中期業(yè)績(jī)亮眼

8月31日，三一國(guó)際(0631.HK)公布2023年度中期業(yè)績(jī)。截至2023年6月30日，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入108.4億元，同比增長(zhǎng)42.0%，毛利率約26.1%，同比增長(zhǎng)2.3個(gè)百分點(diǎn)，歸母凈利潤(rùn)12.0億元，同比增長(zhǎng)32.7%。報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)業(yè)收入大幅增長(zhǎng)，主要得益于智能化、電動(dòng)化新產(chǎn)品持續(xù)滲透市場(chǎng)，使得綜采、寬體車、小港機(jī)及大港機(jī)產(chǎn)品收入大幅增加；國(guó)際市場(chǎng)拓展成效顯著，國(guó)際銷售收入大幅增長(zhǎng)；以及期內(nèi)收購(gòu)的石油裝備業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù)的盈利。市場(chǎng)地位進(jìn)一步提升2023年上半年，公司在成熟產(chǎn)品智能化與電動(dòng)化、新興業(yè)務(wù)自主創(chuàng)新等方面持續(xù)投入，產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，掘進(jìn)機(jī)、正面吊、堆高機(jī)、壓裂成套設(shè)備保持行業(yè)第一品牌。其中，掘進(jìn)機(jī)銷售收入15.5億元；小港機(jī)銷售收入20.7億元，同比增長(zhǎng)47%；壓裂車銷售收入9.9億元，同比增長(zhǎng)49%。海外銷售高速增長(zhǎng)2023年上半年，公司貫徹“以我為主，本土經(jīng)營(yíng)，服務(wù)先行”的十二字方針，實(shí)施“大客戶、大型設(shè)備、歐美市場(chǎng)”等9大擊穿策略，為整體收入增長(zhǎng)持續(xù)貢獻(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)海外銷售收入32.5億元，同比增幅達(dá)到 68.3%，海外銷售收入占總收入比例30%，提升4.7個(gè)百分點(diǎn)。其中礦車、大港機(jī)及小港機(jī)海外收入均實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。物流裝備方面，實(shí)現(xiàn)海外收入18億元，同比增長(zhǎng)84%。小港機(jī)銷售收入14.1億元，同比增長(zhǎng)96%，其中伸縮臂銷售大增283%；大港機(jī)銷售收入3.6億元，同比增長(zhǎng)50%。礦山裝備方面，實(shí)現(xiàn)海外收入15億元，同比增長(zhǎng)54%。寬體車銷售收入 9.9億元，同比增長(zhǎng)48%，其中電動(dòng)化占比26%；剛性車銷售收入3.8億元，同比大幅增長(zhǎng)522%。新業(yè)務(wù)厚積薄發(fā)2023 年上半年，石油裝備經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，壓裂成套設(shè)備市占率繼續(xù)保持領(lǐng)先。上半年公司中標(biāo)中石油電驅(qū)壓裂24套服務(wù)訂單；首款電動(dòng)測(cè)井車、新能源油田工程作業(yè)機(jī)

諜照 | 續(xù)航超270km、電耗低至1.4度的大電量三一電動(dòng)重卡

423度超大電量純電重卡行業(yè)在售車型中電量最大能跑270公里跨城際運(yùn)輸行業(yè)在售車型中續(xù)航最長(zhǎng)極致輕量化，自重僅11噸行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品中自重最輕中后橋承載能力超強(qiáng)達(dá)13噸重載爬坡更強(qiáng)勁有力整車牽引總質(zhì)量超100噸百公里電耗低至140kWh超低電耗，更長(zhǎng)續(xù)航能量回收技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先續(xù)航超長(zhǎng)、能耗超低自重同類最輕、承載能力極強(qiáng)的超大電量三一電動(dòng)重卡現(xiàn)已全面上市！

再奪年度銷冠！三一創(chuàng)造紀(jì)錄！

2022年圓滿收官三一新能源重卡創(chuàng)造四項(xiàng)紀(jì)錄！12月單月銷量全國(guó)第一全年連續(xù)8次摘得單月銷冠2022全年累計(jì)銷量全國(guó)第一2021及2022連續(xù)兩年問鼎全國(guó)銷冠打造新能源重卡第一品牌！在剛剛過去的12月，三一新能源以793臺(tái)銷量蟬聯(lián)月銷量冠軍。這也是三一在2022年度，第8次摘得新能源重卡月銷冠。在2021年，三一就以1497臺(tái)銷量奪得年度銷冠。2022年，三一以全年累計(jì)4196臺(tái)銷量穩(wěn)居行業(yè)第一，同比增長(zhǎng)180%，以領(lǐng)先第二名1348臺(tái)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，再次蟬聯(lián)年度銷冠，穩(wěn)坐新能源重卡銷量第一品牌寶座。盡管行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但三一新能源重卡依然保持銷量“爆表”，跑贏市場(chǎng)“大盤”，贏得資本青睞。2022年12月末，三一重卡宣布完成近10億元A輪融資，將用于加快新一代新能源重卡的產(chǎn)品研發(fā)和投放，并持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。展望2023年，三一重卡將在產(chǎn)品布、市場(chǎng)開拓、研發(fā)制造方面加大投入，加速江山SE系列電動(dòng)重卡、三一魔塔電池等電動(dòng)化2.0系列產(chǎn)上市，引領(lǐng)三一重卡跑出全新的加速度。此外，三一重卡還將在氫能源領(lǐng)域進(jìn)一步開拓市場(chǎng)，為客戶提供成本更可控的零碳運(yùn)營(yíng)模式。2021年首奪銷冠2022年馭風(fēng)再奪冠2023年拔劍啟征程三一新能源攜手客戶共同構(gòu)建零碳未來