搶購價33.3萬！三一重卡新英雄旗艦版，開啟國內(nèi)高端重卡平民化時代

搶購價33.3萬、限量318臺、8月1日搶完恢復(fù)37.18萬！高端重卡的價格再次被三一重卡顛覆，在這之前沒人會想到買一臺高端重卡只需要33.3萬。33.3萬開啟國內(nèi)高端重卡平民化時代33.3萬=585馬力道依茨二代發(fā)動機(jī)+16擋自動擋變速箱+液力緩速器+高頂平地板駕駛室+航空氣囊座椅+1米1寬大臥鋪+360環(huán)視+道路偏移預(yù)警系統(tǒng)+前碰撞預(yù)警系統(tǒng)+車身穩(wěn)定電子系統(tǒng)……三一重卡用實(shí)際行動再次向行業(yè)證明——虧本賣重卡，還得看三一。與市面上同類型配置的高端重卡相比，便宜10萬以上；從本身的成本看，至少虧2萬；按回本時間計算，早1年半回本。2018年，三一將國產(chǎn)重卡價格帶到30萬以下；2022年，三一向行業(yè)宣布亦宣戰(zhàn)：高端重卡正式下沉！“王侯將相寧有種乎？”讓每一個從事長途干線的卡車司機(jī)買得起高端重卡，從2022年8月1日起，將成為每一個國產(chǎn)重卡品牌不可推卸的責(zé)任。這一天或?qū)㈤_啟貨運(yùn)全新的時代——高端重卡平民化時代。10年前，當(dāng)進(jìn)口重卡大規(guī)模進(jìn)入市場時，動輒百萬起的價格把卡車司機(jī)嚇退；5年前，當(dāng)國產(chǎn)高端重卡越賣越貴，沒有45萬以上完全買不到，讓一眾卡友自嘆“不配”，難道買不起才叫高端？難道罔顧市場的寒冬繼續(xù)保持高冷的價格才叫高端？重卡只是個生產(chǎn)工具，為何逐漸淪為只有少分人買得起的奢侈品？如果卡車司機(jī)都不賺錢了，那生產(chǎn)工具還將如何生產(chǎn)？高端重卡市場下沉勢在必行，在行業(yè)寒冬強(qiáng)行為行業(yè)反向輸血，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸裝備的升級，進(jìn)而提升卡車的盈利能力，才能逐漸讓市場回到正軌。喜大普奔，搶的開心也重要33.3萬，讓每一個曾經(jīng)有過擁有一臺自己的高端重卡夢想的卡車司機(jī)，終于不再因為價格的原因敬而遠(yuǎn)之，也讓更多長途干線的卡車司機(jī)愿意去更換一個更適合的高性價比產(chǎn)品，畢竟不是

能建與三一集團(tuán)共商合作

5月10日，能建總經(jīng)濟(jì)師、市場事業(yè)總經(jīng)理周小能一行拜訪三一集團(tuán)，并與三一集團(tuán)董事、總裁唐修國座談，雙方就深化合作進(jìn)行深入交流，并達(dá)成廣泛共識。周小能對三一集團(tuán)給予能建的支持和幫助表示感謝，并簡要介紹了能建業(yè)務(wù)優(yōu)勢和發(fā)展情況。他介紹說，能建認(rèn)真貫徹落實(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”署，正以“1466”為統(tǒng)領(lǐng)，深度融入“經(jīng)濟(jì)形態(tài)”，全面發(fā)力“五全”領(lǐng)域，著力深化，企業(yè)發(fā)展再上新臺階。周小能表示，三一集團(tuán)作為全球知名的工程機(jī)械制造企業(yè)，在裝備制造、自主創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)等方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢，值得能建認(rèn)真對標(biāo)學(xué)。能建與三一集團(tuán)合作源遠(yuǎn)流長，傳統(tǒng)情誼深厚，業(yè)務(wù)互補(bǔ)性強(qiáng)，合作空間廣闊，希望雙方攜手共抓碳達(dá)峰碳中和機(jī)遇，進(jìn)一步在新能源、低碳發(fā)展改造、雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、高端裝備制造、裝配式建筑等領(lǐng)域深化合作，不斷推動升級，擴(kuò)寬雙方合作的廣度和深度，共同實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。唐修國對周小能一行到訪表示歡迎，對能建一直以來給予三一集團(tuán)的大力支持表示感謝，對能建取得的發(fā)展成績表示贊賞和敬佩，并介紹了三一集團(tuán)業(yè)務(wù)布和發(fā)展情況，回顧了雙方多年來的合作成果。唐修國說，能建是我國能源電力和基礎(chǔ)設(shè)施的領(lǐng)軍企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍廣、綜合實(shí)力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈完整。他表示，將以此次會談為契機(jī)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為能建在高端裝備制造、工業(yè)技術(shù)和新能源等領(lǐng)域提供專業(yè)化解決方案，并在各個契合領(lǐng)域展開全方位合作，實(shí)現(xiàn)資源共享優(yōu)勢互補(bǔ)，共同開啟合作共贏新篇章。座談前，周小能一行參觀了三一集團(tuán)展覽館及三一長沙“燈塔工廠”。能建華南區(qū)域總工委、

同力重工：無人駕駛非公路寬體自卸車行業(yè)第一！

前言：2017年，在同力重工線控系統(tǒng)和線控底盤的基礎(chǔ)上，同力重工與踏歌智行共同研發(fā)出行業(yè)第一臺無人駕駛非公路寬體自卸車，標(biāo)志著非公路寬體自卸車行業(yè)的無人駕駛技術(shù)研發(fā)與制造正式啟動。回顧國內(nèi)非公路寬體自卸車行業(yè)無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展過程，我們經(jīng)歷了從無到有，從測試到上路，從單車、單組到多車多組運(yùn)行，其過程可謂扎實(shí)而艱辛，每一個階段都留下了“拓荒者”不斷超越的足跡。無人駕駛非公路寬體自卸車無人化成組運(yùn)行客戶痛點(diǎn)促發(fā)技術(shù)破一直以來，礦山客戶在礦山運(yùn)輸管理環(huán)節(jié)面臨多項“痛點(diǎn)”。一是，礦區(qū)環(huán)境復(fù)雜，工作條件變化大，招工難、管理難，人工費(fèi)用占總收入比例高。二是，受限于人力資源、車輛調(diào)度等環(huán)節(jié)，礦山運(yùn)輸效率提升遭遇瓶頸。三是，寬體車運(yùn)行時間長、作業(yè)強(qiáng)度高，易發(fā)生安全生產(chǎn)事故?；趯ι鲜鍪┕す芾憩F(xiàn)狀的分析，礦山少人化、無人化需求愈加顯得清晰迫切。無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用可規(guī)避“人”的不確定因素，一旦突破就可進(jìn)一步提高生產(chǎn)作業(yè)效率。同時，通過信息化數(shù)字化技術(shù)，無人駕駛可降低因不規(guī)范作業(yè)而造成的車輛維修、高油耗、胎損等成本，有助于規(guī)避駕駛?cè)藛T的傷亡事故，可真正實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)的本質(zhì)安全和降本增效。自2016年起，不斷推進(jìn)礦山智能化進(jìn)程。彼時，公開道路自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用備受關(guān)注，國內(nèi)礦山無人駕駛技術(shù)尚處于萌芽狀態(tài)，技術(shù)路線不清晰、應(yīng)用場景不明確。作為非公路寬體自卸車的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，基于對露天礦山散裝物料短距離運(yùn)輸環(huán)節(jié)的要素掌握，以及同力重工的專注之情、滿足客戶所需之責(zé)，依托多年在寬體自卸車行業(yè)的積累，同力重工前瞻性的布產(chǎn)品智能化研究，開啟了寬體車無人駕駛技術(shù)的精進(jìn)之路。無人駕駛非公路寬體自卸車礦

620馬力康機(jī)+贏動AMT 三一新朱宏旗艦版強(qiáng)勢歸來

3月3日，三一重卡新朱宏旗艦版隆重亮相，相比“朱宏版”初代車型，新朱宏旗艦版擁有620馬力發(fā)動機(jī)、12速自動檔、通風(fēng)加熱按摩氣囊座椅、AR-360全景等強(qiáng)大配置，憑借經(jīng)濟(jì)、可靠、舒適的特點(diǎn)，打造長途干線運(yùn)輸領(lǐng)域的爆款車型。新朱宏旗艦版外觀繼承江山的家族式設(shè)計，簡潔硬朗的線條，黑白相間的顏色搭配極具張力。稍有不同的是，保險杠采用了熏黑處理，倒梯形的中網(wǎng)也變?yōu)楹诎捉诲e的布，顏值拿捏到位！威武霸氣！燈光配置方面，新朱宏旗艦版采用組合式大燈設(shè)計，L字型LED燈帶繼承了日行燈和轉(zhuǎn)向燈，如同獠牙一般霸氣，透鏡式大燈不僅提高了照明亮度。大燈的旁邊還設(shè)有擾流板，其作用是優(yōu)化氣流通過的路徑，行駛時更容易帶走大燈表面的雨水。后視鏡采用分體式設(shè)計，標(biāo)配了電動調(diào)節(jié)和電加熱功能，即使在雨雪天氣下行車，也可以獲得清晰的視野條件。在安全性方面，新朱宏旗艦版配備了前碰撞預(yù)警（FCW）系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警（LDW）系統(tǒng)和ESC系統(tǒng)，可有效降低碰撞事故發(fā)生的機(jī)率。另外，搭載了行業(yè)首創(chuàng)“AR-360全景現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)”視頻域系統(tǒng)，通過主車+掛車共7個攝像頭、1個毫米波雷達(dá)以及圖像識別及AR增強(qiáng)算法，可實(shí)現(xiàn)360全景、變道輔助、箱體補(bǔ)盲、駕駛員疲勞預(yù)警、倒車輔助功能，進(jìn)一步消除盲區(qū)帶來的潛在危險，保證車輛行駛安全。發(fā)動機(jī)方面，新朱宏旗艦版裝配了一臺14.5L排量的康明斯M15發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為456kW（620馬力），峰值扭矩2800牛米。這款發(fā)動機(jī)采用高爆壓、高壓縮比的設(shè)計，燃燒效果更充分，熱效率達(dá)到48%。在低速900rpm時即可輸出最大扭矩，爬坡能力較主流13L產(chǎn)品提升20%，加速能力提高16%，但油耗卻能降低10%。傳動系統(tǒng)方面匹配康明斯-贏動AMT變速箱，12檔超速檔設(shè)計，并根據(jù)國內(nèi)道路進(jìn)行了深度集成標(biāo)定，能

時產(chǎn)超2500噸！18臺韶瑞設(shè)備投產(chǎn)重慶在建規(guī)模最大精品石灰石生產(chǎn)線！

2022年5月，重慶首個時產(chǎn)超過2500噸的軟巖項目在巴南區(qū)正式投產(chǎn)，該項目共計配套韶瑞重工破碎篩分設(shè)備18臺，高產(chǎn)量高品質(zhì)的精品砂石骨料生產(chǎn)線，也將全面助力城市基礎(chǔ)及交通網(wǎng)絡(luò)升級，共建秀美重慶。重慶市巴南區(qū)項目現(xiàn)場生產(chǎn)線位于重慶市巴南區(qū)，2021年3月開建，石灰石進(jìn)料，產(chǎn)能2500噸/小時，生產(chǎn)規(guī)格0-5mm,5-10mm,10-25mm高品質(zhì)骨料，該項目也是目前為止國內(nèi)為數(shù)不多時產(chǎn)超過2500噸、抗壓強(qiáng)度超過100Mpa的石灰石項目，同時也是重慶市在建規(guī)模最大的軟巖項目，項目建成投產(chǎn)后將助力打造成渝經(jīng)濟(jì)圈，推動巴南地區(qū)城鎮(zhèn)。項目整體規(guī)劃3條SJ1800生產(chǎn)線，設(shè)計總產(chǎn)能3600噸/小時，首期兩條并排產(chǎn)線已于2022年4月完成。兩條產(chǎn)線均采用韶瑞重工顎式破碎機(jī)SJ1800搭配反擊式破碎機(jī)SF1620設(shè)計方案，整條生產(chǎn)線嚴(yán)格遵守綠色礦山標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計并施工，采用行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的破碎設(shè)備和工藝，共計配置韶瑞重工主機(jī)設(shè)備18臺。高性能的設(shè)備破碎能力和產(chǎn)出效率，配套國內(nèi)一流除塵、選粉、降噪設(shè)備及自動化裝車系統(tǒng)，保證整條生產(chǎn)線更高效穩(wěn)定運(yùn)營的同時，共建可持續(xù)發(fā)展綠色礦山。每一條大型生產(chǎn)線，都需要不同的設(shè)備合理匹配，才能實(shí)現(xiàn)各個環(huán)節(jié)銜接流暢，在對現(xiàn)場石料取樣測試的基礎(chǔ)上，通過韶瑞獨(dú)有的流程計算軟件，對每個環(huán)節(jié)使用設(shè)備精準(zhǔn)選型，使得該生產(chǎn)線每臺主機(jī)設(shè)備的性能優(yōu)勢得以充分發(fā)揮，從而使整條生產(chǎn)線效率更高，更節(jié)能，最終產(chǎn)品品質(zhì)最優(yōu)。在這條破碎生產(chǎn)線中，我們選用顎式破碎機(jī)作為粗碎，充分發(fā)揮其進(jìn)料粒度大，使用成本低，操作維護(hù)簡單的特點(diǎn)；二級破碎采用反擊破整形優(yōu)化，產(chǎn)出最優(yōu)粒型，完成破碎生產(chǎn)過程。最后，我們也感謝為生產(chǎn)線建成付出努力的所有參與者，作為破碎篩分設(shè)備制造商，韶瑞重工也將繼續(xù)專注產(chǎn)品質(zhì)量與性

《財富》500強(qiáng)！三一重工穩(wěn)居行業(yè)第一

7月12日，2022年《財富》500強(qiáng)排行榜重磅出爐，上市公司三一重工以1068.73億元的營業(yè)總收入位列榜單第129名，穩(wěn)居工程機(jī)械行業(yè)第一?！敦敻弧?00強(qiáng)排行榜由《財富》（中文版）與中金財富合作編制，依據(jù)上市公司在各證券交易所正式披露的最新年報數(shù)據(jù)，按年度營業(yè)收入進(jìn)行排名，每年發(fā)布一次。該榜單考量了全球范圍內(nèi)最大的上市企業(yè)在過去一年的業(yè)績和成就，是目前衡量企業(yè)實(shí)力的最著名、最權(quán)威的榜單之一，備受國內(nèi)外關(guān)注。自2010年榜單創(chuàng)立發(fā)布以來，三一重工從未缺席榜單，年年名列前茅?！敦敻弧肪庉嬙诎駟谓庾x中表示，今年上榜的這500家上市公司的收入總和達(dá)到62萬億元，超過了去年GDP的一半——這背后是整個經(jīng)濟(jì)，是覆蓋角角落落的大命運(yùn)共同體。榜單顯示，今年上榜公司的年營收門檻接近228億元，相比去年近174億元的門檻提升31%。2021年，三一重工大力實(shí)施數(shù)智化、電動化、國際化轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入1068.73億元，營業(yè)收入1061.13億元，同比增長6.82%，全年經(jīng)營運(yùn)行保持高水平。當(dāng)前，三一重工正持續(xù)推進(jìn)“兩新三化”，并加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新，抓好人才引進(jìn)與培養(yǎng)，加強(qiáng)經(jīng)營風(fēng)險控制、供應(yīng)鏈，抓住歷史機(jī)遇，推動公司高質(zhì)量發(fā)展。

【情系智裝，關(guān)懷備至】三一重裝西安產(chǎn)業(yè)園員工春節(jié)慰問座談活動圓滿舉辦

有志者，事竟成，沉淀十載，重裝終破百億大關(guān)；苦心人，天不負(fù)，乘勝追擊，再創(chuàng)輝煌且看西安。2023年1月16日，重裝事業(yè)人力資源本本監(jiān)姜鵬先生一行代表公司對西安產(chǎn)業(yè)園項目現(xiàn)場辦公員工進(jìn)行了慰問座談活動。首先，陳志超先生代表西安智裝全體同仁對姜鵬先生一行到來表示熱烈歡迎，并為大家回顧了西安項目園區(qū)。隨后，孫建彪先生介紹了產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)狀，與會員工依次暢談了個人在公司的工作情況、工作中遇到的問題及對公司的建議。最后，姜鵬先生對建廠期間項目現(xiàn)場員工的辛勤付出表達(dá)了肯定，并為大家介紹了重裝事業(yè)2022年取得的好成績。姜鵬先生指出，未來重裝事業(yè)將持續(xù)加大對西安的投資布，希望大家作為首批員工能再接再厲，與公司共同發(fā)展。座談活動結(jié)束后，姜鵬先生與人力資源本其他同事對項目現(xiàn)場分核心員工進(jìn)行了一對一面談，對員工的工作情況，個人職業(yè)規(guī)劃，目前遇到的問題等進(jìn)行了深入了解；同時對員工提出的后勤保障，組織關(guān)系，人員配備等問題做出了解答，并指定專人跟進(jìn)解決。此次慰問活動，姜鵬先生代表公司為西安項目現(xiàn)場員工帶來了關(guān)懷與溫暖，切實(shí)解決了大家目前遇到的困難，同時鼓舞了大家的工作信心！員工紛紛表示愿意與智裝共同成長，在不久的將來共同見證百億智裝！

國機(jī)重工：一馬平川，王者風(fēng)范

Ø前后車架均采用箱形梁結(jié)構(gòu)，剛性強(qiáng)。A字型U型截面的牽引架，結(jié)構(gòu)簡單，強(qiáng)度高，翻轉(zhuǎn)靈活。Ø平衡箱傳動采用重型雙排滾子鏈，無需張緊維護(hù)，焊接式箱體、大強(qiáng)度錐軸承支撐，傳動效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，使用可靠。Ø設(shè)計采用全液壓后四輪制動系統(tǒng)，操作輕便，響應(yīng)快，關(guān)鍵元件制動閥選用國際先進(jìn)品牌，制動更加安全。Ø全面按一流等強(qiáng)度設(shè)計，合理的重量分布，高標(biāo)準(zhǔn)平地和斜坡作業(yè)專家。

陜西廣電融媒體系列報道《譜寫陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章》第一篇：高質(zhì)量發(fā)展添活力

近期，陜西同力重工股份有限公司CEO許亞楠作為陜西代表參加了陜西第十四屆代表。的以來，多次來陜西考察并發(fā)表重要講話，作出“五個扎實(shí)”“五項要求”“譜寫陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章”等重要指示?；仡欉^去的五年，高質(zhì)量發(fā)展始終是三秦大地上最嘹亮號角。今年的《工作報告》中，高質(zhì)量發(fā)展更是貫穿過去五年的成績和未來五年的謀劃。在奮進(jìn)式現(xiàn)代化的新征程上，三秦兒女要以怎樣的姿態(tài)，譜寫陜西高質(zhì)量發(fā)展的新篇章，也是出席兩會的代表們熱議的話題。系列報道《譜寫陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章》第一篇：高質(zhì)量發(fā)展添活力。陜西同力重工股份有限公司是秦創(chuàng)原總窗口第一家上市公司。代表 陜西同力重工股份有限公司CEO許亞楠說，企業(yè)是站在“巨人”的肩膀上才能如此迅速地成長，這個“巨人”就是秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺。代表、陜西同力重工股份有限公司CEO 許亞楠許亞楠：“有了秦創(chuàng)原平臺，給我們辦理新的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定、產(chǎn)業(yè)政策的扶持，這些手續(xù)，提供了非常好的便利，而且效率非常高，就為贏得市場爭取了時間。同時呢，把內(nèi)高等院校、科研院所的一些高層次的專家，一些技術(shù)成果，給我們進(jìn)行介紹對接，有力地促進(jìn)了我們之間的聯(lián)合。希望能夠加強(qiáng)國內(nèi)國際的一些創(chuàng)新資源的引進(jìn)，讓咱們秦創(chuàng)原這個平臺發(fā)展的更好，我們企業(yè)也能得到更大的助力。”以上內(nèi)容來源：陜西廣電融媒體集團(tuán)·起點(diǎn)新聞目前，同力重工正在依托西“秦創(chuàng)原”的科技創(chuàng)新體系及研發(fā)能力，發(fā)揮特種車輛產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)的優(yōu)勢，引領(lǐng)和帶動上下游產(chǎn)業(yè)配套體系共同打造超百億級特種車產(chǎn)業(yè)集群。與各專特車輛產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)研究院所、高校、企業(yè)緊密合作，著力發(fā)

鐵建重工榮獲煤機(jī)協(xié)會2020-2021年度優(yōu)秀企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)、智能制造標(biāo)桿企業(yè)等多項企業(yè)及個人榮譽(yù)

鐵建重工喜獲煤機(jī)行業(yè)多項榮譽(yù)日前，煤炭機(jī)械工業(yè)協(xié)會印發(fā)了《關(guān)于表彰2020-2021年度煤炭機(jī)械工業(yè)先進(jìn)企業(yè)和先進(jìn)個人的通知》（中煤機(jī)協(xié)行調(diào)〔2022〕14號），鐵建重工被評為“煤炭機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”、“煤炭機(jī)械工業(yè)創(chuàng)新型企業(yè)”、“煤炭機(jī)械工業(yè)智能制造標(biāo)桿”榮譽(yù)稱號，鐵建重工委、董事長劉飛香被評為“煤炭機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家”稱號，另有吳志、張廷壽、易亮3名分別被評為“優(yōu)秀管理者”、“優(yōu)秀工程師”、“先進(jìn)生產(chǎn)者”等多項個人榮譽(yù)稱號。跨界融合，技術(shù)創(chuàng)造價值據(jù)悉，煤炭機(jī)械工業(yè)先進(jìn)企業(yè)和先進(jìn)個人，是全國評比達(dá)標(biāo)表彰工作協(xié)調(diào)小組辦公室公布的全國評比達(dá)標(biāo)表彰保留項目之一，是推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一項重要工作，在眾多優(yōu)秀企業(yè)競爭中，更加凸顯了鐵建重工所項的技術(shù)水平，反映了鐵建重工的行業(yè)實(shí)力。鐵建重工深耕高端地下裝備制造領(lǐng)域。為破解采掘失衡、大型煤礦巷道掘進(jìn)效率低的問題，嘗試跨行業(yè)融合的方式，將隧道施工行業(yè)經(jīng)驗融入礦山施工，實(shí)現(xiàn)工程裝備向礦山裝備跨界創(chuàng)業(yè)的轉(zhuǎn)變，以工法創(chuàng)新，智能引領(lǐng)，帶動裝備創(chuàng)新，推動行業(yè)發(fā)展。鐵建重工始終堅持定制化、個性化、智能化的高端礦用產(chǎn)品定位，專注于煤礦掘進(jìn)裝備及智能化實(shí)施，助力煤礦智能化和現(xiàn)代化，驅(qū)動行業(yè)持續(xù)發(fā)展。以機(jī)械化施工、信息化管理、智能化建造、工法與裝備協(xié)同創(chuàng)新為指導(dǎo)，打造了全斷面掘進(jìn)機(jī)（TBM）、快速掘進(jìn)裝備、鉆爆法裝備和新興工程材料板塊共十余種產(chǎn)品的煤礦裝備產(chǎn)業(yè)格，攻克了裝備精準(zhǔn)定位定向技術(shù)、智能快速掘進(jìn)技術(shù)、精準(zhǔn)地質(zhì)探測技術(shù)、“井-地-云”協(xié)同管理技術(shù)等智能化技術(shù)，為智能掘進(jìn)引領(lǐng)智慧礦山提

國機(jī)重工：大手牽小手，一起向未來

父愛無形，而重如高山；父愛無聲，卻響徹耳畔。父愛，深藏于溫情的眼眸，飽含著良苦的用心。

聚力節(jié)能減排 | 批量三一電動重卡于日照上牌運(yùn)營

6月14日，多臺嶄新的三一電動重卡在山東日照區(qū)車管所辦理營運(yùn)手續(xù)，“海天藍(lán)”配色十分引人注目。這是日照鑫泰物流公司批量購入的三一電動重卡，總數(shù)30臺，當(dāng)天率先安排8臺上線檢測，后期會陸續(xù)安排余下的新能源重卡辦理上牌和營運(yùn)手續(xù)。隨著油價日漸增長，燃油費(fèi)已成為物流公司最大的經(jīng)營成本。為降低成本，減少營運(yùn)機(jī)動車污染排放，響應(yīng)“雙碳”，維護(hù)日照的碧海藍(lán)天，日照鑫泰物流主動購入30臺三一品牌純電動牽引車，全力服務(wù)于鋼廠和港口貨運(yùn)工作。其實(shí)，今年以來，山東日照市交通運(yùn)輸以綠色交通為抓手，加大運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助力交通運(yùn)輸行業(yè)低碳綠色發(fā)展。日照鑫泰物流公司主動響應(yīng)號召，積極承擔(dān)企業(yè)責(zé)任。此外，日照鑫泰物流對三一品牌相當(dāng)認(rèn)可，對三一電動重卡的能耗、運(yùn)營效益也非常有信心，相關(guān)負(fù)責(zé)人指出：“新采購的30臺三一電動重卡，對比燃油車，最大的好處就是運(yùn)營成本低，相比柴油車每百公里可節(jié)150元，一年就可以少支出大約十幾萬的燃油費(fèi)。”“此外，就社會效益來說，30臺新能源車沒有二氧化碳排放，每年大約可減少碳排放2000噸，在這層面上，能為日照污染防控貢獻(xiàn)我們企業(yè)的一份力量。”

同力重工喜獲2022“陜西100強(qiáng)企業(yè)”和“陜西民營50強(qiáng)企業(yè)”榮譽(yù)稱號

熱烈祝賀同力重工榮獲“陜西100強(qiáng)企業(yè)”“陜西民營50強(qiáng)企業(yè)”稱 號2022年12月18日，陜西企業(yè)家協(xié)會發(fā)布了“2022陜西100強(qiáng)企業(yè)”和“2022陜西民營50強(qiáng)企業(yè)”榜單。同力重工榮膺2022陜西100強(qiáng)企業(yè)85位和陜西民營50強(qiáng)企業(yè)22位。此次入圍陜西百強(qiáng)企業(yè)及陜西民營50強(qiáng)企業(yè)榜單，不僅是對同力重工2021年企業(yè)發(fā)展的一次全社會評估排序，更是站在區(qū)域整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度，對同力重工發(fā)展實(shí)力的肯定。同力重工珍惜這份榮譽(yù)，也將會以此為起點(diǎn)，書寫新的豐碑。同力重工是非公路寬體車行業(yè)的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，公司產(chǎn)品覆蓋30噸-90噸非公路寬體車、50-70噸全路面礦用車、10噸-36噸井下坑道車、非公路特種運(yùn)輸設(shè)備業(yè)務(wù)領(lǐng)域，是非公路用車行業(yè)產(chǎn)品最豐富的企業(yè)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于大型露天煤礦、水電工程、有色金屬礦山、水泥砂石骨料建材礦山等，出口馬來西亞、巴基斯坦、越南、緬甸、剛果、伊朗等多個。2022年，同力重工形成了行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大、工藝裝備最先進(jìn)、自制率的西安西坡產(chǎn)業(yè)園，每12分鐘就有一臺產(chǎn)品從同力重工的生產(chǎn)線上下線發(fā)往世界各地的礦山工地。市場大潮，洶涌澎湃，同力重工通過18年的發(fā)展，儼然已成為能夠在世界大潮中搏擊風(fēng)浪的高水平領(lǐng)航者。同力重工依靠包容的企業(yè)文化，堅持專業(yè)化發(fā)展道路，自信自強(qiáng)、守正創(chuàng)新、踔厲奮發(fā)、勇毅前行，以實(shí)現(xiàn)同力重工長期、穩(wěn)定、健康的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，為廣大的礦山用戶提升產(chǎn)品價值而持續(xù)貢獻(xiàn)同力重工智慧。

鐵建重工發(fā)布國四隧道裝備新產(chǎn)品，競逐綠色低碳發(fā)展新賽道

日前，鐵建重工發(fā)布了一批國四隧道裝備新產(chǎn)品，競逐綠色低碳發(fā)展新賽道。 提前布搶先機(jī)國四新品┃全智能三臂鑿巖臺車從2022年12月1日起，非道路移動機(jī)械國四標(biāo)準(zhǔn)正式推行，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售不符合國四標(biāo)準(zhǔn)要求的560kW以下（含560kW）非道路柴油移動機(jī)械及柴油機(jī)。鐵建重工從2019年初就開始布謀劃設(shè)備國四化，2021年立項“環(huán)保低排的非道路國四發(fā)動機(jī)研究及應(yīng)用”，針對隧道裝備的全系列產(chǎn)品，開始設(shè)備國四化的進(jìn)程；2022年初，在同行業(yè)中率先完成典型設(shè)備的國四樣機(jī)試制及國四排放測試工作。在國四全面推行前，鐵建重工順利完成共26套設(shè)備的發(fā)動機(jī)國四化升級。 亮點(diǎn)突出顯成效國四新品┃混凝土濕噴機(jī)國三切換國四不是一次簡單的排放達(dá)標(biāo)，鐵建重工除了按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了排放升級以外，在產(chǎn)品的質(zhì)量和性能方面進(jìn)行大幅度提升，實(shí)現(xiàn)了新動力、新技術(shù)、新造型的全面升級。相比之前的國三產(chǎn)品，國四新產(chǎn)品不僅發(fā)動機(jī)尾氣中的PM值下降80%以上，還解決了“發(fā)動機(jī)故障修復(fù)難”、“客戶排放控制意識弱”等問題，配套升級了發(fā)動機(jī)故障診斷技術(shù)、排放診斷技術(shù)、排放數(shù)據(jù)交互與實(shí)時監(jiān)控技術(shù)，加強(qiáng)了故障診斷信息提示，便于高效排查、消除故障，提升產(chǎn)品整體智能化水平；將排放控制與設(shè)備使用有機(jī)融合，保證發(fā)動機(jī)排放控制策略的有效實(shí)施。此外，國四新產(chǎn)品還可實(shí)時監(jiān)控發(fā)動機(jī)及后處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程協(xié)助解決發(fā)動機(jī)故障問題，提高客戶體驗感。綠色低碳引潮流國四新品┃拱架臺車綠水青山才是金山銀山，綠色低碳引領(lǐng)發(fā)展潮流。作為隧道工程裝備領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，未來鐵建重工將繼續(xù)致力于環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排，堅定不移走高質(zhì)量發(fā)展之路，助推制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級。

三一重工：掘起︱白云深處的家園

三一重工：老爸的愛，寬廣如江山

雷沃重工武林集結(jié) 沃哈哈哈哈啊哈哈！

三一重工：國四輪挖來炸場啦！SY65W煥新升級，真香！

它是農(nóng)田園林之中來去自如的小鋼炮它是靈動節(jié)能的綠色天使它是三一輪挖之星——SY65W輪挖輕騎，匠心重器。SY65W 是三一重機(jī)傾力打造的一款小型輪式挖掘機(jī)產(chǎn)品，其軸距長、跑得快、穩(wěn)定性強(qiáng)，為客戶帶來更大的投資收益回報。SY65W 國四機(jī)圍繞“新動力”、“新造型”、“新技術(shù)”全新升級，具有“節(jié)能高效、耐久可靠、維護(hù)成本低、智能駕乘”等特點(diǎn)，適用于沙石場、市政施工、城鎮(zhèn)改造、農(nóng)田、水利等工程。全新升級，性能卓越1、液壓系統(tǒng)，全面提升：搭載電控負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)，電控變量泵 + 負(fù)載敏感主閥，通過控制電流來調(diào)節(jié)流量，靈敏度高、響應(yīng)快。自主恒功率算法，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī) / 泵 / 閥高效匹配，整機(jī)作業(yè)綜合能效比提升5%。合理優(yōu)化主泵功率分配，提升行駛模式功率，行駛速度提升11%。2、動臂斗桿升級：動臂加強(qiáng)板厚度增加到6mm，強(qiáng)度更高。動臂后支承、中心支座采用鍛件，避免焊接應(yīng)力集中，提高耐久性。斗桿前端使用耐磨板材，壽命延長。軸套采用激光熔覆技術(shù)，更耐磨。3、行走速度提升：采用進(jìn)口驅(qū)動橋和變速箱，承載力高達(dá)8 噸，可靠性更高，行駛速度提升8%，重新匹配的傳動速比與液壓系統(tǒng)完美結(jié)合。4、斗桿磨損減緩：采用開式 O 型圈結(jié)構(gòu)，便于安裝，有效阻止沙粒等異物進(jìn)入斗桿端面，減緩磨損速度。5、馬達(dá)優(yōu)化：高壓自變量性能優(yōu)化，提升坡道高速檔行駛的車速穩(wěn)定性。6、駕駛室舒適美觀：控制系統(tǒng)升級，內(nèi)飾造型精美現(xiàn)代化，椅背旋角度由22.2°增加到33.3°，利于操作者活動和休息。整個駕駛室加長50mm，高度增加50mm，空間增加10%。采用全新的密封黑科技，密封性能進(jìn) 一 步提升，駕駛室泄漏量約低至119.7m3/h，室內(nèi)噪音約低至74dB。

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三一重工：年油費(fèi)4.5w，35噸混動強(qiáng)勢來襲！一機(jī)兩用，隨心切換