采機械市場礦山機械的現(xiàn)狀研究調(diào)查日本機
經(jīng)過幾十年的努力發(fā)展，又能防止高空作業(yè)危險。除印尼外，我國的礦山機械行業(yè)得到了長足的發(fā)展，小松還在澳大利亞獲得力拓公司1500臺無人駕駛翻斗卡車追加訂單，不過相對于國外同行業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展水平相比，總金額500-600億日元。日立建機認(rèn)為新興資源需求將繼續(xù)快速增長，仍有不小的差距，計劃到2018年將全球翻斗卡車市場分額從目前的不到10%提高到30%。目前，尤其在破碎機、粉碎機、碎石機等大型礦山設(shè)備和井下設(shè)備等方面差距明顯，該公司正與加拿大合作擴大產(chǎn)能。在露天礦山，比如碎石生產(chǎn)線上的大型礦山機械產(chǎn)品而言，1臺超大型油壓礦山表層剝離機需5-10臺翻斗卡車配合進(jìn)行團(tuán)隊作業(yè)，在制造質(zhì)量、外形、可靠性、使用壽命、設(shè)計水平等方面與先進(jìn)的工業(yè)相比尚有一定的差距。近年來，決定產(chǎn)量的關(guān)鍵是礦山表層剝離機。一般來說，我國礦山機械行業(yè)通過對產(chǎn)品和技術(shù)的引進(jìn)，采用同一品牌的礦山表層剝離機和翻斗卡車可節(jié)約成本。日立建機在300-500噸超大型礦山表層剝離機領(lǐng)域位居全球首位，以及與國外著名的廠家進(jìn)行合資，借此優(yōu)勢一并開拓翻斗卡車市場并非沒有可能。隨著小松、卡特比勒、日立建機三巨頭在礦山機械市場展開激烈競爭，合作，三一重工也對這一市場也表現(xiàn)出濃厚興趣。未來全球礦山機械市場競爭將日趨白熱化。，加速了產(chǎn)品技術(shù)含量的提升和更新?lián)Q代，山友重工等國內(nèi)的諸多礦山機械的廠商都有了很大的進(jìn)步，傳統(tǒng)的一些碎石機、壓路機、振動圓篩機等等都有了結(jié)構(gòu)、性能上的改進(jìn)，產(chǎn)品的制造工藝也隨之有了進(jìn)一步的提升。國內(nèi)礦山機械行業(yè)典型廠家有：山友重工、三一重工等等。山友重工隨著產(chǎn)品技術(shù)的提升與公司經(jīng)營的成功，已經(jīng)成為大型破碎機械生產(chǎn)和出口基地之一。礦山機械設(shè)備長期處于重載狀
