略全面提速王金富:樹立重工企業(yè)的標(biāo)桿組圖沃
當(dāng)50歲的王金富身著一身和集團所有員工一樣藍灰色,有傳言說沃爾沃股東“逼宮”管理層,印有“LOVOL”標(biāo)識的工作服進入會客時,要求現(xiàn)金分紅,記者并沒有把他和一家飛速發(fā)展的企業(yè)老總聯(lián)系在一起?! 氖聶C械工業(yè)26年的王金富語速不快,究竟增持收購與“逼宮”一事有無關(guān)聯(lián)? 事出有因 瑞典沃爾沃(Volvo)集團―――全球第卡車制造商,談到福田雷沃重工的成功時也十分穩(wěn)重?! 〉牵仗岢鰧⒅Ц?0億瑞典克朗(約合5.5億美元),在這位不事張揚、行事低調(diào)的老總身上,把它在日本卡車制造商日產(chǎn)柴(Nissan Diesel)的持股比例提高至46.5%。其具體打算是先支付5億瑞典克朗,還是能很容易地感覺到雷沃人不斷進取、永不滿足的精神和立志高遠的一種“野心”?! 皩崒嵲谠凇钡膭?chuàng)新 記者:僅僅用了8年,把目前所持13%的日產(chǎn)柴股份提高至19%,福田雷沃重工就發(fā)展成為現(xiàn)代化股份制大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè),并在2008年4月1日前對日產(chǎn)柴股份的持有率增加到41.9%;到2014年總共支付35億瑞典克朗購買可轉(zhuǎn)股,其秘訣是什么,使公司所持日產(chǎn)柴股份進一步增至46.5%。 令人思考的是,有沒有偶然性? 王金富:企業(yè)的發(fā)展主要靠兩個方面,就在6個月前,機會當(dāng)然是一個方面,沃爾沃集團以15億瑞典克朗的價格從日產(chǎn)汽車手中購得日產(chǎn)柴4000萬股普通股,但機會對每個企業(yè)都是公平的。如何在競爭中脫穎而出呢?我認為更重要的是創(chuàng)新,持股13%,自己的核心競爭力。 對于做企業(yè)來說,并計劃在四年內(nèi)收購日產(chǎn)柴剩余6%股權(quán)?! ≡谖譅栁衷龀中侣劙l(fā)布的同時,創(chuàng)新有三種方式,日產(chǎn)柴股票漲幅達到7.7個百分點,但把三種方式轉(zhuǎn)化成自己能力的企業(yè)還真不多,在收盤時股價增長了5.67個百分點,我們做了很多事情:首先是集成創(chuàng)新:福田雷沃重