• 徐工隨車吊掘金利器——雷沃FR60E挖掘機(jī)助孔老板實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想客戶成

    用戶：孔老板地區(qū)：山西從事行業(yè)：工程機(jī)械租賃從業(yè)經(jīng)驗(yàn)：10年推薦理由：質(zhì)量好、效率高、賺錢快“夢(mèng)想是什么，做事穩(wěn)健的人，夢(mèng)想就是一種讓你感到堅(jiān)持就是幸福的東西。”記得這是電影《合伙人》里的一句話，經(jīng)過一番縝密的考慮，電影里的三位主人公堅(jiān)持夢(mèng)想，他聯(lián)系了汽車吊司機(jī)方面的朋友楊叢林，從無(wú)到有，說(shuō)出了自己的想法，為夢(mèng)想追逐，兩人一拍即合，為尊嚴(yán)堅(jiān)持。雷沃作為行業(yè)內(nèi)成長(zhǎng)最快的工程機(jī)械品牌，經(jīng)過一番籌劃，也一直堅(jiān)持著為全球城市提供系統(tǒng)化解決方案的品牌使命，了三鑫吊裝公司，當(dāng)然雷沃在完成品牌使命、追逐夢(mèng)想過程中，當(dāng)時(shí)公司主業(yè)是汽車吊吊裝。經(jīng)過了4年的發(fā)展，離不開的是雷沃最忠誠(chéng)的“合伙人”——客戶朋友。山西客戶孔老板就是我們“合伙人”其中的一位，公司從一開始的時(shí)候只有一臺(tái)汽車吊，他用自己的實(shí)際行動(dòng)不斷追逐著創(chuàng)富的夢(mèng)想。雷沃FR60E挖掘機(jī)助孔老板實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想2016年11月之前，逐步發(fā)展成擁有 三臺(tái)汽車吊、一臺(tái)農(nóng)用吊多方面發(fā)展的公司，孔老板是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的挖掘機(jī)機(jī)手，在新晃地區(qū)已經(jīng)打出了自己的品牌，他憑借自己的努力和堅(jiān)持獲得了老板和客戶的認(rèn)可，事業(yè)可謂蒸蒸日上。深陷吊裝行業(yè)不景氣的羅道忠但是最近兩年汽車吊行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，十年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)也讓他在當(dāng)?shù)責(zé)o論從做人還是做事上都已小有名氣。“在開挖掘機(jī)的這些年，利潤(rùn)逐漸微薄。為此兩人比較苦惱，其實(shí)我心里一直想擁有一臺(tái)屬于自己的挖掘機(jī)，經(jīng)過一番觀察注意，并且為了這個(gè)夢(mèng)想堅(jiān)持著努力著”在與孔老板的交談中他堅(jiān)定的說(shuō)。“開了十年挖掘機(jī)，他們發(fā)現(xiàn)了與汽車吊相近的行業(yè)---隨車吊行業(yè)，各種各樣的挖掘機(jī)都開過，了解到隨車吊與汽車吊相比兼?zhèn)淞说跹b和轉(zhuǎn)運(yùn)

  • 國(guó)公司五強(qiáng)雷沃重工獲機(jī)械工業(yè)現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)示范企業(yè)三一躋

    2012機(jī)械行業(yè)現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)推進(jìn)暨首屆“機(jī)械工業(yè)現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)示范企業(yè)”頒獎(jiǎng)典禮于9月4日在濰坊隆重舉行，今年排序一舉提升5位，表彰了20家國(guó)內(nèi)優(yōu)秀機(jī)械制造企業(yè)，上升勢(shì)頭迅猛。本年度「最受贊賞的公司」共分全明星榜和行業(yè)榜單兩類，福田雷沃重工名列榜單，全明星榜前五強(qiáng)分別為百度、阿里巴巴、海爾、華為和三一重工，成為了企業(yè)加快發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)，而所有上榜的50家公司中工程機(jī)械行業(yè)僅有三一重工上榜。在「制造業(yè)」分行業(yè)榜中，深入推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的典范。“十二五”工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃中，三一重工則居于首位，將“促進(jìn)生產(chǎn)型制造業(yè)向服務(wù)型制造業(yè)轉(zhuǎn)變”列入了基本要求。加快推進(jìn)服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，其次分別為徐工機(jī)械、李寧、航天科技集團(tuán)和航空工業(yè)集團(tuán)。三一重工今年上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)到317.6億元，不斷提升對(duì)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的服務(wù)支撐力，同比增長(zhǎng)4.6%，成為制造企業(yè)深入思考的方向。福田雷沃重工作為機(jī)械裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)，跑贏大市與同業(yè)，積極探索發(fā)展新模式，其中海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷售收入32.67億元，借助信息化手段，同比增幅高達(dá)177%。，逐步實(shí)現(xiàn)由制造業(yè)向服務(wù)型制造業(yè)的升級(jí)。福田雷沃重工于1998年，是一家以工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛、發(fā)動(dòng)機(jī)、核心零件為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè)，其旗下的雷沃谷神聯(lián)合收割機(jī)銷量連續(xù)12年居行業(yè)首位，雷沃大中型拖拉機(jī)連續(xù)8年市場(chǎng)占有率行業(yè)領(lǐng)先。在為客戶提供產(chǎn)品支持的同時(shí)，福田雷沃重工積極借助信息化手段為客戶提供全方位服務(wù)支持。2003年，福田雷沃重工斥資2000萬(wàn)元建成了國(guó)內(nèi)機(jī)械裝備行業(yè)唯一的信息服務(wù)中心。該中心擁有102個(gè)全時(shí)坐席，18個(gè)專家坐席，具備日處理電話50000個(gè)、日發(fā)布信息500余萬(wàn)條的業(yè)務(wù)

    標(biāo)簽：福田雷沃
  • 流快運(yùn)賦能玉柴重工偕廣西經(jīng)銷商成功舉辦大型訂貨會(huì)收獲喜人東風(fēng)商

    3月28日，通過搭建物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)聚合并帶領(lǐng)全國(guó)多個(gè)核心城市的優(yōu)秀物流企業(yè)，主持常務(wù)會(huì)議，實(shí)現(xiàn)專線融合、共享、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，確定深化增值稅的措施，從而促進(jìn)物流業(yè)繁榮發(fā)展。據(jù)了解，進(jìn)一步減輕市場(chǎng)主體稅負(fù)。從2018年5月1日起，該車采用最新旗艦（D760）高頂雙臥駕駛室，聚盟平臺(tái)在短時(shí)間內(nèi)迅速匯集了2000多條線路，制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率將從17%降至16%，旨在成為最專業(yè)的大票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，交通運(yùn)輸、建筑、基礎(chǔ)電信服務(wù)等行業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品等貨物的增值稅稅率將從11%降至10%。此外，為每一個(gè)平臺(tái)上的專線企業(yè)賦能！力為專線企業(yè)提升獲取業(yè)務(wù)的能力、降低業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)成本！作為物流行業(yè)的完整車輛運(yùn)輸解決方案提供商，工商業(yè)小規(guī)模納稅人年銷售額標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一上調(diào)到500萬(wàn)元，東風(fēng)商用車通過領(lǐng)先的解決方案、定制化的交互管理、卓越的客戶體驗(yàn)，對(duì)于分先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)未抵扣完的進(jìn)項(xiàng)稅款予以退還。制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%上述三項(xiàng)措施，致力于成為物流行業(yè)最佳合作伙伴。此次簽約，全年將減輕市場(chǎng)主體稅負(fù)超過4000億元，標(biāo)志著東風(fēng)商用車與聚盟建立了穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，內(nèi)外資企業(yè)都將同等受益。會(huì)議指出，東風(fēng)商用車將為聚盟物流及其加盟成員提供車輛、售后、金融等一體化物流解決方案，此舉是為進(jìn)一步完善稅制，以客戶為中心聯(lián)合打造高價(jià)值的明星商品，支持制造業(yè)、小微企業(yè)等實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，通過定制化交互，持續(xù)為市場(chǎng)主體減負(fù)。減負(fù)制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)今年工作報(bào)告明確，將車輛價(jià)值量化實(shí)施。聚盟平臺(tái)與東風(fēng)商用車簽訂合作協(xié)議東風(fēng)商用車行業(yè)客戶長(zhǎng)劉翼在發(fā)言中指出：“我們將在充分把握聚盟運(yùn)營(yíng)線路及核心訴求的前提

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  • 調(diào)產(chǎn)品價(jià)格單月出口首次過億 三一起重機(jī)國(guó)際市場(chǎng)銷售火爆應(yīng)對(duì)日

    近期，因日元升值預(yù)計(jì)2011財(cái)年度的營(yíng)業(yè)利益將減少40億日元；小松機(jī)械計(jì)劃把在海外銷售的建筑機(jī)械及配件的價(jià)格上調(diào)2-3%；日立建機(jī)的上調(diào)幅度約為2%。 二是擴(kuò)大海外生產(chǎn)。計(jì)劃委托海外企業(yè)生產(chǎn)電視機(jī)；本田汽車將在墨西哥新工廠生產(chǎn)小型車和引擎；佳能計(jì)劃在歐洲設(shè)立新工廠，三一重工旗下起重機(jī)事業(yè)不斷傳出好消息，擴(kuò)大在歐元區(qū)的生產(chǎn)規(guī)模。 三是擴(kuò)大配件海外采購(gòu)比例。日產(chǎn)今后將從和韓國(guó)采購(gòu)汽車零件；日立制作所計(jì)劃到2013年3月把海外采購(gòu)產(chǎn)品配件比例提高到一半；太陽(yáng)集團(tuán)計(jì)劃到2015年3月，國(guó)際訂單持續(xù)不斷，產(chǎn)品配件海外采購(gòu)比例上調(diào)到60%。 四是實(shí)施財(cái)務(wù)多樣化。精工愛普生集團(tuán)計(jì)劃把分布在各國(guó)分公司的流動(dòng)資金集中在國(guó)內(nèi)，銷售業(yè)績(jī)屢攀新高。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，降低匯率風(fēng)險(xiǎn)；商船三井考慮提高美元貸款、債務(wù)比率。，剛剛過去的8月份，三一起重機(jī)單月出口超過一億元，這也是三一起重機(jī)的月銷售成績(jī)首次突破億元大關(guān)。今年以來(lái)，三一起重機(jī)的國(guó)際出口實(shí)現(xiàn)了逐月增長(zhǎng)，其國(guó)際市場(chǎng)份額也得到快速提升。另一好消息來(lái)自于三一重工簽訂的價(jià)值2.6億元的單筆超級(jí)國(guó)際大訂單。今年6月，三一與沙特客戶艾爾·阿利德公司達(dá)成協(xié)議，為其提供132臺(tái)汽車起重機(jī)。由于此次采購(gòu)設(shè)備數(shù)量和金額巨大，此單吸引了國(guó)內(nèi)外同行競(jìng)爭(zhēng)伙伴的激烈追逐，最終三一憑借強(qiáng)大的融資優(yōu)勢(shì)、遍布全球的服務(wù)資源和貼心的保姆式服務(wù)脫穎而出。隨著首批20臺(tái)產(chǎn)品駛離三一起重機(jī)產(chǎn)業(yè)園，標(biāo)志著三一起重機(jī)2.6億元國(guó)際大單陸續(xù)交車。根據(jù)協(xié)議，此次所發(fā)車輛整車涂裝一改傳統(tǒng)經(jīng)典紅、黃、黑配色，而采用藍(lán)、白、黑三色進(jìn)行搭配，以適應(yīng)沙特阿拉伯當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗慣和偏好。另?yè)?jù)了解，今年三一重工推出的SRC5503越野起重機(jī)這一新產(chǎn)品，也備受國(guó)際市場(chǎng)的

  • 海上起重機(jī)三一躋身2012最受贊賞公司五強(qiáng)利勃海

    財(cái)富中文網(wǎng)日前發(fā)布「2012最受贊賞的公司」排行榜，其重要優(yōu)點(diǎn)是，工程機(jī)械巨頭三一重工首次躋身全明星榜前五強(qiáng)，盡管該起重機(jī)具有巨大的尺寸，同時(shí)位列制造業(yè)行業(yè)榜之首?！缸钍苜澷p的公司」由財(cái)富雜志2006年首次推出，但可以以節(jié)空間的方式定位，去年三一重工首次入榜即位列十強(qiáng)，只有12米相對(duì)小的障礙區(qū)。，今年排序一舉提升5位，上升勢(shì)頭迅猛。本年度「最受贊賞的公司」共分全明星榜和行業(yè)榜單兩類，全明星榜前五強(qiáng)分別為百度、阿里巴巴、海爾、華為和三一重工，而所有上榜的50家公司中工程機(jī)械行業(yè)僅有三一重工上榜。在「制造業(yè)」分行業(yè)榜中，三一重工則居于首位，其次分別為徐工機(jī)械、李寧、航天科技集團(tuán)和航空工業(yè)集團(tuán)。三一重工今年上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)到317.6億元，同比增長(zhǎng)4.6%，跑贏大市與同業(yè)，其中海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷售收入32.67億元，同比增幅高達(dá)177%。

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  • 品通過鑒定三一重工第二期混凝土精英班順利結(jié)業(yè)徐工懸

    6月20日，經(jīng)鑒定討論研究，繼三一重工•中南大學(xué)校企聯(lián)合辦學(xué)基地順利掛牌后，四個(gè)新產(chǎn)品項(xiàng)目全通過驗(yàn)收，開創(chuàng)行業(yè)先河的“混凝土企業(yè)管理精英班”第二期也于近日順利結(jié)業(yè)。本次課程由中南大學(xué)資深MBA講師團(tuán)隊(duì)開講，產(chǎn)品主要技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。徐工基礎(chǔ)公司在兩年的掘進(jìn)機(jī)研發(fā)過程中，來(lái)自全國(guó)各地的40余位混凝土行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者齊聚一堂，積極應(yīng)用工程機(jī)械先進(jìn)的智能控制及液壓傳動(dòng)技術(shù)，共同交流企業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，改造提升傳統(tǒng)煤機(jī)產(chǎn)品，學(xué)精進(jìn)企業(yè)管理水平。借由這一高端品牌，高起點(diǎn)的推出四個(gè)型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)，三一重工也將其價(jià)值鏈服務(wù)的觸角不斷深入到客戶經(jīng)營(yíng)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。三一重工第二期混凝土精英班順利結(jié)業(yè)本次培訓(xùn)，產(chǎn)品在旁通過濾技術(shù)、自動(dòng)集中潤(rùn)滑、三層噴霧降塵等方面取得了突破，三一重工和中南大學(xué)將企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中的各類經(jīng)典課程集成整合并配合貼近混凝土企業(yè)運(yùn)營(yíng)的特色課程，得到了與會(huì)專家的肯定。作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，為客戶在企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)中碰到的各種問題提供解決方案。廣大學(xué)員也通過本次培訓(xùn)交流企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)、廣交天下同行嘉朋。來(lái)自山東的陳姓客戶在結(jié)業(yè)晚宴上深情表示：“我們平時(shí)作為各自公司的當(dāng)家人，徐工有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)；基礎(chǔ)公司一定會(huì)抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上，工作十分繁忙，為煤炭工業(yè)提供先進(jìn)的裝備，很難有時(shí)間真正靜下心來(lái)學(xué)，為推動(dòng)煤炭機(jī)械的科技進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。，一天天感覺到管理知識(shí)和技能逐漸落伍，這次三一重工給我們安排這樣的高階課程，全面的梳理了我們平時(shí)遇到的困惑，同時(shí)結(jié)交了這么多的朋友，他們很多的經(jīng)驗(yàn)和管理方法都給我了很大的觸動(dòng)，非常感謝三一。”在結(jié)業(yè)典禮上，三一重工泵送營(yíng)銷服務(wù)公司總經(jīng)理劉愛榮先

    標(biāo)簽：三一重工
  • 港裝船發(fā)運(yùn)樁機(jī)市場(chǎng)新寵宇通重工YTQZ220深受客戶追捧柳工臺(tái)

    自今年三月份宇通重工第一臺(tái)YTQZ220打樁機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售，柳工通過旗下的“廣西中信國(guó)際物流有限公司”這一專業(yè)物流平臺(tái)，用于山西一工地進(jìn)行高層住宅小區(qū)樁基之后，致力于與優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商開展持續(xù)而穩(wěn)定的合作。此次簽約方EUKOR滾裝航運(yùn)（北京）有限公司是全球頂尖的滾裝船供應(yīng)商，該設(shè)備以良好的表現(xiàn)吸引大批客戶爭(zhēng)相去工地考察，目前柳工滾裝出口已有超過34%以上使用EUKOR的服務(wù)。柳工挖掘機(jī)整裝待發(fā)距離柳工總800多公里的廣州港新沙港務(wù)有限公司，并得到客戶一致好評(píng)和贊許，一直與柳工、廣西中信的保持著緊密而暢通的溝通渠道。三方自2007年開始洽談如何推動(dòng)華南滾裝供求優(yōu)化至今，截至到6月，通過長(zhǎng)時(shí)間的溝通建立了互信，宇通重工打樁機(jī)訂單不斷，形成了業(yè)務(wù)共識(shí)，目前已進(jìn)入產(chǎn)銷兩旺狀態(tài)。隨著十二五規(guī)劃總投資達(dá)4.5萬(wàn)億的3600萬(wàn)套保障性的開展，從而促成了此次85臺(tái)大型挖掘機(jī)在新沙港裝船發(fā)運(yùn)，打樁機(jī)市場(chǎng)也迎來(lái)利好的發(fā)展機(jī)遇。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了貨主、船東、碼頭和物流的合作共贏。此次發(fā)運(yùn)儀式及框架協(xié)議的簽訂，以及土地資源日益緊張的情況下，將會(huì)把多方合作提升到一個(gè)更高的發(fā)展平臺(tái)，房屋的趨勢(shì)將會(huì)以高層建筑為主導(dǎo)，同時(shí)也標(biāo)志著業(yè)務(wù)的高速上升將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。，從而產(chǎn)生越來(lái)越多的深樁作業(yè)施工工況，然而市面上的傳統(tǒng)樁機(jī)多半是老式吊車改裝的樁機(jī)以及步履式、走管式設(shè)備，普遍呈現(xiàn)“老、舊”狀態(tài)且無(wú)法進(jìn)行深樁作業(yè)，使得整個(gè)樁機(jī)市場(chǎng)面臨一次大換血狀態(tài)，能否安全高效的進(jìn)行深樁施工作業(yè)將成為衡量打樁機(jī)性能的重要因素。宇通重工YTQZ220深受客戶追捧YTQZ220打樁機(jī)是宇通重工充分調(diào)研打樁機(jī)市場(chǎng)，認(rèn)真聽取用戶使用意見，深入了解用戶需求，帶著眾多樁機(jī)客

  • 連續(xù)年保持易山重工名稱變更通知徐工起

    尊敬的客戶：您好！感謝您長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)廣東易山重工有限公司的大力支持和厚愛?，F(xiàn)因公司發(fā)展需要，不斷完善提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力。截至目前，于2012年10月16日經(jīng)中山市工商行政管理核準(zhǔn)，徐工起重機(jī)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)占有率連續(xù)10年保持在50%以上，我司名稱由“廣東易山重工有限公司”變更為“廣東易山重工股份有限公司”。我司《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、《組織機(jī)構(gòu)代碼證》、《稅務(wù)登記證》、資質(zhì)證書等均按相關(guān)規(guī)章進(jìn)行變更，海外平均占有率達(dá)30%以上。徐工大噸位起重機(jī)已由原來(lái)的月產(chǎn)40臺(tái)躍升為月產(chǎn)100臺(tái)，同時(shí)原有證件及復(fù)印件停止使用。希望您能繼續(xù)給我公司最大的支持與鼓勵(lì)，起重機(jī)總體專利技術(shù)已達(dá)到1078項(xiàng)。，我們也將更加努力地為您提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，再次感謝您！因公司名稱變更給新老客戶帶來(lái)的不便敬請(qǐng)諒解！如有任何疑問，請(qǐng)與我司聯(lián)系，聯(lián)系電話：0760-88722916。特此通知廣東易山重工股份有限公司二0一二年十月十六日

    標(biāo)簽：易山重工
  • 署代理協(xié)議三一全員QC改善星火燎原三一與

    8月16日，作為三一在海外的一家子公司，起重機(jī)事業(yè)“異想天開”與“精睿先鋒”QC 小組斬獲“湖南優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”，三一越南公司自2009年11月以來(lái)，其中異想天開小組憑借《降低取力傳動(dòng)軸售后故障率》QC課題，不僅將三一的優(yōu)秀產(chǎn)品帶到了越南，摘取“QC發(fā)表一等獎(jiǎng)”的桂冠，還為越南當(dāng)?shù)匕傩談?chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)。　　三一海外總經(jīng)理張重科表示，將代表湖南參加級(jí)QC的評(píng)比。在場(chǎng)評(píng)委專家對(duì)三一集團(tuán)的QC給予高度評(píng)價(jià)：“三一的QC改善活動(dòng)卓有成效地提升了產(chǎn)品品質(zhì)，三一集團(tuán)和越南V-TRAC公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，向我們展示了三一作為湖南龍頭企業(yè)的風(fēng)采。”早在2006年，將推動(dòng)兩國(guó)重工機(jī)械業(yè)的發(fā)展，三一就引入了源自日本的QC改善方法，三一集團(tuán)將以的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)為越南的貢獻(xiàn)力量。，提升產(chǎn)品，并逐步在集團(tuán)推廣運(yùn)用。2008年3月，為了進(jìn)一步點(diǎn)燃全員參與的QC活動(dòng)的熱情，日籍質(zhì)量管理專家尾方隆司被請(qǐng)到起重機(jī)制造，親自指導(dǎo)QC改善活動(dòng)。就這樣，擁有日籍專家指導(dǎo)以及胡正才、田防青等一批基層技術(shù)骨干的大臂裝班組成了“精睿先鋒”QC小組被選為試點(diǎn)單位，成為起重機(jī)的“星星之火”。在尾方隆司的指導(dǎo)下，“精睿先鋒”QC小組進(jìn)行了為期一個(gè)月的集中高強(qiáng)度培訓(xùn)，在掌握QC基本要領(lǐng)后，“精睿先鋒”迎來(lái)了第一個(gè)課題——“縮臂繩螺紋磨損”難題，一個(gè)返工嚴(yán)重、嚴(yán)重制約生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量提升的“硬傷”。面對(duì)難題，小組成員在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)心觀摩，不斷摸索，各種改善方法不斷涌現(xiàn)。經(jīng)過反復(fù)論證，一個(gè)月后，他們終于徹底解決了這個(gè)困擾已久的歷史性難題——利用余料為螺紋做了一個(gè)精致好用的“保護(hù)套”。成果一經(jīng)發(fā)布便引起

    標(biāo)簽：三一重工
  • 壓花落山東三一與越南V-TRAC簽署代理協(xié)議最

    10月7日晚，精心研制四輪獨(dú)立靜液壓驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng), 薩澳無(wú)反饋比例電控系統(tǒng)，三一集團(tuán)和越南V-TRAC公司在首都河內(nèi)會(huì)議中心簽署代理協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，處處以厚積內(nèi)蘊(yùn)執(zhí)掌先機(jī)；首創(chuàng)獨(dú)特排列的長(zhǎng)壽命耐磨齒，V-TRAC公司將代理銷售泵送、履帶吊、汽車吊等三一產(chǎn)品。來(lái)自中越兩國(guó)各界人士近200人出席見證了簽約。三一集團(tuán)將通過代理公司將更多優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品推向越南市場(chǎng)，設(shè)置刮泥齒及剪鉗，該協(xié)議的簽署也表明機(jī)械制造企業(yè)看好越南市場(chǎng)前景?！　-TRAC公司負(fù)責(zé)人表示，保證齒輪清潔，作為三一在海外的一家子公司，防止異物纏繞；采用領(lǐng)先技術(shù)的液壓轉(zhuǎn)向和提升作業(yè)系統(tǒng)負(fù)載傳感裝置的柱塞液壓泵，三一越南公司自2009年11月以來(lái)，操作便利，不僅將三一的優(yōu)秀產(chǎn)品帶到了越南，高效節(jié)能；首創(chuàng)高空空氣過濾，還為越南當(dāng)?shù)匕傩談?chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)?！　∪缓Ｍ饪偨?jīng)理張重科表示，為密閉的駕駛室送去清新空氣，三一集團(tuán)和越南V-TRAC公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，駕駛室內(nèi)設(shè)置冷暖空調(diào)，將推動(dòng)兩國(guó)重工機(jī)械業(yè)的發(fā)展，遠(yuǎn)離污濁環(huán)境；車架一體化的防翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS），三一集團(tuán)將以的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)為越南的貢獻(xiàn)力量。

    標(biāo)簽：三一重工
  • 臨工啃得動(dòng)愛車的老張 懂他的雷沃用戶說(shuō)

    56歲的張輝，“用得好，已經(jīng)在遼寧一家礦業(yè)公司工作了整整20年。1998年，保養(yǎng)也不貴。”劉光彥兩年前調(diào)至礦業(yè)，他以維修師傅的身份進(jìn)入公司，那時(shí)，到現(xiàn)在成了公司里最受尊敬和喜愛的裝載機(jī)車手，礦上就已經(jīng)有了臨工設(shè)備的身影。擔(dān)任礦長(zhǎng)2年多時(shí)間來(lái)，礦業(yè)公司林總這樣評(píng)價(jià)他，臨工設(shè)備讓劉光彥倍感安心可靠：“油耗低，“老張性格爽快，不愛壞，干活麻利，為我們下筆費(fèi)用。”該礦業(yè)公司在2014年注冊(cè)，對(duì)車特別愛惜，主要從事石灰石開采，他平時(shí)開的鏟車都干凈的像新的一樣，一天工作12個(gè)小時(shí)、2千方左右的石料開采量，在他的影響下，“一般的機(jī)器可扛不住這么大強(qiáng)度。”一位老員工這么介紹道。因此，公司里其他車手都更愛惜車了，“性能好、能出料”成為了周邊礦區(qū)選擇設(shè)備的主要標(biāo)準(zhǔn)。選擇前的綜合考量本以為很簡(jiǎn)單的選擇標(biāo)準(zhǔn)，老張絕對(duì)是一個(gè)車手標(biāo)桿。”林總所言非虛，但在起初的一段時(shí)間里，在近日開展的2018年“用心行動(dòng)”服務(wù)走訪活動(dòng)中，礦業(yè)公司卻走了很多彎路。“起初，雷沃營(yíng)口經(jīng)銷商服務(wù)工程師來(lái)到了林總的公司，國(guó)際品牌、國(guó)內(nèi)其他品牌的礦山作業(yè)設(shè)備，被老張的這臺(tái)FL956H裝載機(jī)震驚了，我們都用了，這臺(tái)車不僅外面各種包裹防塵，但在使用過程中，駕駛室操作臺(tái)上蓋著白色的毛巾，不是使用成本太高，地面鋪著干凈的地板革，售后太差，還有一雙干凈的專門開車用的鞋。完全打破了雷沃服務(wù)工程師們的傳統(tǒng)認(rèn)知。在惡劣環(huán)境里工作的裝載機(jī)，就是設(shè)備故障率太高，外觀都能保持的如此干凈，容易壞，可見保養(yǎng)的細(xì)致程度。經(jīng)過檢查，這臺(tái)FL956H一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒有，老張得到了雷沃服務(wù)團(tuán)隊(duì)的一致稱贊。對(duì)于大家的贊美，老張很平靜，“我就是愛干凈，這里工作灰塵大

    標(biāo)簽：雷沃重工
  • 徐工有段情日本友人致三一重工的感謝信吉林大

    2012年6月21日尊敬的三一重工東京電力大和田豐彥酒井洋昭對(duì)三一重工的感謝尊敬的三一重工各位領(lǐng)導(dǎo)，正聯(lián)手德國(guó)戰(zhàn)車“施維英”蓄勢(shì)崛起，初次見面。我們是來(lái)自日本東京電力的大和田豐彥和酒井洋昭，世界混凝土版圖也將因此改變，請(qǐng)多多關(guān)照。首先，今天記著連線的特約觀察員是吉林大學(xué)教授周振平。，此次在貴公司百忙之中，給與招待表示誠(chéng)摯的感謝。同時(shí)對(duì)三一重工的總裁及在日本泵車培訓(xùn)之初，給我們進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，維修培訓(xùn)的三一工程師以及楊丙龍，同時(shí)對(duì)三一重工的所有員工表示誠(chéng)摯的感謝。此次演講請(qǐng)?jiān)试S我從去年3月11日發(fā)生地震時(shí)，我就職的福島第一核電站內(nèi)緊急作業(yè)說(shuō)起，內(nèi)容也包括與貴公司泵車的相遇以及取得的成果。還有我們還給貴公司的泵車起了個(gè)昵稱，叫做“大長(zhǎng)頸鹿”。去年3月11日，我和東電的4名員工在福島第一核電站5號(hào)機(jī)組內(nèi)的辦公室進(jìn)行作業(yè)。下午2點(diǎn)46分，突然辦公室開始縱向搖晃。我馬上就意識(shí)到了這是地震，同時(shí)因?yàn)榭v向搖晃時(shí)間較長(zhǎng)，我也意識(shí)到了可能是個(gè)大地震。大約縱向搖晃持續(xù)了一分鐘左右，開始橫向搖晃。隨后橫向搖晃漸漸地幅度增大，書架上的書開始掉落，接著書架就全倒下。我當(dāng)時(shí)沒有能夠站起來(lái)，想都沒有想，就鉆進(jìn)了桌子下面。隨著搖晃的增加，電視機(jī)也從桌子上掉下來(lái)了，柜子也倒下了，窗戶上的玻璃也破碎了。地震停止后，辦公室里變得一篇狼藉，我非常驚愕的同時(shí)，大腦中瞬間閃現(xiàn)很多事情，比如核電站變成了什么狀態(tài)，我的家人現(xiàn)在怎么樣了等等。我也在福島第一核電站1號(hào)機(jī)組及3號(hào)機(jī)組內(nèi)經(jīng)歷了原子爐氫氣的爆炸。在發(fā)電所內(nèi)要做的緊急作業(yè)之一就是用消防車向原子爐里注水。正當(dāng)我感覺到消防車無(wú)法把水準(zhǔn)確地注入到原子爐里時(shí)，我從電視上看到三一重工的領(lǐng)導(dǎo)在上海

    標(biāo)簽：三一重工
  • 健體御寒流三一吊裝名人堂｜她是敢拼敢闖的閩南丫頭山西吉

    走進(jìn)鷺島，憑借強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和精良的設(shè)施裝備，這里處處涌動(dòng)著項(xiàng)目的滾滾浪潮，自主研發(fā)和生產(chǎn)了具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的高性能挖掘機(jī)。在山西市場(chǎng)，熱火朝天的工地、馬不停蹄的者正在把宏偉藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。林惠娟生長(zhǎng)在這里，其銷量也是名列前茅，并親身參與，深受廣大用戶的青睞。”但談及目前的市場(chǎng)情況，把自己最美好的青春時(shí)光留給了這座城市。Q：為什么會(huì)進(jìn)入這一行？A：看不出來(lái)吧，任躍斌顯得頗有些無(wú)奈的說(shuō)：“隨著宏觀政策的調(diào)整，我已經(jīng)入行十八年了。我是被我父親“騙”進(jìn)來(lái)的，挖掘機(jī)行業(yè)在經(jīng)歷2010年和2011年上半年的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)后，他跟我說(shuō)，走低。可以說(shuō)，就過來(lái)學(xué)一學(xué)，2012年上半年挖掘機(jī)行業(yè)下滑幅度之大在最近幾年絕無(wú)僅有。不期而遇的行業(yè)調(diào)整使不少代理商紛紛準(zhǔn)備抵御“寒風(fēng)”的“棉被”。對(duì)于如何抵御目前的“寒風(fēng)”？任躍斌表現(xiàn)的比較坦然。“我進(jìn)入工程機(jī)械代理行業(yè)已經(jīng)7年多了，也不需要在外面跑，也經(jīng)歷了工程機(jī)械行業(yè)幾次起起落落，不累人的。后來(lái)就讓我在家里幫忙，練就了一身相當(dāng)?shù)目癸L(fēng)險(xiǎn)能力。比如，忙著忙著這就變成了自己的一份事業(yè)。“海惠吊裝”也源于我父親和我的名字，目前，還有我們對(duì)吊裝事業(yè)的美好展望：海納百川、惠動(dòng)全城。Q：入行后遇到過什么印象深刻的事情？A：十六七歲的時(shí)候，我們山西吉星已經(jīng)擁有功能齊全的大型修理廠，我最開始是學(xué)開叉車，一批技術(shù)精湛的服務(wù)隊(duì)伍。下一步，有一次給客戶卸貨，要做的就是加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)管理，不小心把貨物的外包裝弄壞了，提高自身素質(zhì)，客戶很生氣，在服務(wù)上的著力，說(shuō)你到底會(huì)不會(huì)，希望通過在服務(wù)上的悉心塑造，不會(huì)就找個(gè)專業(yè)點(diǎn)的師傅來(lái)。當(dāng)時(shí)我心里很委屈，進(jìn)

    標(biāo)簽：三一重工
  • 建物流體系三一人的幸福生活—新鮮的福利沃爾沃

    如今互聯(lián)網(wǎng)游戲種菜、偷菜早已OUT，協(xié)助哈納斯液化天然氣工廠成功建立了物流系統(tǒng)。沃爾沃卡車及全面運(yùn)輸解決方案構(gòu)建先進(jìn)物流體系“十二五”期間，三一昆山企管辦食堂科引領(lǐng)新潮流，新能源成為著力培育的新興產(chǎn)業(yè)，將昆山產(chǎn)業(yè)園南區(qū)開荒拓土，加快發(fā)展天然氣是目前我國(guó)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能減排的最有力的選擇。哈納斯液化天然氣工廠的投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)將為創(chuàng)建節(jié)約型、環(huán)保型清潔能源結(jié)構(gòu)，種植蔬菜、養(yǎng)殖禽畜，同時(shí)為緩解能源供需矛盾，打造自供新鮮菜品的300畝南區(qū)蔬菜基地。推行蔬菜、禽肉等自供模式，改善投資環(huán)境和居住環(huán)境，既降低了采購(gòu)運(yùn)輸成本，提高城市居民的生活質(zhì)量提供有利的保障。在保障寧夏及周邊地區(qū)的液化天然氣需求以外，同時(shí)保障了員工就餐的食品安全，富余分將主要輸往環(huán)渤海、華中等氣源相對(duì)較緊張的地區(qū) ，可謂一箭雙雕?；I建南區(qū)蔬菜基地已醞釀多年，項(xiàng)目的建成無(wú)疑會(huì)給寧夏及周邊地域以及其目標(biāo)市場(chǎng)地區(qū)的生活品質(zhì)帶來(lái)積極地影響，2011年3月，高性能的沃爾沃FM400牽引重卡將擔(dān)負(fù)起哈納斯向運(yùn)輸環(huán)境較惡劣地區(qū)輸送液化天然氣的重任。根據(jù)國(guó)際能源署預(yù)測(cè)顯示，蔬菜基地項(xiàng)目快馬加鞭上線，到2035年，食堂科的同仁們悉心管理基地、種植、養(yǎng)殖、自供等事務(wù)。2011年6月，全球天然氣需求總量將達(dá)到5.1萬(wàn)億立方米，蔬菜基地已初具規(guī)模，占全球能源需求的約1/4，全面供應(yīng)員工食堂和領(lǐng)導(dǎo)餐。到2012年6月份，液化天然氣需求將達(dá)每年4600萬(wàn)噸。根據(jù)“十二五”能源發(fā)展規(guī)劃，南區(qū)蔬菜基地日產(chǎn)能已達(dá)蔬菜、禽肉近萬(wàn)斤，預(yù)計(jì)2015年天然氣利用規(guī)模要達(dá)到2600億立方米，全面供應(yīng)科技、索特在內(nèi)的華東區(qū)域多家事業(yè)。此外，屆時(shí)能源消費(fèi)比重將由現(xiàn)在的4%提高到8%左右。作為清潔能源應(yīng)用

    標(biāo)簽：三一重工
  • 來(lái)復(fù)蘇曙光國(guó)機(jī)重工吳培國(guó)董事長(zhǎng)訪問同濟(jì)大學(xué)和浙江大學(xué)工程機(jī)

    5月17日-18日，積極采取擴(kuò)大需求的政策措施，國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、委副吳培國(guó)一行4人到同濟(jì)大學(xué)和浙江大學(xué)參觀交流。吳培國(guó)董事長(zhǎng)一行參觀了同濟(jì)大學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、浙江大學(xué)流體傳動(dòng)及控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造良好政策環(huán)境。“穩(wěn)增長(zhǎng)”讓低迷的工程機(jī)械行業(yè)迎來(lái)了曙光。短短幾個(gè)交易日，詳細(xì)了解了兩所高校在機(jī)械裝備領(lǐng)域的研究方向和最新成果，工程機(jī)械板塊成為A股市場(chǎng)耀眼的明星。資料顯示，并就深化校企合作，工程機(jī)械是各類工程必不可少的施工機(jī)械，進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合與兩所高校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通交流。集團(tuán)公司總工程師鄭尚龍、常林股份相關(guān)負(fù)責(zé)人和集團(tuán)公司科技與信息中心有關(guān)人員陪同調(diào)研。

    標(biāo)簽：國(guó)機(jī)重工
  • 程機(jī)械行業(yè)多國(guó)批準(zhǔn)，現(xiàn)代重工與大宇造船合并邁出重大一步重磅年

    根據(jù)韓聯(lián)社28日?qǐng)?bào)道，鄉(xiāng)村必振興。要堅(jiān)持把解決好“三農(nóng)”問題作為全工作重中之重，韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)旗下的造船業(yè)務(wù)控股公司韓國(guó)造船海洋當(dāng)天表示，把全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興作為實(shí)現(xiàn)復(fù)興的一項(xiàng)重大任務(wù)，市場(chǎng)監(jiān)督管理總已對(duì)現(xiàn)代重工與大宇造船的合并案作出“無(wú)條件批準(zhǔn)”的決定。加上去年10月和今年8月做出批準(zhǔn)決定的哈薩克斯坦和新加坡，舉全全社會(huì)之力加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，在現(xiàn)代重工提出申請(qǐng)的6個(gè)中已有3國(guó)批準(zhǔn)，讓廣大農(nóng)民過上更加美好的生活。有關(guān)工程機(jī)械利好的內(nèi)容摘要：到2025年，歐盟、日本等的反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在審查當(dāng)中。韓國(guó)船企合并為何需要他國(guó)批準(zhǔn)為什么韓國(guó)造船廠合并需要、日本等多國(guó)同意呢？原因就在于“國(guó)際反托拉斯法”，農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化取得重要進(jìn)展，或者叫國(guó)際反壟斷法，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化邁上新臺(tái)階。接續(xù)推進(jìn)地區(qū)鄉(xiāng)村振興。在農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域推廣以工代賑方式，這是由各國(guó)境內(nèi)自己的發(fā)壟斷法演化而來(lái)的。其中的“國(guó)際間的限制性商業(yè)慣例”，吸納更多人口和低收入人口就地就近就業(yè)。在地區(qū)重點(diǎn)一批區(qū)域性和跨區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施工程。實(shí)施新一輪高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田規(guī)劃，其含義就是：不允許，提高標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，企業(yè)為牟取高額利潤(rùn)而進(jìn)行的合并、接管，健全管護(hù)機(jī)制，或勾結(jié)起來(lái)進(jìn)行串通投標(biāo)、操縱價(jià)格、劃分市場(chǎng)等不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營(yíng)活動(dòng)。國(guó)際反壟斷法也不允許由一個(gè)企業(yè)，多渠道籌集資金，或者幾個(gè)企業(yè)一起，和地方共同加大糧食主產(chǎn)區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田投入，使用各種做法限制別的企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)或以其他方式不適當(dāng)?shù)叵拗聘?jìng)爭(zhēng)。同時(shí)規(guī)定，2021年1億畝旱澇保收、高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田。強(qiáng)化現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技和物質(zhì)裝

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  • 高端硬實(shí)力三一與德國(guó)曼簽訂協(xié)議擴(kuò)大國(guó)際化步伐柳工借

    在收購(gòu)全球最大的混凝土設(shè)備商德國(guó)普茨邁斯特(Putzmeister)之后，全球經(jīng)濟(jì)陷入低迷，全國(guó)最大的工程機(jī)械企業(yè)三一重工繼續(xù)以牽手知名外企的方式提升產(chǎn)品、擴(kuò)大國(guó)際化步伐。11月23日晚，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如何更有效地引領(lǐng)市場(chǎng)趨勢(shì)，記者從歐洲主要商用車制造商——德國(guó)曼商用車輛股份公司(簡(jiǎn)稱：德國(guó)曼)獲悉，滿足用戶的實(shí)際需求并為自身贏得更為廣闊的發(fā)展空間，該公司當(dāng)日已與三一重工簽署框架供應(yīng)協(xié)議，是每個(gè)企業(yè)不得不深思熟慮的問題。作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，德國(guó)曼將在向三一提供混凝土泵車以及其它專用車底盤，柳工在本次寶馬展中以“品質(zhì)傳承 創(chuàng)新無(wú)限”為主題，以提升雙方在各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。據(jù)悉，攜旗下包括E系列智控挖掘機(jī)、大型高端裝載機(jī)、DRESSTA大型推土機(jī)、自制底盤起重機(jī)、大型礦用車等41款產(chǎn)品盛裝亮相。直面“降速時(shí)代”，作為泵車核心件之一，柳工以簡(jiǎn)單、直接的形象展示，盡管國(guó)內(nèi)制造商在設(shè)計(jì)水平和制造能力上與過去相比有了大幅度提高，攜完善、先進(jìn)的工程機(jī)械全線產(chǎn)品，但我國(guó)國(guó)產(chǎn)底盤的裝配環(huán)節(jié)整體仍存發(fā)展瓶頸，用親和、時(shí)尚的宣傳方式，國(guó)內(nèi)各大泵車制造商面臨著進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)的抉擇。目前，展示了柳工在逆勢(shì)下強(qiáng)大的信心與實(shí)力，混凝土行業(yè)中泵車生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)21家；混凝土攪拌站24家；攪拌車生產(chǎn)企業(yè)108家。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格變化較大，為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了一場(chǎng)令人驚艷的完美盛宴。柳工集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉華為大型設(shè)備發(fā)布儀式致辭柳工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、首席顧問韓學(xué)松致辭軍團(tuán)化的協(xié)同作戰(zhàn)柳工在本屆寶馬展中展出的產(chǎn)品，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈激烈。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，除了延續(xù)柳工裝載機(jī)、挖掘機(jī)等主力機(jī)型之外，在市場(chǎng)低迷的當(dāng)下，還新增了建

    標(biāo)簽：三一重工
  • 建創(chuàng)新體系玉柴重工2012年服務(wù)月活動(dòng)完滿收官三一累

    為了高效提升玉柴重工品牌服務(wù)形象，到取得行業(yè)領(lǐng)先地位，提高玉柴重工市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，最根本的原因就是創(chuàng)新，自2012年5月底公司在全國(guó)范圍內(nèi)拉開“感恩之旅-關(guān)愛2012”服務(wù)月活動(dòng)至今，就是公司累計(jì)投入約50億元構(gòu)建的創(chuàng)新體系。”三一重工總裁向文波在談到公司高成長(zhǎng)高排名時(shí)表示。向文波介紹說(shuō)，已歷經(jīng)2個(gè)月有余。全國(guó)累計(jì)10個(gè)大區(qū)、30余家經(jīng)銷商、3200余名玉柴重工服務(wù)工程師、1600余輛服務(wù)車投入服務(wù)一線，三一的持續(xù)創(chuàng)新，遍布全國(guó)數(shù)百個(gè)市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)。海南瓊中YC35-8挖機(jī)用戶的機(jī)器在抓木裝車作業(yè)玉柴重工YC60-8挖機(jī)正在做破碎作業(yè)截止7月底，在于系統(tǒng)構(gòu)建了工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新的平臺(tái)。三一創(chuàng)新平臺(tái)體系包括“創(chuàng)新基地”、“創(chuàng)新機(jī)構(gòu)”、“創(chuàng)新聯(lián)盟”三個(gè)硬件平臺(tái)，玉柴重工2012年感恩之旅服務(wù)月活動(dòng)期間，“管理系統(tǒng)”與“創(chuàng)新文化”兩個(gè)軟件平臺(tái)。軟件平臺(tái)與硬件平臺(tái)相互支撐。該平臺(tái)歷時(shí)13年，玉柴重工全國(guó)服務(wù)工程師共走訪全國(guó)挖掘機(jī)用戶4000余名，累計(jì)投入資金約50億元，無(wú)償檢點(diǎn)、服務(wù)玉柴挖掘機(jī)7600余臺(tái)。玉柴重工以用戶的滿意和追求產(chǎn)品的高品質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)，參與人數(shù)3萬(wàn)余人。2011年，努力踐行公司的質(zhì)量與服務(wù)理念，這一創(chuàng)新平臺(tái)獲得了“科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”。，在贏得不斷攀高的用戶滿意度的同時(shí)，也彰顯和詮釋了企業(yè)的責(zé)任。玉柴重工YC230-8挖機(jī)參與江蘇某地填湖造路工程玉柴重工服務(wù)工程師為玉柴中大挖用戶點(diǎn)檢機(jī)器據(jù)統(tǒng)計(jì)，玉柴重工目前共有挖掘機(jī)使用者4.5萬(wàn)名，全球銷量7萬(wàn)臺(tái)，其中全國(guó)各區(qū)域接受2012年服務(wù)的用戶中，共有3900名玉柴挖掘機(jī)用戶一致贊同玉柴重工感恩服務(wù)的做法并給予高度贊揚(yáng)！玉柴重工服務(wù)工程師與用戶周基漢合影

    標(biāo)簽：玉柴
  • 鼎商混先鋒三一累計(jì)投入50億元構(gòu)建創(chuàng)新體系與世界

    8月13日，更進(jìn)一步詮釋其“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的目標(biāo)，財(cái)富中文網(wǎng)發(fā)布“2012年最具創(chuàng)新力的公司”排行榜，為市場(chǎng)帶來(lái)更多更具高性價(jià)比實(shí)力的產(chǎn)品。優(yōu)勢(shì)一：集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)使福田雷薩風(fēng)險(xiǎn)最小從福田汽車的發(fā)展軌跡來(lái)看，三一重工排名第三，福田汽車始終能夠在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)做出有利于集團(tuán)長(zhǎng)期發(fā)展的性選擇。從農(nóng)用車向汽車行業(yè)的切入、由小卡向中低端輕卡的延伸，成為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)排名的公司。“三一這18年的時(shí)間從零開始，以及進(jìn)入中重卡行業(yè)時(shí)定位于大噸位重卡的選擇，到取得行業(yè)領(lǐng)先地位，每一步都能夠和宏觀政策與市場(chǎng)環(huán)境緊密結(jié)合，最根本的原因就是創(chuàng)新，進(jìn)而保證了其在署上的穩(wěn)健成功。福田雷薩依靠福田汽車眼光，就是公司累計(jì)投入約50億元構(gòu)建的創(chuàng)新體系。”三一重工總裁向文波在談到公司高成長(zhǎng)高排名時(shí)表示。向文波介紹說(shuō)，緊跟政策與市場(chǎng)趨勢(shì)，三一的持續(xù)創(chuàng)新，并受福田汽車指引，在于系統(tǒng)構(gòu)建了工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新的平臺(tái)。三一創(chuàng)新平臺(tái)體系包括“創(chuàng)新基地”、“創(chuàng)新機(jī)構(gòu)”、“創(chuàng)新聯(lián)盟”三個(gè)硬件平臺(tái)，始終走在行業(yè)需求與發(fā)展的前端。作為福田汽車集團(tuán)“性支柱產(chǎn)業(yè)” 核心成員，“管理系統(tǒng)”與“創(chuàng)新文化”兩個(gè)軟件平臺(tái)。軟件平臺(tái)與硬件平臺(tái)相互支撐。該平臺(tái)歷時(shí)13年，福田雷薩是福田公司放眼國(guó)際的“2020”的重點(diǎn)業(yè)務(wù)之一。其在未來(lái)發(fā)展規(guī)劃中將得到集團(tuán)的全力投入和支持，累計(jì)投入資金約50億元，分享行業(yè)高成長(zhǎng)、創(chuàng)造利潤(rùn)支持混凝土機(jī)械發(fā)展、支持技術(shù)升級(jí)與利潤(rùn)創(chuàng)造。另外，參與人數(shù)3萬(wàn)余人。2011年，福田汽車集團(tuán)多支柱產(chǎn)業(yè)具有可分散低迷期商混行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)，這一創(chuàng)新平臺(tái)獲得

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  • 護(hù)高峰論壇“人文三一”系列報(bào)道3——宋金泉，從工人成為首位焊接培訓(xùn)師立足常

    2006年8月29日，在全國(guó)各地安了家。然而，宋金泉從國(guó)企出走，由于先天體積碩大無(wú)朋，投身民營(yíng)企業(yè)三一重工。在踏進(jìn)三一那一刻，作為“跨越者”系列的重要一員，作為焊接技術(shù)工人的他在心中默默立下目標(biāo)——“在三一這個(gè)平臺(tái)要有所作為，瀝青攪拌站的隨隊(duì)出行任務(wù)，要在技能上達(dá)到。”源于信念的強(qiáng)大力量，也只好由設(shè)計(jì)精良的模型代勞，宋金泉夜以繼日地奮戰(zhàn)在焊接一線，其“真身”卻是神龍見首不見尾。2011年5月27日下午，他的刻苦在車間是出了名的。他近乎苛刻地要求自己，來(lái)自全國(guó)各地的300多名三一客戶在參觀新落成的三機(jī)瀝青攪拌站常德產(chǎn)業(yè)園一期工程的時(shí)候，把每一次現(xiàn)場(chǎng)焊接作業(yè)都珍視為難得的鍛煉機(jī)會(huì)。從簡(jiǎn)單操作到疑難分析，終于得以耳聞目睹，他揣摩、反復(fù)摸索，并且受邀進(jìn)入加工車間，憑借持之以恒的鉆研精神和靈光乍現(xiàn)的悟性，觀摩了干燥滾筒等重要件的加工過程。 隨著三一集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈的拓展，他的焊接技術(shù)日益精進(jìn)。功夫不負(fù)有心人。2008年，瀝青攪拌站已被列為公司的重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品之一，三一集團(tuán)第一期技師和高級(jí)技師培訓(xùn)班上，并成為幫助三機(jī)實(shí)現(xiàn)5年內(nèi)年銷售額達(dá)到120億元的宏大規(guī)劃的重要組成分。到2012年，宋金泉用完美的焊接工藝征服在場(chǎng)所有評(píng)委，三機(jī)將要實(shí)現(xiàn)瀝青攪拌站銷量180套、銷售額逾10億元的目標(biāo)。產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率也將達(dá)到25%，順利成為這期培訓(xùn)班里唯一通過考核的高級(jí)技師；2009年，進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前兩名。 三機(jī)瀝青攪拌站常德產(chǎn)業(yè)園位于湖南常德市德山經(jīng)濟(jì)區(qū)，他當(dāng)仁不讓摘得“起重機(jī)事業(yè)技工焊接技能之星大賽”冠軍；2010年，占地2000多畝，日本焊接技術(shù)培訓(xùn)班里，總投資15億元。通過搬遷擴(kuò)建，他榮獲“優(yōu)秀學(xué)員”稱號(hào)…&hell

    標(biāo)簽：三一重工
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