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  • 日志愿服務(wù)筑馬機(jī)械慕尼黑寶馬展巡禮斗山積

    筑馬機(jī)械參加了2019年德國(guó)慕尼黑寶馬展,赴昌平區(qū)匯蕾學(xué)校,本屆展會(huì)展出面積達(dá)到了33萬(wàn)平方米,為學(xué)校的教工宿舍粉刷外墻,有5500家企業(yè)參展。規(guī)模超過(guò)以往。展會(huì)展示了機(jī)械行業(yè)的最新發(fā)展成果,幫助改善校園內(nèi)生活環(huán)境。經(jīng)過(guò)1個(gè)小時(shí)的行程,在路面機(jī)械、土方機(jī)械、樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械、高空作業(yè)平臺(tái)的技術(shù)都有長(zhǎng)足的進(jìn)步。特別是在路面機(jī)械方面,上午10時(shí)許,有BOMAG無(wú)人駕駛的壓路機(jī),斗山志愿者隊(duì)伍到達(dá)了匯蕾學(xué)校,在工作過(guò)程中可以在設(shè)定的工況中自主工作。還有E-MAK公司的集成式全自控拌合樓,剛好趕上學(xué)校課間操,在封閉的環(huán)境下,斗山志愿者正好和匯蕾學(xué)校的師生們見(jiàn)個(gè)面。學(xué)校的孫校長(zhǎng)和李在熙常務(wù)分別給大家介紹和活動(dòng)發(fā)表講話,從塊石粉碎、篩分、儲(chǔ)料、級(jí)配在一個(gè)集料塔內(nèi)完成,并捐贈(zèng)給匯蕾學(xué)校一批文體用品。希望通過(guò)斗山志愿者們的努力,充分體現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品理念。在國(guó)內(nèi)拌合樓行業(yè)一片哀鴻的市場(chǎng)環(huán)境,讓學(xué)校越來(lái)越好。啟動(dòng)儀式后,技術(shù)創(chuàng)新不足的情況下,進(jìn)入到正式的工作狀態(tài)。為了保證質(zhì)量的為老師們粉刷好墻面,國(guó)際大牌BOMAG、AMMANN、WIRTGEN、E-MAK在這方面的推陳出新,斗山請(qǐng)來(lái)了專業(yè)的粉刷師傅來(lái)給大家做基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作和技術(shù)指導(dǎo),在傳統(tǒng)設(shè)備上的技術(shù)再創(chuàng)新,在專業(yè)師傅的指導(dǎo)下,值得我們反思。沒(méi)有落后的產(chǎn)業(yè)只有落后的產(chǎn)品。在路面機(jī)械的灑布車品類,斗山志愿者分成了基礎(chǔ)準(zhǔn)備組和粉刷組,主要展出的是歐洲產(chǎn)品。在產(chǎn)品的功能上有所拓展,先刷基底,這與歐洲的施工工藝有關(guān),再仔細(xì)的粉刷兩層綠色的墻漆,主要以乳化瀝青施工為主。經(jīng)過(guò)十多年的行業(yè)發(fā)展已完全可以進(jìn)口替代。筑馬機(jī)械研發(fā)的新一代集成全程智能控制灑布車(同步車)產(chǎn)品理念已與歐洲品牌趨于一致;單人單機(jī)、導(dǎo)熱油自動(dòng)脫

    標(biāo)簽:筑馬
  • 筑馬的榮耀開(kāi)展智能建造,邁向智能制造!全球首次瀝青高速應(yīng)用無(wú)人機(jī)群施工!創(chuàng)新進(jìn)

    攀大高速: 攀枝花至大理高速公路項(xiàng)目路線起于G5京昆高速公路總發(fā)立交,是我們的努力方向。與會(huì)的專家和國(guó)內(nèi)外企業(yè)都給出了許多有益的建議和展示應(yīng)用的成果。筑馬機(jī)械在會(huì)上也展示自己的研發(fā)成果。新一代(國(guó)六)瀝青灑布車,沿金沙江至云南賓川,在智能和全工況施工性能上處于行業(yè)領(lǐng)先地位。MAX60高速掃路車更是得到行業(yè)的高度關(guān)注,再到大理鳳儀,這是行業(yè)里程碑式的產(chǎn)品。在榮譽(yù)的激勵(lì)下,止于G56杭瑞高速公路大理鳳儀立交。5G時(shí)代已然來(lái)臨,我們將更加專注行業(yè),機(jī)械施工的智能化、無(wú)人化、標(biāo)準(zhǔn)化成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。近日,為交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)筑馬力量。,作為全球首條應(yīng)用無(wú)人機(jī)群施工的高速——攀大高速施工現(xiàn)場(chǎng)的一景引發(fā)廣大工程機(jī)械人廣泛關(guān)注和無(wú)限期待:在高等級(jí)瀝青路面施工領(lǐng)域,無(wú)人施工悄然來(lái)襲!校企聯(lián)合 首條高速無(wú)人應(yīng)用攀大高速作為我國(guó)智慧交通的重點(diǎn)工程之一,橋梁隧道占比超過(guò)81%,本著提升質(zhì)量、提高效率、節(jié)約成本、和減少特殊路段施工的安全事故率。2018年,四川鐵路投資集團(tuán)、徐工集團(tuán)、清華大學(xué)三方簽訂協(xié)議,深化產(chǎn)、學(xué)、研、用合作,全面進(jìn)軍道路無(wú)人施工領(lǐng)域,共同開(kāi)展適用于道路施工場(chǎng)景的無(wú)人技術(shù)研發(fā)。在三方的共同努力下,成功實(shí)現(xiàn)瀝青路面無(wú)人施工。這也是全球首次將無(wú)人技術(shù)運(yùn)用到高速公路瀝青路面施工。智繪科技 助力高質(zhì)量施工攀大高速瀝青路面施工完全采用無(wú)人機(jī)群技術(shù)。首先,遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中心根據(jù)參數(shù)設(shè)置規(guī)劃出最優(yōu)作業(yè)路徑,向機(jī)載控制系統(tǒng)輸出控制指令,自主操控壓路機(jī),實(shí)現(xiàn)整個(gè)機(jī)群的無(wú)人作業(yè)。該技術(shù)的應(yīng)用,成功實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜工況下的設(shè)備無(wú)人作業(yè),施工軌跡精確控制在2-3厘米,大幅提高了施工質(zhì)量,大大節(jié)了作業(yè)成本。安全至上 多項(xiàng)舉措無(wú)憂護(hù)航施工安全一

    標(biāo)簽:徐工
  • 請(qǐng)注意查收創(chuàng)新、進(jìn)取是筑馬的榮耀卡特彼

    在日前的《2020綠色城市第五屆瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇》上公司被授予“2019-2020年度杰出瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備生產(chǎn)商”,是行業(yè)對(duì)公司多年來(lái)潛心于路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備研發(fā),提供高性價(jià)比養(yǎng)護(hù)設(shè)備的肯定與褒獎(jiǎng)。我國(guó)到2019年底已形成500多萬(wàn)公路的公路網(wǎng),其中高速公路里程數(shù)達(dá)到了14萬(wàn)多公里。日后的瀝青路面管養(yǎng)任務(wù)非常繁重。如何提高科學(xué)綠色管養(yǎng)水平,是我們的努力方向。與會(huì)的專家和國(guó)內(nèi)外企業(yè)都給出了許多有益的建議和展示應(yīng)用的成果。筑馬機(jī)械在會(huì)上也展示自己的研發(fā)成果。新一代(國(guó)六)瀝青灑布車,在智能和全工況施工性能上處于行業(yè)領(lǐng)先地位。MAX60高速掃路車更是得到行業(yè)的高度關(guān)注,這是行業(yè)里程碑式的產(chǎn)品。在榮譽(yù)的激勵(lì)下,我們將更加專注行業(yè),為交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)筑馬力量。

    標(biāo)簽:浙江筑馬機(jī)械
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