行業(yè)數(shù)據(jù)｜2023年1-9月機(jī)械工業(yè)效益情況

陜建機(jī)股份紹興龐源“制造+再制造”基地落成典禮在紹興舉行

金秋送爽，碩果飄香。10月27日，陜建機(jī)股份紹興龐源機(jī)械科技有限公司“制造+再制造”基地落成典禮在浙江紹興舉行，南京工業(yè)大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師殷晨波，原杭州灣上虞經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)工委、副趙南興，杭州灣上虞經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)綜管辦工委、趙偉平，原廣東工商聯(lián)二級巡視員潘麗珍，中鐵四集團(tuán)有限公司物資設(shè)備長張漢一，達(dá)豐首席運(yùn)營官林翰威等近200余名嘉賓受邀出席落成典禮。 陜建機(jī)股份副董事長、總經(jīng)理兼龐源租賃執(zhí)行董事長柴昭一、紀(jì)委許建平、財務(wù)總監(jiān)楊娟、經(jīng)理兼龐源租賃委馮超、經(jīng)理兼龐源租賃總經(jīng)理耿洪彬、經(jīng)理惠鵬等參加典禮。 柴昭一在致辭中對蒞臨現(xiàn)場的全體嘉賓表示最熱烈的歡迎和最衷心的感謝！他簡要回顧了陜建機(jī)股份發(fā)展和創(chuàng)新中取得的成就，陜建機(jī)股份全體員工始終堅持“鍥而不舍、創(chuàng)造卓越”企業(yè)精神，秉承“共創(chuàng)、共享、共贏”的核心理念，堅持專業(yè)化、品牌化、國際化的發(fā)展思路，不斷向上、向前、向優(yōu)發(fā)展，“制造+再制造”是公司響應(yīng)綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展號召的積極體現(xiàn)，公司將緊抓機(jī)遇，深耕市場，扎實積淀，通過技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，不斷提升客戶滿意度，一如既往與各方賢達(dá)、全體客戶攜手共進(jìn)，為打造一流工程機(jī)械制造商和租賃商不懈奮斗！紹興龐源執(zhí)行董事、總經(jīng)理丁琦，浙江龐源執(zhí)行董事、總經(jīng)理徐向南，客戶代表浙江寶業(yè)集團(tuán)有限公司紹興分公司經(jīng)理徐昌權(quán)分別在儀式上致辭。儀式后，來賓參觀了紹興龐源的再制造產(chǎn)品，參加了塔式起重機(jī)再制造管理體系介紹會，分享了再制造工藝流程及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

降本增效的必選 | 中聯(lián)礦卡火爆熱銷內(nèi)蒙古

近日，一場客戶答謝活動在我國最大的煤炭產(chǎn)區(qū)內(nèi)蒙古舉行，數(shù)十位露天礦山從業(yè)者參會。與會者觀摩了產(chǎn)品并仔細(xì)聆聽了產(chǎn)品的介紹，對中聯(lián)礦卡的優(yōu)勢和價值有了更加深入的認(rèn)識，通過對比競品，堅定了對中聯(lián)產(chǎn)品的信心，紛紛表達(dá)了采購意向，現(xiàn)場簽約數(shù)十臺礦卡。中聯(lián)礦機(jī)的G系列礦卡產(chǎn)品，在業(yè)內(nèi)率先采用大馬力發(fā)動機(jī)，通過整個動力系統(tǒng)的匹配，以及多項創(chuàng)新成果的應(yīng)用，使得國產(chǎn)礦卡的動力水平一舉達(dá)到國外經(jīng)典礦卡的水平，可靠性也大幅提升，帶動了行業(yè)的技術(shù)升級。經(jīng)過用戶的實際對比，中聯(lián)礦機(jī)G系列礦卡實現(xiàn)了“多拉快跑”，單位油耗比競品低10%，維護(hù)成本也大大降低，優(yōu)勢明顯。憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，中聯(lián)礦機(jī)G系列礦卡已得到市場的廣泛認(rèn)可，銷售量節(jié)節(jié)攀升，目前在同等級別車型中已躍居行業(yè)第一。今年以來，盡管面臨多種因素影響導(dǎo)致行業(yè)下滑，但由于中聯(lián)G系列礦卡能為用戶降低運(yùn)營成本、創(chuàng)造更多效益，銷售量逆勢走高，下半年以來，領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大，產(chǎn)品已覆蓋國內(nèi)主要煤炭產(chǎn)區(qū)，同時也在青藏高原、俄羅斯西伯利亞地區(qū)得到應(yīng)用，使用效果獲得用戶一致好評。中聯(lián)礦機(jī)一直以來貫徹“技術(shù)為根 產(chǎn)品為本”的理念，致力于為礦山用戶提供極致的產(chǎn)品和服務(wù)，通過技術(shù)的不斷升級來推動礦山行業(yè)的進(jìn)步，為全球礦業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中聯(lián)力量。

創(chuàng)新，合力加"數(shù)"！傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐浪數(shù)字藍(lán)海，向智起航！

當(dāng)傳統(tǒng)叉車裝上“智慧大腦”看似簡單的人下車、車上云卻帶來場景的智能互聯(lián)一套設(shè)備蝶變，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈變革>>>當(dāng)前，數(shù)字化、智能化浪潮正加速覆蓋我國制造業(yè)的多個關(guān)鍵領(lǐng)域，在跨界創(chuàng)新的驅(qū)動下，傳統(tǒng)制造業(yè)正朝著數(shù)字化、產(chǎn)業(yè)化的方向高質(zhì)量發(fā)展。叉車，作為傳統(tǒng)物流制造業(yè)中的重要角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍，廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)、郵政業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)等多個行業(yè)。當(dāng)傳統(tǒng)叉車遇上智能化技術(shù)，會產(chǎn)生怎樣的“化學(xué)反應(yīng)”？走進(jìn)安徽叉車集團(tuán)的車間，調(diào)研團(tuán)隊看到數(shù)輛無人叉車正靈活穿梭于廠房中，面對高大貨架上不規(guī)則堆放的貨物，抓取、轉(zhuǎn)向、放置……整個過程行云流水。叉車既能夠準(zhǔn)確識別取貨，也能夠?qū)⒌孛嫔系呢浳餃?zhǔn)確放入指定貨架。“相比以前每天坐在叉車上作業(yè)，現(xiàn)在，我們都是通過一套軟件系統(tǒng)控制叉車，轉(zhuǎn)運(yùn)入庫出庫再也不用人工駕駛叉車，既時又安全。”曾是叉車司機(jī)的朱飛向調(diào)研團(tuán)隊展示了他正在使用的操作系統(tǒng)。朱飛介紹，從前每天都要駕駛叉車作業(yè)3-4個小時，現(xiàn)在只需做好設(shè)備維護(hù)，動動手指就能完成更多工作。“無人叉車只是安徽叉車集團(tuán)智能制造的一分。過去大家理解的叉車可能就是一臺單獨的設(shè)備，但現(xiàn)在的叉車已經(jīng)通過與騰訊聯(lián)合打造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)多設(shè)備連接，并采集和轉(zhuǎn)化工業(yè)車輛設(shè)備數(shù)據(jù)，開始跟多個系統(tǒng)進(jìn)行打通。叉車作為一個智能的信息化端口，讓安徽叉車集團(tuán)可以從物料搬運(yùn)發(fā)展到為搬運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈輸出服務(wù)，提供整體的企業(yè)智能物料搬運(yùn)解決方案。”安徽叉車集團(tuán)總經(jīng)理助理徐英明向調(diào)研團(tuán)隊解釋道，從材料進(jìn)入到生產(chǎn)線的線邊倉，再到進(jìn)入成品庫存和配送中心，叉車智能互聯(lián)后打造的是一個完整的、系統(tǒng)化搬運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈

綠色變革 “智”冷啟程，三一首臺冷藏車榮耀交付

10月17日，三一重工全新一代混動冷藏車在河南南陽交付客戶使用，這次交付也代表三一商用冷藏車的第一次試銷成功，標(biāo)志著三一正式進(jìn)入商用冷藏車領(lǐng)域。接收三一冷藏車的河南運(yùn)發(fā)物流有限公司是南陽內(nèi)鄉(xiāng)第物流公司。公司董事長杜鵬飛先生表示，《河南“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》以冷鏈物流、快遞物流和電商物流為重點,50個大型冷鏈基地，培養(yǎng)20家全國冷鏈標(biāo)桿企業(yè)，培育3家冷鏈運(yùn)輸上市公司，尤其鄭州入選17個重點冷鏈物流基地，增加了我們在行業(yè)發(fā)展的信心。公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，而新能源車輛的應(yīng)用是大勢所趨，公司順應(yīng)時代潮流，此次采購混動商用冷藏車，在試用了多家車輛后最終選擇了三一6.8米混動商用冷藏車。三一新能源混動商用冷藏車交付河南運(yùn)發(fā)物流公司，也預(yù)示著河南民眾的“菜籃子”會更豐盛，更安全。這次交付不僅是雙方精誠合作的美好開端，也是三一混動在河南運(yùn)輸行業(yè)的一個精彩亮相。未來，三一還將攜手更多物流企業(yè)，推動綠色運(yùn)輸，向更高效，更安全，更低碳的美好未來繼續(xù)前進(jìn)！作為福布斯500強(qiáng)企業(yè)，最大、全球前三的工程機(jī)械制造商，三一憑借超過半個世紀(jì)的汽車制造史底蘊(yùn)，依托30萬臺商用車的制造經(jīng)驗，用實力布新能源，聚焦商用冷藏車。據(jù)了解，三一商用冷藏車采取了底盤上裝專用一體、智能控溫、實時監(jiān)控、一鍵保鮮等關(guān)鍵技術(shù)，開啟冷藏運(yùn)輸“智慧”新時代。它用低碳、節(jié)能，環(huán)保，低能耗重新定義“長續(xù)航”；以舒適、安全、高效，引領(lǐng)物流裝卸、運(yùn)輸快節(jié)奏。未來，三一商用冷藏車將在純電、混動、氫燃料技術(shù)路線上，全面發(fā)力滿足各類需求。尤其匹配中卡、輕卡兩大平臺：其中純電輕卡，主用場景為中短途城際及城配運(yùn)輸，全區(qū)域不限行，可使貨

鐵建重工委舉辦鐵建愛國主義教育基地揭牌儀式暨“學(xué)貫徹 紅色故事我來講”主題活動

10月12日，鐵建重工委舉辦鐵建愛國主義教育基地揭牌儀式暨“學(xué)貫徹 紅色故事我來講”主題活動?；顒蝇F(xiàn)場鐵建總裁、委副王立新，湖南委宣傳二級巡視員王軍湘，鐵建科技創(chuàng)新總經(jīng)理代敬輝、運(yùn)營管理總經(jīng)理高曉東、委工作長錢東鋒，鐵建重工委、董事長趙暉等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動。湖南委宣傳相關(guān)處室、鐵建相關(guān)門，鐵建重工各相關(guān)單位人員參加活動。鐵建總裁、委副王立新，湖南委宣傳二級巡視員王軍湘為“鐵建愛國主義教育基地”揭牌。鐵建重工委副、經(jīng)理賀勇軍主持活動。鐵建總裁、委副王立新，湖南委宣傳二級巡視員王軍湘為“鐵建愛國主義教育基地”揭牌趙暉在致辭時指出，鐵建重工高端地下工程裝備制造基地，被鐵委授予系統(tǒng)內(nèi)愛國主義教育基地，充分體現(xiàn)了鐵委對鐵建重工的關(guān)心和厚愛，飽含著湖南和社會各界對鐵建重工的支持和幫助，為弘揚(yáng)愛國主義精神、傳承紅色基因、推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提供了重要平臺與有力抓手。鐵建重工將以此次愛國主義教育基地揭牌為契機(jī)，認(rèn)真貫徹落實系列重要講話精神，把基地好、打造好、運(yùn)營好，著力講好大國重器故事，奮力書寫高質(zhì)量發(fā)展鐵建答卷。鐵建重工委、董事長趙暉致辭在“學(xué)貫徹 紅色故事我來講”活動環(huán)節(jié)，全國五一勞動獎?wù)芦@得者、掘進(jìn)機(jī)研究設(shè)計院副院長張帥坤講述帶領(lǐng)團(tuán)隊展開技術(shù)攻關(guān)，打破國外壟斷，助力國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)從零起步、飛速崛起的奮斗故事。全國鐵路總工會火車頭獎?wù)芦@得者、生產(chǎn)保障系統(tǒng)制造總廠智能二班班長宋海鵬分享敢啃“硬骨頭”，勇闖“無人區(qū)”，奮力突破大熔深技術(shù)

華海晟世重工抓好四件事向更高水平發(fā)展

當(dāng)前，位于福安的福建華海晟世重工有限公司（簡稱“華海晟世重工”）抓住有利時期，組織技術(shù)團(tuán)隊抓好伏魚期遠(yuǎn)洋漁業(yè)船隊批量漁船的搶修與維護(hù)保養(yǎng)、新能源電動樣船項目的研發(fā)與試制、加大搜船App平臺的新產(chǎn)品推介力度、完善用于企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)器人的調(diào)試等，將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營推向更高發(fā)展水平。華海晟世重工總裁張清潔在接受采訪時介紹，當(dāng)前，華海晟世重工緊抓市場難得的機(jī)遇期，全力以赴抓好以下幾件事情：一是遠(yuǎn)洋漁船的搶修與維護(hù)保養(yǎng)。華海晟世重工組織專班人馬，從今年休漁期開始到9月份，騰出船臺、船塢、碼頭做好遠(yuǎn)洋漁船的搶修與維護(hù)保養(yǎng)，公司努力做到用最安全的措施、最好的質(zhì)量、最短的工期、最合理的價格、最滿意的服務(wù)，讓福建遠(yuǎn)洋漁業(yè)船隊的漁船保持良好狀態(tài)，投入到新一輪的遠(yuǎn)洋作業(yè)。當(dāng)前，每一批進(jìn)廠的遠(yuǎn)洋漁船均保持在20多艘，到9月份結(jié)束時有望總量超過80艘。與此同時，華海晟世重工將更進(jìn)一步地筑牢與遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司合作的根基，不斷地完善企業(yè)的軟硬件設(shè)施，將華海晟世重工建成一個遠(yuǎn)近知名的遠(yuǎn)洋漁船搶修與維護(hù)保養(yǎng)“基地”，為發(fā)展我國海洋經(jīng)濟(jì)不斷做出新貢獻(xiàn)。二是新能源電動樣船的研發(fā)與試制。目前，福建內(nèi)電動船舶示范項目建成21艘、在建30艘，涵蓋江河湖海多個應(yīng)用水域，3個船型獲科研計劃支持。福建船舶集團(tuán)設(shè)立電動船舶研制總裝基地，寧德時代時代電船公司開展電動船舶動力總成研發(fā)制造，中船集團(tuán)、招商長航集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)等央企先后落地，積極融入福建電動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展。福建已初步形成上游研發(fā)設(shè)計，中游船舶建造、“三電”系統(tǒng)研制、運(yùn)營基礎(chǔ)配套，下游航運(yùn)應(yīng)用的電動船舶全產(chǎn)業(yè)鏈。華海晟世重工依靠自主資金投入，并于不久前著手研發(fā)全自動小型的電動船，目前取得

奮進(jìn)新時代，筑夢向未來 | 美斯達(dá)閃耀第三屆長沙國際工程機(jī)械展覽會！

5月12日上午，第三屆長沙國際工程機(jī)械展覽會在長沙國際會議中心盛大開幕。第十三屆全國政協(xié)副、科學(xué)技術(shù)協(xié)會宣布展覽會開幕，湖南委沈曉明在開幕式上致辭，湖南委副、長毛偉明主持開幕式。開幕式前，、沈曉明、毛偉明等領(lǐng)導(dǎo)在長沙國際會展中心參觀了展館，并到廣西美斯達(dá)集團(tuán)展位參觀指導(dǎo)，在詳細(xì)了解企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展、產(chǎn)品研發(fā)以及市場開拓等情況后，副對美斯達(dá)集團(tuán)今后的發(fā)展寄予厚望，希望企業(yè)在全球細(xì)分領(lǐng)域市場打造核心競爭力。廣西壯族政協(xié)、廣西美斯達(dá)集團(tuán)有限公司董事長黃康華在現(xiàn)場介紹企業(yè)有關(guān)情況。開幕式當(dāng)天，廣西美斯達(dá)集團(tuán)展位上活動滿滿、精彩紛呈。7臺全新?lián)Q裝的龐大“機(jī)甲”吸引了來自國內(nèi)外眾多觀眾、客戶駐足參觀與咨詢；3款新產(chǎn)品發(fā)布，引來了眾多行業(yè)友商、客戶朋友和媒體朋友高度關(guān)注；新產(chǎn)品國際出口簽約，向全球市場展示美斯達(dá)的技術(shù)實力、產(chǎn)品性能及創(chuàng)新能力；舉辦產(chǎn)品方案推介會，圍繞固廢、環(huán)保、物料處理工藝，從不同維度、不同應(yīng)用工況，為廣大客戶帶來各種綜合應(yīng)用解決方案；美斯達(dá)合唱團(tuán)的歌聲唱響了青春、勇毅、前行的美斯達(dá)精神，唱出了全體美斯達(dá)人的感恩之心、奮進(jìn)之心。

培訓(xùn)賦能丨第八屆臨工礦山UD391及鏟運(yùn)機(jī)培訓(xùn)班成功舉辦

鳳凰花開，火熱初夏。2023年5月8日-12日，為期5天的第八屆臨工礦山UD391及鏟運(yùn)機(jī)培訓(xùn)班成功舉辦，來自全國各地的服務(wù)商及客戶代表齊聚濟(jì)南臨工礦山工廠，全面系統(tǒng)地學(xué)礦用液壓掘進(jìn)臺車UD391及地下鏟運(yùn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)、液壓電氣等知識，共享資源，共同提升。為充分發(fā)揮鑿巖設(shè)備及地下鏟運(yùn)設(shè)備在施工生產(chǎn)中降本增效、提質(zhì)創(chuàng)優(yōu)的重要作用，培養(yǎng)一批熟悉臨工礦山產(chǎn)品且“善溝通、能維修、會操作、懂施工、懂原理”的高素質(zhì)技能人才，臨工礦山精準(zhǔn)對接企業(yè)和用戶需求，圍繞設(shè)備在特殊地區(qū)作業(yè)操作的痛點、難點和漏點，統(tǒng)籌設(shè)計了包含理實一體的培訓(xùn)課程，以及包含師資配備、場地安排等在內(nèi)的個性化培訓(xùn)方案。本次培訓(xùn)分為理論和實操培訓(xùn)兩大議程，臨工礦山針對不同學(xué)員的個性化培訓(xùn)需求，定制特色培訓(xùn)課程，涵蓋了整機(jī)液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、水路系統(tǒng)和空壓機(jī)系統(tǒng)的原理培訓(xùn)，設(shè)備保養(yǎng)及故障診斷培訓(xùn)，鑿巖機(jī)、車橋等關(guān)鍵零件的拆裝，以及國四發(fā)動機(jī)診斷、濾芯原理講解等，為學(xué)員們提供最大化的增值培訓(xùn)服務(wù)。培訓(xùn)過程中，來自維克的資深講師、臨工礦山高級服務(wù)工程師、發(fā)動機(jī)廠家、濾芯廠家專業(yè)人員，將多年積累的經(jīng)驗和知識因地施教，細(xì)致到了施工環(huán)節(jié)中的每一個細(xì)節(jié)。從教室到車間再到整機(jī)存放區(qū)，培訓(xùn)團(tuán)隊通過圖文并茂的PPT、通俗易懂的授課語言及模擬操作演示的運(yùn)用，給學(xué)員們奉上營養(yǎng)豐富的“知識大餐”。五天的充實培訓(xùn)后，臨工礦山研發(fā)、質(zhì)量、生產(chǎn)及后市場發(fā)展各門與學(xué)員一起進(jìn)行分批座談，虛心聽取各位學(xué)員的意見以及來自市場的“聲音”，力求以客戶需求為導(dǎo)向，為合作伙伴提供更可靠的產(chǎn)品及更準(zhǔn)確的服務(wù)。學(xué)員們踴躍發(fā)言，分享自己的培訓(xùn)體會及未來展望。“這次培訓(xùn)班，計劃安排

宇通純電礦卡，治好你的運(yùn)營“焦慮癥”

再獲大單！鉆石礦大客戶到訪柳工

7月26日，全球領(lǐng)先的鉆石礦大客戶到訪柳工。據(jù)了解，該客戶的業(yè)務(wù)范圍涵蓋鉆石開采、加工、銷售，其中鉆石開采份額約占全球鉆石開采份額的三分之一。此前，柳工以卓越的質(zhì)量和完善的服務(wù)贏得客戶的青睞，一舉斬獲十余臺大型裝載機(jī)訂單。此次，客戶對訂購的設(shè)備進(jìn)行了現(xiàn)場驗收。座談會上，該客戶與柳工高層領(lǐng)導(dǎo)針對售后保障、產(chǎn)品改進(jìn)等問題交換意見，并就后續(xù)合作方向達(dá)成一致。除現(xiàn)有采購的產(chǎn)品之外，柳工將基于客戶情況， 提供含信息化技術(shù)支持在內(nèi)的全面解決方案，擴(kuò)大全產(chǎn)品線合作。柳工始終堅持全面國際化，聚焦全系列產(chǎn)品、全生命周期和全價值鏈管理，打造具備全球競爭力的售后服務(wù)體系，不斷贏得客戶好評。

出勤率高達(dá)95%，宇通礦卡是怎么做到的？

王永超到廣西美斯達(dá)集團(tuán)開展調(diào)研!

2023年8月30日下午，工業(yè)和信息化組、長王永超率隊到廣西美斯達(dá)集團(tuán)開展調(diào)研。廣西美斯達(dá)集團(tuán)有限公司董事長黃康華介紹企業(yè)發(fā)展有關(guān)情況，并對工信一直以來的支持表示感謝。在生產(chǎn)車間里，美斯達(dá)集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人就下半年以及未來的發(fā)展目標(biāo)及規(guī)劃、市場開拓、產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)業(yè)鏈培育、技術(shù)創(chuàng)新等方面作了匯報。王永超詳細(xì)查看產(chǎn)品生產(chǎn)線，了解企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營、銷售的具體情況，仔細(xì)詢問企業(yè)當(dāng)前發(fā)展面臨的困難和問題以及企業(yè)下一步的發(fā)展規(guī)劃，并鼓勵企業(yè)堅定發(fā)展信心，用好用足各級支持政策，做好現(xiàn)在，更努力未來，開創(chuàng)新發(fā)展格。王永超希望企業(yè)制定好下半年發(fā)展目標(biāo)清單，協(xié)同區(qū)內(nèi)外供應(yīng)商資源，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)組織方式，全力以赴推進(jìn)生產(chǎn)能力，迅速形成規(guī)模效應(yīng)。圍繞“做強(qiáng)做大”這一發(fā)展主線，加大研發(fā)投入，持態(tài)度與國內(nèi)外企業(yè)加強(qiáng)合作，整合全球資源，匯聚全球人才，高起點謀劃新未來。堅持以“”為重點，主動開拓RCEP市場，搶灘歐美高端市場，打造全球知名品牌，為廣西裝備制造高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻(xiàn)！

南方路機(jī)：快、、好！模塊式破碎篩分設(shè)備原來這么優(yōu)秀！

極智物流新高度，重卡黃河榮獲世界級雙認(rèn)證！

2023年4月18日，以“創(chuàng)領(lǐng)極智價值物流時代”為主題的重汽黃河之夜暨物流行業(yè)高峰思享會在上海隆重舉辦。重汽企業(yè)高層、物流行業(yè)大佬、媒體大咖齊聚一堂，共同見證了全新一代黃河獲得世界級“雙認(rèn)證”的榮耀時刻。黃河重卡作為重汽全新打造的高端重卡品牌，憑借“獨有”的核心科技實力，推動國內(nèi)高端物流行業(yè)跑出加速度。隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和市場經(jīng)濟(jì)活力的進(jìn)一步釋放，商用車行業(yè)產(chǎn)生了巨大的變革，用戶對高端商用車產(chǎn)品提出了更高的需求。用戶越來越高標(biāo)準(zhǔn)的需求推動了車企對高端產(chǎn)品的研發(fā)投入，同時對商用車的品質(zhì)與性能提出更高的要求。重汽黃河重卡憑借“超低風(fēng)阻、極致節(jié)油”“無極動力、體系節(jié)油”“能量智控、智慧節(jié)油”的突破性優(yōu)勢，成為商用重卡中的佼佼者，黃河X7自上市以來受到市場和用戶的一致好評。0.349低風(fēng)阻全球領(lǐng)先卡車的風(fēng)阻系數(shù)直接影響到車輛的油耗，而據(jù)國外研究機(jī)構(gòu)調(diào)研，卡車在時速88公里時約一半的馬力都要用來克服風(fēng)阻，世界頭的重卡生產(chǎn)企業(yè)都對重卡的抗風(fēng)阻能力愈加重視。黃河重卡的風(fēng)阻系數(shù)在行業(yè)內(nèi)處于什么水平？峰會現(xiàn)場，汽研、中汽中心、TÜV 萊茵、伊狄達(dá)國內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)分別為重汽黃河X7低至0.349Cd的風(fēng)阻系數(shù)頒發(fā)了認(rèn)證證書或聲明，黃河X7作為超低風(fēng)阻系數(shù)的全球量產(chǎn)重卡，再領(lǐng)重卡新高度！黃河重卡“頭”外形設(shè)計，通過匹配低風(fēng)阻掛車，風(fēng)阻系數(shù)低至0.349，比全球行業(yè)主流產(chǎn)品的風(fēng)阻低30%，遙遙領(lǐng)先國內(nèi)外在售卡車。這有利于節(jié)油耗，按照干線物流運(yùn)輸平均車速85km/h、年行駛里程30萬公里、油耗降低10%計算，每車全年可節(jié)費用5萬-6萬元。黃河重卡的超低風(fēng)阻，不但帶來了極致節(jié)油的用車體驗，更是創(chuàng)造

【喜報】歐歷勝電動曲臂SIGMA16榮獲工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50獎項

2023年3月28日，由中機(jī)科（北京）車輛檢測工程研究院有限公司指導(dǎo)，《工程機(jī)械與維修》雜志主辦，匠客工程機(jī)械承辦的“2023工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50頒獎典禮”在北京盛大舉行。典禮上揭曉了工程機(jī)械全行業(yè)上下用智慧和汗水打造的50款精品，歐歷勝電動曲臂SIGMA16榜上有名，成功斬獲2023工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50獎。歐歷勝電動曲臂式高空作業(yè)平臺SIGMA16是一款易于使用的電動曲臂式高空作業(yè)平臺，它能滿足室內(nèi)或室外平坦路面應(yīng)用場景中16米以下高空作業(yè)的需求。該款電動曲臂式高空作業(yè)平臺運(yùn)用了前沿的創(chuàng)新技術(shù)并符合歐歷勝的高規(guī)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，此次榮獲該獎項可謂是實至名歸。敢承諾，一起贏！歐歷勝作為一家來自歐洲法國、擁有百年品牌歷史與技術(shù)沉淀并專注于高空作業(yè)平臺的廠家，將以提供全方位的高空作業(yè)解決方案為主旨，并扎根，與大家攜手發(fā)展！

#相約在春天，定格“CAT黃” 隨手拍征集活動火熱進(jìn)行中！

柳工：黑龍江瑞遠(yuǎn)迎接總安全內(nèi)審工作

3月17日，柳工總對黑龍江瑞遠(yuǎn)展開第一季度HSE內(nèi)審工作，廣西柳工機(jī)械股份有限公司國內(nèi)營銷中心安全高級經(jīng)理俞衛(wèi)全擔(dān)任本次工作負(fù)責(zé)人。廣西柳工俞總在黑龍江瑞遠(yuǎn)總組織了HSE內(nèi)審會議，以總經(jīng)理劉彥慶為代表的黑龍江瑞遠(yuǎn)安全全體成員出席本次會議，安全負(fù)責(zé)人劉杰詳細(xì)的向俞總匯報了公司的安全管理制度、安全結(jié)構(gòu)體系、多種情景下的安全預(yù)防及應(yīng)急方案、黑龍江瑞遠(yuǎn)安委會重點工作完成情況及安全文化情況。俞總結(jié)合黑龍江瑞遠(yuǎn)的安全工作實施情況與會議匯報內(nèi)容，對安委會工作表示了肯定，并用豐富的知識及經(jīng)驗，對公司安全工作上的不足提出了性意見，幫助進(jìn)一步完善公司的安全體系。會議結(jié)束后，俞總在服配總監(jiān)張殿明與大修廠廠長王國君的陪同下，對配件庫房與大修廠進(jìn)行了全方面的考察，俞總特別檢查了大修廠電氣安全情況，了解了"三廢"處理情況，從專業(yè)角度提出了寶貴建議，優(yōu)化了公司的安全管理工作。在配件庫房，服配總監(jiān)張殿明介紹了配件庫房“5S”的管理模式，俞總高度贊揚(yáng)庫房了“5S”管理工作，并鼓勵大家在安全管理工作中要持之以恒、不斷優(yōu)化、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實，善于集眾智完善工作。次日，俞總來到了佳木斯分公司，了解了分公司日常運(yùn)營與服務(wù)維修作業(yè)現(xiàn)場安全管理情況。俞總表示，各級安全管理人員必須加強(qiáng)員工日常安全教育，多到生產(chǎn)現(xiàn)場去看看，了解制度規(guī)定落實情況，解決實際存在問題。忙碌而又短暫的內(nèi)審工作圓滿結(jié)束，但是安全工作永遠(yuǎn)在路上，通過本次內(nèi)審，公司發(fā)現(xiàn)了自身工作的不足、明確了今后的安全管理優(yōu)化方向、堅定了創(chuàng)造安全生產(chǎn)環(huán)境的決心，同時感受到了柳工的人文主義精神、認(rèn)真務(wù)實精神及行于實踐精神，黑龍江瑞遠(yuǎn)柳工必會將這些卓越精神傳承下去。供

徐工【媒體洞察】以客戶為中心的技術(shù)突破，才是整個礦山運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)答卷中加分項

“高效、低成本”是礦山開采運(yùn)輸工序中永恒不變的話題，也是全球重型裝備、礦用自卸車制造商不斷攻關(guān)、技術(shù)深淘的方向。非公路（礦用）自卸車產(chǎn)品起源于國外，在國外已有幾十年的發(fā)展，基礎(chǔ)技術(shù)已經(jīng)非常成熟。從20世紀(jì)70年代開始研制，直到90年代才形成一定規(guī)模。截止目前，我國批量生產(chǎn)非公路（礦用）自卸車的企業(yè)已經(jīng)達(dá)幾十家，包括最早攻關(guān)該領(lǐng)域的北方重汽、本溪、湘電等老品牌以及徐工、三一、同力、臨工等企業(yè)。隨著技術(shù)不斷突破，三橋自卸車不斷得到升級和改進(jìn)，成為國內(nèi)露天礦山開采的主力設(shè)備，從結(jié)構(gòu)形式上分為寬體自卸車和三橋剛性礦用自卸車，在更高的運(yùn)輸能力、更好的安全性、更低的維護(hù)成本等方面引入新工藝和新技術(shù)，打破了傳統(tǒng)公路寬體自卸車“私自改高，加寬，實現(xiàn)超載”的限制。三橋自卸車具備更好的載重能力和更高的運(yùn)輸速度，同時安全性也得到了提升。目前市場上三橋礦用車比較成熟的品牌是同力、徐工、臨工、三一，從30噸級左右一直發(fā)展成70噸級左右，短短幾年，充分展現(xiàn)了礦山運(yùn)輸市場滿足用戶需求、設(shè)備發(fā)展大型化的趨勢。值得一提的是，徐工創(chuàng)新出一個全新門類的礦車產(chǎn)品--三橋剛性礦用自卸車，引入雙橋剛性礦車的優(yōu)勢技術(shù)，將產(chǎn)品額定載重做到90-100噸級，滿足礦區(qū)對“效率和安全”同時兼顧的要求，此外引入寬體自卸車成熟的動力傳動系統(tǒng)配套和經(jīng)濟(jì)的成本管控辦法，降低了整車的使用成本以及后續(xù)成熟化配套服務(wù)的難度，解決了客戶的后顧之憂。徐工三橋剛性礦用自卸車和傳統(tǒng)寬體礦用自卸車最大的區(qū)別在于采用剛性車架+全油氣懸架；鋼板、鑄鋼件焊接的箱型截面車架就源于剛性礦車技術(shù)，比寬體車的鉚接槽鋼車架更適用于非公路礦山工況，整體應(yīng)力水平比寬體車行

咸寧市軌道交通已規(guī)劃這2條路線

近日武漢地鐵集團(tuán)到黃岡市商洽武漢至黃岡市域（郊）鐵路規(guī)劃工作武漢軌道交通延伸到武漢都市圈城市再次吸引了公眾的目光2021年1月2日，武漢地鐵11號線開通運(yùn)營三期工程葛店段（左嶺站至葛店南站），成為武漢都市圈首條跨城地鐵線路。記者李永剛 攝記者梳理發(fā)現(xiàn)，目前已經(jīng)開通或謀劃對接武漢軌道交通的都市圈城市有鄂州、黃石、黃岡、孝感、咸寧、仙桃。武漢地鐵集團(tuán)與武漢都市圈相關(guān)城市正積極溝通對接，共同謀劃引領(lǐng)武漢都市圈發(fā)展的市域（郊）鐵路方案。現(xiàn)已與孝感市、黃岡市紅安縣簽訂了合作協(xié)議，與鄂州市合作框架協(xié)議已形成一致意見，與黃石市、咸寧市等多個城市圍繞都市圈市域（郊）鐵路規(guī)劃工作深入會談，達(dá)成合作意向。在不久的將來，軌道上的武漢都市圈將從規(guī)劃走向現(xiàn)實。咸寧：謀劃對接武漢地鐵7號線9號線2022年5月，對接武漢至咸寧市域（郊）鐵路的咸寧市軌道交通系統(tǒng)初步方案出爐。武漢至咸寧市域（郊）鐵路，對接武漢地鐵7號線、9號線，利用武咸城際換乘，經(jīng)烏龍泉、土地堂、安山、山坡機(jī)場、梓山湖新城、咸寧北站、浮山后至終點咸寧南站，融入1小時通勤圈，加快推進(jìn)武咸同城一體化進(jìn)程。近期，咸寧市軌道交通系統(tǒng)初步方案已規(guī)劃路線2條：1.從孫家灣延伸至咸寧大道，然后轉(zhuǎn)至十六潭路，最后至咸安區(qū)實驗學(xué)校；2.從肖橋村向北延伸，經(jīng)過淦河大道、長安大道等地，一縱一橫貫穿咸寧市區(qū)。串連咸寧主城區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)和生活等重點節(jié)點區(qū)域，同時兼顧咸寧中心城區(qū)與赤壁、嘉魚的公共交通銜接。武鄂黃黃：形成“魚”形骨架高速軌道網(wǎng)絡(luò)近期發(fā)布的《武漢新城規(guī)劃》《武鄂黃黃規(guī)劃綱要》提出，完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)，對武鄂黃黃軌道交通也進(jìn)行了系統(tǒng)規(guī)劃。打造四向通達(dá)的高速鐵路系統(tǒng)。