客戶案例|貝賽爾建筑垃圾“綠色再生”，助力“無廢城市”

昆山城投建筑垃圾資源化利用項(xiàng)目，作為蘇州“十四五”時(shí)期“無廢城市”的重要工程，是強(qiáng)化“綠色低碳”發(fā)展產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)打造現(xiàn)代化城市的縣域示范。該項(xiàng)目終端制品生產(chǎn)采用的是貝賽爾Max Tronic140系列全自動(dòng)混凝土制品生產(chǎn)線，年生產(chǎn)高端市政生態(tài)建材全系列制品可達(dá)100余萬平。在《蘇州市生活垃圾分類管理?xiàng)l例》實(shí)施兩之際，6月30日上午，蘇州市會(huì)生活垃圾分類執(zhí)法檢查組赴昆山市建筑垃圾資源化利用中心督查項(xiàng)目運(yùn)行情況，通過實(shí)地參觀展和廠區(qū)，檢驗(yàn)垃圾分類工作成效，提升垃圾分類的實(shí)際效果和群眾的感受度。今年，蘇州入選“十四五”時(shí)期“無廢城市”的名單作為“無廢城市”的重要內(nèi)容城投集團(tuán)緊扣碳達(dá)峰、碳中和重大強(qiáng)化“綠色低碳”發(fā)展產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)行業(yè)領(lǐng)先的建筑垃圾資源化利用項(xiàng)目助力打造現(xiàn)代化城市的縣域示范項(xiàng)目現(xiàn)有裝修垃圾處理線、拆建垃圾處理線、大件垃圾處理線、綠化廢棄物處理線、再生制磚線等5條產(chǎn)線，是目前蘇州大市范圍處置規(guī)模最大、技術(shù)最優(yōu)的項(xiàng)目。

數(shù)字化時(shí)代中小企業(yè)面臨的四類新挑戰(zhàn)

中小企業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的生力軍，在提供就業(yè)、發(fā)展生產(chǎn)、創(chuàng)新技術(shù)、繳納稅收、活躍市場和服務(wù)社會(huì)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。重視中小企業(yè)發(fā)展，著力解決中小企業(yè)的實(shí)際困難，盡力幫助中小企業(yè)應(yīng)對(duì)面臨的挑戰(zhàn)應(yīng)成為全社會(huì)的共識(shí)和一致性行動(dòng)。賽迪智庫中小企業(yè)研究所根據(jù)數(shù)字化時(shí)代中小企業(yè)發(fā)展的新特點(diǎn)，條分縷析地歸納出中小企業(yè)面臨的四類普遍性、深層次的新挑戰(zhàn)?！　∈紫?，是技術(shù)的易變性。全球信息通信技術(shù)、生物醫(yī)藥技術(shù)、節(jié)能環(huán)保技術(shù)變革日新月異，各類企業(yè)為適應(yīng)技術(shù)變革，保持市場競爭力，投入大量人力物力進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。中小企業(yè)作為規(guī)模偏小、抗風(fēng)險(xiǎn)能力偏弱的一類企業(yè)，資金、人才和技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，面對(duì)易變的技術(shù)變遷，多投入則風(fēng)險(xiǎn)巨大，少投入則必然落后。即使技術(shù)方向把握正確，技術(shù)的商業(yè)化也往往力不從心。技術(shù)的變遷是中小企業(yè)面臨的首要挑戰(zhàn)?！　∑浯?，是數(shù)字化轉(zhuǎn)型結(jié)果的不確定性。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)就是通過“數(shù)據(jù)+算法”化解復(fù)雜系統(tǒng)的不確定性，這決定了中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是以較弱的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力去解決生產(chǎn)經(jīng)營中的不確定性難題，而中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的結(jié)果也具有很大的不確定性，往往投入巨大，但收效不足以彌補(bǔ)付出?！　≡俅?，是國際環(huán)境的復(fù)雜性。全球范圍內(nèi)，各國制度體制、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、、生活方式、文化俗差異巨大，加之疫情、戰(zhàn)爭和地緣政治競爭等因素交織，使得國際環(huán)境更加復(fù)雜多變。相應(yīng)地，中小企業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)管理、經(jīng)營模式和人員素質(zhì)也須適應(yīng)更加復(fù)雜的國際環(huán)境?！　∽詈?，是消費(fèi)者需求的模糊性。在數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代，消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)方式、產(chǎn)品與服務(wù)等產(chǎn)品顯性功能認(rèn)識(shí)非常清晰。但消費(fèi)者用什么作價(jià)值判斷，以及怎樣理解產(chǎn)品功能等，則是隱性

開懷街道積極開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作

開懷街道積極開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，圖為9月1日，村民在開懷街道平寨路口至養(yǎng)朵大寨路段進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)，通過路面保潔、邊溝疏通、路肩整修、雜草清理等各項(xiàng)工作，對(duì)公路環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行整治。(本文來自天眼新聞)

中交集團(tuán)2022年全國“質(zhì)量月”倡議書

2022年9月是第45個(gè)全國“質(zhì)量月”，市場監(jiān)督管理總等21個(gè)門聯(lián)合開展主題為“推動(dòng)質(zhì)量變革創(chuàng)新 促進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)國”質(zhì)量月活動(dòng)。為確保活動(dòng)深入開展，現(xiàn)向全體員工發(fā)出如下倡議：一、堅(jiān)持質(zhì)量第一，構(gòu)建新發(fā)展格。質(zhì)量是人類生產(chǎn)生活的重要保障，是興國之道、強(qiáng)國之策，更是企業(yè)發(fā)展的生命線。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，引起質(zhì)量理念、機(jī)制、實(shí)踐的深刻變革。質(zhì)量作為綜合實(shí)力、企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵要素，越來越成為、行業(yè)和企業(yè)的競爭焦點(diǎn)。面對(duì)新形勢新要求，公司上下要堅(jiān)持以質(zhì)量第一為價(jià)值導(dǎo)向，牢固樹立質(zhì)量第一的強(qiáng)烈意識(shí)，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，促進(jìn)質(zhì)量變革創(chuàng)新，著力提升公司產(chǎn)品、工程和服務(wù)質(zhì)量，著力推動(dòng)公司質(zhì)量品牌，著力增強(qiáng)公司產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈質(zhì)量競爭力，為公司成為“三型”世界一流企業(yè)提供質(zhì)量支撐保障。二、質(zhì)量強(qiáng)企，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。公司歷來高度重視質(zhì)量工作，中交發(fā)展的歷史也是中交人矢志不渝抓質(zhì)量的歷史。公司第三次代會(huì)明確提出全面打造產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)、經(jīng)營能級(jí)強(qiáng)、運(yùn)營質(zhì)效好的質(zhì)量強(qiáng)企，首次質(zhì)量工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)把質(zhì)量強(qiáng)企擺到更加突出的位置，全面實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)企。各級(jí)單位要圍繞質(zhì)量強(qiáng)企，樹牢“大質(zhì)量”觀，堅(jiān)持“零缺陷”管理思維，建立健全質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)經(jīng)營，嚴(yán)格質(zhì)量控制，嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)檢測，大力推廣先進(jìn)技術(shù)手段和現(xiàn)代質(zhì)量管理理念方法，廣泛開展質(zhì)量改進(jìn)、質(zhì)量攻關(guān)、質(zhì)量比對(duì)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析、質(zhì)量成本控制、質(zhì)量管理小組等活動(dòng)，提高企業(yè)質(zhì)量效益，推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展。三、打造標(biāo)桿示范，引領(lǐng)質(zhì)量新

卡特彼勒：新學(xué)期 新征程

由無錫雪桃承建的杭州路橋成品料轉(zhuǎn)運(yùn)基地成功投入運(yùn)行

近日，杭州市路橋集團(tuán)金昌路養(yǎng)護(hù)基地---瀝青成品料轉(zhuǎn)運(yùn)中心在杭州市拱墅區(qū)成功投入運(yùn)行。該項(xiàng)目由無錫雪桃集團(tuán)設(shè)計(jì)制造，是目前國內(nèi)最環(huán)保最先進(jìn)的瀝青成品料轉(zhuǎn)運(yùn)中心，很大程度上緩解了杭州市區(qū)道路養(yǎng)護(hù)用料難題。隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)越來越深入人心，的環(huán)保要求也越來越嚴(yán)格，瀝青攪拌設(shè)備在城市內(nèi)已很難落地建廠，為了保障城市市區(qū)道路的正常養(yǎng)護(hù)，只能從城市外圍運(yùn)送瀝青成品料。不過受城市交通管制及環(huán)境影響，一般都是晚上將成品料運(yùn)送到養(yǎng)護(hù)中心，白天再進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)施工。無錫雪桃研發(fā)團(tuán)隊(duì)結(jié)合現(xiàn)場情況和用戶需求，特別研發(fā)出一款適合該轉(zhuǎn)運(yùn)中心的瀝青成品料保溫倉。該保溫倉不但能有效保證成品料的溫度，而且兼具環(huán)保功能。保溫倉倉體分有導(dǎo)熱油加熱保溫，放料門設(shè)置電加熱裝置保溫，使得瀝青成品料可以保存48小時(shí)以上。保溫倉分成多個(gè)獨(dú)立的倉體，因此可以同時(shí)儲(chǔ)存不同的成品料，滿足不同道路的養(yǎng)護(hù)需求。另外，在運(yùn)料車卸料處和成品料放料口設(shè)有煙氣、粉塵收集裝置和高效的煙氣處理裝置；在保溫倉下設(shè)置防煙氣、粉塵擴(kuò)散房，可以在保溫倉下形成一個(gè)相對(duì)封閉的區(qū)域，有效防止粉塵、煙氣擴(kuò)散。目前，該轉(zhuǎn)運(yùn)養(yǎng)護(hù)基地試運(yùn)行各項(xiàng)指標(biāo)合格，效果良好，已正式投入生產(chǎn)。這不僅解決了杭州市區(qū)的道路養(yǎng)護(hù)問題，更是為全國城市道路養(yǎng)護(hù)提供了新的更有效的解決思路。無錫雪桃集團(tuán)專注于瀝青攪拌設(shè)備，更致力于為用戶提供更有價(jià)值的整體解決方案。

柳工第五屆全球技能比武大賽總決賽圓滿落幕

近日，由廣西柳工機(jī)械股份有限公司工會(huì)和國際業(yè)務(wù)群主辦，柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡稱“柳職院”）協(xié)辦的第五屆柳工全球技能比武大賽總決賽在柳職院官塘校區(qū)舉行。本屆技能比武大賽參賽人數(shù)創(chuàng)新高，來自全球13個(gè)共計(jì)87名柳工和經(jīng)銷商服務(wù)人員參與全球海選，最終24位選手脫穎而出，晉級(jí)決賽。決賽設(shè)置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理口述分析、零件拆裝與檢修、整機(jī)維護(hù)保養(yǎng)和故障診斷與排除等5個(gè)賽項(xiàng)。由于疫情影響，決賽采用“1+3”賽區(qū)模式，在“柳工-柳職院全球客戶體驗(yàn)中心”設(shè)置主賽場，在南非、印尼、巴西設(shè)置分賽場。主賽場采用現(xiàn)場評(píng)分，分賽場采用同步現(xiàn)場直播、線上評(píng)分形式對(duì)參賽選手進(jìn)行評(píng)判。9月1日，大賽還將開啟投票環(huán)節(jié)，評(píng)選出最受歡迎服務(wù)人員。比賽最終結(jié)果將于9月5日公布。從2014年開始，柳工全球技能比武大賽已經(jīng)成功舉辦了4屆，是柳工全球服務(wù)人員能力提升和風(fēng)采展現(xiàn)的舞臺(tái)，同時(shí)也是對(duì)柳工服務(wù)人員專業(yè)技能和培訓(xùn)成果的一次大檢驗(yàn)。廣西柳工機(jī)械股份有限公司國際業(yè)務(wù)群高級(jí)總監(jiān)向凌表示，比賽不是最終目的，以賽代練，通過比賽切磋技藝，找出差距，激勵(lì)更多服務(wù)人員持續(xù)提升服務(wù)技能。柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院院長吳星表示，未來，柳職院與柳工將不斷深化合作，構(gòu)建以柳職院總為核心，覆蓋全球的人才培養(yǎng)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)，為職業(yè)院校伴隨“大國重器”制造企業(yè)“走出去”提供“柳工-柳職答案”。廣西柳工機(jī)械股份有限公司委副、紀(jì)委、工會(huì)李于寧強(qiáng)調(diào)，長期以來，柳工高度重視技能人才培養(yǎng)、廣泛開展全球、全產(chǎn)品線、全價(jià)值鏈的勞動(dòng)競賽、崗位練兵和技能比武，使競賽比武活動(dòng)在培養(yǎng)、選拔和激勵(lì)技能人才等方面發(fā)揮最大功效。同時(shí)，依托廣西柳工

故事山重·06期 | 功崇惟志，業(yè)廣惟勤

中汽協(xié)：2022年7月前十位轎車品牌銷量簡析

　8月22日，據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年7月，銷量排名前十位的轎車品牌依次為五菱宏光mini、軒逸、朗逸、秦PLUS、寶來、漢、卡羅拉、雅閣、威朗和海豚。　　　　與上月相比，卡羅拉和軒逸銷量有所下降，其他品牌銷量呈不同程度增長;與上年同期相比，卡羅拉銷量呈較快下降，其他品牌銷量均呈增長?！　?月，上述十個(gè)品牌共銷售31.55萬輛，占轎車銷售總量的30.46%。

協(xié)會(huì)成功《起重裝卸機(jī)械操作工（汽車吊司機(jī)）》 職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)專家終審會(huì)

2022年8月17日，由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡稱“協(xié)會(huì)”）組織、工程起重機(jī)分會(huì)協(xié)辦、徐州重型機(jī)械有限公司（以下簡稱“徐州重型”）承辦的《起重裝卸機(jī)械操作工（汽車吊司機(jī)）》職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)專家終審會(huì)在江蘇徐州成功。出席本次標(biāo)準(zhǔn)終審會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)有：人力資源和社會(huì)保障職業(yè)技能鑒定中心調(diào)研員張靈芝；協(xié)會(huì)副秘書長王金星、徐州重型委副林海；協(xié)會(huì)培訓(xùn)工作孫瑞、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)副宋金云、工程起重機(jī)分會(huì)常務(wù)副秘書長張劍、副秘書長潘文麗；本次邀請(qǐng)的標(biāo)準(zhǔn)終審專家分別為：工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長王金星、中機(jī)科（北京）車輛檢測工程研究院有限公司總監(jiān)李曉飛、中石化重型起重運(yùn)輸工程有限責(zé)任公司經(jīng)理郭忠、徐州重型機(jī)械有限公司標(biāo)準(zhǔn)化所所長胡海鵬、中聯(lián)重科股份有限公司長羅賢智、三一汽車起重機(jī)械有限公司所長章曉、大連理工大學(xué)副院長高順德、蚌埠市華峰起重機(jī)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校校長鄧曉峰、石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司所長李征，以及來自徐州重型、徐工隨車、中機(jī)科（北京）、中聯(lián)重科、三一汽車起重、安徽柳工、雷薩重型、三一帕爾菲格、宏昌天馬、石煤機(jī)、南通旭日等標(biāo)準(zhǔn)編制單位的代表共27人參會(huì)。本次會(huì)議由協(xié)會(huì)培訓(xùn)工作孫瑞主持。會(huì)議現(xiàn)場首先培訓(xùn)工作孫瑞對(duì)張靈芝處長以視頻方式參加本次標(biāo)準(zhǔn)終審會(huì)并做工作指導(dǎo)表示衷心感謝，對(duì)各位專家和標(biāo)準(zhǔn)編制單位成員表示熱烈的歡迎。同時(shí)簡要介紹了本次標(biāo)準(zhǔn)的背景，還有參加終審會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)、專家和編制單位成員。人社職業(yè)技能鑒定中心調(diào)研員張靈芝致辭人力資源和社會(huì)保障職業(yè)技能鑒定中心調(diào)研員張靈芝致辭中向各位專家表示感謝，對(duì)協(xié)會(huì)開展標(biāo)準(zhǔn)的組織協(xié)調(diào)工作給予了積極肯定，并對(duì)本次標(biāo)準(zhǔn)專家

三一智礦攜手騰訊云斬獲全球5G二等獎(jiǎng)

匯集全球5G發(fā)展最新成就的2022年世界5G于8月11日在冰城哈爾濱落下帷幕。本屆由發(fā)展和、科學(xué)技術(shù)、工業(yè)和信息化與黑龍江共同主辦，以會(huì)、展、賽等形式呈現(xiàn)5G產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新，搭建跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作聯(lián)動(dòng)橋梁。作為2022世界5G“會(huì)”+“展”+“賽”的重要組成分的“2022年5G融合應(yīng)用揭榜賽”，最終結(jié)果在閉幕式揭曉，包含4K/8K/AR/VR/云游戲、車聯(lián)網(wǎng)、港口/礦山/航空航天和能源、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/智能制造、智慧城市、智慧健康醫(yī)療等8個(gè)賽道的770個(gè)團(tuán)隊(duì)參與了角逐。作為5G技術(shù)領(lǐng)軍者，“騰訊云無界5G實(shí)時(shí)音視頻”項(xiàng)目攜手三一智礦科技有限公司斬獲《5G應(yīng)用設(shè)計(jì)》企業(yè)組二等獎(jiǎng)。聚焦智慧礦山論壇助力礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展8月11日，2022世界5G分論壇“5G與智慧礦山論壇”。5G與智慧礦山論壇由工程院院士、礦業(yè)大學(xué)（北京）校長葛世榮及工程院院士、太原理工大學(xué)學(xué)術(shù)金智新和工程院院士、中石油勘探研究院首席科學(xué)家劉合擔(dān)任論壇，邀請(qǐng)了英國皇家工程院院士、劍橋大學(xué)教授大衛(wèi)·塞本（David Cebon）等多位礦業(yè)專家共議礦業(yè)智能化與高質(zhì)量發(fā)展。論壇匯聚了國內(nèi)外專家、院士、智慧礦山解決方案提供商、智能裝備制造商和智慧礦山應(yīng)用企業(yè)，圍繞礦業(yè)智能化與高質(zhì)量發(fā)展、5G賦能礦業(yè)智慧化、智慧礦山與安全等議題進(jìn)行探討。5G作為新一代移動(dòng)通信技術(shù)，具有低時(shí)延、大容量、高速率等諸多優(yōu)點(diǎn)。5G網(wǎng)絡(luò)在礦山的應(yīng)用署，除了傳統(tǒng)高質(zhì)量音視頻傳輸，還涉及無人駕駛智能調(diào)度系統(tǒng)、云計(jì)算以及數(shù)量龐大的高清無線圖傳等需求。未來“無人化”智慧礦山的，有了5G網(wǎng)絡(luò)的加持，將會(huì)變得更加安全高效。三一智礦攜手騰訊云共同構(gòu)建礦

開封市委副、市長李湘豫赴中聯(lián)農(nóng)機(jī)開封基地現(xiàn)場辦公

近日，開封市委副、市長李湘豫一行來到中聯(lián)農(nóng)機(jī)開封基地，深入了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況，為企業(yè)排憂解難，助力企業(yè)降壓減負(fù)、輕裝上陣。開封軍分區(qū)司令員朱寶紅、市會(huì)副穆宏地、市政協(xié)副苗琛等一同現(xiàn)場辦公。圖片來源：開封日?qǐng)?bào)在總裝車間，李湘豫一行聽取了中聯(lián)農(nóng)機(jī)委副胡顯清關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和疫情防控情況的匯報(bào)，對(duì)中聯(lián)農(nóng)機(jī)在“”沿線市場取得的突破表示肯定，并要求市、區(qū)兩級(jí)門結(jié)合“萬人助萬企”“四下基層”等專項(xiàng)活動(dòng)，利用好市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分包、首席服務(wù)官等工作機(jī)制，切實(shí)為企業(yè)解決問題，引導(dǎo)市場預(yù)期，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展信心。李湘豫強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹落實(shí)在會(huì)議上的重要講話精神，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，不斷完善防疫、生產(chǎn)雙線運(yùn)行和深度嵌入機(jī)制，奮戰(zhàn)三季度、決戰(zhàn)下半年，跑出項(xiàng)目“加速度”，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“全年紅”，以優(yōu)異成績迎接的勝利。

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建貴陽至南寧高速鐵路第二批通信專業(yè)接口監(jiān)測三次采購評(píng)標(biāo)結(jié)果公示

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建貴陽至南寧高速鐵路第二批通信專業(yè)接口監(jiān)測三次采購評(píng)標(biāo)結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建貴陽至南寧高速鐵路第二批通信專業(yè)接口監(jiān)測三次采購（招標(biāo)編號(hào)：EEBW2022-108）的評(píng)標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，評(píng)標(biāo)經(jīng)評(píng)審?fù)扑]了本項(xiàng)目中標(biāo)候選人，所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)評(píng)標(biāo)結(jié)果，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：序號(hào)包件號(hào)投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)（元）推薦順序1GN-TX-09（接口監(jiān)測）北京六捷科技有限公司6,366,500第一名北京西南交大盛陽科技股份有限公司7,459,000第二名北京子致科技有限公司7,630,100第三名公示期自2022年8月11日至2022年8月13日。公示期間，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，并附有效明復(fù)印件。招 標(biāo) 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司貴南高鐵項(xiàng)目經(jīng)理地址：廣西壯族南寧市青秀區(qū)桂雅路東盟城B區(qū)10棟聯(lián) 系 人:楊超聯(lián)系電話：13832135718電子郵箱：gngtwzb@163.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司貴南高鐵項(xiàng)目經(jīng)理2022年8月11日

李云孝董事長率隊(duì)調(diào)研太陽電纜（龍巖）有限公司

近幾年來，太陽電纜（002300）資產(chǎn)規(guī)模、營業(yè)收入持續(xù)增長，多個(gè)子公司相繼運(yùn)營。公司逐步形成跨地域經(jīng)營的集團(tuán)化格，子公司分布福建上杭、龍巖新羅、內(nèi)蒙包頭、漳州東山等地。5月17日李云孝董事長帶領(lǐng)管理團(tuán)隊(duì)到太陽電纜（龍巖）有限公司進(jìn)行調(diào)研。 太陽電纜（龍巖）有限公司在龍巖市新羅投資設(shè)立的太陽環(huán)保型電纜生產(chǎn)項(xiàng)目是2022年福建重點(diǎn)項(xiàng)目,該項(xiàng)目位于龍巖市新羅區(qū)國網(wǎng)能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，占地面積156畝，新建廠房46800平方米，新上全自動(dòng)生產(chǎn)線43條，項(xiàng)目計(jì)劃總投資12億元，分兩期，主要項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)鋼芯鋁絞線3000噸和環(huán)保型電纜、清潔能源用橡套電纜、架空絕緣導(dǎo)線、電線、其他環(huán)保型特種中、高壓電纜等13萬公里的生產(chǎn)能力，年?duì)I業(yè)收入達(dá)25億元。目前太陽電纜（龍巖）有限公司一期項(xiàng)目已完成試投產(chǎn)，從企業(yè)簽約落地龍巖新羅國網(wǎng)能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園到試投產(chǎn)僅僅一年半時(shí)間，真正體現(xiàn)了“太陽速度”。 調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)的問題，如人員招聘、體系、運(yùn)營管理、市場銷售等問題，李云孝董事長一一做了署，理清了關(guān)系，明確了責(zé)任，將按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求進(jìn)行有效管理，全力推進(jìn)項(xiàng)目順利，助力加快早日投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)效益。

2022年上半年光伏產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況

2022年上半年，在碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)引領(lǐng)和全球清潔能源加速應(yīng)用背景下，光伏產(chǎn)業(yè)總體實(shí)現(xiàn)高速增長。根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測算，全國光伏產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢頭，同比增幅均在45%以上?！　《嗑Ч璀h(huán)節(jié)，上半年全國產(chǎn)量約36.5萬噸，同比增長53.4%?！　」杵h(huán)節(jié)，上半年全國產(chǎn)量約152.8GW，同比增長45.5%。　　電池環(huán)節(jié)，上半年全國晶硅電池產(chǎn)量約135.5GW,同比增長46.6%?！　〗M件環(huán)節(jié)，上半年全國晶硅組件產(chǎn)量約123.6GW,同比增長54.1%?！　『Ｍ夤夥袌鲂枨蟪掷m(xù)旺盛，實(shí)現(xiàn)量價(jià)齊升。上半年組件出口量達(dá)78.6GW，同比增長74.3%;光伏產(chǎn)品出口總額約259億美元，同比增長113.1%。

陳文學(xué)成為福建造船人首位新當(dāng)選總工會(huì)兼職副

7月31日，在福建工會(huì)第十四次代表上，福建東南造船有限公司生產(chǎn)管理副長陳文學(xué)當(dāng)選為福建總工會(huì)兼職副，他是福建船舶工業(yè)行業(yè)迄今首位當(dāng)選為總工會(huì)兼職副。 陳文學(xué)于1998年學(xué)校畢業(yè)后進(jìn)入福建東南造船有限公司，從一名普普通通青年員工，憑借著愛崗敬業(yè)、勤學(xué)苦練、一步一個(gè)腳印成長起來，先后獲得了“高級(jí)技師”、“首席技師”、“知名輪機(jī)行家”、“福建長征突擊手”、“福州市首席高級(jí)技師”、“福建勞動(dòng)模范”、“全國勞動(dòng)模范”、“全國技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱號(hào)。 在過去的24年里，陳文學(xué)始終扎根在造船第一線，參與過460多艘新船的建造，解決了成千上萬個(gè)技術(shù)難點(diǎn)、堵點(diǎn)。隨著工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，陳文學(xué)更加意識(shí)到創(chuàng)新的重要性。在首次建造出口德國的4650噸水泥運(yùn)輸船時(shí)，面對(duì)新船型、建造新難題，時(shí)間又是處在全球抗疫防疫的特殊時(shí)期，在確保防疫的前提下，組積專班人員帶著問題赴外學(xué)取經(jīng)，并積極消化提升加以應(yīng)用。此時(shí)全國勞動(dòng)模范陳文學(xué)等一批企業(yè)的精兵強(qiáng)“匠”進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)與創(chuàng)新，尤其在壓縮系統(tǒng)、真空泵、水泥輸送系統(tǒng)等有了重大技術(shù)突破，為全船設(shè)備調(diào)試工作打了一場漂亮戰(zhàn)。陳文學(xué)等人在交船之前的一個(gè)多星期里，干脆就搬至船上，實(shí)行“白加黑”24小連軸轉(zhuǎn)，他們干在船上、吃在船上、困了就睡在船上，以“工匠”精神，用一種特有的拼勁與勇氣，終于圓滿地完成了任務(wù)，向德國船東交付了一艘高質(zhì)量的新船。 陳文學(xué)在生產(chǎn)工作中，處處以一名員嚴(yán)格要求自己，先后負(fù)責(zé)多用途海洋工程船、平臺(tái)供應(yīng)船、海上救助船、集裝箱船、成品油輪、科學(xué)考察船、登陸艇等建造工作，并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)圍繞“提質(zhì)增效”努力創(chuàng)新，成功研發(fā)了3800DWT油輪舵系鏜孔工裝、船用全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器平面加工

波卡幣DOT永續(xù)合約正式上線,DOT合約最新消息

什么是DOT合約DOT合約是指無需實(shí)際擁有DOT也可進(jìn)行交易的合約，DOT合約投資的是DOT價(jià)格趨勢，而非DOT本身。在說完DOT合約基本含義之后，回歸正題，DOT合約玩法是什么呢?下面針對(duì)這個(gè)問題，小編W就給大家詳細(xì)介紹一下DOT合約玩法以及DOT合約玩法規(guī)則，以供投資者參考學(xué)。舉個(gè)例子：假設(shè)XX幣的價(jià)格是100元，小明和小強(qiáng)兩人，小明看漲，小強(qiáng)看跌，兩人都按照自己的看法去FTK.COM交易平臺(tái)進(jìn)行合約交易，小明以100元本金(保證金)在FTK交易平臺(tái)合約中開多(買漲)、小強(qiáng)同樣以100元為本金，選擇買跌，假設(shè)小明、小強(qiáng)使用的都是10倍杠桿的情況下!當(dāng)兩人買入后，XX幣跌倒了90元一個(gè)，也就是跌去了10%，如果我們進(jìn)行現(xiàn)貨交易，虧損10%也就是100元虧去了10元，剩下90元!但是小明和小強(qiáng)都是加了10倍杠桿的，也就是說他們的虧損或盈利在原有基礎(chǔ)上放大了10倍!這時(shí)候兩人的收益情況分別是：小明虧損100元，虧損10%*10倍杠桿=虧損100%，即100元!而小強(qiáng)選擇的是買跌，也就是說他買對(duì)了，他的收益是盈利100元，盈利10%*10倍杠桿=盈利100%。結(jié)果就是小明100元本金虧完，而小強(qiáng)拿著100元賺到了100元，本金變成了200元!這還只是10倍杠桿，如果是100倍杠桿的情況下，XX幣只要跌倒99元一個(gè)，小明的虧損就達(dá)到了100%，跌去1元即虧損1%，1%*100倍杠桿=100%。現(xiàn)在絕大多數(shù)的交易平臺(tái)對(duì)于“DOT合約”的杠桿使用都有一個(gè)保證金制度，會(huì)給出最低保證金率。一般如果你要開10倍杠桿的最低保證金率是 10%。當(dāng)你虧損幅度觸及最低保證金、不追加保證金的情況下會(huì)被強(qiáng)制平倉!以上面的這個(gè)例子來說，小明以100元本金開十倍杠桿，他的虧損只要超過90元不追加保證金的話就會(huì)被強(qiáng)制平臺(tái)，按價(jià)格計(jì)算，就是XX幣從100元跌到91元時(shí)，小明虧損就達(dá)到了90%，這時(shí)候就會(huì)被強(qiáng)制平倉，所以實(shí)際來說小明也無法做到虧

徐工：出征！全球最大伸縮臂風(fēng)電起重機(jī)奔赴歐洲

7月27日，全球最大伸縮臂風(fēng)電起重機(jī)——徐工新型2000噸風(fēng)電起重機(jī)出口歐洲發(fā)車儀式隆重舉行。此次發(fā)車不僅打破了全球行業(yè)該品類起重機(jī)噸位紀(jì)錄，也一舉刷新工程機(jī)械行業(yè)出口紀(jì)錄。上午9點(diǎn)，全球最大的輪式起重機(jī)制造基地，在2臺(tái)徐工130噸全地面起重機(jī)的開路下，被拆裝成30多輛板車的XCC2000伸縮臂風(fēng)電起重機(jī)盛裝出場。徐工機(jī)械裁、進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉建森表示，該款產(chǎn)品即將投身于波黑最大的新能源發(fā)電項(xiàng)目——伊沃維克風(fēng)電項(xiàng)目。該項(xiàng)目是企業(yè)在當(dāng)?shù)赝顿Y的最大能源項(xiàng)目，也是“”倡議在歐洲落地的標(biāo)志性項(xiàng)目，被列入2021年“與中東歐峰會(huì)”的成果清單。此次發(fā)運(yùn)，不僅開創(chuàng)了高端裝備、全球最大伸縮臂起重機(jī)進(jìn)入歐美高端市場的先河，更對(duì)徐工以“-中東歐綠色發(fā)展和環(huán)境保護(hù)合作”為契機(jī)，深化綠色經(jīng)濟(jì)、清潔能源等領(lǐng)域交流合作，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、設(shè)備一體化“走出去”起到積極作用。在嘉賓和員工的共同見證下，徐工機(jī)械裁、起重機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理孫建忠將象征著“徐工徐工，助您成功”的金鑰匙，正式交付到西域通電力有限公司、克羅地亞YOUTONE公司曹大林董事長的手中。西域通參建的克羅地亞塞尼156MW風(fēng)電項(xiàng)目西域通是民營電力施工企業(yè)的“領(lǐng)頭羊”，在克羅地亞、塞爾維亞、波黑乃至全歐洲享有盛譽(yù)，其優(yōu)質(zhì)的施工標(biāo)準(zhǔn)、卓越的水平被當(dāng)?shù)睾蜕鐣?huì)各界盛贊為“鐵軍”，為名揚(yáng)海外做出了巨大貢獻(xiàn)。克羅地亞YOUTONE公司商務(wù)總監(jiān)DUSKO UZELAC表示，在“”倡議和中東歐積極引入清潔能源的形勢下，中東歐地區(qū)的風(fēng)電市場迎來了歷史發(fā)展機(jī)遇。徐工是全球第一的移動(dòng)式起重機(jī)

臨工礦山UD391“掘”勝千里，助力中色大冶綠色礦山

長江中游南岸、湖北東南有一座千年古縣—大冶，早在3000多年前，黃石先民們就在此開山鑿石、筑爐冶煉，成就了華夏的青銅文明。其中，銅綠山礦是迄今為止世界上開采時(shí)間跨度最長的礦山，大冶有色金屬集團(tuán)控股有限公司便坐落于此，系有色集團(tuán)旗下最大的控股子公司，始創(chuàng)于1953年，經(jīng)過近七十年的發(fā)展，公司已成長為銅工業(yè)一支重要的生力軍：成為集采礦、選礦、冶煉、化工、壓延加工、余熱發(fā)電、綜合回收、科研設(shè)計(jì)、地勘井巷、建筑安裝、機(jī)械修造、動(dòng)力運(yùn)輸?shù)扔谝惑w的國有特大型銅業(yè)聯(lián)合企業(yè)。在“綠色礦山”的大背景下，礦山產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力量，礦產(chǎn)開采逐步向機(jī)械化、自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化開采方向發(fā)展，提高生產(chǎn)效率，減少資源損耗和環(huán)境破壞，已成為采礦界的共識(shí)。安全可靠 高效無憂2022年年初，臨工礦山中標(biāo)大冶有色掘進(jìn)鉆車項(xiàng)目，包含三年維保服務(wù)。4月份開始，礦區(qū)陸續(xù)引進(jìn)了多臺(tái)臨工礦山礦用液壓掘進(jìn)鉆車UD391，替代傳統(tǒng)的手工鉆作業(yè)。井下掘進(jìn)和采礦作業(yè)的人工成本高，工作難度大，效率低，安全性差，臨工礦山設(shè)備突出的鉆孔質(zhì)量、性能表現(xiàn)、操作舒適性在井下掘進(jìn)過程中得到了充分體現(xiàn)。“UD391掘進(jìn)鉆車相較手工鉆，效率提升了60%~70%，兩個(gè)半小時(shí)就可以完成一個(gè)工作面，每班只需兩個(gè)人，能節(jié)6~8人的工作量。”礦區(qū)操作人員汪先生對(duì)臨工礦山設(shè)備表示非常認(rèn)可。“UD391的推廣使用，有效緩解井下用工難題，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，是礦區(qū)“機(jī)械化換人”的重要舉措。”在節(jié)人力的同時(shí)，UD391配備了FOPS&ROPS認(rèn)證安全駕駛頂棚，為操作人員提供了更加安全的工作環(huán)境。汪先生表示：“在進(jìn)行鑿巖作業(yè)時(shí)使用的是電力驅(qū)動(dòng)，接近零排放，既保證了

跑一年3萬起 老司機(jī)的可靠“阿達(dá)西”

白師傅是烏魯木齊鼎盛暢達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司的一名貨車司機(jī)，駕齡近20年，是一位不折不扣的老司機(jī)。他的親身經(jīng)歷告訴我們，一位好司機(jī)遇到一臺(tái)好車，會(huì)有不一樣的故事。丨老司機(jī)的可靠“阿達(dá)西”白師傅工作的公司承運(yùn)出口集裝箱，有一個(gè)龐大的車隊(duì)，車隊(duì)里光裝配玉柴375馬力燃?xì)鈾C(jī)的車就有50多臺(tái)。·白師傅做出車前的檢查白師傅以前是開柴油車的，現(xiàn)在他駕駛著配套玉柴黑金剛YCK13N 460馬力的東風(fēng)天龍，和隊(duì)友們一起從烏魯木齊往喀什拉集裝箱，一個(gè)來回3000多公里。每次出車之前他都會(huì)從頭到尾、由里到外地仔細(xì)檢查車輛，一個(gè)月還要給車打一次黃油。公司是根據(jù)和給司機(jī)發(fā)工資的。車保養(yǎng)得好，出勤率高，跑的次數(shù)自然就多，業(yè)績就會(huì)上去。白師傅說，車開久了，你跟它之間也是有感情的，你對(duì)它好的話，他也會(huì)少給你找麻煩！這臺(tái)配套玉柴黑金剛YCK13N 460馬力的東風(fēng)天龍目前已經(jīng)跑了80000公里，一點(diǎn)毛病都沒有，早已成為了他養(yǎng)家致富的“阿達(dá)西”（語，意為“哥們”），完全打消了他對(duì)CNG牽引車的顧慮。今年受疫情影響，集裝箱到貨沒那么均衡。盡管如此，因?yàn)榕涮子癫窈诮饎俌CK13N 460馬力的東風(fēng)天龍高效可靠，白師傅每個(gè)月平均下來，都能跑四五趟。丨玉柴黑金剛勁大能拉白師傅最早接觸玉柴是在1997年，那個(gè)時(shí)候就聽說玉柴機(jī)器勁大、能拉！他自己這兩年才開始開配套玉柴YCK13N 460馬力的CNG燃?xì)廛?，開始有點(diǎn)懷疑，但后來，翻了一次干溝，他發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車超出他的想象，不僅有勁有力量，超車輕松，而且長久開下來還沒啥小毛病。路上，白師傅自豪地說，我拉的箱子，連車帶貨48噸左右，翻干溝時(shí)，除了空車能超我的，沒有重車能超我！平時(shí)為了能點(diǎn)過路費(fèi)，白師傅國道和高速都走，一般高速90-100碼，國道60-80碼。