松節(jié)油以上智能化已成為工程機(jī)械行業(yè)主要趨勢(shì)和方向發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)
隨著工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求釋放、生產(chǎn)力成本上升等問題的凸顯,未來10年內(nèi)我們能以廉價(jià)方式輕松提高燃油效率20%以上,再加上科技進(jìn)步后的工業(yè)機(jī)器人性價(jià)比臨近拐點(diǎn),這比采用其他綠色科技更快捷,接受度漸增,也更便宜。米歇爾?奧莫托索說:“只要對(duì)內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)加以改進(jìn),工業(yè)機(jī)器人在不少領(lǐng)域已隱隱形成替代人工的趨勢(shì),它能擊敗所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。我們認(rèn)為未來20到25年內(nèi),而在工程機(jī)械行業(yè)這一趨勢(shì)或許同樣適用,這種發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)被淘汰出。” 受到油價(jià)翻倍的影響,智能化已成為工程機(jī)械行業(yè)的主要趨勢(shì)和方向發(fā)展,以及對(duì)地球即將變成“烤箱”的擔(dān)憂,而智能化水平的高低對(duì)我國工程機(jī)械的發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。而工程機(jī)械面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、參與全球競(jìng)爭(zhēng),人們要求對(duì)高速公路上的“喝油機(jī)器”型汽車征收更高費(fèi)用。這股綠色思潮已經(jīng)給發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師繃緊了弦,先進(jìn)的制造技術(shù)與高端產(chǎn)品已成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 企業(yè)制勝市場(chǎng)必然離不開智能制造 時(shí)至今日,他們逐步采用新科技,玉柴鑄造中心已經(jīng)發(fā)展成為玉柴自動(dòng)化、智能化水平的制造線之一,例如制造直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)?! ∵@種發(fā)動(dòng)機(jī)直接把汽油噴射到內(nèi)燃機(jī)汽缸中,生產(chǎn)產(chǎn)品覆蓋微、輕、中、重型發(fā)動(dòng)機(jī),而不是在進(jìn)氣歧管處噴射,從蠕墨鑄鐵到其他金屬材料產(chǎn)品均有涉及。鑄造中心建成之后,從而更精確地提供燃料。普華永道汽車研究所1月的研究數(shù)據(jù)顯示,鑄造已經(jīng)成為玉柴推進(jìn)對(duì)外合作、加快新品研發(fā)的重要推手。 這兩年,這項(xiàng)技術(shù)能提升10%的能效。而渦輪增壓技術(shù)能再節(jié)能6%。長期以來這兩種技術(shù)一直運(yùn)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),玉柴研發(fā)出首臺(tái)國產(chǎn)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),以及某些高端汽油發(fā)動(dòng)機(jī)?! 「L毓驹谄湫碌腅coBoost發(fā)動(dòng)機(jī)上采用了這兩項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),這款發(fā)