口碑見證實力|泉工股份ZN1500智能全自動生態(tài)混凝土制品（砌塊）成型機獲2022工程機械年度產(chǎn)品TOP50金口碑獎

受疫情影響，4月16日“2022工程機械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎典禮，以“云”頒獎的方式盛大舉行，隆重揭曉了“2022工程機械年度產(chǎn)品TOP50”金手指獎、技術(shù)創(chuàng)新金獎、市場表現(xiàn)金獎、應(yīng)用貢獻金獎、金口碑獎、評委會獎、年度TOP50獎、年度供應(yīng)商和首次評選的新能源金獎等重磅獎項。泉工股份ZN1500智能全自動生態(tài)混凝土制品（砌塊）成型機憑借其卓越特性和客戶認可度成為行業(yè)的口碑之鑒榮獲“金口碑獎”。金口碑獎作為全球領(lǐng)先的生態(tài)混凝土制品（砌塊）成型機，ZN1500自發(fā)布以來，一直備受市場青睞，此次榮獲TOP50金口碑獎，不僅是市場對泉工股份智能全自動生態(tài)混凝土制品（砌塊）成型機的高度認可，也是泉工股份以熾熱的真誠、精益求精的產(chǎn)品品質(zhì)逐步深入市場的證明。金口碑獎產(chǎn)品亮點智能化：智能化自動化程度高。生產(chǎn)全過程計算機智能控制、故障率低，可保持制品品質(zhì)穩(wěn)定一致；充分利用數(shù)字化信息化系統(tǒng)。固化的智能云服務(wù)系統(tǒng)和AR檢修系統(tǒng)的介入，實現(xiàn)遠程監(jiān)控，可隨時處理設(shè)備狀況，提高運行效率；高新前沿技術(shù)廣泛運用。利用“超動態(tài)”高精度伺服振動、伺服液壓、伺服控制系統(tǒng)，及快速換模和智能喂料系統(tǒng)的運用展現(xiàn)設(shè)備高品質(zhì)高技術(shù)含量；固廢利用：制品范圍廣泛品質(zhì)卓越。可生產(chǎn)建筑砌塊、裝配式市政及水工制品、景觀混凝土制品，廣泛用于新城建及海綿城市；固廢利用效率高。卓越的設(shè)備品質(zhì)，保證了原材料的廣泛適用性，可大量利用固體廢棄物，固廢利用率可達70%以上，制品品質(zhì)均達到或超過標準，是綜合利廢之重器；低碳高效生產(chǎn)效率高。超強激振力強化了制品的固化效果，可減少水泥的摻入量，成型速度快，具備年產(chǎn)8萬立方米各類高標準混凝土制品。1500生態(tài)混凝土制品（砌塊）

“秦”力守“滬”——陜西援滬高鐵專列緊急奔赴上海

4月15日上午，滿載著1591名醫(yī)護人員和800余箱醫(yī)療物資的G1922次、G1926次高鐵專列15日先后從西安北站駛出，馳援上海，這是陜西首次開行援滬高鐵專列，全力支援當?shù)匾咔榉揽毓ぷ?。（來源：中新網(wǎng)西安）這批陜西援滬醫(yī)療隊由呼吸、感染、院感、重癥醫(yī)學、血液透析和精神衛(wèi)生等科室一線醫(yī)務(wù)人員組成，其中醫(yī)生261名、護士1321名、管理及專家9名，其中絕大多數(shù)為內(nèi)三級醫(yī)院骨干力量，有著豐富的新冠肺炎救治經(jīng)驗。他們背后貼著“‘秦’盡全力 共同守‘滬’”的字樣，全力以赴援助上海，打贏這場疫情防控戰(zhàn)。為滿足醫(yī)療隊伍的出行需求，鐵路西安集團有限公司迅速行動，在第一時間向國鐵集團申請開行西安北至上海虹橋G1922次、G1926次高鐵專列，在國鐵集團和上海的大力支持下，兩列專列僅用時兩小時就完成了開車命令下達，出色完成了運力支援工作。為支援醫(yī)療隊伍快速、安全地出發(fā)，西安北站制定了詳細的運輸方案，以走行距離最短、接觸人員最少為原則，優(yōu)化醫(yī)療隊進站乘車走行方案，設(shè)立臨時“綠色通道”及候車專區(qū)。同時組織員突擊隊協(xié)助醫(yī)療隊將800箱隨行醫(yī)療物資及醫(yī)療器械、行李快速轉(zhuǎn)運至車廂指定位置。與此同時，為做好漢中地區(qū)醫(yī)護人員的接駁運輸，漢中車站從前一晚接到通知開始，主動對接市衛(wèi)健委，掌握醫(yī)護人員出行時間、人員數(shù)量等需求，及時為醫(yī)護人員辦理實名車票，開辟綠色通道，以確保醫(yī)護人員順利快捷乘車。為保障援滬醫(yī)療隊能安全，快速地抵達上海，西安動車段、客運段在人員安排上各司其職，用實際行動表達了對援滬醫(yī)療隊的尊敬，以及早日抵達，平安歸來的期盼。西安動車段提前對列車進行檢修整備，挑選業(yè)務(wù)過硬的團員突擊隊員擔當隨車值乘任務(wù)；西安客運段12名

福建“商貿(mào)貸、外貿(mào)貸”放款突破10億元

據(jù)金服云平臺統(tǒng)計，截至日前，福建“商貿(mào)貸、外貿(mào)貸”放款總額已突破10億元，受益輕資產(chǎn)中小微企業(yè)超250家次，平均利率4.2%。主要做法：一是強化政策支撐。商務(wù)、財政、金融監(jiān)管聯(lián)合制定政策，銀行福州中心支行給予支持，通過提供貸款風險分擔、設(shè)定貸款利率上限等，為輕資產(chǎn)中小微企業(yè)增信用、為銀行增信心，推動銀行為企業(yè)提供更多融資支持。二是鼓勵合作創(chuàng)新。允許有意愿金融機構(gòu)通過金服云平臺自愿參與合作，銀企自主選擇銀政、銀政保、銀政擔等模式，鼓勵銀行借助企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)和增信基金提供純信用貸款。金服云平臺匯聚4400多項涉企數(shù)據(jù)，經(jīng)企業(yè)授權(quán)，支持金融機構(gòu)在線查詢企業(yè)經(jīng)營狀況和信用情況，強化銀企在線對接和撮合，努力破解銀企信息不對稱。截至目前，合作銀行已達14家，其中：銀行放款近5億元，農(nóng)信聯(lián)社、興業(yè)銀行放款約各1億元。三是加強組織落實。相關(guān)門積極宣傳推動，主動審核平臺用戶，支持企業(yè)入池“免申即享”，入池企業(yè)已達2.3萬家，覆蓋內(nèi)大多數(shù)中小貿(mào)、外貿(mào)企業(yè)。 下一步，商務(wù)將會同有關(guān)門進一步加強政策宣傳和組織推動，會同合作銀行加強產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，鼓勵中小貿(mào)、外貿(mào)企業(yè)積極申請“商貿(mào)貸、外貿(mào)貸”等政策性優(yōu)惠利率貸款，努力克服新冠肺炎疫情影響，更好服務(wù)商務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。 商務(wù) 福建 （福建）自由貿(mào)易試驗區(qū) 國際進口博覽會官網(wǎng) 福建機電科技產(chǎn)品進出口商會 打擊侵權(quán)假冒工作網(wǎng)福建站 福建對外經(jīng)濟貿(mào)易教育協(xié)會

第五屆（）國際智能交通產(chǎn)業(yè)博覽會邀請函

官方網(wǎng)址：www.xjlte.com指導單位交通運輸生產(chǎn)兵團交通運輸主辦單位公路學會協(xié)辦單位 龍建路橋有限公司 3M有限公司交通行業(yè)協(xié)會 特邀單位交通投資（集團）有限責任公司支持單位 烏魯木齊市交通運輸 烏魯木齊市公安交通警察支隊公路事業(yè)發(fā)展中心 生產(chǎn)兵團公安交警總隊交通運輸協(xié)會 交通行業(yè)協(xié)會道路運輸協(xié)會 生產(chǎn)兵團交通運輸協(xié)會 生產(chǎn)兵團公路學會 城市公共交通協(xié)會烏魯木齊市公共交通集團有限公司 河北道路交通安全協(xié)會北京市智能交通協(xié)會 廈門市停車行業(yè)協(xié)會 廣東瀝青混凝土供應(yīng)鏈協(xié)會 山東冠縣交通設(shè)施商會組織機構(gòu) 蜂巢展覽有限公司同期活動 第五屆“”西北智能交通發(fā)展高峰論壇展會概況 “”重點展會·西北交通展以新時代特色思想為指導，全面落實《交通強國綱要》及推進交通強國試點工作，加快絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)交通樞紐中心，促進行業(yè)技術(shù)交流，為交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐和保障；展會以“創(chuàng)新·融合·發(fā)展 助推絲綢之路核心區(qū)交通強國”為主題，將集中展示國內(nèi)外交通領(lǐng)域先進技術(shù)和裝備，并為更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)搶占絲路沿線及中、西亞市場商機提供平臺。屆時，國內(nèi)外相關(guān)機構(gòu)、相關(guān)主管門、名企采購人員、科研機構(gòu)、專家學者、設(shè)計院所等，將齊聚展會現(xiàn)場，為展商及參會嘉賓提供高度專業(yè)的交流盛會。展品范圍1、交通成果展示區(qū)：鐵路、公路、機場、橋梁及投融資機構(gòu)等相關(guān)成果及工程

福建船政奮力沖刺一季度開門紅

新年伊始，福建船政各戰(zhàn)線員工堅守崗位，默默奮斗在第一線，用汗水澆灌收獲，以實干篤定前行，在平凡崗位上繼續(xù)著不平凡的工作。集配 為滿足海魚養(yǎng)殖平臺（909-1#）和12500DWT多用途船（456-2#）等在建船同步滿足生產(chǎn)需求，馬尾事業(yè)集配在空前大的壓力下迎難而上，管加車間全員投入，以17名員為核心焊接、裝配、設(shè)備、檢驗四個生產(chǎn)小組，實行點對點對接機制，及時推進日、周、月計劃與關(guān)鍵節(jié)點完成情況，逐個擊破重點項目，極大提高了生產(chǎn)效率。 同時，因養(yǎng)殖平臺和在建船對管子焊接要求極高，其中養(yǎng)殖平臺更是需要達到全熔焊透。為高質(zhì)量完成任務(wù)，集配以吳澤平、孫國偉等國、級技術(shù)能手帶頭沖鋒，嚴控產(chǎn)品質(zhì)量，進入2022年以來，集配已高標準、高效率完成5000余根管子制造任務(wù)。 為減輕馬尾事業(yè)集配管子制作壓力，東南事業(yè)集配承接了制作兩艘5400DWT集散箱船（MW457）外徑406鋼卷排氣管、不銹鋼排氣管共計36根，成品油船（MW515-1）分段管共計3892根，其中貨油管158根。工期緊、任務(wù)重，各級管理人員精心安排生產(chǎn)進度，班組成員上下一心，力爭春節(jié)前完成全管子制作任務(wù)，打贏2022年開戰(zhàn)。 船裝 為保證22500DWT散貨船（DN-S225-7）貨艙蓋1月16日開蓋生產(chǎn)節(jié)點，船裝于冠?；胤e極組織施工人員加班加點搶工期。 1月14日，順利完成3#、4#貨艙16個高低位油缸底座對外焊后報檢，且艙口蓋液壓油缸完成衛(wèi)生清潔；1月15日，完成32個高低位油缸底座的余量修割、開坡口、定位、焊前報檢、焊接打磨工作，并及時跟進油缸液壓管的安裝，確保管路的完整性。同時，配合貨艙蓋廠家在15天內(nèi)完成貨艙蓋導軌定位、安裝、焊接和16個油缸的安裝工作。在東南事業(yè)船裝各級人員的共同配合下，貨艙蓋開蓋生產(chǎn)節(jié)點順利按時完

第十六屆BICES展商、觀眾風采視頻播出并進一步征集視頻素材

在第十六屆國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會（BICES）開幕倒計時50天之際，為協(xié)助廣大展商、觀眾做好參展、參觀工作，提升展會效果，營造更好的展會體驗，現(xiàn)推出展商、觀眾風采視頻（以下簡稱視頻）播出及進一步征集視頻素材計劃。視頻將在BICES、協(xié)會等主辦單位網(wǎng)站、微信公眾號、微信視頻號和抖音號及相關(guān)媒體進行發(fā)布。征集視頻內(nèi)容主要為展會開展前的展商、觀眾單位情況介紹、重點或是特色產(chǎn)品及展品介紹、參展和參觀計劃等，屆時展會布展、開展期間的展商搭建和設(shè)備安裝調(diào)試和展出、觀眾參觀、同期會議活動籌備和等相關(guān)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的視頻，如符合相關(guān)要求也可提供發(fā)布。視頻素材要求：高清1920x1080p，建議mp4格式?？紤]到瀏覽慣，單個視頻建議最好5分鐘以內(nèi)，如時間較長，建議盡量不超過10分鐘。原始視頻素材由展商、觀眾提供，BICES展覽團隊負責后期合成統(tǒng)一風格界面。視頻如需要配音或配解說詞和字幕，請展商、觀眾自行配好后提供，相關(guān)素材內(nèi)需符合廣告法要求，且不涉及敏感信息。展商視頻文件名字請按照“展位號+單位名稱”命名，觀眾視頻無需提供展位號。配套文字介紹分建議500字以內(nèi)，如單位情況視頻并已經(jīng)在后臺填寫會刊信息的，可說明直接用會刊信息，如需使用新文字介紹和其他視頻，請發(fā)相應(yīng)視頻和文字介紹到BICES組委會郵箱fishxyl@e-bices.org，或咨詢聯(lián)系010-63704681。

兩門發(fā)文推進級質(zhì)量標準實驗室

工業(yè)報獲悉，近日，市場監(jiān)管總聯(lián)合工業(yè)和信息化印發(fā)《關(guān)于推進級質(zhì)量標準實驗室的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），加快以質(zhì)量標準為核心的質(zhì)量技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用，推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。 《指導意見》指出，級質(zhì)量標準實驗室要圍繞任務(wù)、重點工程、民生工程中對質(zhì)量技術(shù)創(chuàng)新的迫切需求，強化質(zhì)量基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用融合，鼓勵和引導社會各方技術(shù)資源和力量，面向產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量，加放共享、產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，服務(wù)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量升級，促進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。到2025年，力爭在高端制造、新材料、信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等重點領(lǐng)域若干級質(zhì)量標準實驗室。到2035年，基本建成同現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展與安全保障相適應(yīng)的級質(zhì)量標準實驗室體系。 《指導意見》從規(guī)劃布、功能定位、動態(tài)管理、研究重點、資源整合方面制定了5項重點任務(wù)、3條保障措施，聚焦質(zhì)量政策體系、質(zhì)量基礎(chǔ)、質(zhì)量共性技術(shù)、質(zhì)量協(xié)同服務(wù)、傳統(tǒng)質(zhì)量安全機理、新型產(chǎn)品安全問題6方面研究重點，提升質(zhì)量技術(shù)協(xié)同能力，為產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和地方經(jīng)濟發(fā)展提供質(zhì)量技術(shù)協(xié)同服務(wù)，不斷促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮示范帶動效應(yīng)。 下一步，市場監(jiān)管總、工業(yè)和信息化將認真貫徹落實《指導意見》，級質(zhì)量標準實驗室評審，制定申報指南和評審規(guī)則，加快推進級質(zhì)量標準實驗室。

2021年農(nóng)機暢銷榜發(fā)布

　　為提升農(nóng)機產(chǎn)品的市場競爭力，擴大優(yōu)秀產(chǎn)品知名度，引導用戶選擇購買銷量大、市場占有率高的農(nóng)機產(chǎn)品，農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會、農(nóng)機化導報、農(nóng)業(yè)機械流通協(xié)會聯(lián)合發(fā)布2021年農(nóng)機暢銷榜?！　〈舜伟l(fā)布的2021年農(nóng)機暢銷榜的上榜產(chǎn)品，是以截止到2021年12月31日的農(nóng)機購置補貼銷量為依據(jù)?！　≥喪酵侠瓩C　　25-30馬力：　　第一名 山東時風(集團)有限責任公司　　第二名 四川川龍拖拉機制造有限公司　　第三名 第一拖拉機股份有限公司　　30-40馬力：　　第一名 山東時風(集團)有限責任公司　　第二名 第一拖拉機股份有限公司　　第三名 常州東風農(nóng)機集團有限公司　　40-50馬力：　　第一名 常州東風農(nóng)機集團有限公司　　第二名 第一拖拉機股份有限公司　　第三名 四川川龍拖拉機制造有限公司　　50-60馬力：　　第一名 第一拖拉機股份有限公司　　第二名 濰柴雷沃重工股份有限公司　　第三名 泰安泰山國泰拖拉機制造有限公司　　60-70馬力：　　第一名 第一拖拉機股份有限公司　　第二名 常州東風農(nóng)機集團有限公司　　第三名 濰坊華夏拖拉機制造有限公司　　70-80馬力：　　第一名 濰柴雷沃重工股份有限公司　　第二名 第一拖拉機股份有限公司　　第三名 江蘇沃得農(nóng)業(yè)機械股份有限公司　　80-90馬力：　　第一名 濰柴雷沃重工股份有限公司　　第二名 第一拖拉機股份有限公司　　第三名 常州東風農(nóng)機集團有限公司　　90-100馬力：　　第一名 江蘇沃得農(nóng)業(yè)機械股份有限公司　　第二名 第一拖拉機股份有限公司　　第三名 濰柴雷沃重工股份有限公司　　100-110馬力：　　第一名 濰柴雷沃重工股份有限公司　　第二名 第一拖拉機股份有限公司　　第三名 常州東風

方圓集團機械有限公司深入優(yōu)化革新提升產(chǎn)品品質(zhì)

為了提升產(chǎn)品品質(zhì)，降低生產(chǎn)成本，機械有限公司持續(xù)開展創(chuàng)新活動，不斷對產(chǎn)品進行節(jié)約挖潛及優(yōu)化革新。PLD800-1600系列小型混凝土配料機電機固定架原為兩件角鋼材料焊接成型，采用手工進行氣割下料，并轉(zhuǎn)序進行長條孔沖孔，而后通過壓力機進行折彎、手工整形、上工裝焊接、焊后整形等多道工序，最終與皮帶機架主體對焊，制作過程復雜。在經(jīng)過多個方案對比后，最終改進的新式電機固定架，采用5mm的板材通過激光一次下料完成，只需經(jīng)過折彎及焊接即可成型，生產(chǎn)成本降低的同時，質(zhì)量及外觀均得到提升。機械有限公司 馬騰飛

太原地鐵1號線龍城大街東站盾構(gòu)始發(fā)

近日，太原地鐵1號線再傳喜訊，由中鐵十七集團承建的中心街東站至龍城大街東站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)。據(jù)悉，這是太原地鐵1號線第5臺開始掘進的盾構(gòu)機。本次掘進的中龍區(qū)間全長1.7公里，由于沿線建構(gòu)筑物多為上世紀修建的磚混住宅樓或民房，推進制約因素較多，加之盾構(gòu)區(qū)間為小半徑施工，受盾構(gòu)機的結(jié)構(gòu)設(shè)計以及轉(zhuǎn)彎調(diào)整機制的限制，施工難度加大。項目施工團隊超前研判重大風險源，編制了安全可行的盾構(gòu)始發(fā)方案及各項應(yīng)急預案，在盾構(gòu)區(qū)間沿線設(shè)置了上千個監(jiān)測點，運用自動化監(jiān)測技術(shù)，對盾構(gòu)下穿建構(gòu)筑物、鐵路參數(shù)等進行實時監(jiān)控與調(diào)整，有效保障盾構(gòu)施工安全。記者在現(xiàn)場看到，該標段“汾晉3號”盾構(gòu)機也已吊裝進洞，正在緊鑼密鼓組裝調(diào)試中，預計3月初接續(xù)啟動，開始中龍區(qū)間右線的掘進施工。據(jù)了解，太原地鐵1號線一期工程全長28.737公里，共設(shè)置24座車站，由鐵建投資集團聯(lián)合投資。目前，南內(nèi)環(huán)東街站至東太堡站、桃園路站至大南門站、龍城大街東站至武宿機場站、中心街東站至龍城大街東站4個區(qū)間均已盾構(gòu)始發(fā)，年內(nèi)將有20余臺盾構(gòu)機在全線各標段快速施工推進。(本文來自路橋網(wǎng))

產(chǎn)品匯 | 維特根中型銑刨機三劍客之“狠”字訣

隨著維特根近期推出的CF系列—— W 125 CF / W 155 CF / W 185 CF 橫空出世，全新的中型銑刨概念已在銑刨江湖（市場）上掀起了新的浪潮。在上一篇文章中，小維已經(jīng)帶大家共同領(lǐng)略了“快字訣”的風采，作為中型銑刨“三劍客”的絕招之一，干活高效快捷，這正是能為項目承包商提升競爭力的有力條件，廣受客戶好評。今天，小維將為維粉們介紹CF系列的“狠”字訣。一同看看維特根全新CF系列是如何在對外（干活）“狠”的同時對自己更狠：干得多，吃得少（油耗低），用得少（刀頭），運費還，就是一門心思給機主錢！看實例見實力，干活快還油實例1坐標：廣州增城區(qū)市政道路應(yīng)用工況：瀝青銑刨銑刨深度：10 厘米銑刨速度：20 米 / 分鐘平均油耗：20-25 升/小時機手反饋：這機器油啊，干這個活，白天8小時的樣子，加150升油當天用不完。轉(zhuǎn)場速度還挺快！實例2坐標：甘肅文縣市政道路應(yīng)用工況：瀝青銑刨銑刨深度#1：4 厘米銑刨速度：22-35 米 / 分鐘平均油耗：22 升/小時銑刨深度#2：1.5 厘米銑刨速度：28~48 米/分鐘平均油耗：17 升/小時機手現(xiàn)場反饋：干活很快！倒車轉(zhuǎn)場非常快！“狠”字訣的關(guān)鍵所在上一期，小維已經(jīng)給維粉們了維特根CF中型銑刨機系列之所以可以干活快的秘訣，點擊了解“快”字訣。那為什么維特根CF系列干得多，但是花的少，對自己能這么“狠”呢？訣竅在這里：圖片機身重量合理以 W 155 CF 為例，運輸重量僅為 19,100 kg，即使加上油和水，操作重量也不過 20.6 噸，照樣輕松運輸，到達工地即可投入施工。不做無用功3檔銑刨鼓轉(zhuǎn)速控制– 完美的匹配各種不同應(yīng)用工況的需求。應(yīng)對市政道路養(yǎng)護等輕松作業(yè)任務(wù)時，選擇中速或高速檔位，發(fā)動機無需最大功率就能勝任切削作業(yè)，自然能節(jié)

南平太陽電纜數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級取得明顯成效

南平太陽電纜上上電纜信息化對比分析及需求對接會3月2日在太陽電纜總會議室順利，標志著太陽電纜數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級取得階段性成效。 2020年以來，太陽電纜在公司總一廠、總二廠先后導入金思維MES系統(tǒng)，可以與客戶共享訂單信息、排產(chǎn)信息、工藝質(zhì)量信息、出廠試驗等過程數(shù)據(jù)，實現(xiàn)客戶遠程監(jiān)造，一期已經(jīng)完成，二期已完成項目，等待國網(wǎng)進行驗收。 2021年太陽電纜啟動5G智慧工廠項目，打、機、料、法、環(huán)等生產(chǎn)銷售各個要素的互聯(lián)，實現(xiàn)5G智能制造。這個項目實施后，一是總與生產(chǎn)車間的數(shù)據(jù)傳輸?shù)膸捀鼘挄r間更快。二是拉絲機、擠鋁機等核心設(shè)備實現(xiàn)智能聯(lián)接，生產(chǎn)數(shù)據(jù)和設(shè)備數(shù)據(jù)后臺可視化，還能對工藝流程統(tǒng)計分析，方便優(yōu)化和升級。比如，5G對機械臂的控制時間更加精準，工作效率、準確性都提高，產(chǎn)品質(zhì)量提升。三是生產(chǎn)核心區(qū)域350套高清攝像頭，利用AI識別技術(shù)，工人有沒有帶安全帽、設(shè)備開關(guān)的情況、特定區(qū)域異常情況等，都能實時提示，安防管理效率、安全隱患排查率有效提高，保障安全生產(chǎn)。四是5G技術(shù)的使用，電纜倉庫管理更加智能，生產(chǎn)線的搬運機器人運作更加高效，整體倉儲和物料配送效率提升和人力成本降低都在一半以上。 通過數(shù)字化、精細化管理，實現(xiàn)降本增效，提升了企業(yè)競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)了企業(yè)效益的最大化。總電纜料出線率從2020年的94.10%提高到2021年的96.55%，2021年總電纜料節(jié)約1107.45萬元，銅材料節(jié)約788.92萬元，總體運營管理效率提升20%以上。

鐵路務(wù)工專列，助力復工復產(chǎn)

2022年春運即將結(jié)束，在春運期間鐵路門推出了多項專列服務(wù)，都有相對應(yīng)的配套防疫措施，實行疫情防控閉環(huán)管理。春運假期已結(jié)束，許多務(wù)工群體等待復工復產(chǎn)，為了幫助務(wù)工安全及時返回工作崗位，鐵路門積極制定運輸組織方案，及時推出務(wù)工專列服務(wù)，有效助力復工復產(chǎn)?！　∧壳?，疫情有所好轉(zhuǎn)，面對復工復產(chǎn)。為了農(nóng)民工安全出行，鐵路門針對就業(yè)相對集中的地區(qū)開行務(wù)工專列，從始發(fā)站到終到站，不論在車站候車還是在列車旅途中，鐵路都有相關(guān)防疫防控措施，對所有務(wù)工人員進行體溫檢測，引導旅客全程佩戴好口罩，并持有48小時核算檢測報告，在分鐵路站點設(shè)有青年志愿者引導有序進出站，到達專屬指定區(qū)域候車，最大程度降低疫情傳播風險。　　現(xiàn)在的務(wù)工專列主要實行“點對點”開行，方便廣大務(wù)工人員的出行，在專列申請、購票、進站等服務(wù)開通了綠色通道，有效解決了春運期間“購票難、出行難”等問題，并且在專列上能更好的控制列車乘坐人數(shù)，更好開展列車運行途中的消殺工作。鐵路門做好層層保障，讓旅客的幸福感得到了很大的提升?！　〈哼\嚴守疫情底線，保證生產(chǎn)安全，鐵路門守護著鐵路安全運輸，做好服務(wù)保障工作。疫情防控守護出行，讓廣大務(wù)工人員返崗無阻，為穩(wěn)定民生經(jīng)濟。（周伶莉）

進一步加強全方位合作！中堅隧道工程（廣東）有限公司一行來訪三一！

2月28日，中堅隧道工程（廣東）有限公司副董事長薛義和、投資總經(jīng)理楊新國一行來訪三一，三一集團高級經(jīng)理、工程車輛營銷公司總經(jīng)理陳靜，營銷公司經(jīng)理姚獻東，普茨邁斯特亞太地區(qū)總經(jīng)理艾默斯等參加接待。期間，雙方就行業(yè)互補、聯(lián)合、設(shè)備采購與養(yǎng)護、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等深入合作交換意見，對進一步加強全方位合作達成共識。薛義和一行在解說人員的陪同下走進了“亞洲最大智能化制造車間”，深入?yún)⒂^了企業(yè)展和18號廠房，詳細了解三一的發(fā)展以及“智能制造”的最新成績。薛義和對三一在加速制造業(yè)與信息化和工業(yè)化深度融合，大力推進智能制造等方面取得的成績給予了高度評價，他表示“今天能夠親臨三一長沙產(chǎn)業(yè)園，對三一的了解更加全面、更有感觸，更加敬佩！”參觀完，雙方進行了熱烈而誠摯的座談。“很開心能在這次座談會上見到我們的朋友”，陳靜對薛義和一行表示熱烈歡迎，他表示：在裝備制造行業(yè)，三一設(shè)備的全面性、多樣性、智能性具有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，希望和有信心能夠跟中堅隧道工程公司建立長久的合作伙伴關(guān)系。林濤副所長向嘉賓一行詳細介紹了目前三一濕噴機產(chǎn)品的各項創(chuàng)新之處，許多細節(jié)令在場嘉賓感嘆“三一研發(fā)設(shè)計的細致周到”。本次座談會，雙方就行業(yè)發(fā)展方向、行業(yè)產(chǎn)品新動態(tài)、濕噴機產(chǎn)品體驗改善等深入探討，在近1小時的會議期間不斷響起熱烈的討論。薛義和表示，希望未來能跟三一重工有更加全面的合作，包括但不僅僅限于購買設(shè)備。雙方約定，未來進一步建立長期、友好、共贏的合作關(guān)系，加強溝通與業(yè)務(wù)合作，共同推進隧道施工產(chǎn)品升級創(chuàng)新，為貢獻更大的力量。最后，雙方現(xiàn)場簽訂合作框架協(xié)議。

2010年1-2月機械工業(yè)進出口情況

全國泵閥產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展桎梏及現(xiàn)狀分析

2009年全球閥門和泵市場需求將維持去年的水平，工業(yè)閥門銷售額仍為470億美元，不過2010年市場需求有望增長3%。市場將顯示強勁的增長勢頭，其中火力發(fā)電廠可替換閘閥市場已經(jīng)是美國市場的兩倍，約占據(jù)全球市場的30%以上。今年全球泵的銷售收入也將維持去年320億美元的水平。其中離心泵的銷售收入所占比重最大;旋轉(zhuǎn)式泵的銷售收入將略高于隔膜泵，高出的銷售收入約為10億美元，循環(huán)泵的銷售收入則將略低于隔膜泵。水暖閥門之都――玉環(huán)30年來，玉環(huán)實現(xiàn)了從經(jīng)濟小縣到經(jīng)濟強縣的變化，從農(nóng)漁經(jīng)濟向工業(yè)經(jīng)濟的變化，從單純經(jīng)濟發(fā)展向經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的變化，生活從貧困向富裕的變化。浙江水暖閥門產(chǎn)品在全國占有55%以上的市場份額，玉環(huán)作為“水暖閥門精品生產(chǎn)(采購)基地”，已擁有800多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。近年來，玉環(huán)水暖閥門行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級迅速，集群效應(yīng)明顯，配套產(chǎn)業(yè)日趨成熟，出貨總值由2004年的3.2億美元，增至2007年的10.8億美元，增長238%，占全縣出口總量的55.1%，持續(xù)保持玉環(huán)縣第一的出口行業(yè)地位。玉環(huán)水暖閥門將繼續(xù)深入發(fā)展，走向國際。“液壓之都”全國泵類最大生產(chǎn)基地――阜新阜新液壓氣動產(chǎn)業(yè)有著40多年的歷史，早在上世紀60年代，阜新液壓件廠就是當時同行業(yè)中的全國骨干企業(yè)之一。阜新液壓產(chǎn)業(yè)已形成了一定比較優(yōu)勢，初步形成了汽車動力轉(zhuǎn)向泵、高中壓齒輪泵、葉片泵、螺桿泵、石油液壓機械、液壓系統(tǒng)、泵配件、密封件、空壓機等主導產(chǎn)品。目前，阜新液壓氣動產(chǎn)品已成功地為北汽、一汽、二汽、華晨金杯、江鈴汽車等國內(nèi)40余家企業(yè)配套，同時產(chǎn)品還出口德國、俄羅斯、巴基斯坦等，已全面進入汽車、機車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、機床、塑機、冶金礦山機械、發(fā)電設(shè)備、石油化工、鐵路機械、

我國中小軸承制造企業(yè)現(xiàn)狀分析

軸承行業(yè)是一個生產(chǎn)集中度不高的行業(yè)，現(xiàn)有規(guī)模以上的軸承企業(yè)1400多家，主要集中在遼寧的瓦房店、洛陽、浙江、江蘇、山東等地區(qū)，并初步形成了瓦房店地區(qū)生產(chǎn)中大型軸承，江浙地區(qū)生產(chǎn)微小型軸承，洛陽地區(qū)生產(chǎn)特大型軸承和軸承滾子，山東地區(qū)生產(chǎn)鋼球、保持架等軸承零件的地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群。在這 1400多個軸承生產(chǎn)企業(yè)中，除瓦、哈、洛和萬向錢潮、浙江天馬、人本集團等企業(yè)的主營業(yè)務(wù)收入超過10億元以上，其余絕大分為中小型軸承企業(yè)?！　≡诮?jīng)濟快速發(fā)展階段，大家都活得不錯，由無到有，由小到大，由弱到強，沿著這樣的軌跡不斷發(fā)展。然而，從08年初開始，形勢就發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，不斷升值，勞動力成本上升，新勞動合同法的頒布實施，原材料價格的上漲，貸款難度加大，席卷全球的金融危機，市場需求的銳減，諸多因素，如同洪水一樣，來勢洶洶，水性不好的就被淹死，稍會水性的，還能撲騰掙扎一陣子，水性好的雖暫時無憂，但還不知道可以游向哪里，只有提前備好船只的，才可從容應(yīng)對。但絕大分企業(yè)都還沒有這個準備，特別是中小型軸承企業(yè)，由于抵御風險能力不強，其受到的沖擊也更大?！　∫?、來自市場的危機　　美國的次貸危機如同地震波一樣，迅速波及到了整個世界。歐美市場一片蕭條，采購量急遽下降，受其影響，金磚十一國（BRIC四國和VISTA五國）也危機四伏，原以為、印度、俄羅斯、巴西、東歐及東南亞等區(qū)域是發(fā)展家，市場潛力巨大，自我發(fā)展空間較大，不會受外界影響而顯著變化，但事實并非如此。世界經(jīng)濟的一體化，已經(jīng)是一損俱損，一榮俱榮。那種火熱的需求面到今年的六月份就已經(jīng)宣告結(jié)束，從七月份開始就進入了寒冬，市場新的訂單急遽減少，減少幅度達到50%，甚至更低；已經(jīng)出產(chǎn)的訂單產(chǎn)品

機械：2013年開關(guān)注增長確定性較強的子行業(yè)

12年機械行業(yè)平均下跌3.79%,12月單月漲幅17.21%?！　C械行業(yè)上市公司12月單月漲幅略高于市場漲幅,而12年全年機械行業(yè)走勢明顯弱于A股整體市常1-11月固定資產(chǎn)投資同比增速20.70%,和上月累計投資增速持平?；ㄍ顿Y:1-11月鐵路投資增速由負轉(zhuǎn)正,電力等公共事業(yè)投資增速維持反彈,水利環(huán)境投資增速有所恢復。制造業(yè)投資:11月制造業(yè)PMI和新訂單指數(shù)也是連續(xù)兩個月位于臨界點以上。房地產(chǎn)投資:商品房1-11月新開工面積同比下滑7.20%,較上月下滑幅度收窄;新開工面積11月單月增幅轉(zhuǎn)正;房地產(chǎn)投資11月增長近30%?！　【S持13年行業(yè)策略觀點:關(guān)注受益于創(chuàng)新和內(nèi)需驅(qū)動的方向　　我們依然維持13年的行業(yè)策略觀點:預計軌道交通設(shè)備13年需求增長確定性較強,行業(yè)將走出低谷。工程機械:周期底關(guān)注超跌反彈的機會。　　油氣裝備行業(yè):關(guān)注價格體系下的非常規(guī)天然氣裝備和技術(shù)服務(wù)市場;軍工行業(yè):關(guān)注成長的內(nèi)在源泉和體制變革趨勢?！　?3年開關(guān)注行業(yè)增長確定性較強的軌道交通設(shè)備、軍工等行業(yè)　　預計后續(xù)動車組、機車招標啟動,城軌車輛交付集中等多因素將使軌道交通設(shè)備行業(yè)走出12年進度低于預期、設(shè)備招標量不足等因素造成的低谷,繼續(xù)看好龍頭公司如南車、北車等。軍工行業(yè)的發(fā)展離不開技術(shù)創(chuàng)新和體制創(chuàng)新,關(guān)注具有較大衍生發(fā)展空間和體制變革進展較快的領(lǐng)域,重點關(guān)注航空發(fā)動機、衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)及軍工電子方向。后續(xù)工程機械行業(yè)主要還是要看影響固定資產(chǎn)投資的政策面微調(diào)和估值修復行情。　　風險提示　　下游需求環(huán)境改善低于預期,鐵路等投資項目推進低于預期,軍工行業(yè)重組推進的不確定性以及估值溢價較高的風險。

一季度逆勢上行 機械工業(yè)走勢或?qū)⑶案吆蟮?/a>

今年一季度，與我國宏觀經(jīng)濟全面下行的走勢相反，機械工業(yè)的開逆勢上行，增勢之強遠超預期。然而，在機械工業(yè)聯(lián)合會4月14日的專會商會上，各行業(yè)協(xié)會的負責人對后市并不看好，一致認為行業(yè)下行仍未見底，訂單不足的壓力巨大。 手握“好看的成績單”，中機聯(lián)特別顧問蔡惟慈表示“不得了”。但他同時強調(diào)，絕不能因為開良好就誤以為機械工業(yè)已全面回暖，受上年基數(shù)前低后高影響，估計今后同比增速很可能逐月回調(diào)，全年走勢或?qū)⑶案吆蟮汀娜昕?，行業(yè)總體需求仍將偏緊，行業(yè)發(fā)展將維持平穩(wěn)的主基調(diào)。 后續(xù)訂單不足 行業(yè)尚未見底 從中機聯(lián)提供的數(shù)據(jù)看，前兩個月機械工業(yè)開增速偏高，主要經(jīng)濟指標均高于全國工業(yè)。其中，機械工業(yè)增加值累計增速12.7%，高于去年同期3.7個百分點，同時高于全國工業(yè)4.1個百分點，高于制造業(yè)2.9個百分點。機械工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入28901.27億元，同比增長14.43%，比全國工業(yè)同期增速高6.47個百分點，實現(xiàn)利潤總額1832.88億元，同比增長29.24%。 此外，2014年1月機械工業(yè)價格指數(shù)均為98.7%，2月均為98.8%，均小幅提升0.1%。從2月份數(shù)據(jù)看，機械工業(yè)進出口好于預期。2月份機械工業(yè)進出口總值1032.51億美元，同比增長12.93%，實現(xiàn)貿(mào)易順差109.26億美元。 盡管統(tǒng)計數(shù)據(jù)喜人，但從各行業(yè)反映情況看，回暖態(tài)勢并不樂觀。 機床工具工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長陳惠仁表示，前兩個月機床行業(yè)銷售同比基本持平，但金切機床同比下降，而且已經(jīng)下降到“一定份兒”上了，即便這樣，也不敢說已經(jīng)見底，只能說下降速度趨緩，目前訂單仍然持續(xù)減少，缺訂單依然是行業(yè)存在的最主要問題。從2012年1月到今年2月，金切機床訂單已經(jīng)連續(xù)26個月持續(xù)負增長。而且，其利潤下降幅度更大。今年前兩個月，金切機床利潤同比下降97%，企業(yè)

標簽：

2014年1-6月內(nèi)燃機行業(yè)市場綜述

根據(jù)內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會《全國內(nèi)燃機工業(yè)銷售月報》顯示，2014年6月全國內(nèi)燃機完成銷量 519.66萬臺，同比增長3.84%，1-6月累計完成銷量3087.81萬臺,同比下降 0.38%；6月完成16772萬千瓦，同比增長12.10%，1-6月累計完成104124.76萬千瓦，同比增長11.29%。從三月開始，柴油機市場一直呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢，與汽油機市場的平穩(wěn)增長產(chǎn)生了強烈對比。 分燃料類型來看，柴油機1-6月累計銷量431.14萬臺，同比下降6.80%；汽油機1-6月累計銷量2655.73萬臺，同比增長0.75%，天然氣內(nèi)燃機同比增長15.75%。 分內(nèi)燃機配套市場情況來看，除乘用車用、商用車用內(nèi)燃機同比銷量增長之外，其他配套市場均出現(xiàn)了下滑態(tài)勢。乘用車用內(nèi)燃機累計銷量854.95萬臺，同比增長11.74%；商用車用內(nèi)燃機累計銷量208.38萬臺，同比增長0.78%；園林機械用內(nèi)燃機累計銷量227.22萬臺，同比下降0.21%；船用內(nèi)燃機累計銷量3.27萬臺，同比下降3.88%；摩托車用內(nèi)燃機累計銷量1251.02萬臺，同比下降4.80%；農(nóng)用機械用內(nèi)燃機累計銷量315.70萬臺，同比下降5.57%；發(fā)電機組用內(nèi)燃機累計銷量159.67萬臺，同比下降9.32%；工程機械用內(nèi)燃機累計銷量32.31萬臺，同比下降10.70%。 工程行業(yè)仍低迷， 柴油機市場現(xiàn)大幅下滑態(tài)勢 對于單柴企業(yè)來講，1-6月累計銷量187.81萬臺，同比下降12.81%。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴、常發(fā)、江動、常林農(nóng)裝、凱米爾，其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例68.47%。整體來看，除了慈溪三環(huán)等同比保持增長外，其余單柴企業(yè)均呈現(xiàn)同比下降態(tài)勢，且降幅普遍在20%以上，同比累計也只有凱米爾、常工、浙江四方成增長態(tài)勢，其余均大幅下降。雖然發(fā)電機組配套領(lǐng)域較之上月也有較大降幅，但同比仍保持增長，但是配套企業(yè)較少，占比較低，其中金壇鑫田在配套發(fā)電機組細分市場表現(xiàn)優(yōu)異，市場份額較高。 多缸柴油機企業(yè)1-6