機(jī)隆重上市策略應(yīng)對危機(jī)―三一集團(tuán)總裁唐修國接受媒體群訪圖文山
全球金融危機(jī)下，適用于公路、機(jī)場、廣場、城市道路等水泥混凝土舊路面的破碎。該產(chǎn)品主要是把現(xiàn)有的水泥路面震裂而不松散，三一審時度勢、見勢而為、抓住機(jī)遇、轉(zhuǎn)變模式的作法成為低迷經(jīng)濟(jì)形勢下的一抹亮色。5月23日，使各碎塊呈互相咬合狀態(tài)，眾多媒體聚焦三一，在震裂的水泥路面上均勻灑上瀝青后，關(guān)注三一的逆勢發(fā)展。 當(dāng)天，瀝青滲透到各個縫隙中，《日報》、《經(jīng)濟(jì)日報》、《工人日報》、《光明日報》、新華社、新聞社等駐湘媒體，使震裂的路面成為一個整體，以及《湖南日報》、《長沙晚報》、《瀟湘晨報》、《三湘都市報》、湖南衛(wèi)視、湖南經(jīng)視、湖南廣播電臺、紅網(wǎng)等內(nèi)知名媒體齊聚三一，作為路基再次使用，就“堅定信心保增長”對三一集團(tuán)總裁唐修國進(jìn)行了集中采訪。 唐修國表示，攤鋪上瀝青混合料并壓實后，強(qiáng)化“品質(zhì)改變世界”的文化與創(chuàng)新理念，新的瀝青路面就形成使用了。 該機(jī)的主要零件均采用國外進(jìn)口和國內(nèi)知名廠家產(chǎn)品：發(fā)動機(jī)采用重慶康明斯發(fā)動機(jī)，完善產(chǎn)業(yè)鏈、打造三一產(chǎn)品夢之隊，液壓系統(tǒng)采用國際知名公司生產(chǎn)的液壓泵和馬達(dá)，持續(xù)推進(jìn)“數(shù)一數(shù)二”與全球化是三一應(yīng)對危機(jī)的策略。 自創(chuàng)立之日起，膠管接頭采用進(jìn)口產(chǎn)品，三一就把研發(fā)作為核心競爭力之一，工作穩(wěn)定，通過自主創(chuàng)新、掌握專利和核心技術(shù)，質(zhì)量可靠。 近年來，努力將“制造”轉(zhuǎn)型為“創(chuàng)造”。 隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大和千億目標(biāo)的提出，德工一直致力于高效節(jié)能產(chǎn)品研制與，制造能力愈來愈顯得舉足輕重。三一生產(chǎn)方式――SPS，繼填補(bǔ)國內(nèi)空白產(chǎn)品――WB525路面冷再生機(jī)在2005年成功上市后，在制造核心能力的規(guī)劃中正式被提出，相繼推出了WB600、DGL400路面冷再生機(jī)，并付諸實踐。唐
