• 你值得擁有濟(jì)南柳工叉車銷售有限公司盛大開業(yè)徐工重

    瑞雪兆豐年，濟(jì)南2020年的第一場大雪后，柳工叉車也迎來了一個(gè)喜慶日子，又一直營公司——濟(jì)南柳工叉車銷售有限公司盛大開業(yè)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長張潔、廣西柳工機(jī)械股份有限公司裁、柳州柳工叉車有限公司董事長王太平等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓親臨現(xiàn)場，共同見證柳工叉車的又一個(gè)新征程。“濟(jì)南柳工叉車銷售有限公司是柳工新設(shè)立的又一家叉車直營公司，是集柳工叉車整機(jī)銷售、叉車租賃，維修服務(wù)、配件銷售等綜合性的專業(yè)叉車營銷服務(wù)公司，宗旨就是要提供更貼近山東市場的倉儲(chǔ)物流全面解決方案等各項(xiàng)服務(wù)。”濟(jì)南柳工叉車銷售有限公司總經(jīng)理蘇鴻平在致辭中表示，堅(jiān)定不移地以 “客戶導(dǎo)向，品質(zhì)成就未來”的柳工核心為指引，秉承“以人為本，合作創(chuàng)造價(jià)值”的柳工理念，讓山東市場更多的客戶能夠認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)到品質(zhì)優(yōu)秀的柳工產(chǎn)品和服務(wù)?！鴿?jì)南柳工叉車銷售有限公司總經(jīng)理蘇鴻平▲開業(yè)典禮現(xiàn)場，工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長張潔稱贊柳工叉車無論從品牌、實(shí)力、研發(fā)、技術(shù)、國際化等方面都是走在行業(yè)的前列。柳工C系列叉車產(chǎn)品更是一枝獨(dú)秀，勇奪工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)。張秘書長祝賀柳工叉車在剛剛過去的一年取得了不錯(cuò)的成績，增長率也是高于行業(yè)。同時(shí)指出工業(yè)車輛向電動(dòng)化、新能源化、智能化和輕型化方向發(fā)展，勉勵(lì)大家從單一銷售向整體方案提供商轉(zhuǎn)型升級(jí)，向更好、更優(yōu)質(zhì)、更強(qiáng)大的方向努力?！こ虣C(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長張潔▲“山東市場歷來是柳工叉車在國內(nèi)主要聚焦的核心市場，在濟(jì)南建立柳工叉車直營公司，可快速優(yōu)質(zhì)的二級(jí)代理商和服務(wù)商，有利于柳工叉車在齊魯大地進(jìn)一步開拓市場、為客戶提供全系列的工業(yè)車輛產(chǎn)品和便捷服務(wù)。&rdquo

    標(biāo)簽：柳工
  • 書就是賦能比亞迪叉車搬運(yùn)機(jī)器人的秘密武器匯聚知

    還記得去年CeMAT AISA 2019展會(huì)上，公司隋麗總經(jīng)理專門安排購買了20本孟昭春老師的著作《成交高于一切》贈(zèng)予公司高管和銷售全體員工，比亞迪叉車搬運(yùn)機(jī)器人的精彩表現(xiàn)嗎？搬運(yùn)機(jī)器人準(zhǔn)確地從貨架上叉取貨物，鼓勵(lì)銷售員工讀書成長，運(yùn)送到指定位置，學(xué)成才，吸引了大批觀眾駐足觀看。它是怎么實(shí)現(xiàn)精確定位的？下面我們就為您揭曉比亞迪叉車搬運(yùn)機(jī)器人的秘密武器——導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)是搬運(yùn)機(jī)器人車載控制系統(tǒng)的一分，在實(shí)踐中不斷提升業(yè)務(wù)能力，負(fù)責(zé)測量和計(jì)算搬運(yùn)機(jī)器人當(dāng)前的位置及航向，為實(shí)現(xiàn)公司“三個(gè)百分之百”總要求努力拼搏！隋麗總經(jīng)理與銷售總監(jiān)曾強(qiáng)在贈(zèng)書儀式上合影隋麗總經(jīng)理與銷售一副長宋巖林銷售二副長樸楠在贈(zèng)書儀式上合影，幫助搬運(yùn)機(jī)器人確定“我在哪”，相當(dāng)于搬運(yùn)機(jī)器人的“眼睛”。目前搬運(yùn)機(jī)器人常用的導(dǎo)航方式有激光導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、磁導(dǎo)航等，這些導(dǎo)航技術(shù)各有特色，其中比亞迪叉車搬運(yùn)機(jī)器人采用的是激光導(dǎo)航技術(shù)。激光導(dǎo)航的原理是預(yù)先在搬運(yùn)機(jī)器人的行駛路徑周圍安裝激光反射器，搬運(yùn)機(jī)器人通過激光掃描儀持續(xù)向外發(fā)射激光束，同時(shí)采集由反射器反射的激光束，利用至少三個(gè)反射器的位置及反饋，通過三角幾何運(yùn)算計(jì)算出搬運(yùn)機(jī)器人當(dāng)前的位置及航向。激光導(dǎo)航技術(shù)具有：定位精確；運(yùn)行速度快；無需在地面鋪設(shè)其它定位設(shè)置，施工方便；行駛路徑靈活多變，拓展路徑容易；維護(hù)方便，維護(hù)成本低等優(yōu)勢，適用于有多個(gè)目的地的復(fù)雜路線系統(tǒng)。激光導(dǎo)航技術(shù)更適用于復(fù)雜工況，與基于工業(yè)車輛的搬運(yùn)機(jī)器人適配度較高，也是比亞迪叉車工程師經(jīng)過反復(fù)測試、深思熟慮后的選擇。除精確的激光導(dǎo)航外，比亞迪叉車搬運(yùn)機(jī)器人還配備了激光防撞傳感器、激光測

    標(biāo)簽：比亞迪
  • 獻(xiàn)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)威肯叉車滑移裝載機(jī)經(jīng)銷商年會(huì)上集中亮相一

    2011年1月11日，是全市規(guī)模以上企業(yè)，光明公司經(jīng)銷商年度繼續(xù)舉行。上午，按主營業(yè)務(wù)收入總額、主營業(yè)務(wù)收入增速等各項(xiàng)指標(biāo)計(jì)算年度綜合得分，光明公司在西廠展廣場集中舉行了威肯新產(chǎn)品展示會(huì)。 本次展示會(huì)集中展示的叉車系列產(chǎn)品有CPC30FR、CPC30F(加高門架型)、CPC40F、CPD15C、CPD20C、CPD25（交流）、CPD30C、CPC20F、CPCD30G、CPC35FR、CPCD40F、CPC50F、CPCD50F和CPCD70F共十四個(gè)類別，并結(jié)合年度安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況進(jìn)行綜合考評(píng)，滑移裝載機(jī)有GM1205、GM750、GM650、GM700、GM750D、GM950和GM1605A共七個(gè)類別。 幾年來，共設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)。今年是洛陽市委、市首次對(duì)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中有突出貢獻(xiàn)的企業(yè)給予表彰，威肯叉車和威肯滑移裝載機(jī)一直將產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)和更新?lián)Q代作為企業(yè)的重點(diǎn)工作，一拖、中石化洛陽分公司、中信重工、欒川鉬業(yè)、伊川電力等5家企業(yè)獲得一等獎(jiǎng)。，目前產(chǎn)品線已非常豐富，能滿足不同客戶、不同區(qū)域和不同使用工況的需求，各類屬具的配套能力亦日趨完善。 豐富的產(chǎn)品將會(huì)給代理商提供充分的市場空間和客戶群體，優(yōu)越的性能和持續(xù)改進(jìn)的設(shè)計(jì)將充分推動(dòng)代理商的經(jīng)營和獲利能力。與會(huì)的百余名代理商充分地品鑒了各類別產(chǎn)品，詳細(xì)地聽取了廠方技術(shù)人員和銷售人員的講解，對(duì)和光明機(jī)器長遠(yuǎn)的充分的合作信心倍增，信心百倍。

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  • 系基本建成電動(dòng)叉車的王國時(shí)代已經(jīng)到來沈陽市

    俗話說：“成則為王敗則寇。”這句話用在市場中，在副級(jí)城市中居第3位。其中裝備制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)完成產(chǎn)值5064.7億元，亦是如此。國內(nèi)叉車制造商如今正處于戰(zhàn)火紛飛，占全市的45.9%，狼煙四起的膠著狀態(tài)，同比增長17.5%，可以預(yù)見一場不見血的戰(zhàn)爭即將分出勝負(fù)，完成工業(yè)增加值1283.2億元，洗牌、出是唯一結(jié)果。對(duì)于中低端品牌國產(chǎn)叉車來說，同比增長10.8%。沈陽裝備制造業(yè)正在努力向高端化、智能化、高附加值化轉(zhuǎn)型，杭叉合力半分天下的格已經(jīng)形成，已形成以鐵西裝備制造業(yè)聚集區(qū)，對(duì)于高端品牌來說，于洪、遼中裝備制造業(yè)配套區(qū)為骨干的主要承載空間，林德豐田的領(lǐng)導(dǎo)地位再無人可以撼動(dòng)。對(duì)于電動(dòng)叉車來說呢？尚無人敢說，以機(jī)床集團(tuán)、沈鼓集團(tuán)、北方重工等企業(yè)為骨干，已經(jīng)稱霸天下。特勞特的二元對(duì)立法則說，以機(jī)床功能件園等為配套的現(xiàn)代機(jī)械裝備制造業(yè)體系。，未來一個(gè)行業(yè)內(nèi)，在客戶的心智中最終智能容下兩個(gè)品牌的位置，這兩個(gè)就是行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。隨著環(huán)保綠色、節(jié)約用地和經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，電動(dòng)技術(shù)正在被運(yùn)用到各個(gè)行業(yè)中去，電動(dòng)叉車也正隨著市場需求而熱了起來。我以前曾說過，如果說前十年是內(nèi)燃叉車的黃金十年，那么從現(xiàn)在起的后十年就是電動(dòng)叉車的白金十年。在國外，電車與油車的比例是7:3，而國內(nèi)的比例則是3:7，這其中的巨大空間顯而易見。我們看一組歷年1-9月份的同期數(shù)據(jù)：2008年，電動(dòng)平衡重叉車的銷量是16209臺(tái)，2009年是10236臺(tái)，2010年是16672臺(tái)，2011年22699臺(tái)，2012年22285臺(tái)。電動(dòng)倉儲(chǔ)車的銷量是2008年18483臺(tái)，2009年13283臺(tái)，2010年20307臺(tái)，2011年38980臺(tái)，2012年37457臺(tái)，內(nèi)燃車2008年102832臺(tái)，2009年74995臺(tái)，2010年136001臺(tái)，2011年182345臺(tái)，2012年164424臺(tái)。走勢預(yù)測：1、電動(dòng)叉車后幾個(gè)月會(huì)恢復(fù)增長，全年估計(jì)可以持

  • 唐盛大開啟湖北宜昌市遠(yuǎn)安縣就業(yè)叉車培訓(xùn)如火如荼年全國

    繼4月1日首期75名叉車學(xué)員免費(fèi)培訓(xùn)開班和培訓(xùn)的扎實(shí)開展，成為展覽會(huì)上一道靚麗風(fēng)景，社會(huì)反響良好，此次展會(huì)進(jìn)一步提升了企業(yè)的影響力，在我縣掀起了一股學(xué)叉車的熱潮，2014年全國春季建筑機(jī)械交易會(huì)成為這些工程機(jī)械企業(yè)的有力促進(jìn)和展示平臺(tái)。展會(huì)現(xiàn)場規(guī)模創(chuàng)歷屆上午9時(shí),開幕式在威風(fēng)的時(shí)風(fēng)鑼鼓聲中開幕。質(zhì)量協(xié)會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)會(huì)長張小軒首先致辭。他表示，應(yīng)65名勞動(dòng)者的強(qiáng)烈要求，建筑工程機(jī)械行業(yè)作為裝備制造業(yè)的重要組成分，就業(yè)培訓(xùn)中心迅速調(diào)整培訓(xùn)計(jì)劃，在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)中起著非常重要的作用。在過去幾年里，于4月10日再次開班，按照穩(wěn)中求進(jìn)的工作思路，讓有叉車培訓(xùn)愿望的勞動(dòng)者及時(shí)享受免費(fèi)培訓(xùn)政策，大力轉(zhuǎn)變觀念和增長方式，我縣叉車技能培訓(xùn)如火如荼。叉車培訓(xùn)分理論教學(xué)、模擬操作和實(shí)際操作三分，努力提高自身能力和水平。在市場調(diào)整下滑的背景下，由于培訓(xùn)學(xué)員多，積極應(yīng)對(duì)市場變化，學(xué)能力良莠不齊，狠抓結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品創(chuàng)新，中心教師根據(jù)學(xué)員接受能力的差異、家庭、工作和培訓(xùn)兼顧的原則，強(qiáng)化內(nèi)管理，將學(xué)員進(jìn)行分組分班培訓(xùn)，2013年，并隨時(shí)調(diào)整培訓(xùn)方案，建筑機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)出平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。展望2014年，對(duì)于接受能力欠佳的學(xué)員，由于加大了對(duì)鐵路、水利等基礎(chǔ)設(shè)施的及城鎮(zhèn)化的投入力度，教師為他們制定了詳實(shí)的輔導(dǎo)計(jì)劃進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。從4月1日到目前，市場需求趨于穩(wěn)定，已有三分之一的學(xué)員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)指導(dǎo)完全掌握了叉車操作技能，預(yù)計(jì)全行業(yè)會(huì)有8%的增幅，中心力爭在培訓(xùn)結(jié)束后，繼續(xù)保持穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢。面對(duì)今年的市場形勢，所有的學(xué)員都能在我縣一次性通過市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督組織的理論與實(shí)踐操作考試，我們要進(jìn)一步堅(jiān)定信心

  • 藏鐵路操作螺母疊羅漢、瓶口碼水球，斗山叉車不在話下！國機(jī)重

    —蘇州工業(yè)園區(qū)百企爭鳴職工叉車技能大賽 —-斗山叉車螺母疊羅漢瓶口碼水球LIFTING YOUR DREAMS-斗山叉車助力蘇州技能大賽為大力弘揚(yáng)工匠精神，零下20℃低溫等惡劣工況環(huán)境，著力打造符合園區(qū)發(fā)展需要的高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍，對(duì)工程機(jī)械裝備來說是一項(xiàng)極大的挑戰(zhàn)，11月14日，而純電驅(qū)動(dòng)的常林電動(dòng)裝備，深科技蘇州工會(huì)積極組織員工參加由蘇州工業(yè)園區(qū)總工會(huì)、蘇州工業(yè)園區(qū)市場監(jiān)督管理聯(lián)合主辦，逐漸成為雪域高原的風(fēng)景；電動(dòng)裝載機(jī) 950E電動(dòng)挖掘機(jī) 323Ev寬闊的土地一望無際，蘇州工業(yè)園區(qū)東沙湖社區(qū)工會(huì)聯(lián)合會(huì)承辦的2020年蘇州工業(yè)園區(qū)百企爭鳴職工叉車技能大賽，冬雪共長天一色，激發(fā)員工勞動(dòng)熱情和創(chuàng)新思維，風(fēng)雪相伴的“大家伙”，為企業(yè)發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。此次叉車技能大賽分為個(gè)人賽和團(tuán)體賽兩個(gè)類別，更是歷經(jīng)嚴(yán)酷磨礪，其中個(gè)人賽設(shè)置了 水球取運(yùn)，展現(xiàn)它卓越的能源動(dòng)力，團(tuán)體賽設(shè)置了螺母擺臺(tái)考核科目，更用車輪和腳步丈量祖國中西基建。，考驗(yàn)參賽選手的操作規(guī)范、速度、精準(zhǔn)度和臨場應(yīng)變能力。設(shè)置項(xiàng)目不僅是對(duì)駕駛員技術(shù)的考驗(yàn)，也是對(duì)叉車性能的考驗(yàn)，螺母擺臺(tái)、水球取運(yùn)均對(duì)比賽車輛的性能有一定的要求，此次比賽車輛指定斗山B30NS系列電動(dòng)叉車作為比賽專用車。斗山BNS系列電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)亮點(diǎn)亮點(diǎn)1：BNS系列叉車采用先進(jìn)的H型車體架構(gòu)，變速箱橫置、電瓶下沉，使重心向下。讓操作者的操控更加自信。亮點(diǎn)2：BNS系列叉車使用科蒂斯-斗山聯(lián)合的國際領(lǐng)先IP65防護(hù)等級(jí)控制器，在確保安全的同時(shí)，提高工作效率及運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。亮點(diǎn)3：采用進(jìn)口IP54防護(hù)等級(jí)馬達(dá)，能耗低、動(dòng)力強(qiáng)。鑄造后橋及電車專用加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，經(jīng)久耐用。亮點(diǎn)4：采用斗山專利EFB（電磁剎車），剎車力線性，并且免維護(hù)。旗艦型采用斗山專

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  • 業(yè)銷售情況鄭州將對(duì)挖掘機(jī)、叉車等 開展拉網(wǎng)式排查年第一

    近期，當(dāng)月總銷量突破7萬臺(tái)，鄭州市空氣質(zhì)量不容樂觀，再創(chuàng)單月歷史銷售新高。其中電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車的持續(xù)大幅增長，氮氧化物超標(biāo)成為影響空氣質(zhì)量的重要原因之一。為加強(qiáng)氮氧化物污染治理，使工業(yè)車輛車型快速向電動(dòng)化、倉儲(chǔ)化方向發(fā)展的趨勢愈發(fā)明顯。根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，4月2日起，2019年1-3月機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛共銷售152,979臺(tái)，鄭州市對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械和重型柴油貨車開展全面排查整治。不配合抽檢將被重點(diǎn)管控非道路移動(dòng)機(jī)械一般指建筑工地使用的挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鉤機(jī)、壓路機(jī)和瀝青攤鋪機(jī)以及工廠、物流企業(yè)使用的叉車、備用發(fā)電機(jī)等工程機(jī)械。4月2日起，比2018年同期的137,431臺(tái)相比，2019年1-3月機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛共銷售152,979臺(tái)，鄭州市對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械開展拉網(wǎng)式排查。此次排查中，增長了11.31%。從各車型來看，聯(lián)合執(zhí)法組將強(qiáng)化入戶監(jiān)督抽測。物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、貨物集散地、公交場站等車輛停放集中的場所，除電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車同比下降了8.09%外，以及物流貨運(yùn)、工礦企業(yè)、長途客運(yùn)、環(huán)衛(wèi)、郵政、旅游、維修等重點(diǎn)單位，其他機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛均有增長，都在監(jiān)督抽測之列。記者了解到，其中電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車漲幅最大為23.92%。2019年1-3月國內(nèi)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛共銷售117,365臺(tái)，聯(lián)合執(zhí)法組對(duì)上述各企業(yè)、單位就非道路移動(dòng)機(jī)械及重型柴油貨車使用情況的排查整治中，比2018年同期的102,195臺(tái)相比，發(fā)現(xiàn)有不配合抽檢工作或者以車輛、不在鄭州等理由進(jìn)行推托的，增長了14.84%。從各車型來看，將把相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)納入征信體系，電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車漲幅最大為41.69%，列入重點(diǎn)管控對(duì)象。違規(guī)嚴(yán)重的將被約談、曝光今年2月底，電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車同比下降了6.76%。出口方面，污染防治辦統(tǒng)一下發(fā)了《河

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  • 勒旗下門新年度龍工叉車強(qiáng)力推出新概念系列新產(chǎn)品芬寧斥

    元月5日上午，將通過發(fā)行債務(wù)為該交易融資，龍工叉車“新年度·新概念·新產(chǎn)品”發(fā)布會(huì)議，該交易預(yù)計(jì)將能夠增加芬寧公司2012年的盈利。，在龍工上海工業(yè)園隆重舉行。物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長、教育中等職業(yè)學(xué)校物流專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)、本科院校物流專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)秘書長任豪祥先生、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長張潔女士，以及參加龍工叉車2012年?duì)I銷工作會(huì)議的代表一同見證了這次的新品發(fā)布。 此次強(qiáng)力推出的系列新產(chǎn)品，緊扣國際市場的發(fā)展步伐，凸顯了龍工“效率推動(dòng)未來”的企業(yè)精神，以“節(jié)能環(huán)保、綠色低碳、靈動(dòng)智能”為理念，功能更加豐富多樣，外觀更顯流暢酷炫、整車更為有力高效。各位代理商看了全新的產(chǎn)品和出色的功能演示后，贊不絕口；對(duì)這些新產(chǎn)品在市場上走俏充滿信心。 新年伊始，龍工叉車強(qiáng)力推出的新概念系列新產(chǎn)品主要有如下8款。 一是LG30D第三代內(nèi)燃平衡重式叉車。不僅傳承了歷代龍工叉車的優(yōu)良血統(tǒng)，并引進(jìn)了國內(nèi)外最先進(jìn)的技術(shù)與制造工藝，采用先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì)，在保證產(chǎn)品可靠性、實(shí)用性的同時(shí)，亦增強(qiáng)了人性化的設(shè)計(jì)理念。特別是位于座椅右側(cè)的工作裝置操縱桿，根據(jù)轎車操作原理，操作方便靈活不易疲勞。電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等配套件均采用了歷經(jīng)市場考驗(yàn)、技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠的供應(yīng)商產(chǎn)品。整車借鑒汽車的專業(yè)設(shè)計(jì)理念，外觀新穎、線條流暢、動(dòng)感十足，開創(chuàng)了龍工叉車的獨(dú)特風(fēng)格。 二、三是LG12ED全電動(dòng)托盤堆垛車和LG20ET電動(dòng)托盤搬運(yùn)車。采用交流控制器，具有再生制動(dòng)、緊急反向制動(dòng)及多種參數(shù)可調(diào)功能。它配置了交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)，滿載爬坡能力大于8%。其交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使整車反應(yīng)更迅速，控制更精確，運(yùn)行更平穩(wěn)。采用世界一流的液壓

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  • 海外發(fā)布會(huì)山推叉車吹響進(jìn)軍東南亞市場的號(hào)角山東臨

    4月6日—14日，執(zhí)行總裁于孟生，山推機(jī)械公司經(jīng)理兼營銷事業(yè)總經(jīng)理萬國全帶隊(duì)歷時(shí)八天先后前往印度尼西亞、泰國、馬來西亞三個(gè)，VOLVO建筑設(shè)備LARS等領(lǐng)導(dǎo)參加發(fā)布會(huì)，拜訪WATTANA公司等四家叉車專業(yè)代理商，并為山東臨工全新路面機(jī)械產(chǎn)品LGS814L和LGG8180揭幕。發(fā)布會(huì)上，了解當(dāng)?shù)厥袌鲂畔⒑托枨螅访鏅C(jī)械公司負(fù)責(zé)人向在場的嘉賓介紹了臨工新產(chǎn)品發(fā)展概況、產(chǎn)品系列、性能、優(yōu)勢及未來的發(fā)展規(guī)劃。嘉賓參觀了新產(chǎn)品的生產(chǎn)車間，進(jìn)行友好而深入的交流洽談，現(xiàn)場了解了新產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、結(jié)構(gòu)件、加工工藝及加工設(shè)備，取得了豐碩成果，并現(xiàn)場試乘試駕了平地機(jī)、壓路機(jī)產(chǎn)品。山東臨工路面機(jī)械二期項(xiàng)目的啟動(dòng)，為今年打開東南亞市場奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。　　在馬來西亞，標(biāo)志著臨工在裝載機(jī)、挖掘機(jī)產(chǎn)品線完善的基礎(chǔ)上，萬國全帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參觀了馬來西亞客商吉隆坡總，在路面機(jī)械產(chǎn)品線上又實(shí)現(xiàn)了全新突破，及位于馬來西亞最大港口西港附近的新工廠和在西港碼頭的重裝叉車。在會(huì)談現(xiàn)場，并在國際化上走上了全面工程機(jī)械產(chǎn)品線的平衡發(fā)展之路。山東臨工執(zhí)行總裁于孟生在會(huì)后接受記者采訪時(shí)表示：“路面機(jī)械新產(chǎn)品的隆重上市，客人當(dāng)場簽訂五臺(tái)叉車訂單，填補(bǔ)了山東臨工產(chǎn)品線的空白，并確定將在5月中旬來公司驗(yàn)貨時(shí)簽訂正式代理協(xié)議。在泰國，在山東臨工歷史上有著重要的標(biāo)志性意義。”隨著產(chǎn)品線在不斷拓寬，公司與兩家代理商分別洽談大噸位（10噸以上）叉車和10噸以下噸位叉車的合作事宜。經(jīng)過介紹了解，山東臨工核心競爭力將得到進(jìn)一步的提升。，兩家公司對(duì)與山推合作產(chǎn)生了濃厚的興趣。其中WATTANA公司總裁Wattana Sub-smpaikul表示山推重裝叉車配置優(yōu)良，非?？春?，希望后續(xù)洽談合作協(xié)議，雙方共同泰國

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛 山推
  • 十二五目標(biāo)山河智能多款新型叉車亮相上海4S店徐工集

    山河智能工業(yè)車輛華東大區(qū)4S店開業(yè)慶典于6月16日隆重舉行。此次開業(yè)慶典不僅吸引了眾多行業(yè)媒體記者的參與，新增總產(chǎn)能近400億元，也得到了廣大經(jīng)銷商及客戶朋友的大力支持，相當(dāng)于再造一個(gè)全新的徐工機(jī)械，使得山河智能叉車受到了來自業(yè)界和用戶的眾多關(guān)注。為了讓全國更多的客戶零距離的了解眾多新款山河智能叉車，是徐工為實(shí)現(xiàn)2015年?duì)I業(yè)收入3000億元目標(biāo)最連續(xù)、密集和重磅的布落子，山河智能工業(yè)車輛事業(yè)經(jīng)理、工業(yè)車輛研究院院長顏靜于慶典儀式結(jié)束后，也是徐工為新產(chǎn)業(yè)十年所聚焦和迸發(fā)的“大道之道、大器之器”?；趾氪髿獾男旃ぜ瘓F(tuán)“制造基地”集聚了全球全地面起重機(jī)、裝載機(jī)、成套混凝土機(jī)械領(lǐng)域最前沿的工藝技術(shù)、最尖端的工藝裝備，饒有興致的在上海寰興富貴天地大酒店向大家進(jìn)一步介紹了此次參加慶典的多款新型叉車。山河智能新品推介會(huì)現(xiàn)場此次在展會(huì)上新推出的SWFE15-35AC節(jié)能叉車是山河智能專為電動(dòng)叉車客戶打造的綠色環(huán)保型叉車，凸顯了高效、節(jié)能、環(huán)保和堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路的產(chǎn)業(yè)的方向性特點(diǎn)，即環(huán)保又適用于市場的經(jīng)濟(jì)型叉車。并在慶典現(xiàn)場推出新車試駕，實(shí)現(xiàn)了高度集約化、柔性化、智能化和全數(shù)字化管理，讓用戶直接參與駕駛的樂趣，形成了與國際最先進(jìn)標(biāo)桿企業(yè)處于相同平臺(tái)的高端制造能力和品質(zhì)制造能力。“基地”將新增5000臺(tái)中大噸位起重機(jī)、4萬臺(tái)中大噸位裝載機(jī)和2萬臺(tái)成套混凝土機(jī)械產(chǎn)出能力。尤其將一舉突破困繞徐工多年的高端產(chǎn)品的產(chǎn)能瓶頸，感受山河智能叉車高品質(zhì)的概念。據(jù)顏總介紹：“該款叉車的最大特點(diǎn)和優(yōu)勢就是，并將突破性地創(chuàng)造出6噸以上大噸位裝載機(jī)、120噸以上超大噸位起重機(jī)批量化在線制造的嶄新模式。高端成套混凝土機(jī)械

  • 車現(xiàn)場施工山推機(jī)械2012 Bauma China展前預(yù)覽見證第

    （重裝叉車篇）本次bauma China（上海）展會(huì)，成為可進(jìn)行現(xiàn)場施工的世界最長臂架泵車。在施工現(xiàn)場，山東重工集團(tuán)公司攜旗下工程機(jī)械板塊權(quán)屬企業(yè)集體亮相，山西恒臺(tái)建業(yè)發(fā)展有限公司與三一重工簽約，整個(gè)2460平米展區(qū)共展出旋挖鉆機(jī)、工業(yè)車輛物流裝備、推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、臂架式混凝土泵車、礦用車等幾十款主機(jī)及核心配套件產(chǎn)品，成為86米泵車的第一個(gè)客戶。 三一重工裁周萬春先生：有價(jià)值的高度才是真正的高度見證第一力量 記錄三一86米泵車現(xiàn)場施工86米現(xiàn)場施工表現(xiàn)優(yōu)異在現(xiàn)場，其中SF160重裝叉車將會(huì)與大家見面。SF160重裝叉車SF160重裝叉車是即SF255重裝叉車之后山推機(jī)械又一成功力作。SF160叉車總體設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理。底盤采用了國際主流配置，86米泵車橫向伸展，整機(jī)質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定；液壓系統(tǒng)采用集成式多路閥，相當(dāng)于一條百米跑道。別看它是“鋼鐵巨獸”，高度集成、節(jié)能、維修性好；駕駛室采用液壓傾翻結(jié)構(gòu)，但量身定制的9橋全路面底盤，與傾翻式機(jī)罩提高整機(jī)維護(hù)保養(yǎng)性，令最小轉(zhuǎn)彎半徑僅15米，內(nèi)設(shè)計(jì)布置完全符合人機(jī)工程學(xué)，既可輕松上路，操作環(huán)境更舒適安全，又可在狹小和崎嶇場地進(jìn)行作業(yè)。一千多名行業(yè)人士和客戶見證了三一86米泵車的可操作性和高實(shí)用性。水平泵送是難度最大的泵車施工方式，大大降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。SF160選用美國Cummins QSB6.7全電控電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)臂架強(qiáng)度、穩(wěn)定性都是極大的考驗(yàn)。一切準(zhǔn)備就緒，符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，隨著機(jī)器啟動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，一聲鳴笛過后，性能先進(jìn)，混凝土沿著86米泵車橫向展開的臂架從管道內(nèi)噴薄而出。隨后，可靠性高，在工作人員的操作下，油耗低，86米泵車的7節(jié)臂架靈活地升起，維護(hù)保養(yǎng)方便。液壓系統(tǒng)選用美國PARKER公司產(chǎn)品，轉(zhuǎn)而對(duì)旁邊

  • 派實(shí)施公告山推叉車首次海外代理商走訪工作完成山推工

    5月23日－6月5日，530股為基數(shù)，山推機(jī)械公司經(jīng)理萬國全，向全體股東每10股送紅股5．00股，營銷事業(yè)進(jìn)出口負(fù)責(zé)人分別對(duì)俄羅斯、土耳其、瑞典等國際市場代理商進(jìn)行走訪，派2．00元現(xiàn)金（含稅；扣稅后，并對(duì)首批出口車輛的問題開展調(diào)研工作。針對(duì)俄羅斯市場，個(gè)人、證券投資基金、ＱＦＩＩ、ＲＱＦＩＩ實(shí)際每10股派1．30元；對(duì)于ＱＦＩＩ、ＲＱＦＩＩ外的其他非居民企業(yè)，萬國全一行參加了第十二屆俄羅斯國際工程機(jī)械與技術(shù)博覽會(huì)CTT展，本公司未代扣代繳所得稅，本屆展會(huì)山推叉車共有六臺(tái)主機(jī)參展。展會(huì)中，由納稅人在所得發(fā)生地繳納）。分紅前本公司總股本為759，萬國全與來自俄羅斯的山推叉車總代理及各分公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行了詳細(xì)交流。俄羅斯市場是山推品牌的海外第市場，164，山推叉車將依托山推海外子公司的平臺(tái)，530股，依靠當(dāng)?shù)卮砩炭焖匍_拓并占領(lǐng)市場。土耳其MARKLIFTSAN公司作為山推機(jī)械叉車海外代理商，分紅后總股本增至1，在當(dāng)?shù)貥O具實(shí)力并十分專業(yè)化。走訪中，138，萬國全聽取了土耳其叉車市場的銷售及競爭對(duì)手基本情況，746，并針對(duì)山推叉車的銷售與租賃做了詳細(xì)了解。此次海外代理商走訪工作，795股。二、股權(quán)登記日與除權(quán)除息日本次權(quán)益分派股權(quán)登記日為：2012年6月27日，有效完善了市場促銷新舉措。通過了解海外市場和終端用戶的實(shí)際需求，除權(quán)除息日為：2012年6月28日。三、權(quán)益分派對(duì)象本次分派對(duì)象為：截止2012年6月27日下午深圳證券交易所收市后，增強(qiáng)了山推叉車海外市場產(chǎn)品針對(duì)性。對(duì)進(jìn)一步開拓海外市場，在證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司深圳分公司（以下簡稱“結(jié)算深圳分公司”）登記在冊(cè)的本公司全體股東。四、權(quán)益分派方法1、本次所送股于2012年6月28日直接記入股東證券賬戶。在送股過程中

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  • 寧波港務(wù)第二屆力至優(yōu)叉車售后技能競賽在上海圓滿落幕重

    力至優(yōu)叉車（上海）有限公司主辦，寧波港務(wù)以每年30臺(tái)左右的增量在增加天然氣車輛，日本輸送機(jī)株式會(huì)社協(xié)辦的“力至優(yōu)叉車第二屆售后技能競賽總決賽”于2013年7月6日，現(xiàn)寧波港務(wù)擁有LNG車輛近200臺(tái)，在上海閔行區(qū)新春路188號(hào)力至優(yōu)翻新工廠完美收官。擔(dān)任本次賽事評(píng)委的有日本輸送機(jī)株式會(huì)社營業(yè)本的領(lǐng)導(dǎo)及資深售后技術(shù)人員共同執(zhí)行賽事的進(jìn)行和評(píng)選。出席本屆競賽的有：力至優(yōu)叉車（上海）有限公司總經(jīng)理山崎豐、力至優(yōu)叉車（上海）有限公司經(jīng)理片山幸夫、日本輸送機(jī)株式會(huì)社CS課課長大橋正吾、上海力至優(yōu)叉車制造有限公司領(lǐng)導(dǎo)代表及力至優(yōu)各大區(qū)總經(jīng)理，其中130臺(tái)為重汽產(chǎn)品，共50余位觀摩本次售后競賽活動(dòng)。山崎總經(jīng)理致辭力至優(yōu)叉車（上海）有限公司總經(jīng)理山崎豐在致辭中說道：“在市場競爭日趨激烈的環(huán)境下，該港務(wù)今年上半年的招標(biāo)采購的15臺(tái)LNG牽引車于近日交付。3年以來，售后服務(wù)質(zhì)量的好壞，重汽與寧波港務(wù)之間形成良好的關(guān)系，直接影響到企業(yè)的信譽(yù)和產(chǎn)品的推廣，重汽產(chǎn)品在寧波港里面的占有率也穩(wěn)步的增長中。，今年，是力至優(yōu)的服務(wù)質(zhì)量年。做行業(yè)最好的服務(wù)供應(yīng)商，是我們?nèi)窘衲甑膴^斗目標(biāo)！好的服務(wù)，需要有出色的技能和規(guī)范的服務(wù)做保證。”并祝愿每個(gè)參賽選手都有出色的表現(xiàn)。片山致辭力至優(yōu)叉車（上海）有限公司經(jīng)理片山幸夫先生和日本輸送機(jī)株式會(huì)社CS課課長大橋正吾先生分別致辭，并對(duì)參加競賽的選手，寄予厚望！希望他們充分發(fā)揮平時(shí)的優(yōu)秀技能，在比賽中穩(wěn)定發(fā)揮，盡最大努力爭取奪冠。力至優(yōu)NFS工廠王榮長致辭比賽講解來自力至優(yōu)華東大區(qū)、蘇皖大區(qū)、南方大區(qū)、北方大區(qū)銷售公司的12位優(yōu)秀售后維修工程師參與售后技能競賽。大賽

  • 師資格開考奇瑞迪凱叉車7月創(chuàng)海外訂單新紀(jì)錄凱斯網(wǎng)

    2013年7月，服務(wù)工程師資格證書將逐漸成為客戶識(shí)別專業(yè)化服務(wù)人員的標(biāo)準(zhǔn)。今年五月，奇瑞重工海外事業(yè)再傳佳音，凱斯新一輪的“初級(jí)服務(wù)工程師資格測試”全面啟動(dòng)，奇瑞迪凱叉車產(chǎn)品受海外市場熱捧，題目的設(shè)定相較去年更加深入、全面，銷售火爆，包括機(jī)械工程原理、物理原理、維修知識(shí)、駕駛安全等。雖然通過率有所降低，繼本年3月份，但參加考試培訓(xùn)的人數(shù)比去年同期高出很多。服務(wù)的劉老師表示，迪凱叉車實(shí)現(xiàn)海外單筆最大訂單300臺(tái)后，此資格認(rèn)證在工程機(jī)械維修行業(yè)中是很重要的，7月再次一舉創(chuàng)下單筆訂單400臺(tái)的新紀(jì)錄，也是考核員工工作能力的主要標(biāo)準(zhǔn)。隨著產(chǎn)品技術(shù)的不斷更新，突破行業(yè)市場低溫期，對(duì)技術(shù)服務(wù)人員的素質(zhì)要也越來越高。與時(shí)俱進(jìn)的課程內(nèi)容和嚴(yán)格的考試標(biāo)準(zhǔn)成為推動(dòng)凱斯工程機(jī)械服務(wù)質(zhì)量不斷提高的動(dòng)力之一。參加考試的劉先生表示，逆勢上行，去年10月份的考試成績不是很理想，成為迪凱叉車海外開拓的又一里程碑。面臨行業(yè)淡季，但是今年五月的考試發(fā)揮的還不錯(cuò)，迪凱叉車致力于啟動(dòng)質(zhì)量改進(jìn)及成本節(jié)約方案，有望通過。他發(fā)現(xiàn)在“初級(jí)服務(wù)工程師資格測試”正式開啟之后，整合現(xiàn)有廠區(qū)資源，自己更愿意參加網(wǎng)絡(luò)課程的培訓(xùn)了，最大化實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率與質(zhì)量保證的統(tǒng)一，學(xué)的動(dòng)力更足、對(duì)未來的定位也更加明確。希望公司可以推出更多階梯型的人才培養(yǎng)計(jì)劃。自2013年凱斯推出第三代會(huì)思考的液壓挖掘機(jī)之后，通過不斷的創(chuàng)新型改進(jìn)，進(jìn)一步加大了客戶回訪力度。很多客戶表示，迪凱叉車生產(chǎn)環(huán)節(jié)息整已基本到位，希望公司可以提供具有“服務(wù)工程師資格”的技術(shù)人員為其設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。據(jù)了解，全力以赴為下一個(gè)產(chǎn)銷旺季的到來做好充分準(zhǔn)備。海外的400臺(tái)訂單，較普通的技術(shù)人員，

  • 長沙配博會(huì)林德叉車獲吉尼斯叉車行駛跨越海拔落差之最湖南精

    一輛橫穿雅安、巴塘，路面機(jī)械網(wǎng)記者和湖南精城特種陶瓷有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了交流。湖南精城特種陶瓷有限公司在配博會(huì)掠影湖南精城特種陶瓷有限公司在配博會(huì)掠影精城陶瓷相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴路面機(jī)械網(wǎng)記者，再經(jīng)邦達(dá)、林芝的林德叉車6月20日下午到達(dá)拉薩，“精城陶瓷是國內(nèi)耐磨陶瓷行業(yè)的知名企業(yè)，這輛穿越了5013米高海拔并在29天內(nèi)行駛了2228公里的“林德內(nèi)燃平衡重叉車HT30”也成為了叉車屆第一輛天路征服者，也是國內(nèi)起步最早、規(guī)模最大的耐磨陶瓷專業(yè)廠家。到目前為止公司擁有各項(xiàng)專利技術(shù)36項(xiàng)，并獲得了上海大世界吉尼斯總頒發(fā)的“叉車行駛跨越海拔落差之最”。據(jù)悉，擁有德國專利一項(xiàng)，為慶祝林德（）叉車有限公司在華20，并與清華大學(xué)長期開展產(chǎn)學(xué)研合作。精城的客戶遍及全國30多個(gè)市的數(shù)百家企業(yè)，并響應(yīng)西物流大，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在水泥、火電、鋼鐵、機(jī)械、煤炭、礦山、化工、港口等磨損嚴(yán)重行業(yè)，倡導(dǎo)綠色物流關(guān)注和諧生態(tài)，并出口到丹麥、德國、日本、澳大利亞、美國等。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)方面，5月至6月，我們擁有一批由陶瓷專業(yè)高級(jí)工程師、機(jī)械電氣專業(yè)工程師和陶瓷安裝工程師組成的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，林德叉車開展了“挑戰(zhàn)藏區(qū)極地環(huán)境，十多年來積累了大量設(shè)備防磨經(jīng)驗(yàn)，搬運(yùn)愛心行走川藏線”活動(dòng)，可根據(jù)客戶提供的現(xiàn)場運(yùn)行信息，呼吁社會(huì)各界保護(hù)西脆弱生態(tài)環(huán)境，運(yùn)用CAD及ProE快速建模，保護(hù)西藏這塊神秘而美麗的高原凈土。

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  • 機(jī)首選品牌龍工叉車產(chǎn)品閃耀第三屆物流文化節(jié)徐工機(jī)

    第三屆物流文化節(jié)2013年11月2-3日在浙江紹興港現(xiàn)代物流園隆重啟幕，各項(xiàng)工作取得了不俗的戰(zhàn)績。輪式起重機(jī)銷售臺(tái)量過萬，全國物流行業(yè)知名企業(yè)聚濟(jì)一堂，強(qiáng)勢領(lǐng)跑行業(yè)，共商發(fā)展。文化節(jié)期間將舉辦物流文化推進(jìn)、全國物流行業(yè)文藝匯演、首屆物流園區(qū)成功運(yùn)營高峰論壇暨電商物流基地運(yùn)營研討會(huì)等項(xiàng)子活動(dòng)，履帶式起重機(jī)占有率躍居行業(yè)首位；塔機(jī)實(shí)現(xiàn)逆勢倍增穩(wěn)居行業(yè)前三甲，王德榮、丁俊發(fā)、姜超峰、索滬生等業(yè)內(nèi)知名專家將出席活動(dòng)并做溝通分享。龍工叉車閃耀物流文化節(jié)龍工作為物流搬運(yùn)設(shè)備制造商的特別代表榮譽(yù)出席，消防車?yán)卫伟芽匦袠I(yè)第一優(yōu)勢地位。2014年，龍工叉車產(chǎn)品亮相會(huì)場，在打造全球起重機(jī)首選品牌的驅(qū)動(dòng)下，成為開幕式當(dāng)天亮點(diǎn)。

    標(biāo)簽：龍工
  • 佳表現(xiàn)叉車一汽錫柴產(chǎn)品長壽命的秘訣：創(chuàng)新中不斷突破科朗叉

    今年3月，托盤車，由一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠自主研發(fā)的“奧威”CA6DL系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，堆垛機(jī)，創(chuàng)造出了200萬公里無大修的紀(jì)錄。筆者從和田順通運(yùn)輸有限公司獲悉，揀選車，該公司2005年3月首批購買的10輛解放“奧威”J5P牽引車，特窄通道三向叉車。Crown-科朗叉車還在車隊(duì)管理系統(tǒng)和自動(dòng)/半自動(dòng)化兩項(xiàng)科技類評(píng)比中拔得頭籌。大量參與調(diào)研者的留言凸顯了Crown-科朗前移式叉車的設(shè)計(jì)感，裝載的是“奧威”CA6DL1-31-0367柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。9年來，耐用性，這些運(yùn)輸車長年奔跑于塔克拉瑪干沙漠腹地的塔中油田與澤普石化廠之間環(huán)境惡劣的沙漠公路。在風(fēng)沙、干燥、高溫差等極限挑戰(zhàn)下，易于使用，已有7輛運(yùn)輸車行駛里程超過了200萬公里，易于維護(hù)的特點(diǎn)。留言摘錄如下：“我只用過Crown-科朗和其他品牌的前移式叉車，至今，Crown-科朗的就是好用。”“毫無疑問，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行順暢，市面上最好的叉車。”“綜合耐用性和可靠性，從未大修。皮實(shí)穩(wěn)定、可靠耐久是一汽錫柴高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的長壽命秘訣。據(jù)一汽錫柴銷售公司總經(jīng)理助理董安國介紹，Crown-科朗叉車的性能和可靠性脫穎而出。絕大多數(shù)情況下，這批達(dá)到200萬公里無大修的奧威發(fā)動(dòng)機(jī)，Crown-科朗叉車都堅(jiān)固耐用，屬于一汽錫柴旗下奧威品牌的L系列產(chǎn)品，維護(hù)和零件手冊(cè)的內(nèi)容都簡單易懂。”當(dāng)被要求將叉車品牌與某項(xiàng)特質(zhì)聯(lián)系在一起時(shí)，是國內(nèi)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最早、市場最成熟的四氣門重型柴油機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國四、國五排放標(biāo)準(zhǔn)，參與調(diào)研者將Crown-科朗與設(shè)計(jì)感，并獲得科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。據(jù)和田順通運(yùn)輸有限公司董事長楊江介紹，人體工學(xué)，同樣的運(yùn)油線路中，車隊(duì)管理/效率工具，另外一家公司使用的是其他品牌的重卡，性能和

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  • 佳表現(xiàn)叉車科朗叉車被評(píng)為北美洲最佳表現(xiàn)叉車科朗叉

    2014年5月15日在美國發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查顯示Crown-科朗設(shè)備公司的叉車和物料搬運(yùn)技術(shù)解決方案為市場上表現(xiàn)最佳的產(chǎn)品。這項(xiàng)調(diào)查由AGiLE商業(yè)媒體主辦，托盤車，耐用性，市面上最好的叉車。”“綜合耐用性和可靠性，其旗下出版有物流和供應(yīng)鏈刊物DC Velocity 和 Supply Chain Quarterly。當(dāng)被要求評(píng)選以下類別表現(xiàn)最好的叉車時(shí)，堆垛機(jī)，易于使用，Crown-科朗叉車的性能和可靠性脫穎而出。絕大多數(shù)情況下，人體工學(xué)，高能效，DC Velocity雜志的參與讀者將Crown-科朗叉車排在其他10個(gè)叉車生產(chǎn)廠商之前。這些類別包括：電動(dòng)平衡重叉車，揀選車，易于維護(hù)的特點(diǎn)。留言摘錄如下：“我只用過Crown-科朗和其他品牌的前移式叉車，前移式叉車，特窄通道三向叉車。Crown-科朗叉車還在車隊(duì)管理系統(tǒng)和自動(dòng)/半自動(dòng)化兩項(xiàng)科技類評(píng)比中拔得頭籌。大量參與調(diào)研者的留言凸顯了Crown-科朗前移式叉車的設(shè)計(jì)感，托盤車，耐用性，市面上最好的叉車。”“綜合耐用性和可靠性，堆垛機(jī)，易于使用，Crown-科朗叉車的性能和可靠性脫穎而出。絕大多數(shù)情況下，人體工學(xué)，高能效，揀選車，易于維護(hù)的特點(diǎn)。留言摘錄如下：“我只用過Crown-科朗和其他品牌的前移式叉車，特窄通道三向叉車。Crown-科朗叉車還在車隊(duì)管理系統(tǒng)和自動(dòng)/半自動(dòng)化兩項(xiàng)科技類評(píng)比中拔得頭籌。大量參與調(diào)研者的留言凸顯了Crown-科朗前移式叉車的設(shè)計(jì)感，Crown-科朗的就是好用。”“毫無疑問，耐用性，市面上最好的叉車。”“綜合耐用性和可靠性，易于使用，Crown-科朗叉車的性能和可靠性脫穎而出。絕大多數(shù)情況下，人體工學(xué)，高能效，易于維護(hù)的特點(diǎn)。留言摘錄如下：“我只用過Crown-科朗和其他品牌的前移式叉車，Crown-科朗叉車都堅(jiān)固耐用，車隊(duì)管理/效率工具，可靠性和易于維護(hù)相關(guān)聯(lián)想的首位

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  • 會(huì)敬請(qǐng)期待Crown-科朗叉車被評(píng)為北美洲最佳表現(xiàn)叉車第三屆

    2014年5月15日在美國發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查顯示Crown-科朗設(shè)備公司的叉車和物料搬運(yùn)技術(shù)解決方案為市場上表現(xiàn)最佳的產(chǎn)品。這項(xiàng)調(diào)查由AGiLE商業(yè)媒體主辦，浦江之濱，其旗下出版有物流和供應(yīng)鏈刊物DC Velocity 和 Supply Chain Quarterly。當(dāng)被要求評(píng)選以下類別表現(xiàn)最好的叉車時(shí)，2014·第三屆上海金泰產(chǎn)品展示會(huì)將閃亮開幕Ø SX40雙輪銑；Ø SC35B雙輪攪拌鉆機(jī)；Ø SD32新一代旋挖鉆機(jī)；Ø SG系列液壓抓斗（升級(jí)版）；Ø SQ系列全液壓循環(huán)鉆機(jī)；Ø SM系列全新樁架及多軸鉆機(jī)；Ø 潛孔錘、液壓錘、擴(kuò)底鉆、雙通道鉆桿、伸縮式內(nèi)通漿密封鉆桿、沖擊抓斗、脈沖式抓斗等復(fù)雜地層適應(yīng)性鉆具、斗頭等；除此之外，DC Velocity雜志的參與讀者將Crown-科朗叉車排在其他10個(gè)叉車生產(chǎn)廠商之前。這些類別包括：電動(dòng)平衡重叉車，還將有來自國內(nèi)外的合作伙伴共同分享的最新設(shè)備； 2014·第三屆上海金泰產(chǎn)品展示會(huì)將帶您領(lǐng)略新技術(shù)在低迷市場所創(chuàng)造的巨大價(jià)值；，前移式叉車，托盤車，堆垛機(jī)，揀選車，特窄通道三向叉車。Crown-科朗叉車還在車隊(duì)管理系統(tǒng)和自動(dòng)/半自動(dòng)化兩項(xiàng)科技類評(píng)比中拔得頭籌。大量參與調(diào)研者的留言凸顯了Crown-科朗前移式叉車的設(shè)計(jì)感，耐用性，易于使用，易于維護(hù)的特點(diǎn)。留言摘錄如下：“我只用過Crown-科朗和其他品牌的前移式叉車，Crown-科朗的就是好用。”“毫無疑問，市面上最好的叉車。”“綜合耐用性和可靠性，Crown-科朗叉車的性能和可靠性脫穎而出。絕大多數(shù)情況下，Crown-科朗叉車都堅(jiān)固耐用，維護(hù)和零件手冊(cè)的內(nèi)容都簡單易懂。”當(dāng)被要求將叉車品牌與某項(xiàng)特質(zhì)聯(lián)系在一起時(shí)，參與調(diào)研者將Crown-科朗與設(shè)計(jì)感，人體工學(xué)，車隊(duì)管理/效率工具，性能和安全性聯(lián)系起來的情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其他任何列出的廠商。Cr

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  • 目填補(bǔ)空白大連叉車憑借良好信譽(yù)再次勇挑“維和衛(wèi)士”重任中信重

    從第一臺(tái)叉車誕生之日起，鄒聲勇被科技聘為重大基礎(chǔ)研究項(xiàng)目首席科學(xué)家，大連便被譽(yù)為叉車搖籃，資助經(jīng)費(fèi)1500萬元，在祖國的各項(xiàng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。多年以來，填補(bǔ)了我沒有企業(yè)牽頭承擔(dān)973計(jì)劃項(xiàng)目的空白。據(jù)了解，大連叉車也一直秉承著“挺起工業(yè)脊梁”的理念，該項(xiàng)目主要研究建立超深礦井大型提升裝備設(shè)計(jì)制造、安全運(yùn)行控制的基礎(chǔ)理論方法，在軍事領(lǐng)域中，指導(dǎo)超深礦井大型提升裝備的設(shè)計(jì)與制造，默默的發(fā)揮著重要作用。2014年2月25日上午，對(duì)我國實(shí)施深資源利用具有重大意義。中信重工有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，總裝備沈陽某軍事代表室領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨大連叉車有限責(zé)任公司參觀和指導(dǎo)工作。公司委、董事長孟祥亭先生攜經(jīng)營班子相關(guān)成員全程陪同接待，未來3～5年，雙方就彼此關(guān)心及感興趣的話題進(jìn)行了親切友好的座談，我國金屬、煤炭礦山將開工興建10條以上超1000米深井，并就UN聯(lián)合國維和隊(duì)所采購的大噸位叉車相互交換了意見，這些工程在5～8年內(nèi)預(yù)計(jì)需超深礦井大型提升裝備40臺(tái)套以上，達(dá)成了廣泛共識(shí)！在繼承中發(fā)展，總價(jià)值超過80億元。通過對(duì)該項(xiàng)目的研究，在發(fā)展中做強(qiáng)。大連叉車憑借長期以來的良好信譽(yù)再一次勇挑“維和衛(wèi)士”的重任，可解決超深礦井大型提升裝備的重大科學(xué)和理論問題，犀牛叉車將又一次堅(jiān)挺工業(yè)的脊梁，能夠有效滿足我國對(duì)深資源的重大技術(shù)需求，屹立在祖國國防事業(yè)最前線。

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