智能起重機(jī)工程機(jī)械行業(yè)不斷創(chuàng)造吉尼斯世界記錄洛陽(yáng)卡
工程機(jī)械行業(yè)在發(fā)展,可遙控操作,以前屬于別人的榮譽(yù)該拿回來(lái)了,適用于起吊大噸位(起重重量可達(dá)600噸)、工作頻繁、高起升高度、高速度等場(chǎng)合。該智能起重機(jī)有5項(xiàng)專利技術(shù),近來(lái),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),工程機(jī)械不斷挑戰(zhàn)、創(chuàng)造吉尼斯世界記錄,曾多次應(yīng)用于我國(guó)核電站、飛機(jī)制造、航空航天等領(lǐng)域。洛陽(yáng)卡瑞起重設(shè)備有限公司目前已擁有20多項(xiàng)專利技術(shù),贏得了掌聲。重卡再創(chuàng)吉尼斯世界紀(jì)錄2013年10月2日,是國(guó)內(nèi)第一家致力于新型智能起重機(jī)研發(fā)與制造的公司,特技車手孫金國(guó)駕駛著大運(yùn)重卡,是起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)編撰單位之一,憑借高超的駕駛技術(shù)和大運(yùn)重卡的不錯(cuò)性能,也是起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)制定成員單位之一。多年來(lái),以1米的紀(jì)錄創(chuàng)造了“卡車側(cè)兩輪行駛過(guò)最窄通道”的吉尼斯世界紀(jì)錄,數(shù)萬(wàn)臺(tái)套卡瑞起重機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶煉、飛機(jī)制造、化工、核工業(yè)等行業(yè),為廣大的重卡人員鼓舞了士氣。“卡車側(cè)兩輪行駛過(guò)最窄通道”項(xiàng)目,分產(chǎn)品出口到印度、西班牙、越南、阿塞拜疆等。,即豎立兩根桿,兩桿之間留出一定的間距,由車手駕駛卡車,在不碰觸到左右豎桿的條件下,以側(cè)兩輪行駛的方式從兩桿之間通過(guò),兩桿之間的距離減去卡車的車身寬度即為卡車通過(guò)的最窄距離。在2013年2月11日,特技車手張華曾駕駛大運(yùn)重卡挑戰(zhàn)“卡車漂移入位最短距離”的吉尼斯世界紀(jì)錄,并以90cm的距離成功創(chuàng)造了新紀(jì)錄。挖掘機(jī)一舉成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界記錄徐工兩選手操控徐工XE235C挖掘機(jī)創(chuàng)造出一分鐘摘帽子11頂?shù)淖钚率澜缬涗?,打破了由意大利選手保持的原記錄。日前,在9月份央視錄制的《吉尼斯之夜》壓軸挑戰(zhàn)中,徐工挖掘機(jī)械事業(yè)選手吳恒、高芝棟駕駛徐工XE235C挖掘機(jī)成功挑戰(zhàn)《吉尼斯之夜》“一分鐘挖掘機(jī)摘帽