前數(shù)月實現(xiàn)三一起重機參建世博凸顯高品質成都神

　上海世博會在世博歷史上，同比增加118%，第一次確立了將城市列為主題的理念。城市，市場占有率達到12.8%，可以“讓生活更美好”，累計銷售裝載機7487臺，城市的背后則離不開各類工程機械的貢獻。在上海世博園期間，同比增加51.2%，三一起重機獲得方特許，累計實現(xiàn)銷售收入95.468億元，成為少有的幾家具備參建資質的起重機品牌，距離最初確定的全年實現(xiàn)銷售收入百億元目標僅一步之遙。成神集團成為我市突破“百億”大關的工程機械企業(yè)，它們參加了英國館、聯(lián)合館等展館的，也標志著西南地區(qū)規(guī)模最大的工程機械研發(fā)、制造基地在我市形成，圓滿完成了展館鋼結構物料、展館裝飾物體、雕塑物體等物件的吊裝。這其中，必將為推動成都乃至四川工業(yè)新跨越及經(jīng)濟社會發(fā)展作出更大貢獻。，離不開三一起重機高性能、高配置、高可靠性的產(chǎn)品定位。

■強大的通過能力

 　三一起重機有很多國內(nèi)首創(chuàng)。比如三一100噸汽車起重機，是國內(nèi)首創(chuàng)的三橋驅動四橋轉向的100噸級汽車起重機；三一220噸全路面起重機，是國內(nèi)首臺五橋200噸級全路面起重機。
　

　“以往要實現(xiàn)三橋驅動四橋轉向，必須要有7個車橋甚至是8個車橋，但是現(xiàn)在，三一100噸，打破既定思維，用獨創(chuàng)的六橋實現(xiàn)了這一強大的底盤功能?！币幻?00噸汽車起重機的研發(fā)人員說道。
　

　QAY220全路面國內(nèi)首創(chuàng)的五橋200級全路面起重機，它同樣打破了傳統(tǒng)的6橋底盤模式，大大提高了整車的轉向性能與通過能力。
　

　記者了解到，由于三一QAY220噸產(chǎn)品全輪轉向時最小轉彎直徑只有20米，而標準是24米，在這個數(shù)據(jù)上，三一起重機不光超越了國內(nèi)同行，還超越了標準。
　

　“規(guī)定每根橋只能承載12噸的負荷。也就是說，同樣噸位的起重機，橋數(shù)越少，表明產(chǎn)品的技術含量越高。這不僅減少了大量成本，又能讓起重機在狹小復雜的施工場地游刃有余?！?BR>　

　任利有是QAY220全路面起重機的一名研發(fā)人員，為了讓記者加深印象，他舉例道：“在2008年上海寶馬展上，起重機與過道呈直角陳列，由于展區(qū)過道狹窄，國內(nèi)同行的起重機一般要打好幾把方向盤，才能從展區(qū)開出過道，而我們的起重機，由于橋數(shù)少，通過能力強，一把就開出了。”

■臂長優(yōu)勢

 　對于客戶而言，最看重的是起重機的兩個性能指標：第一項就是起重重量，第二個就是臂長。但對于起重機的研發(fā)人員來講，這兩個指標卻是一個矛盾體。
　

　“臂越長，起重量就越少。我們要做到的就是，在同樣的起重噸位下，盡量把臂加長，為客戶增值。目前，在國內(nèi)，我們新的幾款產(chǎn)品的起重臂都比同行要長?！?BR>　

　用數(shù)據(jù)說話。QY100起重機主臂全伸長達到52米，超越同行同型號產(chǎn)品1.6至4米，主臂帶副臂總長70米，超越同行2到4米；QAY220全路面起重機，主臂全伸長62米，超越起重機產(chǎn)品生產(chǎn)巨頭利勃海爾同型號產(chǎn)品2米?；谄浔坶L優(yōu)勢，QAY220噸起吊高度達到了105米，再次超越利勃海爾近4米。

　牽一發(fā)而動全身。保持臂長優(yōu)勢并不僅僅是增加臂長這樣簡單，它要求優(yōu)化整個車輛的設計，特別是“依靠對起重機臂架、轉臺、車架機構件的優(yōu)化?！?/P>

■節(jié)時高效的無級變幅

 　如果說臂長優(yōu)勢可以讓起重機起吊高度更高，那么0到40度的無級變幅，則使副臂的工作角度更加豐富。

　以往的副臂安裝角度只有單一的0度、15度、30度，這種方式，不光角度相對缺乏，同時由此而產(chǎn)生的誤差以及耗費的時間，不容小覷。而三一只通過一個小小的變幅油缸，便能將這些問題一并解決。

　“沒有無級變幅前，幅臂要想換個工作角度，需要主臂完全趴下來，再來安裝調整。前后要1到2個小時，現(xiàn)在我們通過變幅油缸，只需要幾分鐘就可以調整角度。”

　除了變幅油缸，在其他配置上，三一同樣表現(xiàn)出眾。比如在三一的100噸級產(chǎn)品上，安置了兩個排量為130毫升/轉的力士樂主油泵。當操作手起吊重物時，可以將兩只油泵聯(lián)合起來工作，總排量達到260毫升/轉，給予的動力和沖勁十分強勁，毫無吃力現(xiàn)象。做微動性動作時，又可以將兩只油泵分流工作，每只油泵只有130毫升/轉，從而大大減少吊重誤差。而且，當一個油泵出現(xiàn)故障時，另外一個油泵還能承擔起原有工作，不至于出現(xiàn)立馬停機維修的現(xiàn)象。

　此外，三一起重機采用了國際上頂級的零件，如奔馳的發(fā)動機、德國ZF的變速箱、kessler的原裝車橋等，以保證整車的優(yōu)良性能。

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