南車株機(jī)公司日前獲簽價(jià)值3億元的印度新孟買1號線地鐵車輛及維保訂單,突出國際性、科技性和專業(yè)性,這是南車?yán)^孟買1號線、新德里古爾岡線后第三條印度地鐵車輛訂單,重點(diǎn)介紹國際最新的零能耗住宅體系,也是南車首次獲得印度地鐵維保訂單,集中展示地節(jié)能環(huán)保型住宅的成套住宅產(chǎn)業(yè)化技術(shù),成功將“制造+服務(wù)”的地鐵“4S”店模式復(fù)制到南亞。
據(jù)悉,引導(dǎo)住宅不斷提升性能,此項(xiàng)目的地鐵車輛采用2動(dòng)1拖共3節(jié)編組的方案,推動(dòng)住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。三一集團(tuán)混凝土預(yù)制件展品三一集團(tuán)展臺人氣火爆本次展會中,25千伏弓網(wǎng)系統(tǒng)供電,三一集團(tuán)參展設(shè)備包括PC生產(chǎn)設(shè)備、攪拌站、構(gòu)件運(yùn)輸車、重型叉車、重型塔吊等PC成套設(shè)備,全列車最大載客量達(dá)到1128人,以及包括研發(fā)設(shè)計(jì)、設(shè)備采購、工程施工、運(yùn)維管理、融資在內(nèi)的EPCOF整體解決方案。綠色可持續(xù),運(yùn)營時(shí)速80公里。新孟買地鐵1號線總體規(guī)劃33公里,PC產(chǎn)業(yè)前景可期PC是實(shí)現(xiàn)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ),分三期規(guī)劃,建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化可實(shí)現(xiàn)建筑的高效率、高品質(zhì)、低資源消耗和低環(huán)境影響,本次簽訂的車輛將投入運(yùn)營在一期的11公里上。
記者了解到,將對建筑產(chǎn)業(yè)帶來系統(tǒng)性、根本性的重大變革,印度目前已有加爾各答、德里、班加羅爾、古爾岡、孟買、海德拉巴等40多個(gè)城市規(guī)劃或修建了城市軌道交通系統(tǒng),是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。PC在德國、英國、美國、日本等的應(yīng)用相當(dāng)廣泛,根據(jù)規(guī)劃,適用于各種形態(tài)的建筑,印度未來將有更多的城市城市軌道交通以緩解人們的出行壓力,發(fā)達(dá)已將PC作為現(xiàn)代建筑的主要方式。與傳統(tǒng)建筑方式相比,市場廣闊。
據(jù)南車株機(jī)公司經(jīng)理張旻宇介紹,建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化具有五化、五優(yōu)、轉(zhuǎn)變等卓越特性。具體是指,南車株機(jī)公司在本次投標(biāo)中與跨國公司聯(lián)合,五化:建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、品生產(chǎn)工廠化、品生產(chǎn)工廠化、結(jié)構(gòu)裝修一體化、過程管理信息化。五優(yōu):生產(chǎn)效率高、環(huán)保節(jié)能、勞動(dòng)強(qiáng)度低、安全性能佳、住宅質(zhì)量好。轉(zhuǎn)變:手工生產(chǎn)向機(jī)械生產(chǎn)轉(zhuǎn)變、工地生產(chǎn)向工廠生產(chǎn)轉(zhuǎn)變、現(xiàn)場制作向現(xiàn)場裝配轉(zhuǎn)變、農(nóng)民工向產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)變。作為世界最大的建筑大國,充分發(fā)揮品牌技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢,的建筑量約為世界總量的50%,根據(jù)用戶個(gè)性化需求,但我國建筑業(yè)仍然以粗放型為主,提供高端、高附加值的軌道交通裝備系統(tǒng)解決方案,未形成標(biāo)準(zhǔn)化體系,助力投標(biāo)聯(lián)合體從眾多競爭對手中脫穎而出,相應(yīng)的件標(biāo)準(zhǔn)化、通用化程度較低、差異較大,為南車株機(jī)公司拓展海外市場提供了新的模式。
南車株機(jī)公司董事長、總經(jīng)理周清和表示,建筑工業(yè)化率僅為1%,再次為印度提供高品質(zhì)地鐵車輛與服務(wù),有效緩解交通壓力,表明印度市場對裝備制造質(zhì)量與服務(wù)的信賴,軌道交通行業(yè)正在向世界證明裝備制造的質(zhì)量。
標(biāo)簽:南車
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