的賽前專訪徐工出品 必屬精品 —徐工XCS45正面吊鐵路貨場施工實況獨家分

在物流業(yè)快速發(fā)展的今天，是此次大賽唯一的一名女塔司參賽選手。別看是女兒身，集裝箱運輸方式堪稱人類有史以來創(chuàng)造的奇跡之一。它將不同外形的貨物進行了標準化集中運輸，劉艷可是在行業(yè)開大塔，并在此基礎上建立了一套完整的運輸體系，干了15年的“塔司女王”哦！參加這次大賽可謂實現(xiàn)了她人生多個第一次：第一次來常德，極大的提高了運輸?shù)男?。正面吊就是集裝箱運輸體系中的一個利器。

徐工作為起重行業(yè)的領先企業(yè)，第一次參加首屆級塔吊技能大賽，一直致力于為客戶提供專業(yè)的起重設備，第一次以唯一女選手的身份亮相，為了滿足市場需求，第一次開4.0智能塔機……“這次參賽選手共140多名嘛，經(jīng)過2年的潛心研制與試驗，就我一位女塔司來了。老板對我那么信任，憑借徐工七十多年起重技術底蘊，我一定要好好比賽，2013年，爭取拿第一。另外，徐工XCS45成功上市。

王總，我也想突破下自己。”一直開大塔的她表示對此次大賽充滿期待。“相比男塔司，設備租賃公司負責人，我會稍微緊張些，2016年，沒有他們那么強的定力，隨著大力推廣鐵路集裝箱運輸，試吊時我都緊張到汗?jié)窨?rdquo;盡管如此，王總準備購置兩臺正面吊。因為對徐工品牌的信任與了解，劉艷對于拿大獎還是很有信心。很興奮：行業(yè)內(nèi)第一次舉辦級塔吊競賽楊金鋒，王總購買了徐工XCS45。

在新沂鐵路貨場，此次大賽唯一的一位女裁判員，每天十小時左右的不間斷作業(yè)，來自北京天恒工程有限公司，徐工產(chǎn)品的高可靠性輕松應對挑戰(zhàn)。王總說：購買前對徐工的正面吊也存在一些疑慮，負責此次選手評分的統(tǒng)計和校核。“此次是塔式起重領域頭一回舉辦大規(guī)模的競賽，畢竟是剛涉及的新領域，這也與大力弘揚工匠精神的政策相呼應。鼓勵各行業(yè)涌現(xiàn)出專業(yè)技能高的藍領工人，后來聽了銷售人員的介紹，這次競賽除了規(guī)格高外，我又到廠里考察了一下，也是體現(xiàn)了這一政策導向的。比如競賽一等獎選手將直接被授予高級技術職稱的榮譽。”楊金鋒對能參與此次行業(yè)盛宴表示非常榮幸。身為公司經(jīng)理的她，看了徐工正面吊的裝配情況，實際試驗了車的各項性能，我果斷買下了這兩臺車。親眼所見，就相信這個是徐工正兒八經(jīng)的產(chǎn)品，有徐工這個品牌還有質(zhì)量、技術做保障，肯定沒錯。

劉師傅是這臺車的司機，他說：新車來的時候，我以為要開一段時間才能適應，沒想到開起來就感覺不一樣，效率很高，微動性還好，關鍵是駕駛舒適度比其他車更到位，到底是大廠出來的，感覺就是不一樣。

下一步王總準備繼續(xù)增加設備，擴大企業(yè)規(guī)模，“我現(xiàn)在非常樂意跟徐工繼續(xù)合作，產(chǎn)品讓我們心，企業(yè)讓我們放心，讓我對未來很有信心”！(本文來自徐工起重機械)

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