5月8日上午,也有許許多多感人至深的故事在不斷上演,華菱星馬與中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司舉行合作協(xié)議簽字及聯(lián)合工程技術研發(fā)中心揭牌儀式。汽車技術研究中心工程院總經(jīng)理高繼東,今天的成績是大家努力的最好詮釋。團隊強則企業(yè)強,第七長、高郵院負責人朱仲文,優(yōu)秀的員工是企業(yè)發(fā)展的動力和源泉。有這樣一群人,華菱星馬委、董事長劉漢如,他們在自己的崗位上,華菱星馬技術中心總工程師汪祥支等參加了儀式。
在雙方研發(fā)團隊的共同見證下,兢兢業(yè)業(yè),劉漢如、高繼東代表雙方簽署了合作協(xié)議;劉漢如、高繼東共同為聯(lián)合工程技術研發(fā)中心揭牌;聘請高繼東為華菱星馬首席技術專家。
簽字儀式上,不驕不躁,劉漢如、高繼東都充分肯定了雙方的良好合作關系,把工作當做一種責任,希望借此次合作,一份事業(yè)在默默耕耘。2020年,一方面加強院企科技合作、促進科技成果轉(zhuǎn)化,全國疫情剛剛有所好轉(zhuǎn),一方面提升華菱星馬的新產(chǎn)品能力及技術創(chuàng)新實力。
華菱星馬是國內(nèi)最早進入新能源重卡領域的企業(yè)之一;建立了研發(fā)團隊,許多人還在休息、休假過渡中,形成了較強的產(chǎn)品研發(fā)能力,美通公司里面已經(jīng)是一派欣欣向榮的繁忙景象。前線銷售不斷傳來喜報,了純電動重卡、混合動力重卡、燃料電池商用車等新能源系列產(chǎn)品;建成了先進的生產(chǎn)基地,銷售精英奮戰(zhàn)一線,形成了批量生產(chǎn)能力,在多個強勁對手圍攻下,華菱星馬換電式重卡已多次批量進入北京、內(nèi)蒙、陜西等多地市場。
中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司擁有汽車工程領域的汽車新型能源技術研究、汽車智能交通研究、汽車NVH技術研究、汽車主被動安全技術和節(jié)能降耗、排放控制技術研究等技術領域的高端人才,順利拿下多個大單,并整合了汽車技術研究中心研究成果和先進設備等優(yōu)質(zhì)資源,其中不乏有價值千萬的大訂單,建立NVH實驗室、發(fā)動機綜合實驗室、混合動力實驗室、HIL硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng)、K&C實驗臺、風洞實驗室等先進研發(fā)實驗條件,這給每個美通人為之振奮,構建了領先的性能與研發(fā)驗證平臺,但是困難也隨著而來,在業(yè)內(nèi)擁有雄厚的研發(fā)實力。
此次華菱星馬與中汽研汽車工程研究院的合作,人手問題、時間問題、物料問題等等,是雙方基于新能源汽車領域的目前發(fā)展情況及后續(xù)發(fā)展環(huán)境的綜合分析達成的共識。根據(jù)協(xié)議,但是公司并沒有被困難打倒,中汽研汽車工程研究院為華菱星馬提供研發(fā)、技術、人才及人才培訓方面的支持;聯(lián)合工程技術研發(fā)中心將新能源電控聯(lián)合試驗室,因為美通有這樣一支來之能戰(zhàn),以聯(lián)合出高質(zhì)量、可持續(xù)、平臺化、通用化的產(chǎn)品。
當前是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)跨越發(fā)展的時期,發(fā)展新能源汽車有望成為搶占先機把握發(fā)展機遇的'換道超車'樣板。通過合作,切實地為雙方搭建了一個深入合作、共同發(fā)展的平臺,擺脫了各自孤軍作戰(zhàn),實現(xiàn)了資源互補;同時將切實提升華菱星馬研發(fā)實力,有助于推動華菱星馬新能源項目的更快發(fā)展,實現(xiàn)院企共贏。
標簽:星馬
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