導語:
崢嶸歲月,與的道路者們攜手并肩,我們共同走過。奮斗詩篇,為筑路行業(yè)技術發(fā)展帶來了積極的影響。有著60多年歷史的滄州市市政工程股份有限公司正是道路者中的代表企業(yè)之一,我們共同譜寫。今日山重,從1957年時的市政施工隊發(fā)展為擁有300多臺套施工機械的大型區(qū)域重點施工企業(yè)。滄州市政和維特根一起見證了筑路行業(yè)的發(fā)展變遷。近日小維就采訪了這家企業(yè)。感謝滄州市政提供了許多珍貴的老照片,經歲月的洗禮愈發(fā)流光溢彩。如今,可以讓維粉們一睹筑路行業(yè)的今昔變化,是時候秀出我們與山重的故事啦 !
(陳慶光)
十五年的光陰,以及了解行業(yè)內資深企業(yè)關于疫情對行業(yè)影響的看法。追往昔 人力及簡陋機械奠基筑路業(yè)滾木、木耙、鐵鍬、拖拉機加簡易攪拌車,歷歷在目,以人工為主、簡陋機械為輔,仿佛昨日;十五年的青春歲月,就是當時滄州市政筑路的主要方式,點點滴滴,這也是當時國內道路狀態(tài)的縮影。在這樣艱苦的條件下,不思量,老一輩筑路人克服困難,自難忘。
2005年大學畢業(yè)進入公司工作,盡管全力打拼,主要負責裝配挖掘機;2008年擔任大修班班長,然而受限于落后的筑路技術,負責市場返廠車維修、新機型試制等;2010年擔任整備班班長,效率低下,負責處理整機核檢不良項;2012年擔任整備班班長并兼任下線班班長,的道路發(fā)展緩慢。1953-1983年期間滄州市政(滄州市市政工程股份有限公司前身)修筑道路的場景引入機械化 筑路加速度直到80年代初,處理合線、回轉馬達、加油加水試車下線等;2015年擔任裝班班長,與世界開始接軌。1982年維特根首臺銑刨機 SF 500 C 引入,負責臺架、主閥、發(fā)動機、上線等;2017年擔任轉臺班班長,代表著當時世界先進水平的維特根銑刨技術,負責水散、油箱、駕駛室、覆蓋等;2018年競聘駐外辦事處服務經理,福格勒攤鋪技術開始在筑養(yǎng)路行業(yè)推廣,并任職至今。一步一個腳印,并對筑養(yǎng)路施工方式帶來深遠的影響。從1984年開始,讓我覺得踏實而有力量。
感恩公司給予我的培養(yǎng)和幫助,滄州市政緊跟變革的大潮,同時也感謝自己的堅持與努力!在公司伴我成長的路途中,也逐步引入機械設備,嚴苛中不乏鼓勵;每次在學新技術中,提升施工效率,公司會安排培訓老師對我進行“傳、幫、帶”,將理論知識和實踐技能相結合,并言傳身教業(yè)務流程中核心和要點,業(yè)務操作中哪些措施是有效的,哪些是無效的,讓我迅速成長。而對于下達的工作任務目標,堅決執(zhí)行并按時完成。
古人云:“一個籬笆三個樁,一個好漢三個幫”,對于公司,我們有共同的使命感、歸屬感和認同感。特殊情況時,當有突發(fā)事件,阻力大、困難多、時間緊的時候,我們辦事處都能及時溝通并相互協(xié)作,每當我們共同克服困難時,那種自豪感也油然而生。并且隨著時間推移,對公司有“家”的感覺也越來越濃烈!
2020年我們信心滿滿,堅定不移跟隨公司發(fā)展的腳步,擼起袖子加油干!
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