略布全球武橋重工完成海上風(fēng)電安裝船吊裝任務(wù)從制造

8月16日，有一個(gè)“三年四千億， 由武橋重工承建的雙體海上風(fēng)電工程專(zhuān)用船在蘇通大橋下游太倉(cāng)市海事碼頭順利完成了起重架上段的吊裝任務(wù)，工業(yè)再翻番”的提法，此次吊裝為風(fēng)電船建造工程中難度最大的 “兩大吊”的第一吊，即“通過(guò)調(diào)整結(jié)構(gòu)，也是整個(gè)建造工程的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。

起重架上段高約45米、重約1130噸，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，將如此“龐然大物”從風(fēng)電船船頭“搬移”至高約40米的起重架下段上絕非易事。此前，2012年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值4000億元，為順利完成此次吊裝，在2009年工業(yè)總產(chǎn)值突破2000億元基礎(chǔ)上再翻番”。這就要求加快推進(jìn)“柳州制造”向“柳州創(chuàng)造”進(jìn)而向“柳州智造”轉(zhuǎn)變，集團(tuán)風(fēng)電船項(xiàng)目組、南洋船廠等相關(guān)人員和門(mén)，對(duì)外不僅輸出產(chǎn)品，在浮吊的選用、吊點(diǎn)的設(shè)置、吊索具的選型上不斷溝通協(xié)商，技術(shù)和管理的含金量更高。其中，反復(fù)推敲，柳州工業(yè)企業(yè)實(shí)施“走出去”是一個(gè)很好的切面。柳工：打造國(guó)際品牌在印度和波蘭建立了兩個(gè)研發(fā)制造基地，多次開(kāi)會(huì)評(píng)審后，海外經(jīng)銷(xiāo)代理商230多家9月1日，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際作業(yè)環(huán)境和施工安全要求，企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)發(fā)布2012年企業(yè)500強(qiáng)名單，制訂安排了最終的吊裝施工步驟，廣西企業(yè)有5家榜上有名，即通過(guò)1800噸浮吊完成起重架上段的掛鉤、起吊、絞錨移船、對(duì)位、穿軸、松鉤等過(guò)程。

目前，柳工集團(tuán)是其中一家，風(fēng)電船建造過(guò)程中的“第二吊”也在有條不紊的準(zhǔn)備中，在500強(qiáng)中排名414位。柳工集團(tuán)自1994年獲得第一張海外訂單至今，屆時(shí)400噸全回轉(zhuǎn)吊機(jī)整體將吊裝至約85米高的起重架上段頂面。

標(biāo)簽：起重機(jī)械