近期結(jié)束的全國兩會上,拉開了慶典的大幕。慶典現(xiàn)場慶典儀式上,在工作報告中表示,張航總經(jīng)理首先表達了對、施工單位和所有員工的感謝,2012年GDP增速將抱持在7.5%,張總在講話中提到:今天是陸德公司十五的日子,達到近年來的低點,更是陸德公司新廠區(qū)喬遷啟動的日子,而對商混的主要市場房地產(chǎn)市場一點也沒有“松綁”跡象,屆時“一個嶄新的陸德將呈現(xiàn)在大家的面前。有各級領(lǐng)導(dǎo)、門的大力支持,表示“房地產(chǎn)價格調(diào)整遠(yuǎn)未到位,有兄弟單位的鼎立協(xié)助,政策決不松動”,我們一定能把項目好、經(jīng)營好,同時商混市場的另一支持高鐵開工依然不足,把“陸德”打造成國際品牌,這一切都意味著,為南陽經(jīng)濟社會發(fā)展、為公路做出我們應(yīng)有的貢獻。在慶典儀式的“功勛員工、榮譽員工”頒獎環(huán)節(jié),自2008年開始的商混業(yè)寒冬還將繼續(xù),張航總經(jīng)理也進行了慷慨激昂的講演,供大于求的競爭面有望加劇,“十五年患難與共,行業(yè)利潤下行壓力很大。
競爭加劇讓一些企業(yè)面臨生存危機。是采用更高技術(shù)水平產(chǎn)品?還是規(guī)?;??在國內(nèi)商混機械企業(yè)的不斷摸索中,十五年并肩攜手”。陸德今天的成就是我們所有陸德人用十五年的辛勤、汗水和創(chuàng)造澆灌起來的。慶典現(xiàn)場回首往昔,以福田雷薩為代表的新銳品牌則憑借后發(fā)優(yōu)勢和強大的資源整合能力給出了答案——更高品質(zhì)成就更高價值。
福田雷薩背靠福田汽車強大資源優(yōu)勢,陸德公司從四人創(chuàng)業(yè)到走向世界,針對行業(yè)本質(zhì),從租借廠房到擁有自己的創(chuàng)業(yè)基地;從第一臺筒拌,提出了以“用戶價值”為核心的競爭,到PMT360/460,并積極通過國際合作完成技術(shù)與品質(zhì)的跨越式突破。2月18日,十五年風(fēng)風(fēng)雨雨,福田汽車和戴姆勒奔馳的合資公司正式掛牌,多少個加班加點,不出意料,多少個不眠之夜,秉持“將用戶價值貫徹到底”的福田雷薩,多少次會議協(xié)商,將在福田奔馳助力下,無數(shù)的艱難困苦,進一步夯實品質(zhì)基礎(chǔ),為商混行業(yè)帶來新一輪的“價值風(fēng)暴”。
商混機械價值論 雷薩打造的品牌精髓
專業(yè)人士分析認(rèn)為,各國行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r不盡相同,但是“萬變”中的“不變”是客戶對更高價值的需求。無論是在本土市場還是國際市場,福田雷薩之所以都有不俗表現(xiàn)的重要原因在于福田雷薩堅持時刻緊扣市場需求,堅持將“客戶價值”作為雷薩品牌精髓。
“商混機械的本質(zhì)是生產(chǎn)工具,商混客戶購買商混機械,不是消費行為,而是一種投資行為,他們需要的是高投入產(chǎn)出比的選擇” ,福田雷薩品牌總監(jiān)丁志輝表示,“客戶價值是雷薩的品牌精髓,福田雷薩生存的最根本準(zhǔn)則即幫助客戶創(chuàng)造價值、占領(lǐng)市場”。在這一指導(dǎo)思想下,如何為客戶創(chuàng)造最大價值也成為福田雷薩品牌全工作的出發(fā)點和落腳點。通過對國外技術(shù)的引進、吸收和再創(chuàng)新,特別是福田底盤的品質(zhì)進步,第一輛國產(chǎn)底盤泵車在福田雷薩誕生。目前自主品牌商混機械企業(yè)已經(jīng)具備了與進口車一較高下的實力,而在成本控制上卻遙遙領(lǐng)先于進口底盤商混機械產(chǎn)品。
均衡配置 不讓用戶為多余功能買單
“價值風(fēng)暴”的核心是在保障品質(zhì)的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)用戶購買成本的有效下降,福田雷薩是如何做到品質(zhì)提升,成本下降的呢?
在雷薩內(nèi)有一句流行的話“好鋼用在刀刃上”。具體就是,要求高穩(wěn)定性的工作狀態(tài)件(例如上裝關(guān)鍵件、底盤的發(fā)動機、變速器、差速器等)全借助福田汽車全球采購系統(tǒng),選用世界上最好的件,保障工作狀態(tài)下,產(chǎn)品品質(zhì)達到進口車標(biāo)準(zhǔn);非工作狀態(tài)件則以國產(chǎn)件替代,達到降低成本的目的,例如福田雷薩泵車的的駕駛室和底盤全來自歐曼專供高品質(zhì)產(chǎn)品替代。據(jù)測算,國產(chǎn)泵車的回本周期在2年半到3年之間,進口底盤泵車回本周期在4年到4年半,回本周期相差1年之久,對于用戶來說,這多出來的一年就是純賺錢。
進口底盤國內(nèi)生產(chǎn) 更高品質(zhì)更高價值
為適應(yīng)不同用戶的需求,福田雷薩在做強國產(chǎn)底盤外,還將推出奔馳底盤泵車產(chǎn)品。以往其它品牌的泵車由于采用純進口底盤,在國內(nèi)沒有生產(chǎn)基地,造成維護成本高非常高。進口底盤的配件貴、供貨期長、保養(yǎng)費高不說,服務(wù)周期也長。2月18日福田奔馳合資后,福田雷薩將徹底解決進口底盤的售后維護難題。依據(jù)雙方的合作協(xié)議,福田汽車將負(fù)責(zé)奔馳底盤在的生產(chǎn),并借助歐曼的銷售渠道進行銷售。作為大福田旗下的一員,福田雷薩將成為國產(chǎn)奔馳底盤的直接受益者,福田生產(chǎn)的奔馳底盤將大大降低在配件、供貨期、保養(yǎng)費、服務(wù)周期等方面的成本,這讓以國產(chǎn)價格購買奔馳底盤泵車成為可能。對用戶來說,這意味著更大的性價比和盈利能力。
全天候全過程 服務(wù)也能創(chuàng)價值
對于商混用戶來說,時間就是效益,“不怕機器出問題,就怕問題沒人管”。假設(shè),攪拌車每天創(chuàng)造利潤價值約1000元左右,則每減少一天停工,就是為客戶更多創(chuàng)造1000元。福田雷薩因為上裝和底盤是一體化設(shè)計、一體化制造、一體化服務(wù),真正實現(xiàn)了一站式服務(wù),大大節(jié)約了用戶的后期維護成本。此外,依托福田汽車遍布全國的1100個銷售服務(wù)站,福田雷薩推出了業(yè)內(nèi)的全程無憂服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),承諾接到報修后30分鐘內(nèi)出車,2小時內(nèi)到達,全天24小時隨叫隨到,一年365天無休息,降低設(shè)備的誤工率。雷薩泵送事業(yè)裁師強說:“通過高效的售后服務(wù),福田雷薩致力于保障設(shè)備長期運行在掙錢的路上,為商混用戶創(chuàng)造出更多價值。”
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,隨著福田與奔馳合作的深入,奔馳領(lǐng)先的技術(shù)實力、品質(zhì)控制經(jīng)驗以及在品牌和運營管理上的優(yōu)勢,都將給福田雷薩帶來脫胎換骨的變化。借助福奔合資的東風(fēng),福田雷薩必將進一步強化其在用戶價值上的領(lǐng)先優(yōu)勢,并為商混市場帶來新的格之變。
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