【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】浙江,在技術(shù)人員的操作下,因阿里巴巴總所在地而聞名世界,這輛車開始“變身”,發(fā)達的經(jīng)濟造就了這個物流最發(fā)達份,伸出10多米長的“胳膊”,這里正在形成叉車品牌的集中地,這就是湘西北的第一臺徐工牌橋梁檢測車。兩名養(yǎng)護人員站在一個面積約2平方米的檢測站臺內(nèi)。當一切安全措施就緒后,杭州叉車、諾力機械、寧波如意等叉車品牌紛紛駐扎于此。
在眾叉車品牌的激烈競爭的包裹之下,徐工橋梁檢測車將“胳膊”平穩(wěn)地移向橋下,同樣立足于浙江的杭州昱透實業(yè)有限公司(以下簡稱杭州昱透)正異軍突起,養(yǎng)護人員可以清晰地勘察橋梁的側(cè)面。隨后,歷時兩年半,橋檢車又將“胳膊”放低至橋臺位置,其主打的叉車品牌“瑞搏特”成為電動叉車的一支生力軍。
2013年創(chuàng)立伊始,伸出“手”將養(yǎng)護人員護送至橋梁中心位置,杭州昱透就定位于高端電動叉車領(lǐng)域的制造者,輕松完成了橋下檢測作業(yè)。此臺車自重31噸,公司以專業(yè)、專注為企業(yè)核心競爭力,采用遙控方式,緊緊把握國際現(xiàn)代工業(yè)和物流裝備快速向便捷化、智能化和節(jié)能環(huán)保型方向發(fā)展的趨勢,操作方便,立志成為國內(nèi)首屈一指的電動叉車高新技術(shù)制造企業(yè),最大可跨越人行道寬度5.2米,并為此努力成為解決物流方案的領(lǐng)導(dǎo)者。
深植工匠精神
在日前舉辦的第三屆鄭州國際物流展上,最大跨越護欄高度5.9米。在操作過程中,杭州昱透旗下“瑞搏特”叉車以其獨具的時尚外觀與出眾的性能,將養(yǎng)護人員護送抵達橋梁下后,吸引了眾多參觀者駐足并親身體驗。被誤讀為國際品牌的“瑞搏特”其實是純正的國產(chǎn)品牌,通過轉(zhuǎn)角橫向伸出16米的懸臂,其國際化的產(chǎn)品特質(zhì)與杭州昱透高層大多具有日本外資企業(yè)的工作背景有著密切的關(guān)系。
日資企業(yè)所傳承的精益求精的工匠精神,可以將人送至半徑為16米、角度為90度至135度的扇形作業(yè)面。通過移動車輛的位置,在杭州昱透有著深刻的領(lǐng)悟與貫徹,可以完成對橋梁下任何位置的檢測和維護作業(yè)。(本文來自徐工),將這一精神深植到企業(yè)發(fā)展與產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的每處環(huán)節(jié),“從市場需求、技術(shù)研發(fā)、工藝流程我們都踐行著精益求精的工匠精神。” 杭州昱透經(jīng)理溫莉莉表示,“創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展并持續(xù)存在的基礎(chǔ),我們的目標是提供讓客戶感動的產(chǎn)品。”
杭州昱透實業(yè)有限公司經(jīng)理溫莉莉演講
經(jīng)歷2013年到2016年的發(fā)展,以品質(zhì)為根本的杭州昱透已經(jīng)擁有了高品質(zhì)的產(chǎn)品譜系,旗下“瑞搏特”品牌叉車主要包括:三支點電動叉車、電動托盤搬運車、電動托盤堆高車、平衡重式電動堆垛車、前移式電動堆垛車、電動牽引車、冷庫專用車等。
CPD三支點電動叉車
“瑞搏特”優(yōu)異的產(chǎn)品性能在各項檢定中獲得權(quán)威認證,由國際最著名的質(zhì)量體系認證機構(gòu)嚴格審核通過ISO-9001認證,且產(chǎn)品均已獲得歐洲CE認證、工程機械質(zhì)量檢驗中心的檢驗證書。
比肩國際品質(zhì)
杭州昱透產(chǎn)品品質(zhì)的不斷升級伴隨著高額的技術(shù)研發(fā)的投入,據(jù)悉,杭州昱透的研發(fā)投入比在叉車行業(yè)中位居前列。不僅在浙江,杭州昱透坐擁生產(chǎn)基地與研發(fā)中心,在日本公司也了“瑞搏特叉車”全球研發(fā)中心,時刻保持與國際一線品牌的研發(fā)理念與技術(shù)水平。
杭州昱透銷售長李寶春與叉車之家記者合影
短短兩年半的發(fā)展,杭州昱透旗下的“瑞搏特”叉車已經(jīng)實現(xiàn)了全訂制化生產(chǎn),而且供不應(yīng)求。“按照目前的發(fā)展速度,實現(xiàn)今年銷售目標比去年翻一番已無懸念。”杭州昱透銷售長李寶春自信地告訴記者,“瑞搏特”叉車比肩國際品牌的競爭優(yōu)勢,集中體現(xiàn)于主要零件均為進口件,內(nèi)結(jié)構(gòu)大多采用模塊式的設(shè)計,不僅便于新機的裝配,更適于后市場的維修與更新。“瑞搏特”叉車的結(jié)構(gòu)件均由杭州昱透獨家設(shè)計專利生產(chǎn),為代理商開拓后市場構(gòu)建了閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,避免了同質(zhì)化的產(chǎn)品競爭而導(dǎo)致的價格戰(zhàn)。不僅如此,“瑞搏特”叉車制造過程中諸如鋼材下料、焊接、裝配等工藝均采用日本的生產(chǎn)線模式,已達到國際一線品牌的工藝水平 。
“‘瑞搏特’具有國際一線品牌電動叉車的品質(zhì),但價格僅為國際品牌的一半,高性價比的產(chǎn)品是吸引客戶的最大優(yōu)勢。”李寶春告訴記者,設(shè)計之初,“瑞搏特”叉車十分注重產(chǎn)品更新?lián)Q代的通用化,出眾的功能性加之換代產(chǎn)品具有的強大通用化特點,有效地降低了客戶的整體消費成本。
打造“讓客戶感動”產(chǎn)品
目前,精耕細作的“瑞搏特”叉車吸引了越來越多的高端客戶群體,原來許多購買國際品牌的客戶逐步轉(zhuǎn)向“瑞搏特”,在訂制生產(chǎn)過程中,設(shè)計人員善于聽取和采納客戶意見應(yīng)用于訂制產(chǎn)品中,從配置細節(jié)、外觀設(shè)計到操作人性化功能方面都體現(xiàn)著“瑞搏特”“讓客戶感動”的服務(wù)理念。在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面,“瑞搏特”叉車更加靈活便捷小型化設(shè)計更加適應(yīng)倉儲環(huán)境日趨窄小的發(fā)展趨勢,實現(xiàn)了在狹窄的物流通道實現(xiàn)堆高搬運車的轉(zhuǎn)彎與操作。
CBD電動搬運車
目前,杭州昱透的“瑞搏特”叉車實現(xiàn)了國內(nèi)與海外并舉的布,在國內(nèi)市場,“瑞搏特”叉車銷量最大地區(qū)集中在經(jīng)濟最發(fā)達、物流最發(fā)達的華東、華南地區(qū),同時積極布經(jīng)銷商拓展國內(nèi)市場,向華北地區(qū)逐步推進。而在國外,“瑞搏特”叉車已經(jīng)出口至歐美發(fā)達及中東、東南亞地區(qū),如美國、日本、俄羅斯、法國、西班牙、意大利、南非、以色列、印度尼西亞、新加坡、澳大利亞、阿根廷等國。
CQD前移式電動堆垛車
對于未來,李寶春分析認為,叉車行業(yè)正在歷經(jīng)著行業(yè)整合,洗牌動作已經(jīng)開始,“許多小型的叉車企業(yè)難以贏利面臨倒閉的困境。”而對于資本的介入,李寶春表示,“這對市場具有提振作用,提速了行業(yè)的發(fā)展,促進了行業(yè)營銷模式的改變,原來大多是生產(chǎn)廠家生產(chǎn)、通過經(jīng)銷商將產(chǎn)品出售給用戶,而由于資本的介入與營銷方式的轉(zhuǎn)變,叉車租賃業(yè)務(wù)、融資平臺都已經(jīng)開始嶄露頭角,為用戶提供不同的需求模式。
縱觀叉車行業(yè)發(fā)展,杭州昱透并不是發(fā)展最快的后起之秀,甚至還有些低調(diào),然而,梳理其發(fā)展軌跡不難看出,在速度與品質(zhì)之間,堅守工匠精神的杭州昱透顯然選擇了后者,在穩(wěn)健的發(fā)展節(jié)奏下,展示著杭州昱透志在高遠的意圖。(宋海英 閆芳芳)
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