目月試生產(chǎn)挖掘機行業(yè)市場火爆 引來各方企業(yè)涉足分羹龍巖經(jīng)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

    五糧液,股吧來了,設備安裝將于6月下旬完成并進入工藝布階段,奇瑞來了,預計7月下旬可進入試生產(chǎn)階段。 今年,熔盛集團來了,龍巖經(jīng)濟區(qū)列入、市重點項目共8項,重汽也來了。做酒的、做車的、做船的,總投資91.3億元,原本和挖掘機沾邊的、不沾邊的,今年計劃投資19.85億元,似乎都一窩蜂地涌入了這個行業(yè)。

  是什么讓挖掘機行業(yè)帶來這么大的魅力?是這些企業(yè)為了突破自身行業(yè)的限而做出的改變?還是為了在這個市場蛋糕里分上一杯羹?抑或是兩者兼而有之?

  日前,到4月30日,有媒體報道,共計完成投資6.27億元,重汽專用汽車公司海斗工程機械事業(yè)舉行了首臺大型挖掘機的下線儀式。該公司董事長吳海宣布其研制的HW360型液壓挖掘機試制成功。他表示,完成年度計劃的32%。 為了完成、市下達的目標任務,“至此,龍巖經(jīng)濟區(qū)管委會采取有效舉措確保工程按時有序推進。根據(jù)全年目標任務,海斗工程機械事業(yè)成功完成了三個系列、四個品種的液壓挖掘機的試制,制訂詳細的推進計劃,為全年的產(chǎn)品畫上了圓滿的句號?!?/P>

  而據(jù)重汽官方網(wǎng)站介紹,明確各項目推進節(jié)點時間;實行領導掛鉤責任制,重型汽車集團有限公司是我國最主要的重型汽車生產(chǎn)基地,協(xié)調項目推進過程中的有關工作并限時完成。建立項目周會制,也是我國重型汽車工業(yè)的搖籃,分析項目推進過程中存在的問題,以和制造第一輛重型汽車,研究解決問題的對策。(閩西新聞網(wǎng)) ,成功引進斯太爾重型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目,自主研發(fā)HOWO產(chǎn)品,是目前重型汽車產(chǎn)量最大的企業(yè)而聞名。

  然而,重汽此次首臺大型挖掘機下線,還是著實讓工程機械行業(yè)為之一驚。雖然重汽并未就此事件進行大規(guī)模宣傳,甚至在其官方網(wǎng)站也并未發(fā)布這一消息,但其以挖掘機進入工程機械行業(yè)分食蛋糕之意圖不言而喻。

  如果說,重汽與挖掘機行業(yè)還算是沾得上邊,那么生產(chǎn)白酒的五糧液、造船的熔盛重工、造小轎車的吉利集團等,恐怕就是徹徹底底的“門外漢”了。只是這些“門外漢”近兩年卻紛紛殺入工程機械領域尋求多元化發(fā)展。

  市場火爆惹人垂涎

  自古商人都是“無利不起早”,能夠讓這么多非本行業(yè)企業(yè)熱情洋溢的涌入挖掘機行業(yè),自然是因為挖掘機行業(yè)近年來所表現(xiàn)出的經(jīng)濟利潤。最新統(tǒng)計顯示,2010年12月,國內23家主要挖掘機制造公司實際累計銷售挖掘機13500臺,打破歷年12月銷售記錄;在過去的2010年,我國挖掘機行業(yè)延續(xù)了上年的發(fā)展態(tài)勢,在加大基建投資、推進城鎮(zhèn)化等多種政策疊加效應的作用拉動下,實際累計銷售總量超過16.5萬臺,同比增長達到了74.5%,銷量再創(chuàng)新高,刷新全球年度銷售歷史記錄。

  2010年,挖掘機引領了工程機械行業(yè)“新潮流”,在國內固定資產(chǎn)投資和房地產(chǎn)較快增長的背景下,工程機械行業(yè)呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,挖掘機表現(xiàn)尤為突出,業(yè)內人士普遍對2011年的挖掘機增長前景看好。

  作為工程機械行業(yè)最大的細分產(chǎn)品市場,挖掘機的性能注定其能夠成為工程機械行業(yè)最不可替代的產(chǎn)品。挖掘機的高增長吸引了大量的投資者涉足該行業(yè),目前外資品牌仍然攫取了挖掘機高端產(chǎn)品領域的高額利潤。雖然國產(chǎn)品牌占據(jù)的市場份額不大,仍然利潤豐厚,因此,挖掘機市場這塊金餑餑成為眾多工程機械行業(yè)內企業(yè)以及行業(yè)外企業(yè)短期內爭奪的目標。

  政策引導下的投資熱潮是投資市場的特點,利益推動下的投資熱潮則是所有行業(yè)的普遍現(xiàn)象,挖掘機市場自然也不例外。外來投資者的進入為整個挖掘機市場注入新的動力,經(jīng)過一旦時間的緩沖期,新進入者的產(chǎn)能得到有效的釋放,市場的競爭情況將愈見激烈,挖掘機市場的新格即將慢慢形成,的挖掘機市場正在以一種驚人的速度影響著全球的挖掘機市場。

  目前國內企業(yè)的小型挖掘機市場份額較為可觀,但中型以及大型挖掘機的發(fā)展還不盡如人意,特別是零件的掌控程度還存在較大隱患,這也限制了行業(yè)整體的發(fā)展速度。在這種核心零件并沒有完全實現(xiàn)自我供給的情況下,過快的產(chǎn)能擴張是否會出現(xiàn)低端產(chǎn)能過剩的情況值得引起重視,特別是其它領域涉足該行業(yè)的企業(yè)會不會身陷囹圄值得考量。

  但在這個高度市場化、內外資競爭激烈的行業(yè)能否立足并取得他們預想的豐厚利潤恐怕有待觀察。同時,作為具有一定技術門檻、技術突破不易的產(chǎn)業(yè),身在其中的冷暖酸甜也只有自己知曉。

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