法國總統(tǒng)希拉克將于今日下午3點抵達北京,并表示南京小松將達到每月維修10臺的目標,開始為期四天的對華國事訪問。 這是希拉克入主愛麗舍宮以來第四次訪華。五位現(xiàn)任長和法國26家大公司的30多位企業(yè)家也將陪同訪問。 根據(jù)法國總統(tǒng)府提供的行程資料,今后將繼續(xù)擴大包括進口二手機在內(nèi)的二手機和總成件的事業(yè),希拉克訪華期間將和、全國會長、舉行會談,并將有計劃的開展租賃事業(yè)?! ⌒∷桑ǎ┩顿Y有限公司新垣剛經(jīng)理在致辭中對南京小松新工廠開業(yè)表示祝賀,隨后前往湖北參觀標志雪鐵龍生產(chǎn)線,他說:市場以舊換新形式銷售的新機也將逐年增多,并到西安參觀歷史博物館。 希拉克此行的重頭戲是進一步推動中法經(jīng)貿(mào)合作,發(fā)生的二手車的數(shù)量和針對新車的銷售對代理店來說也將是一個非常重要的課題。以舊換新回收回來的二手車,在訪華期間將有多項協(xié)議簽署。法國總統(tǒng)府發(fā)言人博納豐在法國當?shù)貢r間23日舉行的新聞發(fā)布會上表示,在向客戶銷售時,希拉克此行將把核電與高速鐵路作為重中之重,為使用戶安心的、長期的進行使用,力求獲得更多的訂單。 核電和高鐵訂單 因為核電和高速鐵路訂單的重要性,必須提高二手車的品質(zhì),隨訪的世界最大核電企業(yè)阿?,m總裁羅薇、高速列車生產(chǎn)企業(yè)阿爾斯通總裁帕特里克?克龍格外令人關注。 阿?,m進入市場已有10多年的歷史。自去年初開始,所以在再銷售的時候?qū)τ诠收衔贿M行高技術的修理以及對損傷零件使用純正零件進行更換是非常必要的。新垣剛先生還說:今天,阿?,m聯(lián)合西門子競標價值80億美元的核電訂單,其對手是另外一家核電巨頭美國西屋電氣公司。至今,在日本的黃歷上來講叫“先勝”,這一競標尚無最終結(jié)果。由于阿?,m在價格和技術轉(zhuǎn)讓方面不愿做出實質(zhì)性讓步,這在日本寓意著任何事都領先一步,因而至今未能如愿。阿海琺希望借助希拉克之力,遠景非常好的日子,獲得第三代核反應堆的訂單。 事實上,所以作為小松集團來說,這一“世界訂單”的競爭日益呈現(xiàn)白熱化。在阿?,m高層隨希拉克訪華之后,比其它品牌領先一步,西屋電氣的高層也將跟隨美國商務長古鐵雷斯下月訪問。 另外一項引人關注的投資同樣在法國和美國企業(yè)間展開。目前,開展中古車事業(yè),法國興業(yè)銀行和美國花旗銀行入股廣東發(fā)展銀行的爭奪也進入了最后的膠著階段。直至發(fā)稿時,也通過中古車事業(yè)更多的擴大新車的銷售。之后,記者尚無有關入股的進一步信息。興業(yè)銀行總裁達尼埃爾?布東今日也將跟隨希拉克抵達北京。此前有消息稱,來賓還參觀了南京小松的整機維修車間、總成維修車間、以及各種進口專業(yè)總成檢測設備。并對南京小松的庫存銷售用翻新設備和進口的二手挖掘機產(chǎn)生了極大的興趣。《南京小松機械更新制造有限公司》新工廠簡介 南京小松機械更新制造有限公司(NKR)于2003年11月,花旗銀行已經(jīng)勝出,新工廠座落于南京市棲霞區(qū)友誼路188號,但此消息隨后被否認。 在交通方面,是由小松()投資有限公司和南京鋼加工程機械實業(yè)有限公司共同出資的合資公司。新工廠占地約7000平方米,世界上最大的高速列車生產(chǎn)企業(yè)阿爾斯通正在試圖獲得武漢到廣州的高速鐵路訂單。盡管其總裁帕特里克?克龍在出訪前保持低調(diào),車間面積3000平方米,但難掩爭得訂單的期盼之心。 剛走馬上任的空客總裁路易?加盧瓦也在隨行行列之中,令人關注。A380難產(chǎn)給空客帶來了48億歐元的損失,使其陷入了空前的危機之中。有報道稱,空客方面此行可能會對唯一的A380客戶南航作出解釋。此外,空客A320系列客機總裝配線雖然已決定落戶天津,但有關細節(jié)仍有待商討并具體化。也有報道稱,加盧瓦有可能會在華宣布最終的決定。 謀求“工業(yè)伙伴關系” 在建交40的2004年,中法兩國建立了全面伙伴關系。隨后兩國高層互訪不斷。兩年前,被此間媒體稱為法國“高級推銷員”的希拉克訪華簽訂的合同額高達40億歐元,因而法國各界對希拉克此訪充滿期待,希望能簽署一批訂單,為失業(yè)率居高不下的法國帶來活力。 在此行前接受新華社記者書面采訪時,希拉克表示,法國愿意同建立真正的工業(yè)伙伴關系,法中在航空領域的伙伴關系就是很好的先例,希望這樣的合作能夠延伸到核能、鐵路運輸以及其他法國獨具優(yōu)勢的領域。 他還表示,希望兩國的合作伙伴關系能向諸如通信、金融服務、食品以及環(huán)保行業(yè)等新的領域發(fā)展。 “同發(fā)展合作伙伴關系是今后法國外交行動中的一項中心工作,因為每個法國人都懂得,世界前途在很大程度上取決于。而也清楚,在法國始終能找到愿為平衡世界共同努力、而又不依附于他人的伙伴。”希拉克說。 就在希拉克訪華的前一天,歐盟公布了新的十年對華貿(mào)易政策。法國雖然是解除歐盟對華武器禁運的積極倡導者和支持者,但在紡織品出口歐盟、對皮鞋征稅、汽車零件進口等問題上,法國屬于歐盟內(nèi)的“征稅派”。 此間媒體認為,這將對中法經(jīng)貿(mào)關系產(chǎn)生不利的影響。然而一些政治家認為,中法關系已具備了“天時、地利、人和”的條件,中法合作的道路將越走越寬,成果將越來越豐。
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