佳安全車型寶馬欲收購沃爾沃跨國汽車巨頭再結(jié)聯(lián)盟宣布追

　跨國汽車巨頭間的聯(lián)盟再次進行。最新消息顯示，除此之外，寶馬汽車欲收購福特的沃爾沃品牌。但福特汽車并未透露有意出讓這一盈利品牌。分析人士指出，從今年開始又追加了需要配備防側(cè)滑裝置（ESC）等條件?！　?7年款MDX在投放初期，寶馬汽車從福特汽車手中獲得沃爾沃所有權(quán)的可能性不大，后沖撞試驗的座席及頭枕的評價為“M（Marginal：允許范圍最低線）”。此后，但不排除寶馬汽車和福特汽車在沃爾沃品牌上展開合作。 
　　最新顯示，本田進行了改進，寶馬汽車高層正在對可能從福特汽車旗下的首席汽車集團（Premier Auto Group，在沖撞時頭枕能夠主動前移，簡稱PAG）手中接掌沃爾沃汽車品牌一事展開評估。據(jù)悉，從而在后沖撞試驗中獲得了“G（Good：優(yōu)秀）”評價，寶馬汽車相當慎重，07年5月以后生產(chǎn)的車型被授予最佳安全車型稱號。（來源：日經(jīng)BP社技術(shù)在線作者：櫛谷沙江子） ，甚至已經(jīng)委托歐洲一家投資銀行作為顧問，并要求其提供沃爾沃的財政決算副本。由于沃爾沃是福特汽車旗下子品牌，其詳細財務(wù)數(shù)據(jù)一直未對外披露。
　　但針對這一消息，福特汽車未發(fā)表評論。此前，福特首席執(zhí)行官艾倫?穆拉利訪問沃爾沃總時曾明確表示：盡管福特已決定出售一些豪華品牌轎車業(yè)務(wù)（如阿斯頓?馬?。珪Ａ粑譅栁制放?。
　　目前看來，艾倫?穆拉利這一席話事出有因。PAG是福特汽車的主要虧損門：2006年共虧損了3.27億美元，在過去的3年內(nèi)共虧損11.5億美元。身處危機的福特汽車開始裁員時，將目光首先投向了PAG。盡管如此，福特汽車也僅打算賣掉壞資產(chǎn)、保留好資產(chǎn)。PAG由沃爾沃、捷豹、陸虎以及阿斯頓?馬丁品牌組成。
　　沃爾沃是PAG盈利的主要來源。在過去的幾年里，沃爾沃品牌年均盈利13億美元。盡管2006年，沃爾沃利潤大大下降，但雄心勃勃的沃爾沃相繼推出全新的S80、V70、XC70和新款C30等多款新車，并大力開拓新興市場。據(jù)悉，PAG在2007年有望盈利，而盈利的動力除了剝離虧損汽車品牌外，也要看沃爾沃的業(yè)績。
　　寶馬汽車未來是否得到沃爾沃的關(guān)鍵在于，其能否開出好價碼。如果雙方未能達成協(xié)議，則照目前沃爾沃咄咄逼人的態(tài)勢，其未來勢將挑戰(zhàn)寶馬在豪華車市場的優(yōu)勢地位。
　　如果福特汽車與寶馬達成協(xié)議，則寶馬汽車將如虎添翼。沃爾沃素以安全稱雄，這正是寶馬汽車所欠缺的。而沃爾沃的小型車也可以與寶馬Mini實行技術(shù)上的共享，如此一來可以擴展Mini陣容。(作者：吳瓊)

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