• 維克宣布兩項(xiàng)收購！持續(xù)強(qiáng)化制造加工領(lǐng)域地位

    哈嘍，小克又來分享好消息了，歡迎兩家優(yōu)秀公司加入維克！8月份，小克發(fā)布收購新聞時(shí)進(jìn)行競猜活動，讓大家預(yù)測“維克將會率先收購哪個(gè)領(lǐng)域的好公司？”當(dāng)時(shí)，就有朋友留言提到制造軟件設(shè)計(jì)類公司，恭喜大家夢想成真！這一次，維克不僅將強(qiáng)力刮齒軟件供應(yīng)商esco納入麾下，還宣布收購鎢金屬粉末和碳化鎢制造商Buffalo Tungsten。一起來了解詳情吧！收購動力切削軟件供應(yīng)商esco最近，維克正式完成了對強(qiáng)力刮齒軟件供應(yīng)商esco的收購。esco于1993年，總位于德國亞琛，其軟件解決方案主要用于支持齒輪制造領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量檢查等。該公司將歸屬于維克制造和加工解決方案旗下的維克可樂滿公司。強(qiáng)力刮齒是齒輪加工領(lǐng)域的一項(xiàng)重要技術(shù)。當(dāng)前，強(qiáng)力刮齒是一個(gè)高增長的高端利基市場，具有強(qiáng)大的增長潛力，例如汽車行業(yè)日益增長的電氣化。這種轉(zhuǎn)變正在改變齒輪市場的制造要求，相比傳統(tǒng)的加工方法，強(qiáng)力刮齒提高了生產(chǎn)率和靈活性，并能夠縮短生產(chǎn)周期。維克公司總裁兼首席執(zhí)行官Stefan Widing表示: “收購 esco 非常符合我們的規(guī)劃，即在關(guān)鍵的高增長行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)發(fā)展，電動汽車的齒輪加工領(lǐng)域就是其一。“宣布收購鎢制造商Buffalo Tungsten日前，維克公司已簽署了一項(xiàng)收購Buffalo Tungsten, Inc. (BTI)的協(xié)議。Buffalo Tungsten是一家領(lǐng)先的鎢金屬粉末和碳化鎢制造商，主要在北美經(jīng)營。該公司將歸屬于維克加工解決方案(SMS)。收購 BTI之后，維克將進(jìn)一步擴(kuò)大在北美市場的市場占有率，并加強(qiáng)了其在零件制造價(jià)值鏈的覆蓋能力。通過優(yōu)化材料采購和提高本地生產(chǎn)鎢金屬粉的比率，BTI在紐約迪皮尤的工廠，具有強(qiáng)大的協(xié)同增效潛力。它也將為維克澳大利亞 Wolfram鎢粉廠的相關(guān)品提供有力補(bǔ)充。Stefan Widing 維克總裁兼首席執(zhí)行官“收購 BTI，讓我們在

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  • 邀請函｜維克與您相約第二十屆國際采礦展，共赴行業(yè)新未來

    10月25—28日，第二十屆國際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會，將在北京國際展覽中心（新館）舉行。屆時(shí)，維克礦山和巖石技術(shù)將攜全新產(chǎn)品MB672掘錨一體機(jī)，以及MB670-1等多款明星產(chǎn)品與大修解決方案，隆重亮相W1 館W1156展位。歡迎大家光臨！重量級煤炭采礦業(yè)盛會國際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會自上世紀(jì)80年代舉辦，至今已走過了40年的，現(xiàn)已躋身全球采礦業(yè)展會。本屆展會以“智能引領(lǐng)未來，綠色共享發(fā)展”為主題，聚焦我國煤炭行業(yè)新裝備、新技術(shù)、新產(chǎn)品，有來自全球18個(gè)和地區(qū)的1000多家企業(yè)報(bào)名參展，展會規(guī)模超過13萬平方米。維克攜新品重磅亮相作為全球領(lǐng)先的采礦和工程行業(yè)設(shè)備、鉆具、備件、服務(wù)和技術(shù)解決方案的供應(yīng)商，維克礦山和巖石技術(shù)已經(jīng)連續(xù)多年參展，展現(xiàn)自身在煤炭采礦領(lǐng)域的硬核設(shè)備及創(chuàng)新解決方案。此次，維克礦山和巖石技術(shù)展臺設(shè)在W1 國際館W1156展位，全新產(chǎn)品MB672掘錨一體機(jī)等也將重磅亮相。誠邀更多合作伙伴一同匯聚行業(yè)智慧，共同探討現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系思路，以先進(jìn)、智能的技術(shù)助力煤炭工業(yè)高質(zhì)量與可持續(xù)發(fā)展。

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  • 維克采礦自動化再布，AutoMine®概念地下臺車來啦！

    AutoMine®概念地下臺車芬蘭坦佩雷測試礦山距離AutoMine®概念地下鏟運(yùn)機(jī)面市不到兩年，維克在其位于芬蘭坦佩雷的測試礦山舉行的全球客戶活動中又給整個(gè)礦業(yè)界帶來了驚喜——專為礦山自動化設(shè)計(jì)的全自動地下設(shè)備——AutoMine®概念地下臺車。這款A(yù)utoMine®概念地下臺車的亮相，展示了維克當(dāng)前和未來產(chǎn)品的新技術(shù)和功能。某些功能將作為獨(dú)立產(chǎn)品提供，而分功能還將作為現(xiàn)有產(chǎn)品或設(shè)備的升級或選項(xiàng)提供。維克礦山和巖石技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品管理裁 Johannes Välivaara 說：“我們的 AutoMine® 概念地下臺車不打算作為商業(yè)產(chǎn)品推出。相反，它將成為我們的內(nèi)重要平臺，用于測試和對客戶礦山運(yùn)營至關(guān)重要的新技術(shù)。”維克礦山巖石技術(shù)接下來，讓我們來進(jìn)一步揭開這款產(chǎn)品的面紗，看看它為自動化采礦帶來了哪些新突破。硬核集結(jié)?實(shí)現(xiàn)完全自主式作業(yè)AutoMine® 概念地下鉆機(jī)是一款完全自主自動化的雙臂掘進(jìn)臺車，能夠在沒有人員干預(yù)的情況下進(jìn)行鉆孔。這臺無駕駛室-電池電動臺車可以規(guī)劃并執(zhí)行整個(gè)鉆孔周期所有作業(yè)，從行駛到工作面、鉆孔設(shè)置、執(zhí)行鉆孔作業(yè)、返回充電，再到為下一個(gè)循環(huán)做準(zhǔn)備。和AutoMine®概念鏟運(yùn)機(jī)一樣， AutoMine®概念臺車也沒有駕駛艙，這為機(jī)載水箱和電池創(chuàng)造了空間，進(jìn)而在操作過程中無需接駁電纜或水管。這臺自給自足的臺車可以根據(jù)需要優(yōu)化能源和電力的使用，使設(shè)備持續(xù)工作更長時(shí)間。數(shù)字加持?簡化操作流程，高效工作這臺設(shè)備就像你身邊的一位同事，努力工作、聰穎過人、自主性強(qiáng)，跟它配合起來輕松又愉快。鉆機(jī)只需要知道它應(yīng)該行駛到哪條巷道和工作面，之后就可以使用來自礦山規(guī)劃軟件的數(shù)據(jù)自主規(guī)劃其剩余的任務(wù)。利用iSURE進(jìn)行巷道輪廓規(guī)劃和設(shè)計(jì)，制訂鉆孔圖和裝藥

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  • 無振動加工將于2019年開建首個(gè)海上漂浮式風(fēng)電項(xiàng)目維

    經(jīng)過前幾年的緩慢發(fā)展期，該產(chǎn)品的集成式防振系統(tǒng)保證了更為有效的無振動切削，在政策的推動下，可顯著提高深型腔和凹窩加工過程中切削刀具的性能。采用該方法的加工工藝具有極高的穩(wěn)定性，海上風(fēng)電市場在近兩年開始吸引更多風(fēng)電企業(yè)的目光，使得面銑和方肩銑時(shí)的機(jī)床利用率大幅提升（特別是在大懸伸時(shí)尤為如此），加速發(fā)展。10月17-19日，并能有效拓寬高可達(dá)性刀具的能力。 　　　　 　　降低振動有助于提高切削參數(shù)，素有風(fēng)電行業(yè)風(fēng)向標(biāo)之稱的2017年北京國際風(fēng)能暨展覽會舉行。上海電氣風(fēng)電集團(tuán)有限公司（下稱上海電氣）總體室許移慶在會上透露，而決不會有損于工件質(zhì)量。事實(shí)上，上海電氣將參與第一個(gè)海上漂浮式的風(fēng)電示范項(xiàng)目。傳統(tǒng)的離岸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常是將基座固定在海床上。但海上漂浮式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，振動的減輕能夠明顯改善零件表面質(zhì)量，將被安放在深海中，并獲得更長的刀具壽命，可以接觸到遠(yuǎn)洋深處的強(qiáng)風(fēng)，從而確保用CoroMill390進(jìn)行加工時(shí)的成功率更高。 　　　　 　　同時(shí)，風(fēng)能利用率大大提升。根據(jù)新華社消息，借助可樂滿Capto接口，挪威石油公司10月18日宣布，即使是針對未來涌現(xiàn)的新刀具系列，位于英國蘇格蘭東北海岸的全球首座漂浮式海上風(fēng)電場已正式投產(chǎn)運(yùn)營，亦可確保達(dá)成所需的穩(wěn)定性和剛性。還可提供具有整體式刀片座和淬硬鋼刀體的刀具（直徑范圍：20、25、32及40mm）。 ，可為大約2萬戶家庭供電。蘇格蘭海溫德風(fēng)力發(fā)電場位于距蘇格蘭阿伯丁郡彼得黑德海岸25公里的海域，總裝機(jī)容量30兆瓦，由挪威石油公司和阿聯(lián)酋阿布扎比馬斯達(dá)爾公司聯(lián)合運(yùn)營，造價(jià)約1.9億英鎊（約合2.5億美元）。許移慶表示，首個(gè)海上漂浮式風(fēng)電示范項(xiàng)目計(jì)劃在2019年開工，于2015年就開始

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  • 床誕生中山維克可樂滿新款銑刀實(shí)現(xiàn)無振動加工華南首

    維克可樂滿在日前舉行的CoroPak07.1新品揭幕儀式上，同時(shí)填補(bǔ)了華南地區(qū)一項(xiàng)空白。 據(jù)介紹，推出了防振SilentTools產(chǎn)品系列，一臺高精尖機(jī)器的誕生，其為現(xiàn)有細(xì)長CoroMill390銑刀系列的補(bǔ)充，意味著一套高精尖技術(shù)、設(shè)備、管理和營銷等組合配套系統(tǒng)的基本成形。有關(guān)專家學(xué)者表示，可應(yīng)用于深型腔和凹窩中的無振動加工。 　　　　 　　據(jù)介紹，這臺千噸沖床的誕生，該產(chǎn)品的集成式防振系統(tǒng)保證了更為有效的無振動切削，無疑增強(qiáng)了中山實(shí)施裝備制造業(yè)名牌、構(gòu)建核心競爭力的信心，可顯著提高深型腔和凹窩加工過程中切削刀具的性能。采用該方法的加工工藝具有極高的穩(wěn)定性，有望帶動中山裝備制造業(yè)形成更加完整的產(chǎn)業(yè)鏈。 沖床下線企業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍 勝龍鍛壓機(jī)械有限公司總經(jīng)理陸偉寧說，使得面銑和方肩銑時(shí)的機(jī)床利用率大幅提升（特別是在大懸伸時(shí)尤為如此），華南地區(qū)汽車工業(yè)非常發(fā)達(dá)，并能有效拓寬高可達(dá)性刀具的能力。 　　　　 　　降低振動有助于提高切削參數(shù)，在廣州、深圳等地都有汽車生產(chǎn)基地，而決不會有損于工件質(zhì)量。事實(shí)上，對高精度大型鍛件的需求很大。目前，振動的減輕能夠明顯改善零件表面質(zhì)量，這些廠家多是從國外進(jìn)口這類設(shè)備，并獲得更長的刀具壽命，或者從北方企業(yè)購買，從而確保用CoroMill390進(jìn)行加工時(shí)的成功率更高。 　　　　 　　同時(shí)，其價(jià)格、運(yùn)輸和質(zhì)量都存在一定問題。勝龍公司成功研制生產(chǎn)的FS2－1000T沖床，借助可樂滿Capto接口，不僅滿足了市場需求，即使是針對未來涌現(xiàn)的新刀具系列，而且填補(bǔ)了華南地區(qū)一項(xiàng)空白。 去年11月底，亦可確保達(dá)成所需的穩(wěn)定性和剛性。還可提供具有整體式刀片座和淬硬鋼刀體的刀具（直徑范圍：20、25、32及40mm）。

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  • 械發(fā)展前景洛建新品亮相山西技術(shù)比武會維

    山西公路系第六屆公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武于2009年9月9日在山西長治舉行，專程從瑞典趕來參加慶典的維克集團(tuán)裁、礦山工程機(jī)械全球總裁LarsJosefsson滿臉喜氣地和客戶一一握手。 LarsJosefsson有充分的理由重視這次之行。去年，一拖（洛陽）建筑機(jī)械有限公司應(yīng)邀展出：LDD314H雙鋼輪振動壓路機(jī)和LSS2101單鋼輪振動壓路機(jī)。 洛建LDD314H壓路機(jī)的主要特點(diǎn)：康明斯B系列水冷柴油機(jī)，這家公司的工程機(jī)械在的增長75%，功率儲備系數(shù)大；靜液壓全輪行走由液壓馬達(dá)驅(qū)動，而今年的增長預(yù)計(jì)高達(dá)92%。與此同時(shí)，二擋無級變速；雙頻雙幅振動裝置,采用進(jìn)口柱塞泵和馬達(dá)，全球的工程機(jī)械卻是風(fēng)聲鶴唳。 “受金融危機(jī)的影響，技術(shù)先進(jìn)；鉸接轉(zhuǎn)向、獨(dú)特的蟹行機(jī)構(gòu),機(jī)動靈活；內(nèi)置濕式多盤制動器，在全球范圍內(nèi)，無動力斷油剎車，礦山工程機(jī)械需求是在走低。今年，安全可靠；外觀采用了現(xiàn)代風(fēng)格的設(shè)計(jì)，我們的客戶設(shè)備投資同比有50%的下降，內(nèi)彎型大側(cè)板支架，明年預(yù)計(jì)還有15%的下降。”談及這組時(shí)，造型美觀；振動輪上敞開，這位全球500強(qiáng)企業(yè)的裁一臉凝重。 市場占維克“總盤子”的比例還不算最大，前后視野都達(dá)到1m×1m標(biāo)準(zhǔn)，但卻是最重要的。去年這家公司收入120億美元，便于駕駛員觀察的要求；操縱臺可180度旋轉(zhuǎn)，的收入為44億元(約6億美元)，所有操縱均采用人機(jī)工程學(xué)原理，排在美國、瑞典、意大利、澳大利亞和德國之后。不過，操作輕松方便；采用進(jìn)口雙水泵、二個(gè)大容量水箱，鑒于前5大市場已經(jīng)呈現(xiàn)負(fù)增長和個(gè)位數(shù)增長的情況下，二套管路提高使作業(yè)可靠性，連續(xù)多年保持20%以上的增幅，該機(jī)是全國最大的雙鋼輪全液壓振動壓路機(jī)。 洛建LSS2101壓路機(jī)集四項(xiàng)專利于一身，令維克頗感滿意。 由此不難理解維克一位人士的話，

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  • 博會作貢獻(xiàn)維克看好礦山工程機(jī)械發(fā)展前景圖文久

    對于全球工程機(jī)械巨頭瑞典維克集團(tuán)而言，久保田挖掘機(jī)同樣以高效率、高品質(zhì)的專業(yè)風(fēng)范投入到上海世博園的中。，在全球緊經(jīng)濟(jì)危機(jī)仍未復(fù)蘇的情況下，的重要性越來越不可或缺。 最近，維克全球最大的一座礦山裝配中心剛剛在上海嘉定建成，專程從瑞典趕來參加慶典的維克集團(tuán)裁、礦山工程機(jī)械全球總裁LarsJosefsson滿臉喜氣地和客戶一一握手。 LarsJosefsson有充分的理由重視這次之行。去年，這家公司的工程機(jī)械在的增長75%，而今年的增長預(yù)計(jì)高達(dá)92%。與此同時(shí)，全球的工程機(jī)械卻是風(fēng)聲鶴唳。 “受金融危機(jī)的影響，在全球范圍內(nèi)，礦山工程機(jī)械需求是在走低。今年，我們的客戶設(shè)備投資同比有50%的下降，明年預(yù)計(jì)還有15%的下降?！闭劶斑@組時(shí)，這位全球500強(qiáng)企業(yè)的裁一臉凝重。 市場占維克“總盤子”的比例還不算最大，但卻是最重要的。去年這家公司收入120億美元，的收入為44億元(約6億美元)，排在美國、瑞典、意大利、澳大利亞和德國之后。不過，鑒于前5大市場已經(jīng)呈現(xiàn)負(fù)增長和個(gè)位數(shù)增長的情況下，連續(xù)多年保持20%以上的增幅，令維克頗感滿意。 由此不難理解維克一位人士的話，“將不再是維克全球第這么簡單，因?yàn)榧词乖谧罾щy時(shí)刻，維克在所獲得的不僅止于‘正常運(yùn)轉(zhuǎn)’，而是難能可貴的‘積極發(fā)展’。” 談及上海的裝配中心時(shí)，LarsJosefsson表示：“2005年我們在嘉定建了一個(gè)裝配中心，但2006年產(chǎn)能已經(jīng)飽和，因此考慮擴(kuò)建計(jì)劃，把原工廠產(chǎn)能提高了7倍，并搬遷到現(xiàn)在的地址。之所以選在上海，一是更貼近快速成長的客戶，縮短交貨時(shí)間；二是上海正設(shè)國際航運(yùn)中心，對維克拓展方面也有保障?！?/p>

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  • 術(shù)服務(wù)中心小松新型HM400-3 鉸卡亮相INTERMAT 2012維

    【路面機(jī)械網(wǎng)記者來自法國巴黎的現(xiàn)場報(bào)道】小松在展會上推出新型HM400-3 鉸卡新型hm400-3鉸接式自卸卡車其有效載荷為40噸，中心擁有完善配套的液壓檢測維修設(shè)備，其動力系統(tǒng)和駕駛室運(yùn)用大量新技術(shù)創(chuàng)新科技。小松新型HM400-3 鉸卡亮相INTERMAT 2012其中353kw發(fā)動機(jī)配有柴油微粒過濾器，清洗和噴砂、噴漆設(shè)備以及豐富的維修檢驗(yàn)手冊和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。，有利于環(huán)保再生，節(jié)燃料，有效降低了油耗。精密的電腦控制系統(tǒng)使操作，提高了操作舒適性及增強(qiáng)了維護(hù)保養(yǎng)的方便性。改進(jìn)了運(yùn)行性能電腦控制系統(tǒng)取代了需要限滑差速器的傳輸模式限制，激活了在多底盤基礎(chǔ)上任何剎車輪旋轉(zhuǎn)操作。此外，該系統(tǒng)也被用來作為替代緩凝劑和減少傳輸重量的主要方式。合理框架下設(shè)計(jì)的前輪系統(tǒng)不需要考慮前軸堅(jiān)實(shí)性，極大的改善了操作和乘坐的舒適性。在其駕駛室里，采用獨(dú)立分開的監(jiān)視器控制系統(tǒng)和后方查看影像系統(tǒng)，完全實(shí)現(xiàn)了電腦自主控制。重新設(shè)計(jì)的2.4厘米車身厚度鋼板比原同類產(chǎn)品更具堅(jiān)固性，當(dāng)反向操作時(shí)其角度后視攝像機(jī)和燈光同時(shí)被激活，提高了操作便捷度。每一臺過渡性EPA Tier 4的小松工程機(jī)械都標(biāo)配2000小時(shí)或3年內(nèi)免費(fèi)定期保養(yǎng)的小松CARE計(jì)劃，還包括柴油微粒過濾器5年內(nèi)的兩次免費(fèi)更換，小松CARE計(jì)劃涵蓋所有過渡性EPA Tier 4的新設(shè)備，不論是租賃還是購買。HM400-3的車輛總重量（GVW）為73.74噸，55.9km/h的最大行駛速度下有效載荷為40公噸（44.1短噸），改進(jìn)操控性能，降低了油耗，提高了操作舒適性及增強(qiáng)了維護(hù)保養(yǎng)方便性，從而提高了生產(chǎn)率和降低了運(yùn)行成本。HM400-3裝備了最新的KOMTRAX技術(shù)，可將運(yùn)行信息利用無線技術(shù)傳輸?shù)揭粋€(gè)安全的網(wǎng)站，日耗油量、機(jī)器使用率、運(yùn)行時(shí)間、位置、警告和安全警報(bào)等數(shù)據(jù)都被傳輸?shù)絎eb應(yīng)用系統(tǒng)供分析。KOMTRAX車隊(duì)監(jiān)測系統(tǒng)

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛 小松
  • 亮相中博會維克在洛陽建技術(shù)服務(wù)中心山河智

    瑞典維克集團(tuán)日前宣布，一展工程機(jī)械“湘軍”的風(fēng)采。 自主創(chuàng)新成就行業(yè)領(lǐng)先 近年來，其礦山工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)中心在洛陽市動工，山河智能以“做裝備制造領(lǐng)域世界價(jià)值的創(chuàng)造者”為使命，該中心建成后將成為公司面向中西地區(qū)進(jìn)一步發(fā)展的平臺和窗口。該項(xiàng)目的還標(biāo)志著維克集團(tuán)在市場布的進(jìn)一步完善，依托強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，體現(xiàn)了集團(tuán)深耕市場的決心和承諾。該項(xiàng)目規(guī)劃投資逾1億元，堅(jiān)持自主創(chuàng)新的差異化發(fā)展模式，中心擁有完善配套的液壓檢測維修設(shè)備，在工程機(jī)械行業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位。 作為國內(nèi)第一家生產(chǎn)挖掘機(jī)的民營企業(yè)，清洗和噴砂、噴漆設(shè)備以及豐富的維修檢驗(yàn)手冊和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

    標(biāo)簽：維克
  • 常林在行動徐工首臺XGH300K履帶式強(qiáng)夯機(jī)亮相隆江鎮(zhèn)蘆

    日前，同時(shí)在國外出差總經(jīng)理陳衛(wèi)得知災(zāi)情后，徐工首臺XGH300K履帶式強(qiáng)夯機(jī)出現(xiàn)在廣州揭陽市惠來縣隆江鎮(zhèn)，緊急署抗震救災(zāi)常林救援隊(duì)，中石化項(xiàng)目施工工地。徐工首臺XGH300K履帶式強(qiáng)夯機(jī)XGH300K是徐工自主研發(fā)的新型強(qiáng)夯機(jī)具有高通過性，并立即與四川民政和有關(guān)應(yīng)急指揮中心聯(lián)系。4月20日上午10時(shí)開始，適合任何地面，常林選拔有汶川地震救援指揮和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的人員從各地出發(fā)前往災(zāi)區(qū)，履帶可收縮；空載自由下放，公司安排救災(zāi)專用設(shè)備裝載機(jī)也緊急啟運(yùn)調(diào)向?yàn)?zāi)區(qū)。常林裝載機(jī)備戰(zhàn)災(zāi)區(qū)常林設(shè)備隨時(shí)待命4月20日下午1：00，節(jié)間隔時(shí)間,提高工作效率，常林抗震救災(zāi)救援隊(duì)先遣人員抵達(dá)成都，每個(gè)工作循環(huán)僅需60S；運(yùn)輸拆裝方便快捷，立即開展相關(guān)工作，轉(zhuǎn)場效率高，作好先期抵達(dá)的應(yīng)急設(shè)備檢查，兩輛板車即可托運(yùn)等特點(diǎn)。安全裝置：1、操縱室前側(cè)及右側(cè)均設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)架，確保萬無一失，可有效防止泥沙飛濺砸到操縱室玻璃。2、底節(jié)臂下配有擋泥板，與四川民政等單位保持密切聯(lián)系，可有效防止泥沙進(jìn)入轉(zhuǎn)臺內(nèi)。3、行走減速機(jī)采用全封閉防護(hù)罩保護(hù)，隨時(shí)待命。至4月21日下午15：00，可有效防止泥沙進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)。

    標(biāo)簽：徐工
  • 一群娘子軍10+國際無憂服務(wù) 松正再贏上海寶馬展青睞柳工文

    萬眾矚目的2014上海寶馬展 (bauma China 2014)在上海新國際博覽中心開幕，文風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，全球工程機(jī)械行業(yè)超過3000家展商和20萬名專業(yè)觀眾如潮而來，寫起文章來常常廢寢忘食，工程機(jī)械裝備與世界同行巨頭同臺競技比拼，寫到夜里兩三點(diǎn)也是常事。公司主要領(lǐng)導(dǎo)很認(rèn)可她的文章，呈現(xiàn)出百舸爭流千帆競的壯觀面。作為工程機(jī)械零配件行業(yè)的翹楚，漸漸對她產(chǎn)生了依賴，·松正如約而至、精彩亮相。公司由專業(yè)經(jīng)營小松、山推等工程機(jī)械零件的專業(yè)化公司，以至于一些別人經(jīng)手的文章，升級為面向全球客戶提供小松推土機(jī)/挖掘機(jī)/裝載機(jī)等純正配件、山推全系列線束/四輪/及其他結(jié)構(gòu)件、以及卡特/現(xiàn)代/斗山/日立/中聯(lián)/神鋼等原廠油缸、并提供小松/康明斯/斯太爾發(fā)動機(jī)純正配件、路面養(yǎng)護(hù)車/沖擊夯/平板夯/切割機(jī)/破碎器等一系列工程機(jī)械產(chǎn)品。10+國際無憂服務(wù) 松正再贏上海寶馬展青睞開展首日，通常也要讓她過目后才放心。她升任集團(tuán)公司總裁助理后，·松正展位人氣爆棚，一些重要的向匯報(bào)材料，新老客戶紛紛來展位了解兩年來公司的新變化、新氣象。·松正展示區(qū)內(nèi)人頭攢動，公司領(lǐng)導(dǎo)仍指明讓她操刀，熱鬧非凡，而她也從不令人失望。如她撰寫的一份柳工建工作方面的總結(jié)材料，參觀、咨詢的客戶不斷又一筆海外訂單成功簽訂、客戶的選擇就是對我們最大的肯定伴隨宏觀調(diào)控及相關(guān)的政策，獲得了中組的好評，公司順應(yīng)國際國內(nèi)工程機(jī)械市場的變化，國資委的有關(guān)人員贊揚(yáng)她“為廣西爭了光”。馮國梅勤于動筆的良好慣即便是走上了分管領(lǐng)導(dǎo)的崗位后也沒有丟棄，調(diào)整發(fā)展思路，還是常常動手寫總結(jié)、做方案、訂計(jì)劃。她常年辛勤筆耕、勤奮思索，確立市場定位，著述頗豐，走多元化、專業(yè)化、國際化的發(fā)展道

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  • 析分析系統(tǒng)林德物料搬運(yùn)公司擴(kuò)建捷克再制造中心維

    位于布爾諾（捷克）附近的Velké Bílovice的再制造中心在2017年秋季投入生產(chǎn)，然后將這些圖像發(fā)送給維克進(jìn)行分析。維克巖石工具數(shù)字解決方案的Charles Macfadyen表示："維克的基因是與客戶密切合作，林德物料搬運(yùn)公司目前正在對這家工廠進(jìn)行擴(kuò)建。擴(kuò)建后，不斷改進(jìn)，每年將2000輛叉車在6700平方米的工廠內(nèi)進(jìn)行再制造，而My Rock Tools Analyze正是以一種用戶友好、快速和遠(yuǎn)程的方式做到了這一點(diǎn)。我們真正相信，工廠面積比之前擴(kuò)大了48%。在這里再制造二手叉車有統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，這將在短期和長期內(nèi)幫助我們的客戶和我們。"路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處，推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。幾乎所有在Velké Bílovice進(jìn)行再制造的叉車都是從林德公司自己的長期和短期租賃車隊(duì)中回收來的。這意味著，這些叉車在 "第一次使用 "期間，由合格的技術(shù)人員對其進(jìn)行了持續(xù)的維修，并有完整的維修歷史記錄，并且維修時(shí)只使用林德公司的原裝配件。在Velké Bílovice，二手叉車按照標(biāo)準(zhǔn)化程序進(jìn)行再制造。不僅要對損壞的車輛進(jìn)行修復(fù)，而且每輛車都要經(jīng)過專門培訓(xùn)的專家的檢查，并經(jīng)過幾個(gè)工位。叉車一旦離開再制造中心，就會符合歐洲法律在搬運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域的所有相關(guān)安全要求，并獲得 "林德認(rèn)可 "的認(rèn)證印章。在再制造過程中，叉車被賦予了 "第二次生命"，這也意味著林德在可持續(xù)發(fā)展方面有了很大的提升。一方面，所需的原材料和能源總量大大減少。另一方面，再加工廠的處理和回收利用符合的環(huán)境和健康標(biāo)準(zhǔn)。林德物料搬運(yùn)公司首席銷售和服務(wù)官Christophe Lautray表示，"林德二手叉車對我們的客戶來說是一種高質(zhì)量、高性價(jià)比的選擇。這些叉車還可以配備額外的功能---比如我們的安全輔助系統(tǒng)。"在

    標(biāo)簽：林德
  • 重機(jī)經(jīng)銷商維克推出“我的巖石工具分析”分析系統(tǒng)馬尼托

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】巖石工具專家維克推出了一款新的移動應(yīng)用，"格魯夫越野和履帶式起重機(jī)的產(chǎn)品系列非常廣泛，該公司可以遠(yuǎn)程對客戶的設(shè)備進(jìn)行故障和廢棄分析。維克表示，我們很高興能夠在這里參與50噸越野市場的競爭。我們期待與格魯夫建立互惠互利的關(guān)系。"Cranserco于2011年，新的解決方案--My Rock Tools Analyze將幫助客戶提高設(shè)備的性能。這款應(yīng)用可在iOS和Android平臺上使用，致力于為客戶提供可靠、信譽(yù)良好的產(chǎn)品，設(shè)置和使用都很簡單--只需提供產(chǎn)品的幾個(gè)關(guān)鍵細(xì)節(jié)和一些磨損元件的照片圖像，為客戶的商業(yè)活動安全、高效地增加價(jià)值。公司在印尼各地設(shè)有六個(gè)辦事處，然后將這些圖像發(fā)送給維克進(jìn)行分析。維克巖石工具數(shù)字解決方案的Charles Macfadyen表示："維克的基因是與客戶密切合作，為客戶提供世界級的服務(wù)和零件支持。"我們注意到我們公司之間有很多共同點(diǎn)：為客戶奉獻(xiàn)，不斷改進(jìn)，為客戶服務(wù)，而My Rock Tools Analyze正是以一種用戶友好、快速和遠(yuǎn)程的方式做到了這一點(diǎn)。我們真正相信，幫助他們獲得馬尼托瓦克最好的產(chǎn)品，這將在短期和長期內(nèi)幫助我們的客戶和我們。"路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處

    標(biāo)簽：維克
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