• 填補(bǔ)世界空白!全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)在鐵建重工下線

    11月29日,由鐵建重工和中鐵十五共同打造的全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)“夢(mèng)想號(hào)”在湖南長沙下線。“夢(mèng)想號(hào)”整機(jī)高約10米,開挖直徑達(dá)23.02米,是迄今全球開挖直徑最大的掘進(jìn)機(jī),填補(bǔ)了掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品型譜的世界空白,標(biāo)志著我國地下工程裝備的科技攻關(guān)又上新臺(tái)階。全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)“夢(mèng)想號(hào)”下線現(xiàn)場(chǎng)“夢(mèng)想號(hào)”現(xiàn)場(chǎng)施工模擬中鐵十五委、 董事長黃昌富線上致辭鐵建重工委、董事長劉飛香現(xiàn)場(chǎng)致辭中鐵十五城軌公司總經(jīng)理祁文睿線上致辭鐵建重工委副、工會(huì)賀勇軍主持下線儀式“夢(mèng)想號(hào)”集開挖、出渣、支護(hù)、導(dǎo)向等功能于一體,適用于軟土和軟巖地層的超大直徑豎井工程,總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。設(shè)備采用全密封、高承壓設(shè)計(jì),在施工作業(yè)時(shí),主機(jī)潛入水下開挖取土,最大開挖深度可達(dá)80米,同時(shí)具備可變徑開挖能力,將參與上海市靜安區(qū)地下智慧車庫。近年來,各地加快海綿城市、地下智慧車庫等民生工程,超大直徑、超深豎井工程越來越多。此前,國內(nèi)外企業(yè)已了開挖直徑在13米至14米的豎井掘進(jìn)機(jī),用于機(jī)械化沉井工程施工,但研制開挖直徑15米及以上的超大直徑豎井掘進(jìn)機(jī)在全球尚屬首次。為了滿足工程超大直徑開挖需求,同時(shí)保證豎井開挖效率,鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻破了超大直徑豎井機(jī)械式沉井成套裝備設(shè)計(jì)技術(shù),強(qiáng)化了設(shè)備水下環(huán)境施工的可靠性,解決了傳統(tǒng)沉井下沉姿態(tài)控制難的問題。相比于傳統(tǒng)人工開挖的沉井施工方法,“夢(mèng)想號(hào)”采用機(jī)械化沉井作業(yè)可以實(shí)現(xiàn)井下無人、地面少人,達(dá)到建井人“打井不下井”的目標(biāo),節(jié)約施工成本50%以上,有效提升施工作業(yè)安全性。據(jù)悉,上海市靜安區(qū)地下智慧車庫地面占地286平方米,地下面積1408平方米,共19層

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 山東重工集團(tuán)組織集中觀看的開幕盛況

    2022年10月16日上午10:00,山東重工集團(tuán)組織集中觀看的開幕直播盛況,熱烈慶祝的勝利,第一時(shí)間學(xué)代表十九屆向作的報(bào)告。山東重工集團(tuán)及內(nèi)各權(quán)屬公司員領(lǐng)導(dǎo)干組織集中觀看。集團(tuán)各級(jí)基層組織以不同形式組織員觀看實(shí)況。

    標(biāo)簽:重汽
  • 潮起驚鴻,大道至美——三一C10國四成套路面設(shè)備驚鴻上市!

    從“國潮出道”到“潮起驚鴻”,三機(jī)踐行工業(yè)使命的初心不改,致力于讓工程機(jī)械走向全球。3月21日,“潮起驚鴻,大道至美”三機(jī)C10國四成套設(shè)備在長沙三一重工產(chǎn)業(yè)園迎來盛大發(fā)布,再次向世界展示三機(jī)創(chuàng)新領(lǐng)航的實(shí)力。本次發(fā)布會(huì)共展出31款路面機(jī)械新品,涵蓋攤鋪機(jī)、瀝青站、壓路機(jī)、平地機(jī)、銑刨機(jī)產(chǎn)品展區(qū)和智路科技展區(qū)。本次活動(dòng)吸引600余位客戶前來參觀(左滑查看更多)發(fā)布儀式前,來自全國各地的600余位客戶共同參觀了“最聰明的工廠”——18號(hào)燈塔工廠,后移步至產(chǎn)品展示區(qū)對(duì)全新C10國四成套路面設(shè)備進(jìn)行觀摩品鑒。新技術(shù)、新外觀、新動(dòng)力,31款全新C10國四系列成套設(shè)備讓到場(chǎng)客戶交口稱譽(yù),并對(duì)三一的智能制造、“聰明作業(yè)”贊不絕口。左滑查看更多設(shè)備照片在產(chǎn)品展示區(qū)內(nèi),三機(jī)C10國四“驚鴻”系列設(shè)備造型輪廓線條流暢,涂裝色彩沿用經(jīng)典三一“路機(jī)黃”,一抹絳色為整機(jī)機(jī)身注入全新活力,全新造型貼合年輕化國潮審美;搭載三一道依茨國四發(fā)動(dòng)機(jī),在滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),延續(xù)了國三發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能高效的優(yōu)勢(shì);駕駛室全新升級(jí)落地窗式設(shè)計(jì),視野更開闊,全面升級(jí)內(nèi)飾,配置智慧大屏,盡顯科技魅力。智路科技展示區(qū)內(nèi)展示著三一首創(chuàng)且成功實(shí)踐運(yùn)用的智能無人攤壓機(jī)群,它們以智能化、無人化的精彩表現(xiàn)給到場(chǎng)客戶留下深刻印象。通過智能無人攤壓機(jī)群的應(yīng)用,三一真正實(shí)現(xiàn)了人、料、時(shí)。同時(shí),展區(qū)內(nèi)還展示了三一全新推出的電動(dòng)化設(shè)備。在隨后的發(fā)布儀式上,三一集團(tuán)高級(jí)經(jīng)理、泵路事業(yè)總經(jīng)理談波先生,三一重工路機(jī)公司總經(jīng)理柴文俊先生、路機(jī)營銷公司總經(jīng)理肖正文先生等領(lǐng)導(dǎo)上臺(tái),將象征財(cái)富的冰泉水共同澆筑在

    標(biāo)簽:三一重工
  • 三一重工:160米!第三次打破印度紀(jì)錄!

    近日,三一750噸級(jí)履帶起重機(jī)SCC7500A,在印度古吉拉特邦順利完成160米的風(fēng)機(jī)設(shè)備安裝,第三次打破印度和南亞地區(qū)吊裝紀(jì)錄。據(jù)介紹,此次吊裝的風(fēng)機(jī)高160米,相當(dāng)于40層樓高,機(jī)艙重量約102噸,是南亞地區(qū)尺寸最大、噸位最重、功率的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品?,F(xiàn)場(chǎng)人員介紹:“經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的‘增強(qiáng)臂’搭配變形功能,在相應(yīng)風(fēng)速條件下,三一SCC7500A在10分鐘就將重達(dá)100噸的物體從地面提升至160米高度,施工效率極高。”完成此次吊裝的三一SCC7500A產(chǎn)品,擁有20多項(xiàng),創(chuàng)下了6項(xiàng)國際領(lǐng)先技術(shù),并在國際上首次實(shí)現(xiàn)了變形功能,是國產(chǎn)大噸位起重機(jī)打破歐美品牌長期壟斷的標(biāo)志性產(chǎn)品。自進(jìn)入印度市場(chǎng)以來,三一起重機(jī)在印度各地重點(diǎn)工程中擔(dān)當(dāng)主力,先后參建參建世界最大的信實(shí)石化項(xiàng)目、印度第一高樓“孟買世界一號(hào)”、世界雕像——182米高的“團(tuán)結(jié)雕像”等。目前,三一起重機(jī)在印度市場(chǎng)的絕對(duì)占有率超55%,穩(wěn)居“第一品牌”。2021年,三一起重機(jī)海外銷量增長137%,其中履帶式起重機(jī)全球市占率超過40%。

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  • 同力價(jià)值 全球共享——同力重工第一屆海外經(jīng)銷商暨國際化發(fā)布會(huì)圓滿舉行

    同力重工第一屆海外經(jīng)銷商暨國際化發(fā)布會(huì)圓滿舉行12月1日,同力重工第一屆海外經(jīng)銷商暨國際化發(fā)布活動(dòng)以“線下、線上會(huì)議”的形式,通過設(shè)立在印尼雅加達(dá)和西安兩地的會(huì)場(chǎng)同步舉行。同力股份、各分子公司領(lǐng)導(dǎo)、員工代表以及來自印度尼西亞、馬來西亞、印度、老撾、泰國、莫桑比克、尼日利亞、俄羅斯、烏茲別克斯坦、南美等和地區(qū)的20多家經(jīng)銷商伙伴,超過200人云端相聚、跨國交流、回顧合作、共商未來,陜西西咸新區(qū)灃東新城相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席此次會(huì)議。此次以“同力價(jià)值 全球共享”為主題,旨在進(jìn)一步詮釋同力重工立志“成為行業(yè)領(lǐng)先的工程運(yùn)輸方案與設(shè)備供應(yīng)商”的愿景,堅(jiān)持專業(yè)專注、持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的,全面解讀同力重工國際化規(guī)劃,充分交流、積極布國際市場(chǎng)、與海外合作伙伴共同推進(jìn)全球發(fā)展的宏大目標(biāo)。在疫情持續(xù)反彈和工程機(jī)械行業(yè)整體處于下行周期的雙重沖擊下,同力重工銷量實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長,并在2021年成功在北京證券交易所上市,成為寬體車行業(yè)唯一一家上市企業(yè)。2022年1-9月,公司營收40.13億元,同比增長43.92%;歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)3.51億元,同比增長42.44%,2022年業(yè)績?cè)賱?chuàng)新高。作為非公路運(yùn)輸設(shè)備的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者,展現(xiàn)出其為進(jìn)軍全球市場(chǎng)所儲(chǔ)備的巨大勢(shì)能、充足資源和新形勢(shì)下的推進(jìn)全球化發(fā)展的定力。開始,同力股份CEO許亞楠作以“攜手合作 共拓全球礦業(yè)市場(chǎng);聚力前行 持續(xù)奉獻(xiàn)同力價(jià)值”為主題的開幕致辭。許總講到,同力重工17年來圍繞著礦山客戶需求,通過提供高性價(jià)比的運(yùn)輸解決方案,讓客戶實(shí)現(xiàn)了更高的運(yùn)輸效益。當(dāng)前面臨全球礦業(yè)投資活躍期,大家認(rèn)為在后疫情時(shí)代,國外客戶也會(huì)更加關(guān)注運(yùn)輸效率和投入產(chǎn)出比?;?/p>

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  • 現(xiàn)場(chǎng)簽約1.2億!三一電動(dòng)產(chǎn)品再創(chuàng)佳績!

    9月28日,一場(chǎng)以“零碳運(yùn)輸綠色河北”為主題的三一重工批量電動(dòng)產(chǎn)品交付儀式在河北邢臺(tái)圓滿收官。活動(dòng)當(dāng)天,三一全系電動(dòng)產(chǎn)品震撼亮相,現(xiàn)場(chǎng)簽約1.2億,三一再交亮眼成績單。河北三一電動(dòng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”也于當(dāng)日正式宣告?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),河北綠色建材裝備協(xié)會(huì)混凝土分會(huì)常務(wù)副會(huì)長路保騰先生上臺(tái)致辭。路保騰先生指出,此次三一重工批量電動(dòng)產(chǎn)品在邢臺(tái)順利交付,證明行業(yè)正在以高度的政治自覺,積極響應(yīng)“3060”雙碳目標(biāo),堅(jiān)持走“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”之路?;炷羺f(xié)會(huì)將充分為行業(yè)賦能,助力河北打好大氣污染防治持久戰(zhàn),共建和諧美麗河北。三一集團(tuán)高級(jí)經(jīng)理、工程車輛事業(yè)營銷公司總經(jīng)理陳靜先生表示,三一正向“電動(dòng)化、數(shù)智化、國際化”三化大步邁進(jìn),全力打造第二增長曲線。在研發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)高投入,是三一搶占電動(dòng)化賽道先發(fā)優(yōu)勢(shì)的重要保障。未來,三一將繼續(xù)積極響應(yīng)“雙碳”號(hào)召,傳遞綠色運(yùn)力,服務(wù)行業(yè)客戶,為守護(hù)河北“綠水青山”貢獻(xiàn)三一力量。當(dāng)天交付儀式的主角——邢臺(tái)襄建工程股份有限公司總經(jīng)理李慶宇先生現(xiàn)場(chǎng)分享了三一電動(dòng)攪拌車的使用感受。“相比同類型燃油攪拌車或天然氣攪拌車,三一電動(dòng)攪拌車實(shí)現(xiàn)了能耗費(fèi)用的大幅節(jié)。電耗比油耗或氣耗費(fèi)用節(jié)約80%,保養(yǎng)成本較燃油車或天然氣車節(jié)60%-80%,大幅降低了車輛運(yùn)輸成本,極大地提升了企業(yè)的運(yùn)營效益。”“我們?cè)概c三一重工以及各位朋友繼續(xù)深化合作,打造邢臺(tái)地區(qū)混凝土行業(yè)綠色運(yùn)輸新標(biāo)桿、合作共贏好伙伴。”內(nèi)場(chǎng)會(huì)議環(huán)節(jié),以《三一電動(dòng)產(chǎn)品合作新模式》為主題的產(chǎn)品推介,讓之前對(duì)電動(dòng)產(chǎn)品有些陌生的行業(yè)客戶打消了諸多顧慮。河北三一邢臺(tái)營銷經(jīng)理李杰先生針

    標(biāo)簽:三一重工
  • 三一重工:世界泵王再出精品!最大排量充填泵助力“亞洲第一煤礦”!

    金秋送爽,大地流金。9月19日,晴空萬里,再傳喜訊。全國最大排量,壓力400型充填泵發(fā)貨陜西,開啟新征程!此次交付于陜煤集團(tuán)標(biāo)桿企業(yè)——小保當(dāng)?shù)V業(yè)有限公司的煤矸石成套充填設(shè)備,其中主機(jī)設(shè)備包括,破碎系統(tǒng):2臺(tái)SCI1520反擊破,4臺(tái)SV9210沖擊破;攪拌系統(tǒng):雙站四主機(jī)(5方攪拌主機(jī)),泵送系統(tǒng):2臺(tái)HBMD-400/20-1800S。這批三一設(shè)備由三一重工和陜西天地地質(zhì)公司聯(lián)合研發(fā),將服務(wù)于亞洲第一煤礦“小保當(dāng)?shù)V業(yè)”,為大宗固廢煤矸石無害化充填貢獻(xiàn)“最強(qiáng)動(dòng)力”!眾所周知,在“雙碳”目標(biāo)指引下,實(shí)現(xiàn)大宗固廢煤矸石無害化充填,已成為煤礦企業(yè)綠色發(fā)展的硬任務(wù)、硬指標(biāo)。為更好地滿足客戶需要,助力行業(yè)更好更快發(fā)展,三一重工為煤礦企業(yè)量身打造三一充填成套設(shè)備,更專業(yè)!更高效!更智能!更可靠!三一充填成套設(shè)備由行業(yè)最大規(guī)模研發(fā)團(tuán)隊(duì)量身打造,授權(quán)2000余項(xiàng)穩(wěn)居行業(yè)第一;破碎、攪拌及泵送整體規(guī)劃設(shè)計(jì),各分同步展開,各系統(tǒng)接口完美對(duì)接,更專業(yè)!配置高效泵,采用壓差感應(yīng)換向技術(shù)及主油缸電比例控制緩沖技術(shù),可縮短換向時(shí)間,優(yōu)化主油缸和擺缸緩沖換向時(shí)間匹配,實(shí)現(xiàn)高效泵送。并且采用專業(yè)團(tuán)隊(duì)服務(wù),設(shè)備安裝時(shí)間行業(yè)最短,更高效!配置ERP系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)一體化集成控制,操作方便又簡(jiǎn)單;設(shè)置了一鍵式啟動(dòng),自動(dòng)運(yùn)行,無需人為干預(yù);并通過故障自診斷技術(shù),可實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè),時(shí)力又心,更智能!采用五步卓越法,確保產(chǎn)品質(zhì)量;并使用數(shù)字化樣機(jī)技術(shù),通過數(shù)字化樣機(jī)對(duì)產(chǎn)品的整機(jī)功能,以及操作性能進(jìn)行全工況的虛擬仿真,設(shè)備可靠性大幅提升,更可靠!此外,還采用行業(yè)內(nèi)唯一專業(yè)平臺(tái)化設(shè)計(jì),模塊化設(shè)計(jì),整體預(yù)裝出廠,交付時(shí)間大大縮短。三一充填成套設(shè)備,煤炭

    標(biāo)簽:三一重工
  • 迷人仙境!通往仙島蓬萊路,三機(jī)傾力筑!

    素有“海上蓬萊”之稱的岱山島位于浙江舟山本島以北,地處杭州灣口外。作為級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)岱山島,以其幽雅寧靜的環(huán)境、群山環(huán)繞的美景以及獨(dú)特的“蓬萊十景”吸引了無數(shù)來自海內(nèi)外的游客前來觀光。而國道G526岱山段起點(diǎn)為岱西雙合村終點(diǎn)江南島,改建工程全完成后,岱山中心城區(qū)將擁有由G526岱山段和連通新老城區(qū)的多條公路環(huán)線構(gòu)成的“一主一環(huán)”交通主干路,沿線青山如黛、碧海環(huán)繞,無數(shù)游人旅客前去蓬萊仙島的熱情將更為高漲。G526岱山段是岱山第一條國道,與舟岱大橋相連,改建工程全長29.872公里,估算總投資44.7億元,它的建成為岱山、泗懸島由交通末端向交通樞紐的轉(zhuǎn)變提供了重要支撐,極大助力藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展和特色美麗海島。此次G526國道岱山段施工,由浙江岱山交投工程有限公司負(fù)責(zé)路面路基,穩(wěn)定土攤鋪施工。早在2017年,客戶就已采購過三一的SPR300C-6膠輪壓路機(jī),自此客戶便對(duì)三一的路面機(jī)械設(shè)備贊不絕口。本次項(xiàng)目客戶也是毫不猶豫再次選擇了三一,SSP130C-8H攤鋪機(jī)及SPR300C-8S膠輪壓路機(jī)的身影出現(xiàn)在岱山段的施工路面,助力岱山島發(fā)展。本次助力G526國道岱山段的SSP130C-8H攤鋪機(jī)是三型攤鋪機(jī)SSP125C-8的升級(jí)機(jī)型,從設(shè)計(jì)上就是為土石工程、公路而生,搭配完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大功率D07系列發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁節(jié)能環(huán)保,滿足攤鋪機(jī)各種負(fù)載工況下的動(dòng)力要求,經(jīng)濟(jì)檔轉(zhuǎn)速下噪音更低油耗更少,機(jī)器可靠性大幅度提升,即使是在夏日炎炎的炎熱施工條件下,應(yīng)對(duì)國道路況更是如魚得水不在話下。SSP130C-8H尤其擅長水泥穩(wěn)定土、二灰土、級(jí)配碎石、碾壓混凝土等路面穩(wěn)定層攤鋪施工, 大厚度攤鋪,兼顧各級(jí)瀝青路面的攤鋪,搭配端伸縮功能攤鋪應(yīng)對(duì)能力更是如虎添翼。作為攤鋪機(jī)

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  • China Daily:三一印尼工廠!重要里程碑!

    9月5日,China Daily日?qǐng)?bào)聚焦三一“印尼燈塔”工廠投產(chǎn),大版面刊登《Sany's Indonesia plant a major milestone》(三一印尼工廠標(biāo)志著一個(gè)重要的里程碑)報(bào)道。以下為報(bào)道譯文:通過建立海外“燈塔工廠”,機(jī)械巨頭三一集團(tuán)正在向世界輸出的機(jī)械智慧。8月15日,三一重工印尼“燈塔工廠”生產(chǎn)的第一臺(tái)挖掘機(jī)投產(chǎn),標(biāo)志著該類型工廠在機(jī)械行業(yè)歷史上的首次出海布。“燈塔工廠”意思是在全球前沿技術(shù)采用、整合方面處于領(lǐng)先地位的最先進(jìn)的工廠。世界經(jīng)濟(jì)論壇和全球知名咨詢公司麥肯錫聯(lián)合評(píng)估并發(fā)布了一份“燈塔工廠”名單。三一重工于 2019 年開始對(duì) 20 家工廠進(jìn)行“燈塔工廠”改造,迄今已斥資超過 100 億元(14.5 億美元),在建立了 40 多家“燈塔工廠”,實(shí)現(xiàn)了近萬臺(tái)設(shè)備和超過 10 萬種物料的實(shí)時(shí)互聯(lián)。印度尼西亞的“燈塔工廠”是該集團(tuán)在海外的第一家此類工廠。三一重工高級(jí)裁、國際經(jīng)營總總監(jiān)徐明先生表示:“印尼‘燈塔工廠’的設(shè)立,為印尼帶來了先進(jìn)的制造技術(shù),分享了專業(yè)的技術(shù)知識(shí),加快了本地人才的培育和儲(chǔ)備,并創(chuàng)造了眾多就業(yè)機(jī)會(huì)。更重要的是,通過與當(dāng)?shù)亓慵S商合作以及新產(chǎn)品,我們將進(jìn)一步提高我們的配件供應(yīng)能力,為客戶提供更完整的一站式體驗(yàn)。“在印尼設(shè)立第一家海外‘燈塔工廠’,將有助于我們?cè)跂|盟其他地區(qū)以及澳大利亞、新西蘭等拓展業(yè)務(wù)。‘燈塔工廠’有望推動(dòng)印尼機(jī)械工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,為‘’貢獻(xiàn)力量。”徐明先生說。該“燈塔工廠”位于印尼KIM工業(yè)園區(qū),距首都雅加達(dá)70公里,總投資2億元,一期工廠預(yù)計(jì)年產(chǎn)能3000臺(tái)挖掘機(jī)。7月,印尼“燈塔工廠”生產(chǎn)的第一

    標(biāo)簽:三一重工
  • 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 | 鐵建重工與中煤礦山集團(tuán)簽訂合作協(xié)議

    簽約儀式近日,鐵建重工與中煤礦山集團(tuán)有限責(zé)任公司簽訂合作協(xié)議。中煤礦山集團(tuán)委、董事長鄭玉建,總工程師陸鵬舉,工程師溫富成,市政公司總經(jīng)理、委副張魯魯,機(jī)電處處長、總支支浩飛,鐵建重工委副、總經(jīng)理程永亮,技術(shù)總監(jiān)劉紹寶,華中區(qū)域指揮總經(jīng)理滕飛以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。中煤礦山集團(tuán)委、董事長鄭玉建講話鄭玉建介紹了中煤礦山集團(tuán)整體運(yùn)營、業(yè)務(wù)劃分,以及煤礦巖巷施工過程中遇到的突出問題等,分析了煤礦巖巷TBM應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)。在回顧與鐵建重工的合作經(jīng)歷時(shí),鄭玉建對(duì)鐵建重工TBM施工效率給予了高度評(píng)價(jià),并希望雙方通過合作,借助鐵建重工裝備研制方面的優(yōu)勢(shì),提升施工機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化水平,實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。鐵建重工委副、總經(jīng)理程永亮講話儀式上,程永亮介紹了鐵建重工業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)值規(guī)模,以及設(shè)備研發(fā)、制造、銷售等情況,對(duì)中煤礦山集團(tuán)在精益化管理,標(biāo)準(zhǔn)化施工等方面采取的措施、取得的成績給予高度贊揚(yáng)。程永亮強(qiáng)調(diào),鐵建重工與中煤礦山集團(tuán)同為國企,雙方有合作基礎(chǔ),在市政工程、煤炭行業(yè)合作前景廣闊。他表示,鐵建重工將充分發(fā)揮TBM、豎井掘進(jìn)機(jī)、掘錨一體機(jī)等方面的裝備研發(fā)、制造優(yōu)勢(shì),主動(dòng)對(duì)接中煤礦山集團(tuán)精益管理,標(biāo)準(zhǔn)化施工需要,切實(shí)滿足中煤礦山集團(tuán)在裝備機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化方面需求,持續(xù)拓展合作空間,互利共贏、共同發(fā)展。簽約現(xiàn)場(chǎng)據(jù)了解,鐵建重工與中煤礦山集團(tuán),在TBM設(shè)備應(yīng)用與施工領(lǐng)域已經(jīng)有了深度合作基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了“1+1>2”的目標(biāo)。雙方將攜手合作,共同推動(dòng)煤礦巖巷掘進(jìn)的機(jī)械化、智能化、安全化發(fā)展。

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  • 鐵建重工“夾金山號(hào)”敞開式TBM創(chuàng)造我國公路TBM掘進(jìn)日進(jìn)尺新記錄

    “長征萬里險(xiǎn),最憶夾金山”。夾金山座落在四川阿壩藏族羌族自治州,是紅軍長征途中翻越的第一座大雪山,海拔4100米。由鐵建重工聯(lián)合中鐵十一共同打造的“夾金山號(hào)”敞開式硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)正在這座著名的山峰內(nèi)高效開挖掘進(jìn),9月18日日進(jìn)尺達(dá)50米,創(chuàng)造了我國公路TBM掘進(jìn)日進(jìn)尺的新紀(jì)錄。施工現(xiàn)場(chǎng)夾金山隧道開挖直徑7.93米,隧道全長9.4公里,以四、五類板巖、砂巖為主,全程支立拱架,拱架間隔0.9米,施工難度非常大。在鐵建重工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和中鐵十一現(xiàn)場(chǎng)施工人員通力配合下,“夾金山號(hào)”于2022年6月底始發(fā)掘進(jìn)以來,克服惡劣工況的阻礙和新冠疫情的影響,全力保障施工進(jìn)度,目前已累計(jì)掘進(jìn)1054米?!端拇ㄐ侣劼?lián)播》報(bào)道國道351夾金山隧道工程為四川委“我為群眾辦實(shí)事”的民生工程、交通重點(diǎn)項(xiàng)目,是國內(nèi)最長二級(jí)公路隧道。打通夾金山隧道將改變351國道冬季封路的“冬管”限制,可常年全天候通行,大大縮短通行時(shí)間,極大提升道路抗災(zāi)救災(zāi)保障能力,對(duì)促進(jìn)沿線紅色旅游資源、支撐老區(qū)振興發(fā)展具有重要意義。“夾金山號(hào)”TBM下線同時(shí),“夾金山號(hào)”作為國內(nèi)普通國干線公路首次使用TBM施工的成功案例,也將推進(jìn)同類產(chǎn)品在二級(jí)公路隧道的廣泛應(yīng)用。

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  • 韶瑞重工:致敬每一個(gè)為美好生活?yuàn)^斗的你!

    善為工匠者,更懂勞動(dòng)美每一個(gè)有所堅(jiān)持拼搏向上的你都會(huì)讓美好照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!心有所向,勞有所獲那些努力的時(shí)刻讓平凡的日子熠熠發(fā)光!

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  • 三一重工:再創(chuàng)記錄,樁徑2.4m!SR155電力樁施工最靚的仔!??!

    電力樁施工樁徑大?人工挖孔?沖擊鉆、反循環(huán)鉆機(jī)山地?zé)o水可用?大型旋挖鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)困難?但電網(wǎng)要求輸電線路機(jī)械化施工,怎么辦?三一SR155告訴你答案 施工概況 項(xiàng)目名稱:黃石市大冶市某輸變電工程鉆孔信息:樁徑2.4m、樁長12m地層特征:粉質(zhì)黏土施工工法:干孔作業(yè),φ1.4+φ1.8+φ2.4m撈砂斗分級(jí)鉆進(jìn)工法加持,潛能無限考慮到國網(wǎng)項(xiàng)目“大孔淺樁”的樁基礎(chǔ)特點(diǎn)及山地施工的特殊性,SR155整機(jī)尺寸小,重量僅48t,運(yùn)輸不超高,轉(zhuǎn)場(chǎng)便捷,符合電力樁山地施工要求。但小機(jī)型同時(shí)也有施工樁徑小的限制,SR155級(jí)別設(shè)備設(shè)計(jì)施工最大鉆孔直徑為1.5m。三一工法結(jié)合設(shè)備性能,為客戶提供定制化的鉆具設(shè)計(jì),減輕主卷揚(yáng)負(fù)載的同時(shí),防止鉆斗在回轉(zhuǎn)、甩土過程中與履帶及桅桿干涉,使SR155足以應(yīng)對(duì)2.4m大樁施工需求客戶說好才是真的好SR155在電塔樁基礎(chǔ)間頻繁地轉(zhuǎn)場(chǎng)施工,輕便靈活特點(diǎn)展露無遺。單樁成孔時(shí)間2h,平均工作油耗14L/h,高施工效率,低油耗,為客戶節(jié)了大量施工成本。機(jī)手也表示該設(shè)備施工有勁,甩土有力,動(dòng)作靈活,戲稱SR155為“小鋼炮”。SR155不負(fù)眾望,為輸電線路機(jī)械化施工增添了濃墨重彩的一筆!SR155 產(chǎn)品參數(shù)

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  • 三一機(jī)器人獲得金球獎(jiǎng)—年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)!

    “智能制造,三一引領(lǐng)”。12月2日(星期五)三一機(jī)器人科技有限公司受邀參加由高工移動(dòng)機(jī)器人舉辦的移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)權(quán)威年度評(píng)選—2022(第三屆)高工移動(dòng)機(jī)器人金球獎(jiǎng)。三一機(jī)器人科技有限公司憑借成熟的產(chǎn)品研發(fā)體系成功入圍,獲得高工移動(dòng)機(jī)器人金球獎(jiǎng)—年度創(chuàng)新產(chǎn)品。三一機(jī)器人科技有限公司 機(jī)器人應(yīng)用AGV研究院所長馬曉杰代表公司出席頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)。會(huì)上詳細(xì)介紹我們自主設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、調(diào)試的系列產(chǎn)品,用實(shí)例證明我司智能制造的領(lǐng)先水平。期間三一機(jī)器人作為受邀嘉賓參與圓桌對(duì)話,就“如何拓荒細(xì)分行業(yè)應(yīng)用”展開討論。馬曉杰先生表示三一機(jī)器人在新能源、新材料、新基建等行業(yè)均有深度合作,并詳細(xì)介紹智慧工廠的整體解決方案,包括系統(tǒng)集成自動(dòng)化產(chǎn)線、智慧倉儲(chǔ)物流,彰顯我司具備打造智慧工廠的強(qiáng)勁實(shí)力。智能制造,引領(lǐng)世界!三一機(jī)器人科技有限公司,將秉承“成為智能制造先驅(qū)”的使命,憑借三一集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)與技術(shù)實(shí)力,依靠對(duì)市場(chǎng)的深入洞察,始終以客戶為中心,向成為全球智能制造領(lǐng)先企業(yè)、智能制造第一品牌的目標(biāo)不懈努力!

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  • 華海重工在休漁期將修船推向新

    今年5月1日至8月16日是福建休漁期,位于福安的福建華海晟世船舶重工有限公司(簡(jiǎn)稱“華海重工”)發(fā)揮船舶上下排全天候優(yōu)勢(shì)作用,又擁有穩(wěn)定的當(dāng)?shù)?00多名員工做為修船骨干力量,全力以赴投入到遠(yuǎn)洋漁船維修保養(yǎng)大戰(zhàn)役中。當(dāng)前,華海重工船臺(tái)排滿了10多艘遠(yuǎn)洋漁船,并有后續(xù)漁船進(jìn)場(chǎng)維修保養(yǎng),將企業(yè)今年修船推向新的。 華海重工總裁張清潔接受采訪時(shí)說,華海重工在當(dāng)?shù)匚c的大力支持與幫助下,奮力組織力量做好抗疫防疫各項(xiàng)工作,進(jìn)一步穩(wěn)定了員工隊(duì)伍、穩(wěn)定了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面、穩(wěn)定了企業(yè)后續(xù)發(fā)展的空間。尤其進(jìn)入5月份以來,公司陸續(xù)迎來了老客戶―――赴海外遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)的船隊(duì),一批又一批遠(yuǎn)洋漁船陸續(xù)進(jìn)入公司維護(hù)保養(yǎng),將企業(yè)今年修船推向新的。公司能有這樣的良好面,主要得益幾方面:一是技改投入對(duì)企業(yè)的回報(bào)。通過技術(shù)改造,建成了便捷、快速、安全、高效、全天候的船船上下排滑道。二是結(jié)成合作雙贏的伙伴。船企與遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司緊密合作,為返航的遠(yuǎn)洋漁船提供批量化的維護(hù)保養(yǎng),尤其在休漁期做到了大量的遠(yuǎn)洋漁進(jìn)得來、修得好、出得去,保證了遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司生產(chǎn)需要,形成了雙方互利共贏的良好面。三是在企業(yè)用工方面實(shí)行因地制宜。企業(yè)經(jīng)過多年的實(shí)踐,建立起一支穩(wěn)定的本土修船工匠隊(duì)伍,本土員工相對(duì)穩(wěn)定,不受假期返鄉(xiāng)而影響企業(yè)生產(chǎn),而且還能兼顧到其家庭,這樣就更有利與企業(yè)同命運(yùn)、齊擔(dān)當(dāng)、共發(fā)展。四是強(qiáng)化了利益共享。企業(yè)改變過去老觀念,走一條兼顧好員工、客戶、企業(yè)的三者利益的道路。企業(yè)由于設(shè)施改善,提高了效率,明顯縮短了生產(chǎn)周期,場(chǎng)地周轉(zhuǎn)速度加快,產(chǎn)量持續(xù)提升,有效地降低了成本。因此,實(shí)現(xiàn)了客戶少支出,員工多收入,當(dāng)前員工工資占企業(yè)收入的66%,有

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  • 營收16.08億元!宇通重工發(fā)布2022半年報(bào)

    8月24日,宇通重工股份有限公司發(fā)布2022年度半年報(bào)。今年上半年,宇通重工實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入16.08億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤1.67億元,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1.12億元,歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)22.08億元,總資產(chǎn)43.79億元。面對(duì)疫情反復(fù)、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行等多重壓力,宇通重工環(huán)衛(wèi)主業(yè)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長,交出一份可圈可點(diǎn)的半年度成績單。環(huán)衛(wèi)設(shè)備是宇通重工的主營業(yè)務(wù)之一,近年來穩(wěn)步發(fā)展,助力宇通環(huán)衛(wèi)成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。其中新能源環(huán)衛(wèi)的普及與推廣效果顯著,產(chǎn)品贏得用戶的廣泛認(rèn)可。今年上半年受疫情反復(fù)等多重不利因素沖擊,環(huán)衛(wèi)設(shè)備行業(yè)發(fā)展整體呈下滑趨勢(shì)。宇通環(huán)衛(wèi)通過技術(shù)創(chuàng)新,進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),聚焦新能源市場(chǎng),提升客戶管理能力,增強(qiáng)渠道競(jìng)爭(zhēng)力。今年上半年環(huán)衛(wèi)設(shè)備上險(xiǎn)1912臺(tái),同比增幅13.2%,遠(yuǎn)超行業(yè)增速,實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長;新能源環(huán)衛(wèi)車輛市場(chǎng)占有率30.5%,保有量位居行業(yè)第一。政策驅(qū)動(dòng)疊加經(jīng)濟(jì)性改善,環(huán)衛(wèi)裝備的新能源化、智能化趨勢(shì)不可阻擋。宇通環(huán)衛(wèi)專注于環(huán)衛(wèi)設(shè)備領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā),緊跟電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、低碳化等技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),圍繞“安全、節(jié)能、舒適”等方面進(jìn)行了深入研究,通過多年來的自主研發(fā)和系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新,形成了相應(yīng)的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。氫能源作為來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的清潔能源,正在逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一。宇通環(huán)衛(wèi)研發(fā)并推出W18氫燃料廂式垃圾車、W18氫燃料低入口洗掃車,車輛均采用環(huán)衛(wèi)專用氫燃料電池底盤,底盤和上裝一體化設(shè)計(jì),匹配度更高,走在行業(yè)前列。2021年是自動(dòng)駕駛開啟商業(yè)化的元年。面對(duì)城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)效率低、工人老齡化等問題,宇通環(huán)衛(wèi)推出自動(dòng)駕駛整車平臺(tái)、衛(wèi)情監(jiān)控、無人場(chǎng)站

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  • 鐵建重工項(xiàng)目“高端裝備制造業(yè)(工程機(jī)械)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)”通過驗(yàn)收

    日前,由鐵建重工承擔(dān)的項(xiàng)目“高端裝備制造業(yè)(工程機(jī)械)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)”順利通過市場(chǎng)監(jiān)督管理總、工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目驗(yàn)收專家組的考核評(píng)估,以 100分的高分通過驗(yàn)收。項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)議由湖南市場(chǎng)監(jiān)督管理主持,以線上線下相結(jié)合形式。標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目驗(yàn)收視頻會(huì)議鐵建重工標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目在2018年6月啟動(dòng),項(xiàng)目周期三年,是湖南2018年唯一一家獲得批準(zhǔn)立項(xiàng)的企業(yè)。試點(diǎn)目的充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化的支撐和引領(lǐng)作用,推動(dòng)提高裝備制造業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益,總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)、模式和效果,加大宣傳和推廣力度,發(fā)揮試點(diǎn)項(xiàng)目的輻射帶動(dòng)作用。標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)期間,鐵建重工主持參與46項(xiàng)行業(yè)地方團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定,國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)來和標(biāo)準(zhǔn)走出去并舉,標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)能力大幅提升,標(biāo)準(zhǔn)化信息平臺(tái)完成,開展模塊化設(shè)計(jì)降本增效,先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系建立完成。鐵建重工主持的GB/T 41051《全斷面隧道掘進(jìn)機(jī) 巖石隧道掘進(jìn)機(jī)安全要求》等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布,分關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)已超過國際先進(jìn)水平。最新主持的標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工機(jī)械與設(shè)備超前地質(zhì)鉆機(jī)》已進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批階段。標(biāo)準(zhǔn)超前地質(zhì)鉆機(jī)第一次編制會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新聯(lián)盟(CSISA)在北京,由標(biāo)準(zhǔn)化研究院等單位發(fā)起。鐵建重工為聯(lián)盟發(fā)起單位和副理事長單位,應(yīng)邀參加揭牌儀式,積極參加行業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)相關(guān)活動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新聯(lián)盟揭牌儀式鐵建重工通過標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施,已總結(jié)“模塊化設(shè)計(jì)國標(biāo)實(shí)施、標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)來和走出去、卡脖子技術(shù)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”三條典型經(jīng)驗(yàn),并在層面復(fù)制推廣,以標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)為契機(jī),加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、認(rèn)證認(rèn)可、檢驗(yàn)檢測(cè)、質(zhì)量管理等質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施,助推產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)

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  • 參觀山東重工新科技成果展 李干杰陪同

    以“騰飛吧!山東高端裝備制造”為主題的山東重工新科技成果展近日在山東會(huì)堂北廣場(chǎng)舉行。6月16日上午,全國政協(xié)副、科協(xié)參觀展覽并調(diào)研科技創(chuàng)新工作,委李干杰陪同。作為我國高端裝備制造龍頭企業(yè),近年來,山東重工集團(tuán)不斷加大科技創(chuàng)新力度,突破了一批關(guān)鍵核心技術(shù),推出了一批引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)的高端產(chǎn)品。本次展覽集中展示了山東重工近年來取得的重大科技創(chuàng)新成果。全國首輛商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī)重卡、濰柴全系列全領(lǐng)域動(dòng)力總成、風(fēng)阻系數(shù)全球最低的重汽“黃河”重卡、首臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池雪蠟車、中通客車移動(dòng)疫情防控裝備等山東重工產(chǎn)業(yè)鏈拳頭產(chǎn)品和核心科技悉數(shù)亮相,展示了山東高端裝備產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新實(shí)力和制造水平。認(rèn)真聽取譚旭光關(guān)于山東重工集團(tuán)發(fā)展情況匯報(bào),了解集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈構(gòu)建、人才引育情況。他來到每一個(gè)展區(qū),詳細(xì)詢問產(chǎn)品性能、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)銷售等情況,并登上雪蠟車、核酸檢測(cè)車等分裝備參觀,希望山東重工集團(tuán)錨定高端裝備制造,持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新,為實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)作出更大貢獻(xiàn)。領(lǐng)導(dǎo)張海波、趙家軍,直有關(guān)門主要負(fù)責(zé)參加活動(dòng)。

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  • 專精特新|鐵建重工隆昌公司:打造“一體兩翼”產(chǎn)業(yè)格,向“高端零件制造商”邁進(jìn)

    2021年,中鐵隆昌鐵路器材有限公司(簡(jiǎn)稱鐵建重工隆昌公司)榮登工信第三批專精特新“小巨人”企業(yè)榜單,同時(shí)入選了“鐵建專精特新企業(yè)”名單,引起了四川經(jīng)濟(jì)網(wǎng)采訪報(bào)道。報(bào)道如下:1967年,隆昌工務(wù)器材廠在四川隆昌這片土地扎根。2008年,由國資委無償劃轉(zhuǎn)到世界500強(qiáng)鐵建股份有限公司,隸屬鐵建重工集團(tuán)股份有限公司。2009年改制為中鐵隆昌鐵路器材有限公司。歷經(jīng)55年風(fēng)雨,鐵建重工隆昌公司從生產(chǎn)單一的“小配件”,到以普速、高速、重載、地鐵、磁浮列車等扣件系列產(chǎn)品占領(lǐng)軌道交通扣配件市場(chǎng),公司連續(xù)四年入圍“四川企業(yè)發(fā)明擁有量100強(qiáng)”和“四川機(jī)械工業(yè)50強(qiáng)”。鐵建重工隆昌公司深耕:從三線建廠到專精特新“小巨人”企業(yè)6月29日11時(shí),隨著首列地鐵列車的順利發(fā)出,歷經(jīng)5年的昆明地鐵5號(hào)線正式開通運(yùn)營。本條線路使用的扣件產(chǎn)品,公司供貨11.94萬套,約占該線路扣件設(shè)計(jì)使用總量的67%。作為國內(nèi)最早一批專注于鐵路專用設(shè)備及器材、配件研發(fā)制造的企業(yè),公司是首批被鐵道工程協(xié)會(huì)和原鐵道運(yùn)輸選定為“鐵道器材中心研究發(fā)展基地”的企業(yè)。2006年,公司中標(biāo)我國第一條國產(chǎn)化高速鐵路合寧鐵路;2009年,中標(biāo)國內(nèi)第一條嚴(yán)寒鐵路哈大高鐵。2010年,使用公司扣件系統(tǒng)的滬杭高鐵試運(yùn)行,時(shí)速達(dá)416.6公里,刷新當(dāng)時(shí)世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)的時(shí)速記錄。2013年,率先成為30t軸重重載鐵路山西中南通道供應(yīng)商。2016年,公司中標(biāo)浩吉重載鐵路。能夠取得如此多的訂單?企業(yè)的秘訣之一就是“深耕”。自動(dòng)化生產(chǎn)線近年來,公司堅(jiān)持做好既有扣件產(chǎn)品的迭代化、在研新產(chǎn)品的系列化和新產(chǎn)品調(diào)研的關(guān)聯(lián)化,為公司規(guī)模提升提供足夠的支撐。

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  • 三一重工:卡友兄弟不要慌!疫情跑貨運(yùn),給你撐腰!

    據(jù)網(wǎng)11日消息,應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,近日印發(fā)關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工作的通知。通知要求各地區(qū)、各門全力保障貨運(yùn)物流特別是醫(yī)療防控物資、生活必需品、儲(chǔ)備物資、郵政快遞等民生物資和農(nóng)業(yè)、能源、原材料等重要生產(chǎn)物資的運(yùn)輸暢通,切實(shí)維護(hù)群眾正常生產(chǎn)生活秩序。1?全力暢通交通運(yùn)輸通道各地區(qū)和有關(guān)門要迅速啟動(dòng)站三級(jí)調(diào)度、路警聯(lián)動(dòng)、區(qū)域協(xié)調(diào)的保通保暢工作機(jī)制,確保交通主干線暢通。嚴(yán)禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路、普通公路、航道船閘,嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢查點(diǎn),高速公路防疫檢查點(diǎn)應(yīng)設(shè)在收費(fèi)站外廣場(chǎng)及以外區(qū)域,具備條件的地方要配套設(shè)置充足的貨車專用通道、休息區(qū),不得擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)、港口碼頭、鐵路車站和航空機(jī)場(chǎng),確需關(guān)停的,要按規(guī)定報(bào)批。2?優(yōu)化防疫通行管控措施因疫情需對(duì)地級(jí)城市市轄區(qū)和縣域、地市級(jí)及以上城市實(shí)施全域封閉管理的,防疫通行管控措施分別由地市級(jí)、級(jí)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制批準(zhǔn)并公布。不得隨意限制貨運(yùn)車輛和司乘人員通行,不得以車籍地、戶籍地作為限制通行條件,不得簡(jiǎn)單以貨車司乘人員、船員通信行程卡綠色帶*號(hào)為由限制車輛船舶的通行、???。3?全力組織應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)疫情嚴(yán)重地區(qū)要依托周邊物流園區(qū)(樞紐場(chǎng)站、快遞園區(qū))、高速公路服務(wù)區(qū)等,加快設(shè)立啟用物資中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)站、接駁點(diǎn)或分撥場(chǎng)地,并及時(shí)向社會(huì)公告;對(duì)需跨域設(shè)立的,相鄰份要給予支持。對(duì)進(jìn)出全域封閉城市內(nèi)物資中轉(zhuǎn)站點(diǎn)的貨車司乘人員,在嚴(yán)格落實(shí)閉環(huán)管理措施、24小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性情況下,實(shí)行通信行程卡“白名單”管理模式。4?切實(shí)保障重點(diǎn)物資和郵政快遞通行涉疫地區(qū)所在份的級(jí)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制應(yīng)根據(jù)本

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