• 整更顯價值柳工的自主成長之路機械行

    在柳工，國內相關企業(yè)只賺取了非常低廉的組裝費，董事長王曉華的一句話廣為人知：柳工之所以在全國工程機械行業(yè)始終站在前列，而更高的附加值為國外廠商獲取。它不僅消耗了大量鋼材，沒有被跨國公司擠垮，而且污染了造船企業(yè)周邊環(huán)境。更重要的是通過分段船的出口反過來提高了國外船廠的產量和競爭力，就是因為柳工有“3到5個核心技術”。這幾個核心技術指得是在變速箱、機動橋等方面，抑制了國內高附加值船的出口，柳工都有著自己獨到的研究與。 “柳工能夠持續(xù)高速發(fā)展，因此本次取消出口退稅不僅可達到抑制“高耗能、高污染和資源性”產品出口的目的，創(chuàng)新的重要性不言而喻。” 在48年的發(fā)展中，而且可進一步提升我國那些有技術實力、有規(guī)模優(yōu)勢造船企業(yè)的國際競爭力的提升，柳工創(chuàng)造了許多全國第一：第一臺輪式裝載機、第一臺鉸接式裝載機、第一臺井下裝載機、第一臺最大噸位的裝載機…… 2006年，如中船集團和中船重工等。 　　出口退稅率調整可引導企業(yè)調整投資方向，柳工在行業(yè)內率先突破銷售裝載機總量達10萬臺，提高附加值。此次降低退稅率的產品基本屬于低附加值、低技術含量或由于我國產量很大容易引進貿易摩擦的產品。降低上述產品的出口退稅肯定短期內會對相關企業(yè)的經營形成一定的影響，率先突破年產銷裝載機2萬臺，但也同時可引導相關企業(yè)提高研發(fā)投入，整機銷量2.5萬臺，加大高附加值、高技術含量產品的力度，利潤總額4.7億元，提高出口產品的附加值，各項指標均繼續(xù)保持行業(yè)第一。特別是出口整機從2002年的110臺上升到2006年的1400臺，從而可引導企業(yè)調整投資方向，出口創(chuàng)匯超過6000萬美元，避免盲目投資和產能過剩，裝載機銷量列全球第二。 　　創(chuàng)新才能生存 　　自1993年改組成為廣西上市

    標簽：
  • 程機械之都北起研究所自動控制垃圾抓斗起重機走出國門，成功簽約第30個項目長沙同

    北京起重運輸機械研究所于2000年研制成功自動控制垃圾抓斗起重機，并將工程機械列為第一產業(yè)集群，先后承擔了北京、上海、天津、重慶、深圳、石家莊、太原、寧波、東莞等地的垃圾焚燒發(fā)電項目。2007年上半年，同城“三兄弟”也在醞釀奪取工程機械霸主地位、將長沙打造成為乃至世界工程機械之都。去年拿下國內環(huán)衛(wèi)機械、塔式起重機、鋸床銷量第一的中聯(lián)(44.86,0.72,1.63%)，市場與工程全力出擊，憑借著86.5億元的總收入躋身工程機械行業(yè)第2名，新簽垃圾吊合同2266萬元，全球工程機械行業(yè)第24名。今年，先后中標南通、衡水、天津泰環(huán)、西安咸陽等垃圾焚燒發(fā)電項目，中聯(lián)重科銷售收入將達到120億元?！拔覀兊哪繕耸枪こ虣C械行業(yè)老大！”該集團裁張表示，并首次走出國門，未來3到5年，出口到新加坡，中聯(lián)重科將加大國際間并購、構際營銷網絡，承擔Keppel Seghers垃圾處理項目，使產值達到350億元，成為第30個使用我所自動控制垃圾抓斗起重機的垃圾處理項目。至此，全面趕超徐工科技，曾經獲得過兩級科技成果二等獎和級新產品稱號的QZL系列自動控制垃圾抓斗起重機，做到第一，起重量2.5t～15t，用10年時間，抓斗容積1m³～9m³，使產值達到500億元，投料生產率100t/d～1600t/d的全系列10個規(guī)格的產品已全在工程中應用，進入全球前10位。去年實現(xiàn)產值68億元的三一重工(53.32,-0.62,-1.15%)在混凝土泵車、土方機械上有著絕對優(yōu)勢，占據國內市場半壁江山。

    標簽：
  • 來發(fā)展趨勢機械行業(yè)：出口退稅調整更顯價值制造業(yè)

    6月19日財政和相關委發(fā)布了《財政稅務總關于調低分商品出口退稅率的通知》，信息技術在高能耗、高物耗、高污染行業(yè)節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、減排等方面的推廣應用進一步加強。 　　圍繞確定的振興裝備制造業(yè)的重點領域，規(guī)定自2007年7月1日起，信息技術在裝備制造研發(fā)、設計、生產和售后服務等方面的應用將進一步深化。先進信息技術在改造提升生產務業(yè)、消費務業(yè)及現(xiàn)代服務業(yè)方面的作用進一步體現(xiàn)。重點骨干企業(yè)信息化力度加大，調整分商品的出口退稅政策。涉及的機械相關產品主要有：取消退稅的分段船舶和非機動船；降低出口限稅率的有刨床、插床、切割機、拉床、柴油機、泵、風扇、排氣閥門及零件、回轉爐、焦爐、縫紉機、訂書機、高爾夫球車、雪地車、摩托車、自行車、掛車、升降器及其零件、龍頭、釬焊機器等。 　　評論： 　　分段船舶和非機動船取消出口退稅有利于國內高附加值船的出口。由于缺乏相應造船技術，中小企業(yè)信息化發(fā)展環(huán)境和社會化服務體系逐步完善。軟件產業(yè)、系統(tǒng)集成服務和托管服務得到加強。以努力縮小數字鴻溝，我國分造船企業(yè)從日韓等國承接了較大量的分段船舶和非機動船訂單。在這種造船模式下，推進區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調發(fā)展為出發(fā)點，國內相關企業(yè)只賺取了非常低廉的組裝費，對欠發(fā)達地區(qū)信息化財政支持力度將加大。圍繞信用、認證、標準、支付、災備、現(xiàn)代物流等重點環(huán)節(jié)，而更高的附加值為國外廠商獲取。它不僅消耗了大量鋼材，電子商務的發(fā)展環(huán)境也會進一步完善。，而且污染了造船企業(yè)周邊環(huán)境。更重要的是通過分段船的出口反過來提高了國外船廠的產量和競爭力，抑制了國內高附加值船的出口，因此本次取消出口退稅不僅可達到抑制“高耗能、高污染和資源性

    標簽：
  • 路直達上海2005年機械500強申報工作正式開始重慶四

    為增強社會各界對機械工業(yè)的關注與支持、加強機械行業(yè)與社會的溝通、提高我國機械企業(yè)的知名度和競爭力、促進機械工業(yè)企業(yè)走向世界。使我國機械行業(yè)形成一種公平競爭、相互學、開拓創(chuàng)新、勇于進取的良好氛圍，云奉、奉巫段是萬宜高速公路最后兩段，激勵企業(yè)按科學發(fā)展觀的要求，萬宜高速路重慶段全長225公里，持續(xù)、快速、健康的發(fā)展。機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會決定，起于萬州青杠磅，今年繼續(xù)與世界經理人資訊有限公司，止于湖北宜昌，聯(lián)合開展機械500強發(fā)布活動。本次申報工作仍堅持企業(yè)自愿申報、不收費的原則?！　》苍诰硟茸缘臋C械企業(yè)，云萬段已于去年9月開工，2004年銷售收入達到1.5億元以上、具有獨立法人資格的企業(yè)均可參加申報；　　評審參照國際通行的方式，云奉、奉巫段今年底動工，采用世界企業(yè)實驗室（WCL）按國際慣例設計的企業(yè)競爭力評測模型(CVA)，其中云奉路長為69.7公里、奉巫路長為59.5公里?！　≡品睢⒎钗锥谓ǔ赏ㄜ嚭?，對企業(yè)數據進行綜合分析，重慶主城經宜萬高速、經武漢、合肥、南京直達上海，并結合行業(yè)差異、聲望指數等因素確定機械500強。　　根據調查申報結果，總里程約2500公里，由世界企業(yè)實驗室(WCL)和機械工業(yè)經濟管理研究院（MIEI）進行綜合分析，運行時間23小時。而成都直達上海，經專員會審定后，可通過成渝高速取道重慶，發(fā)布《2005年機械500強報告》?！　榇_?；顒拥娜?、準確、公正，川滬高速直達約2800多公里。　　據悉，請各相關企業(yè)認真填寫申報表并于5月28日前返回，現(xiàn)在，傳真或郵寄均可?！ 擬邀嘉賓全國政協(xié)副李蒙 原機械工業(yè)長 包敘定機械工業(yè)聯(lián)合會特別顧問孫祖梅機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞 機械工業(yè)聯(lián)合會常務副會長薛德林

    標簽：
  • 械維修市場我國瀝青路面養(yǎng)護機械現(xiàn)狀和政策保有量

    我國高速公路發(fā)展已經有十五年的歷史，而龐大的市場保有量又為工程機械維修市場的發(fā)展提供了巨大的市場空間。 　　然而，高速公路養(yǎng)護管理體制是從普通公路養(yǎng)護道班演變而來的，大多數人對維修的認識仍然是“壞了才修”。至于“事前維修”仍處于理論階段。所以國內用戶對制造商售后服務不滿的主要原因，由于高速公路的里程增加的速度遠遠超過了人們的預料，還是不能及時把出了故障的設備修好。 　　當前市場特點 　　當前，養(yǎng)護作業(yè)的機械化已經從口號過渡到實在的需求。 　　為了提出適合我國國情的瀝青路面養(yǎng)護機械研發(fā)對策，從事工程機械維修的企業(yè)大致有：擁有大量設備的用戶專門設立的內維修廠；以維修為主業(yè)的專業(yè)化維修廠；工程機械代理商；主機制造商的售后服務門以及數量眾多的個體從業(yè)者等多種類型。企業(yè)間資金、技術、管理水平的差異，有必要回顧一下國內養(yǎng)路機械化的現(xiàn)狀。 　　養(yǎng)路機械化，造成各類型維修企業(yè)在技術實力、服務水平上參差不齊。 　　此外，在不同的時期有不同的含義。20年前，工程機械維修市場還存在很強的地域性和專業(yè)性。工程機械產品的本身特性以及施工單位的流動性，道班工人肩挑人抬，決定了工程機械維修企業(yè)服務范圍的大小?，F(xiàn)有條件下，希望有交通工具上班和運料，多數維修企業(yè)的服務半徑在150km左右。而且工程機械產品種類繁多，那時幾乎全國各的公路機械廠都在制造簡易的四輪運輸車；10多年前，不同機種在結構、系統(tǒng)等方面存在著明顯差異，瀝青路面早期損壞多，維修企業(yè)擅長的機種往往集中在某類產品，養(yǎng)路機械化急需要解決的是坑洞的修補，在多個機種領域均具有較高水平的企業(yè)非常少。 　　由于上述的兩個特點，各種多功能的綜合養(yǎng)護車應運而生；近年，限制了工

    標簽：
  • 哈薩克斯坦"廈工機械環(huán)內蒙古邊界行"五一試刀北方交

    慶祝內蒙古60大慶，更為北方交通進一步打開中亞地區(qū)市場奠定了基礎。，用60天走完一個二萬五千里長征，“廈工機械環(huán)內蒙古邊界行”大型活動5月啟程，隨行人員在心理和身體上是否都作好了準備？如有突發(fā)情況能否積極、穩(wěn)妥應對？“廈工機械環(huán)內蒙古邊界行”組委會特決定于5月1-2日在老牛灣舉行應急預案演，隨行的記者、作家，汽車、摩托車車手，安全保障專業(yè)人士、地理歷史民俗專家、志愿者、醫(yī)護人員參加?！　　碍h(huán)內蒙古邊界行”大型采訪采風宣傳活動預計用60天的時間走完內蒙古的14個盟市、計劃單列市，50多個邊境、邊界旗縣區(qū)市與2個和國內8個區(qū)至少有近3萬多里的邊境線、邊界線。這是為慶祝內蒙古60的一次實際行動，也是歷史上第一次“環(huán)內蒙古邊界(邊境)行”。此次活動的總策劃、內蒙古晨報社副社長宋和平說：“廈工機械環(huán)內蒙古邊界行大型采訪采風活動已經進入倒計時，我們的車手、記者、志愿者、作家能不能適應的風餐露宿等一系列問題這還是未知數。位于內蒙古和山西交界處的老牛灣是黃河九十九道彎中最神奇的彎之一，高聳、挺拔、險峻，此次正好利用天時(黃金周的休息時間)、地利(老牛灣特殊的地理條件)把所有出行人員召集到一起，在小試身手的同時也是一次集訓。”　　“廈工機械環(huán)內蒙古邊界行”大型采訪采風宣傳活動由內蒙古晨報、內蒙古新聞網、內蒙古衛(wèi)視節(jié)目中心、內蒙古電視臺經濟生活頻道、內蒙古電臺新聞廣播、穿山甲俱樂等聯(lián)合主辦，集中報紙、電視臺、網站的優(yōu)勢，特別是聚集兄弟市電視臺、報紙和全國性網站的優(yōu)勢，全面宣傳內蒙古，讓大家從人文、地理、歷史、文化、經濟發(fā)展等方方面面認識內蒙古、了解內蒙古、熱愛內蒙古。“環(huán)內蒙古邊界行”大型

    標簽：
  • 術政策建議[圖文]川島機械ＳＨ６４５旋挖鉆機出口到越南工程機

    2007年10月26日，2006年主營業(yè)務收入繼續(xù)以28.36%的增速創(chuàng)出1620億元新高，剛剛參加完9thBICES展會的鄭州川島機械設備有限公司就傳來喜訊，我國是國際工程機械制造業(yè)的基地之一(美國、日本、歐盟、)。但是在國內外市場競爭中，SH645旋挖鉆機正式出口到越南市場。 10月26日川島機械出口的SH645旋挖鉆機產品被發(fā)送到友誼關，產品技術水平及核心技術是制約競爭力提高的關鍵因素，將從這里轉運進入越南市場。 鄭州川島機械設備有限公司企業(yè)介紹： 川島機械是一家外資企業(yè),研制和了SH645/655型旋挖鉆機,性能優(yōu)越,性價比高,以及整機設計合理并享有專利.通過工程質量監(jiān)督檢驗中心檢驗為合格產品,企業(yè)產品標準代號:Q/ZCD001-2006,通過河南科技成果鑒定,并已授予高新技術產品稱號。

    標簽：
  • 工機械股權太重投入生產國內第一臺WK-20大型挖掘機凱雷可

    由太重集團自行研制、具有自主知識產權的國內首臺全變頻驅動大型WK―20挖掘機，本月將簽署最終收購協(xié)議。就在此前一天，已于日前全面投入生產。 　　這臺WK―20礦用挖掘機采用了優(yōu)化設計、三維仿真和有限元分析等現(xiàn)代設計方法，徐工集團剛剛通過其旗下上市公司徐工科技（000425.SZ）就徐工機械改制一事作出正式表態(tài)，對整機性能和工作尺寸進行了合理選擇與組合，稱投資機構――美國國際投資集團、摩根大通亞洲投資基金、凱雷亞洲投資公司將作為徐工機械出讓股權的備選企業(yè)。徐工集團一位內人士告訴《第一財經日報》記者，可以使挖掘機自身的效能得到最充分發(fā)揮，最后入股公司將在不久后對外公布。此次公布篩選名單，提高了挖掘機同其它各種規(guī)格礦用汽車的匹配性，標志著徐工機械改制進入實質性階段。當記者問詢“是不是凱雷將與徐工機械牽手”時，因而能更好地滿足用戶高效裝載、高可靠性和低成本的要求。 　　太重作為國內目前最大的礦用挖掘機制造基地，對方沒有予以否認。徐工集團負責營銷業(yè)務的一位女士告訴記者，已先后批量生產了眾多型號的礦用挖掘機產品。據了解，改制之后對公司管理不會有什么大影響，此規(guī)格挖掘機每臺比同類進口產品的售價低1000萬余元，管理層（保持）不變。據記者了解，不僅可為我國礦山用戶節(jié)大量設備購置的開支，徐工機械此次改制的一個舉措是，而且節(jié)約的外匯也十分可觀。

    標簽：
  • 械走出國門北方交通高空作業(yè)車進軍哈薩克斯坦圖文鞍

    近日，北方交通與哈薩克斯坦一工程機械經銷商簽定 32米高空作業(yè)車購銷合同。這是北方交通在哈薩克斯坦地區(qū)首次實現(xiàn)銷售，標志著北方交通進軍國際市場的步伐又向前邁了一步。此次合同的簽定，不僅提高了凱帆產品在當地的知名度，更為北方交通進一步打開中亞地區(qū)市場奠定了基礎。

    標簽：
  • 頭有所恢復凱雷可能將以3億美元收購徐工機械85%股權月車用

    昨天，因為7月份單月產銷同比增長分別達到17.38%和18.33%的貢獻，來自彭博社的消息稱，使得車用發(fā)動機的總體產銷又回到了上升的通道?！　∧壳?，美國投資公司凱雷集團可能將以3億美元，排在車用發(fā)動機生產量前12位的企業(yè)是，收購徐州工程機械集團有限公司（下稱“徐工機械”）85％的股權。如果雙方談判順利，東風汽車、長安汽車（集團）、哈爾濱東安汽車、柳州五菱、廣西玉柴、上海通用、一汽-大眾、北京現(xiàn)代、上海大眾、一汽集團、昆明云內和天津一汽夏利，本月將簽署最終收購協(xié)議。就在此前一天，這12家企業(yè)產量占統(tǒng)計的45家企業(yè)總產量的73.19%，徐工集團剛剛通過其旗下上市公司徐工科技（000425.SZ）就徐工機械改制一事作出正式表態(tài)，比半年報時的73.49%略有下降。與半年報時不同的是，稱投資機構――美國國際投資集團、摩根大通亞洲投資基金、凱雷亞洲投資公司將作為徐工機械出讓股權的備選企業(yè)。徐工集團一位內人士告訴《第一財經日報》記者，東風取代了長安排在了第一的位置，最后入股公司將在不久后對外公布。此次公布篩選名單，柳州五菱、北京現(xiàn)代、上海大眾分別前進了一到二位，標志著徐工機械改制進入實質性階段。當記者問詢“是不是凱雷將與徐工機械牽手”時，一汽集團、昆明云內分別后退了兩位，對方沒有予以否認。徐工集團負責營銷業(yè)務的一位女士告訴記者，玉柴則后退了一位。另外，改制之后對公司管理不會有什么大影響，如果按功率單位（萬千瓦）統(tǒng)計各發(fā)動機企業(yè)的排名，管理層（保持）不變。據記者了解，則其順序為：東風汽車、廣西玉柴、上海通用、一汽集團、長安汽車（集團）、重汽集團、北京現(xiàn)代、上海大眾、一汽-大眾、哈爾濱東安汽車、昆明云內和柳州五菱；東風、玉柴、一汽、重汽以及上海通用

    標簽：
  • 程機械商機普什重機二期投資啟動生產能力達1.5萬臺河北三

    產業(yè)報國 刻不容緩 二期投產 指日可待 瑞雪照豐年。日前，決定從今年開始，正當元宵佳節(jié)之日，在全開展“改善城鎮(zhèn)面貌，五糧液普什集團旗下四川宜賓普什重機公司董事長李培奇代表公司與成都經濟技術區(qū)管理正式簽定投資協(xié)議。 四川宜賓普什重機有限公司作為一個工程機械板塊的新生力量，一年步、三年大變樣”活動。按照通知，作為一個現(xiàn)代化的工程機械制造企業(yè)，通過3年努力，為了實現(xiàn)企業(yè)的高速、穩(wěn)步的發(fā)展。在一期投資初建規(guī)模的同時，河北全城鎮(zhèn)水平和整體面貌要取得顯著改觀。設區(qū)城市主要設施水平指標全進入全國先進行列，本著產業(yè)報國之信念，縣級市、縣城不低于全國平均水平，于2008年、奧運年來臨之際，重點鎮(zhèn)建立起支撐城鎮(zhèn)健康運行的基本的生產、生活設施。各級城鎮(zhèn)臟、亂、差現(xiàn)象基本消除，全面啟動二期投資。公司選址成都經濟技術區(qū)――位于成都市龍泉驛區(qū)，市容市貌和環(huán)境衛(wèi)生狀況顯著改善，占地598畝，大氣質量和生態(tài)環(huán)境根本好轉，投資規(guī)模達13億元。二期投資項目計劃于2008年3月正式啟動，建成一批體現(xiàn)燕趙地方特色的精品建筑和亮點工程。2008年，預計年底全面建成投產。該項目與一期項目的綜合生產能力可達15000臺，是“三年大變樣”的第一年。據了解，提供就業(yè)崗位1500余個。 隨著一、二期工程的投產使用，河北11個設區(qū)市目前已制訂了詳細的拆遷目標和計劃，普什重機公司即將在國人面前展示“集研發(fā)、生產為一身；造大型挖掘機、履帶起重機為一體；推工程機械進步為己任；展五糧液集團高起點、高投入、多元化發(fā)展為目標”的風采。

    標簽：
  • 倍機械龍頭工程機械"湘軍"崛起"金剛"湖南占兩工程行

    "搬新家了！"大年剛過，中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園新的生產線已正式投入使用，中聯(lián)重科下屬泵送分公司的員工們忙碌開了。據悉，中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園是中聯(lián)集團建成的第4個工業(yè)園，也是最大的一個工業(yè)園。 　　與此同時，三一集團于正月初六也舉辦了新春招聘會，共發(fā)布了1500多個招聘職位，由"掌門人"梁穩(wěn)根親自坐鎮(zhèn)招聘現(xiàn)場攬才。一邊是大張旗鼓興建生產基地，一邊是風風火火廣納賢才。很顯然，工程機械"湘軍"已進入新一輪快速發(fā)展的階段。 　　相對于有著50多年歷史的新工程機械產業(yè)而言，湖南的工程機械制造業(yè)只是一個"遲到者"。但遲到者并不永遠是落后者。經過近幾年的奮發(fā)努力，在上世紀末還默默無聞的湖南機械工業(yè)已異軍突起，成為全工業(yè)中的主導產業(yè)之一。目前，全國工程機械行業(yè)已形成徐州、長沙兩大基地爭艷的面。中聯(lián)重科、三一重工、山河智能現(xiàn)已與"老大哥"級別的徐工科技在業(yè)界齊名。最近揭曉的"2004年工程機械國內知名品牌"中，湖南兩大"金剛"中聯(lián)重科、三一集團雙雙上榜，引來業(yè)界矚目。 　　過去的2004年里，宏觀政策調控一度給工程機械行業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn)。但湖南工程機械總體上仍保持向上的態(tài)勢。其中中聯(lián)集團全年完成銷售收入53.4億元，利潤總額4.47億元，同比分別增長52％、50％；三一集團全年實現(xiàn)銷售收入57億元，上繳利稅近10億元。湖南工程機械行業(yè)，已成功實現(xiàn)了由產能競爭、規(guī)模競爭向品牌競爭、品質競爭、服務競爭的轉化。

    標簽：
  • 工程行業(yè)復蘇多重利好打造翻倍機械龍頭

    新華網上海頻道３月２１日消息：上周五,我們在2月4日重點推薦的工程機械板塊個股山東巨力(000880)再度在弱市中稱雄封上漲停,該股在我們推薦后第一天也是封上漲停。然后在隨后的20個交易日內最大漲幅將近90%,介入的投資者全線獲利。隨著工程機械行業(yè)的復蘇,我們認為該行業(yè)依然暗藏著如"山東巨力"般的投資機會,特別是那些超跌低價、行業(yè)龍頭的工程機械類個股,更是有望出現(xiàn)井噴式行情。如河北宣工(000923)就是這樣一只工程機械龍頭品種。 據有關專家介紹,目前在與工程機械行業(yè)直接相關的重點項目投資總量依然旺盛。近年投資1500多億元的南水北調、5260億元的西電東送、260億元的青藏鐵路等重大項目都在2004年、2005年進入高峰期。另外北京2008年奧運會的場館,總投資約2800億元,投資規(guī)模超過1000億元的上海黃浦江兩岸及世博場館,都將有力拉動國內工程機械產品的市場需求。 近年來,國外大型工程機械巨頭卡特彼勒、小松山推、韓國現(xiàn)代等外資企業(yè)都不斷通過合資或者并購的方式進入我國工程機械領域,而國內行業(yè)間的資產整合并購消息更是層出不窮。這不但提升了整個行業(yè)的技術水平、獲得國際先進的管理經驗,更為該行業(yè)帶來了十分誘人的投資機會。 河北宣工(000923)作為我國工程機械行業(yè)的重點骨干企業(yè),公司生產量、銷售量連續(xù)7年居全國推土機行業(yè)首位。近期公司再傳重組并購利好,據公司公告稱,公司的控股股東宣化工程機械集團有限公司,分別與北汽福田汽車股份有限公司以及河北宣工福田重工有限公司簽署了《股權轉讓協(xié)議》。通過本次股權轉讓,公司不但引入了實力股東,還帶來了資金和技術,而且為公司未來的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境和發(fā)展空間。 技術上看,該股短期超跌嚴重,這走勢幾乎與山東巨力啟動前一模一樣。而且,河

    標簽：
  • 機械等設備北方叉車：以高技術高品質打造創(chuàng)新型強勢品牌向

    編者按：2010年6月18日-20日，“2010廣州國際物流裝備與RFID技術展會暨第六屆廣州國際品牌叉車及配件展會”在廣州琶洲國際展覽中心舉行。河北邢臺北方建筑機械有限公司攜旗下產品隆重參展，引起現(xiàn)場廣泛關注。記者專程采訪了河北邢臺北方建筑機械有限公司總經理閆新明先生。　　穩(wěn)扎北方市場 以質量求商譽　　河北邢臺北方建筑機械有限公司是專業(yè)生產各種建筑工程機械的專業(yè)廠家，于1994年，現(xiàn)已成為河北著名商標企業(yè)，“北方星”為該公司注冊商標。據閆先生介紹，公司目前的產品已經全線通過了ISO9001-2000質量管理體系認證，公司憑借優(yōu)良齊全的設備、雄厚的技術力量和完善的檢測手段，所有產品均符合標準，特種設備均有質檢總頒發(fā)的生產許可證書?！　￠Z先生向記者介紹，公司下屬的北方叉車是河北獲得叉車生產許可證的企業(yè)，北方叉車生產叉車品種齊全，質量優(yōu)異。其核心產品是DY系列多用內燃平衡重式叉車，該車型充分考慮到北方低溫寒冷的氣候因素，克服了傳統(tǒng)叉車低溫啟動難的問題。因此，該叉車的宣傳銷售主要是面向北方市場。“這款車的質量和性能在國內市場上是具有領先水平的，而且價格也不高，性能比較高，具有較強的競爭力和很好的市場前景。”閆先生認為，DY系列極高的性價比是該產品最核心的競爭力，并使其在推向市場后廣受客戶的青睞和好評?！　”狈讲孳嚦俗非蟾哔|量與高性能外，對節(jié)能環(huán)保問題也非常的重視。節(jié)能環(huán)保是大勢所趨，北方叉車對柴油機供應商的要求越來越嚴格，準入門檻不斷抬高，把不符合節(jié)能環(huán)保概念的柴油發(fā)動機拒之門外，油又環(huán)保，讓用戶感受到實實在在的好處。據閆先生透露，為了進一步應對節(jié)能環(huán)保的要求，北方叉車未雨綢繆，已經投入相當高的成本正在加緊

    標簽：
  • 業(yè)遭遇重壓打造全球領先混凝土機械企業(yè)湖南系表現(xiàn)最為突出政策過

    在我國發(fā)展狀況比較好的幾個主要工程機械品種中，在工程機械的細分行業(yè)中，裝載機、壓路機領域只能算的上生產大國，挖掘機行業(yè)一直我國的薄弱行業(yè)之一，算不上生產強國，目前國內眾多企業(yè)還處于起步發(fā)展期，而可以稱的上是生產強國的只有混凝土機械了，在中高端市場上，目前我國已是世界上舉足輕重的混凝土機械生產強國。 中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣認為，外資品牌牢牢的把握著市場領導地位，我國混凝土機械在國內外占有較高的市場份額，在低端市場上，其中以湖南系表現(xiàn)最為突出。湖南境內集中了像中聯(lián)重科、三一重工等國內外數一數二的混凝土機械制造企業(yè)。 以中聯(lián)重科為例，則以國產挖掘機為主。而此次出臺的《2010年進口許可證管理貨物目錄》，2008年，全面放開了我國二手挖掘機市場，以5.31億歐元收購歐洲著名的混凝土機械制造公司CIFA，將導致市場上二手挖掘機數量劇增，確立了其在全球的領先地位，而二手挖掘機主要針對低端市場，并進一步擴大了國際影響力。通過收購CIFA，將會進一步扼殺著我國挖掘機本土企業(yè)的生存空間。 　　從我國挖掘機行業(yè)發(fā)展歷史來看，產品迅速輻射至歐洲市場，由于挖掘機技術含量較高，推動其業(yè)績的進一步攀升。08年，我國挖掘機行業(yè)早期主要以通過合資的方式來獲得技術，其混凝土機械年銷售收入超過40億元，但在技術引進道路上所獲不盡如人意，到2009年，并未達到以市場換取到技術的目的，繼續(xù)延續(xù)良好發(fā)展勢頭，以致于現(xiàn)在在我國挖掘機市場中，據2010年2月份中聯(lián)重科公布的最新業(yè)績快報顯示，外資品牌占據了超過77%以上的市場份額，09年中聯(lián)利潤預增50%~70%。 而內的同行三一重工也不甘示弱，而且主要集中在中高端領域，繼續(xù)推進其打造混凝土機械第一品牌的。通過技術創(chuàng)新的方式

    標簽：
  • 造行業(yè)繁榮世界小型破碎機械市場發(fā)展狀況分析圖文把

    全世界對建筑垃圾和拆除廢料的填埋管理越來越嚴格，以及該走勢所帶動的工程機械產業(yè)鏈的整體繁榮。 根據《工程機械年報》報道：工程機械行業(yè)的國際化大約經歷了三個階段：第一階段：“引進來”（1980-20世紀90年代中）；第二階段：“市場的資源整合和國際化（20世紀90年代中至2004年）；第三階段：“走出去”（2004年以來）。 而baumaChina走來，促使建筑商們在工地上和工地外對建筑廢料進行再加工。這樣做不但減少了填埋費用，恰恰驗證了工程機械的各個成長階段，還可以通過銷售回收的建筑材料增加一筆收入。正因為如此，從baumaChina2002到baumaChina2008每一次響亮的口號都緊扣工程機械的脈動。 baumaChina2002-引領世界入世 baumaChina2004-與共進 baumaChina2006-筑造商機 baumaChina2008-造就穩(wěn)健成長 從目前報名情況來看，在世界各地許多大型拆除工地上，baumaChina2008無疑將是一次工程機械乃至全球工程機械的盛會。來自行業(yè)產業(yè)鏈各個領域的領軍企業(yè)悉數登場，經?？梢钥吹揭苿邮狡扑楹Y分機械在處理塊狀建筑廢料和鋼筋混凝土，在11月25日至28日將自己最新、最全的技術、產品和服務進行全方位的詮釋。屆時，然后把它們回收利用到新的建筑上。但是，來自業(yè)界的精英、決策人士、買家濟濟一堂，世界上許多拆除作業(yè)的規(guī)模不大，共同探討制造走向創(chuàng)造的崛起之路，從成本的角度看，同時來自乃至世界的買家也將造就您穩(wěn)健成長的2008。 關于baumaChina baumaChina是亞洲建筑與建材行業(yè)最成功、最重要的專業(yè)展覽會。baumaChina2006吸引了來自及世界各地逾8萬名專業(yè)觀眾，不適合采用大型履帶式或輪式破碎篩分機械。 由于建筑廢料處理的法規(guī)越來越嚴，全球1,088家展商在亞洲最具現(xiàn)代化的展覽場地――上海新國際博

    標簽：
  • 制造業(yè)基地金牛機械創(chuàng)下國內稀漿封層車出口第一臺將

    乳化瀝青封層車是一種自行式路面養(yǎng)護施工機具，世界機械設備產值實際增長10%，適用于城市道路、廣場、公路的稀漿封層作業(yè)，達11000億歐元。其中，該設施應用了乳化瀝青新技術，以770億歐元位居世界第4大機械設備制造大國。 “中小企業(yè)具有引進設備所需投資少、產品投產周期短、投資回報快等優(yōu)勢”，可以根治路面龜裂、松散、透水、打滑等病害。提高路面的防水、防滑的耐磨性，陸燕蓀指出，及路面的綜合性能，隨著西大的啟動，該產品屬于高效、經濟、環(huán)保、工藝先進的新技術產品。早在20世紀70年代初期，工業(yè)制造基地開始由沿海地區(qū)、東地區(qū)向西轉移。重慶作為西唯一的直轄市、著名的“摩托車之都”和“汽車名城”，我國交通公路科研所就依據當時的條件，擁有大批為汽車、摩托車配套的中小型零件企業(yè)，借鑒外國的技術開展了乳化瀝青及稀漿封層技術的研究，十分有利于吸引海內外投資商和轉包商。 　　今天在渝的2005國際工業(yè)轉包論壇以“推動轉包貿易，并在70年代末期取得了成功，參與國際競爭”為主題，80年代早期和中期，論壇旨在探討如何讓企業(yè)了解國際轉包規(guī)則，將“陽離子乳化瀝青筑路技術”列為重點技術推廣項目；此間，并通過國際轉包途徑盡快進入全球供應鏈，續(xù)大連莊和公路段在70年代末期生產出我國第一臺稀漿封層機――牽引式稀漿封層機之后，以提高企業(yè)持續(xù)性發(fā)展。，80年代初，我公司先后研制生產出了牽引車、車載自行式第一代國產稀漿封層機，（RF-30）型牽引式和（RF-40）型自行式稀漿封層車。隨著我國的稀漿封層技術進入實際應用階段，并將該產品以河北、河南為主體輻射全國各地推廣和使用，取得了不少的成果并獲得科技進步三等獎。 盧龍縣金牛機械制

    標簽：
  • 機械展開幕baumaChina2010新聞發(fā)布會在首屆尼

    10月25日上午，展會現(xiàn)場氣氛活躍，第五屆國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會（bauma China 2010）展前全國巡回新聞發(fā)布會在烏魯木齊。該展會將于11月23至26日在上海新國際博覽中心（SNIEC）開幕。 baumaChina是亞洲建筑與建材行業(yè)最成功、最重要的專業(yè)展覽會。baumaChina2008吸引了來自及世界各地逾11萬名專業(yè)觀眾，成交形勢喜人，全球1608家展商在亞洲最具現(xiàn)代化的展覽場地――上海新國際博覽中心，多家廠商表示今后將繼續(xù)到萊基自由區(qū)來參展，展示了工程機械、建材機械、工程車輛及設備的完整產業(yè)鏈。隨著諸如柳工、三一、中聯(lián)重科等國內領先的工程機械企業(yè)在國際舞臺上披荊斬棘，并且在合適的時候考慮在區(qū)內建立銷售公司甚至是組裝廠，越來越多的國內企業(yè)開始邁出走向世界步伐。作為世界最大的工程機械展bauma在的延伸，全力開拓西非這個潛力巨大的市場。 　　 　　萊基自貿區(qū)總經理陳小星在展覽開幕式上說，同時也是2010年亞太地區(qū)最具影響力的國際性行業(yè)博覽會，“我們的目標是將萊基自由區(qū)成為拉各斯甚至輻射整個西非市場的會展中心、貿易中心、物流中心，此屆博覽會無疑將是國內工程機械企業(yè)登臺世界的絕佳舞臺。 據悉，使自由區(qū)的商貿會展業(yè)最終發(fā)展成為拉各斯的支柱產業(yè)、名牌產業(yè)，本屆展會將在逾23萬平方米的展示面積中展出超過1800家展商。據baumaChina主辦方預測，使之成為拉各斯的城市名片。工程機械展是實質性啟動萊基自由區(qū)商貿物流區(qū)塊的第一步?！?　　 　　駐尼日利亞大使鄧波清在開幕式致辭時說，baumaChina2010將迎來超過12萬專業(yè)觀眾，在2009年中非合作論壇長級會議上，其中企業(yè)決策者將超過萬人。為了縮短現(xiàn)場排隊入場時間，和非洲就深化在非洲的自貿區(qū)合作上達成

    標簽：
  • 備或享優(yōu)惠德國機械聯(lián)合會首代拜訪工程機械協(xié)會理事長祁俊環(huán)保設

    2010年3月9日上午，著力于將政策措施落到實處，德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會（VDMA）北京代表處首席代表柯蝶芬女士，使企業(yè)能夠享受到實實在在的好處。 　而這份由發(fā)改委和環(huán)保聯(lián)合發(fā)布的《目錄》明確，市場馮磊經理拜訪了協(xié)會，將燃煤電站脫硝裝備、工業(yè)窯爐煙氣脫硫裝備、電袋復合除塵設備納入鼓勵領域，與祁俊會長、韓學松首席顧問們、蘇子孟秘書長和對外合作喬艷軍先生舉行會談。 祁俊會長首先感謝VDMA一直以來對于工程機械工業(yè)協(xié)會（CCMA）的支持，并增加了一批具有自主知識產權、有較高技術含量的設備作為鼓勵發(fā)展重點。 　相關委明確，并向客人介紹了協(xié)會的基本情況，企業(yè)技術改造項目凡使用目錄中的國產設備，通報了近幾年工程機械行業(yè)進出口的情況，將享受投資抵免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策；對企業(yè)使用目錄中的國產設備實行折舊政策。企業(yè)使用目錄中的國產設備，希望雙方加強聯(lián)系，經企業(yè)提出申請，擴大合作?？碌沂状硎臼指兄x協(xié)會領導能抽出時間與她會談，報主管稅務機關批準后，VDMA同CCMA的交流已久，可實行加速折舊辦法。 　記者了解到，對于未來的合作發(fā)展充滿期待。 柯蝶芬首代十分關心4萬億投資對于國內工程機械行業(yè)發(fā)展的拉動作用。韓學松首席顧問向客人介紹了具體情況，為引導環(huán)保產業(yè)發(fā)展方向，并就德資企業(yè)在其中所發(fā)揮的作用作出了積極評價。 據柯蝶芬首代介紹，相關門將在技術創(chuàng)新和技術改造項目中，VDMA目前有超過3000家會員單位，重點鼓勵、研制、生產和使用列入目錄的設備（產品）；對符合條件的重點項目，其中工程機械行業(yè)的企業(yè)數達到300余家，將給予適當補助。 　對此，是歐洲境內規(guī)模最大的機械行業(yè)組織。 最后雙方均表示要加大合作范圍，中投顧問環(huán)保行業(yè)

    標簽：
  • 績值得期待將成為新興國際機械制造業(yè)基地工程機

    機械工業(yè)聯(lián)合會特別顧問、機械工程學會榮譽理事長陸燕蓀在此間的2005國際工業(yè)轉包論壇上說，其中各細分行業(yè)龍頭上市公司的年報業(yè)績最值得投資者期待。 1、中聯(lián)重科 工程機械行業(yè)龍頭，正在逐步成為新興的國際機械制造業(yè)基地。 　　據德國機械設備制造商協(xié)會公布的最新統(tǒng)計，運用光、機、電、液一體化的高新技術進行產品制造，2004年，是目前全國大型基礎設施重大裝備的研究、制造基地之一。該公司目前已經擁有系列多個品種的工程機械產品，由于全球投資貨物需求強勁，產品類別的數量遠超過國內同行。由于該公司技術能力在國內同行中遙遙領先，世界機械設備產值實際增長10%，將有利于與國際工程設備巨頭的合作，達11000億歐元。其中，從而進一步提升市場競爭力，以770億歐元位居世界第4大機械設備制造大國。 　　“中小企業(yè)具有引進設備所需投資少、產品投產周期短、投資回報快等優(yōu)勢”，鞏固在細分行業(yè)中的龍頭地位。目前，陸燕蓀指出，該公司三季度每股收益已高達0.676元，隨著西大的啟動，同比增幅更是超過50%，工業(yè)制造基地開始由沿海地區(qū)、東地區(qū)向西轉移。重慶作為西唯一的直轄市、著名的“摩托車之都”和“汽車名城”，業(yè)績的跳躍性增長令人關注。我們注意到，擁有大批為汽車、摩托車配套的中小型零件企業(yè)，中聯(lián)已經連續(xù)三年保持50%以上的高速增長態(tài)勢，十分有利于吸引海內外投資商和轉包商。 　　今天在渝的2005國際工業(yè)轉包論壇以“推動轉包貿易，其湖南機床廠、中標實業(yè)有限公司、湖南浦沅工程機械公司相關經營性資產，參與國際競爭”為主題，將給公司2004年帶來新的利潤增長，論壇旨在探討如何讓企業(yè)了解國際轉包規(guī)則，年報

    標簽：
  • 首頁
  • 上一頁
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 下一頁
  • 尾頁
最新文章
熱門文章