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三一重工：您的認可，就是對我們最好的褒獎

道路是城市的骨骼脈絡，道路的增設改進是關(guān)乎城市運行的重大民生工程。重點工程京哈高速擴寬項目，短期內(nèi)集中進場60臺三一旋挖鉆機，由于設備沿線分布，對服務工作也是一個考驗。圖片來源：網(wǎng)絡2022年12月18日早上8點，服務工程師王炳光正在對沿線設備進行梳理時，客戶來電報修：鉆機出現(xiàn)故障，需盡快到現(xiàn)場處理。王炳光立即收拾裝備，趕赴現(xiàn)場。客戶計劃將鉆機拆機轉(zhuǎn)到下一個工地，拖拉鉆機的板車已在現(xiàn)場等待裝車。時間緊急，王炳光雷厲風行，火速解決故障后，鉆機爬上板車準備開往下一工地，隨時待命。客戶表示非常滿意，并對三一的品牌和服務高度贊揚。遼寧葫蘆島市地區(qū)12月份夜晚氣溫在-15℃左右，王炳光返回辦事處已經(jīng)凌晨2點多。維修設備時絲毫感受不到寒冷，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)手腳凍得冰涼。但只要想到：設備沒有耽誤工期并且得到客戶的點贊，心里是暖的。三一服務始終謹記董事長教誨：“窮盡一切手段，將服務做到無以附加的地步。”看到客戶滿意的神情，對于工程師來說再冷再累一切都是值得的，因為“一切為了客戶”從來都不是一句喊喊而已的口號。

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為什么三一塔機要采用“低壓集成系統(tǒng)”？

三一C系列二代平頭塔，配置全新升級的低壓集成系統(tǒng)，行業(yè)首創(chuàng)，重磅來襲。?? 所有元件一箱集成，一體成柜，釋放司機室20%的空間。?? IP55的防護等級，強度增加50%。?? 插件外置，無懼雨水和灰塵，安全可靠。?? 內(nèi)元件布規(guī)整，電線有分，可清晰排故。?? 回轉(zhuǎn)ABS防抱死系統(tǒng)，當工地突然斷電，回轉(zhuǎn)速度超過20HZ時，自動減速停車。?? 還有變幅免標定，起升制動力矩檢測等功能保障。啟動快、停車準、運行穩(wěn)，高端配置，故障趨零，操控體驗絕佳。

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三一SAC1600C8-8告訴你，什么樣的設備才能稱為“靠譜”！

新車落地、開工賺錢，干吊裝動輒就是百萬千萬的投入，所以，在上車時，不少吊友會對產(chǎn)品性能、維護保養(yǎng)、運營成本以及若干年后的殘值率等方面進行考量。這些心思，SAC1600C8-8都已經(jīng)考慮周全，它會告訴你什么樣的設備才能稱為“靠譜”！??“靠譜”的設備必須性能優(yōu)越SAC1600C8-8最大起重力矩5320kN·m，標配88米超大截面主臂，有效規(guī)避旁彎的痛點。短臂段工況：臂長29.3m，幅度5m，可吊89噸長臂段工況：臂長88m，幅度26m，可吊6.5噸帶副臂工況：82.1m主臂+34m副臂，60m幅度，可吊1.1噸配合8.3mx7.1m的支腿跨距，輕松覆蓋橋梁、線塔、高層建筑等城市工程。??“靠譜”的設備必須單機作戰(zhàn)能力強大噸位的設備最怕“笨重”，但這款機型的轉(zhuǎn)場效率非常高。它可以帶前置配重20t+后置配重9t+4塊支腿墊箱隨車轉(zhuǎn)場。單機作業(yè)可節(jié)一臺運輸車。在吊裝作業(yè)時，能比別人快一步，就是無法比擬的優(yōu)勢。為了讓重載更平穩(wěn)，SAC1600C8-8采用雙排球回轉(zhuǎn)支承，可承受載荷提高20%。??“靠譜”的設備要有超越同級的經(jīng)濟性為了減少用戶的運營成本投入，SAC1600C8-8采用雙發(fā)系統(tǒng)，上車作業(yè)免再生，油耗直線降低30%，非四排放標準，無需添加尿素，一年可7萬。另外，這款車在副臂、吊鉤上做到了通用，有效減少老用戶的成本。副臂最長達34m（兩節(jié)8m主臂延伸節(jié)+一節(jié)18m標準副臂），實現(xiàn)了130-200噸機型通用。吊鉤有8-100噸多種選擇，實現(xiàn)了100-130噸機型通用?？吹竭@里，真正懂行的吊友會深刻的感受到，SAC1600C8-8不僅性能強悍、作業(yè)效率高，還極具經(jīng)營價值。在眼下激烈的市場競爭中，只有用最“靠譜”的設備武裝自己，才能博得一席之地。

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春來不止禮到、定金不止翻倍：2月17日三一重機&鄭州金湘元新春訂貨會參會即有禮！

春來不止禮到、定金不止翻倍2月17日三一重機&鄭州金湘元新春訂貨會新春鉅惠、三重大禮，超值禮遇下單可抽取挖機大獎！眼見為實，好運加倍：小挖增值3000元、中挖增值9000元、大挖增值15000元。

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全球首臺三一SCL10000全地面桁架臂起重機成功交付！

近日，全球首臺三一SCL10000全地面桁架臂起重機正式交付北京百華恒世設備安裝工程有限公司。交車后，這臺“風電吊裝新勢力”將前往風電場，吊裝6.25MW風機。國內(nèi)風電行業(yè)在經(jīng)過2020年“搶裝”后，陸上風電產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢。三北、山地風電市場主流風機由100m發(fā)展至105m高度，平原高塔筒主流風機高度140m。在風電設備大型化、成本下降、市場競爭加劇等多重因素的共同作用下，陸上風電加快向平價時代過渡。但目前市面上用于大型風機吊裝的起重設備難以平衡性能、效率與成本。履帶起重機能力強，但轉(zhuǎn)場效率普遍較低，運營成本高居不下。全地面起重機在面對140m高度以上的吊裝場景時能力又較弱?，F(xiàn)有的全地面桁架臂起重機能力與主流履帶起重機仍有差距，不能滿足風機大型化的吊裝要求。為了解決能力、效率、成本的問題，三一SCL10000全地面桁架臂起重機應運而生。??標準風電工況：滿足110m高度風機吊裝，能力210t@17m??超起風電工況：滿足170m高度風機吊裝，能力171t@30mSCL10000性能強勁，風電工況與1000t級履帶起重機性能基本一致，轉(zhuǎn)場效率高，全地面底盤可帶轉(zhuǎn)臺、桅桿重載轉(zhuǎn)場。全地面桁架臂起重機打破了傳統(tǒng)起重機產(chǎn)品設計理念，集全地面起重機的快速移動能力和桁架臂履帶起重機的起重性能于一身，它作為全新的起重機門類填補了行業(yè)的空白。在此基礎上，三一更進一步，不僅“有”，更實用。北京百華恒世設備安裝工程有限公司的總經(jīng)理周景全說：“在趨勢發(fā)生變化的同時，需要國內(nèi)的裝備制造企業(yè)加大產(chǎn)品的研發(fā)制造能力，以滿足市場的需求。三一在這方面一直走在行業(yè)的前端。廠家好，做出來的產(chǎn)品好，客戶購買到的產(chǎn)品才好，我們租賃企業(yè)的發(fā)展就更好，這是一個良性的循環(huán)。”

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三一重工：超強性能+超高效率，這款SAC2200C8-8妥妥的實力派！

超強性能+超高效率，這款SAC2200C8-8妥妥的實力派！

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福田雷沃重工又有9種新產(chǎn)品通過級鑒定

9月17日，由山東科學技術(shù)組織的福田雷沃重工農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)新產(chǎn)品鑒定會在濟南市天泉大廈舉行。參加鑒定會的有來自山東科學技術(shù)、山東機械工業(yè)辦公室、山東大學機械學院、山東農(nóng)業(yè)機械推廣站、山東農(nóng)業(yè)機械研究所、山東農(nóng)業(yè)機械鑒定站、山東農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會等單位的領導、專家。公司經(jīng)理杜曉平、農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)總工程師朱金光及研發(fā)系統(tǒng)相關(guān)人員參加了鑒定會。本次會議的內(nèi)容主要是對我公司研發(fā)生產(chǎn)的2Z-6乘座式及2Z-6S步行式水稻插秧機、TB（550/554/600/604）系列、TF（1054/1154/1254）系列輪式拖拉機等9種新產(chǎn)品進行鑒定。本次鑒定的2Z-6乘座式及2Z-6S步行式水稻插秧機是公司新近的新產(chǎn)品，也是公司新切入的業(yè)務。該兩種機型的整機性能和技術(shù)水平達到了國內(nèi)先進水平，各項性能指標均滿足使用要求，具有較大的推廣應用前景。福田雷沃歐豹TB（TB550/554/600/604）系列輪式拖拉機是在原40系列拖拉機底盤基礎上，通過底盤強化設計、檔位重新匹配、功率升級到55、60馬力而設計的中馬力輪式拖拉機。該產(chǎn)品吸收了當今國內(nèi)外著名品牌拖拉機的先進技術(shù); 采用獲得專利的12＋12梭式換檔變速箱; 配套大扭矩名優(yōu)發(fā)動機，液壓轉(zhuǎn)向、全流線型外觀等，整機技術(shù)水平在國內(nèi)同類產(chǎn)品處于領先地位。福田雷沃歐豹TF（TF1054/1154/1254）系列拖拉機是在進行廣泛的市場調(diào)研和科學分析的基礎上，2006年新推出的大馬力輪式拖拉機的高端系列產(chǎn)品，該產(chǎn)品適應性強，動力充沛、關(guān)鍵零件全球采購，產(chǎn)品定位為國內(nèi)高端產(chǎn)品。產(chǎn)品鑒定一致同意通過鑒定，認為此次所鑒定的9種產(chǎn)品技術(shù)資料完整、正確、清晰，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，各項性能指標達到或優(yōu)于標準和設計任務書的要求，產(chǎn)品是成功的，其綜合技術(shù)經(jīng)濟指標達到國內(nèi)同類產(chǎn)品先

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空中對接66m塔臂，三一紅挑戰(zhàn)“不可能”！

近日，江蘇佰利威建筑工程機械租賃有限公司的董事長楊海兵遇上了一個棘手的事情：常州凱翔醫(yī)用不銹鋼有限公司要在廠房屋頂安裝鋼梁，但去過現(xiàn)場勘查的吊友都打了退堂鼓，認為“無法正常吊載”。為了了解具體情況，楊海兵也去了作業(yè)現(xiàn)場。根據(jù)實際情況來看，重達23噸的鋼梁首先要從馬路邊跨過第一座長28米、高25米的房屋，到達第二座房屋的房頂后再進行安裝。楊海兵認為，可以使用650噸全地面起重機，但純靠主臂無法完成現(xiàn)場的吊載，必須嫁接塔況加主臂超起工況才能完成。四周都是房屋，空間狹小，所留的距離只夠停主機，要在這里安裝66米的塔臂，完全不可能。鋼梁安裝需要將近十天，當時工期已十分緊張。因此，楊海兵也不敢貿(mào)然應允。但同時，他已積極聯(lián)系服務技術(shù)人員金開華，尋求塔臂安裝的解決辦法。經(jīng)過長達兩個小時的商討，他想到：“要是地面不能正常安裝，那就在空中對接塔臂。”楊海兵說：“別人都說我的想法太大膽了，空中對接難度太大，幾乎不太可能完成，但我卻覺得，客戶找到我是出于對我的信任，無論如何我都要盡力去做。”敲定作業(yè)方案后，這項“不可能的任務”正式啟動了，金開華帶領著另外兩位工程師劉焯、廖水龍一起加入“戰(zhàn)斗”，還出動了3臺輔吊。第一臺輔吊把要加裝的塔臂吊在空中；第二臺輔吊用來固定塔臂，保持穩(wěn)定防止抖動；第三臺用來確保安裝人員安全。項目團隊仔細分工，緊盯每一個環(huán)節(jié)。從組裝到調(diào)試，經(jīng)過了一天半的時間，最后650噸成功完成66米塔臂嫁接。設備就位的當天下午，紅色大臂穩(wěn)穩(wěn)地將第一片鋼梁吊起，引來現(xiàn)場一片叫好。楊海兵說：“從這次的組裝事件來看，三一的工程師和三一的吊車都沒有讓我失望，這證明我的選擇是非常對的。”與此同時

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講技術(shù) 練本領打勝仗！三一重機2023年新春培訓圓滿結(jié)束！

“講技術(shù)、練本領、打勝仗”，打造行業(yè)最優(yōu)秀的營銷隊伍！為進一步提升三一重機營銷將士的業(yè)務能力，打贏2023年新春首戰(zhàn)決戰(zhàn)，2月2日至2月4日，三一重機事業(yè)新春培訓在昆山產(chǎn)業(yè)園順利舉辦并圓滿落幕。迎春鑄劍，決勝首戰(zhàn)三一重機事業(yè)領導高度重視本次培訓，親自出席開班儀式并發(fā)表致辭。圖|重機董事長陳家元先生致辭重機董事長陳家元先生強調(diào)，疫情后正值國內(nèi)經(jīng)濟復蘇繁榮的關(guān)鍵時刻，只有提升自身本領把握市場，有信心、有決心、有朝氣、有魄力，才能更加從容自信地面對市場競爭。圖|重機總經(jīng)理王政先生致辭重機總經(jīng)理王政先生表示，23年決戰(zhàn)已經(jīng)打響，我們需要抖擻精神、更新認知、投入，打贏首戰(zhàn)決戰(zhàn)。圖|營銷公司總經(jīng)理李練文先生布署營銷工作點面結(jié)合、精準賦能在為期三天的培訓過程中，來自代理商和工廠端的線上線下共計3000多位學員，根據(jù)不同的營銷職能組建了獨立的班級。課程培訓通過線上+線下、公共大課+分班授課、內(nèi)資深工程師+外專業(yè)講師相結(jié)合的方式，圍繞市場、品牌、服務、產(chǎn)品等多個維度進行了系統(tǒng)地、有針對性地交流學。懂產(chǎn)品、懂場景、懂客戶講技術(shù)，練本領，才能打勝仗！本次新春培訓過程中，重機事業(yè)根據(jù)行業(yè)調(diào)整、市場變動和營銷方向，組織安排了多樣化的培訓課程，如政策宣貫、產(chǎn)品規(guī)劃、客戶分析、國四后處理知識、優(yōu)秀營銷案例分享等。優(yōu)秀的營銷人員需要用專業(yè)的知識武裝頭腦，懂產(chǎn)品、懂場景、懂客戶，才能以知促行、以行促知。揚帆起航，戮力前行結(jié)業(yè)典禮中，重機領導對本次培訓期間的優(yōu)秀講師和優(yōu)秀個人進行了表彰獎勵。一語不能踐，萬卷徒空虛。2023年“首戰(zhàn)決戰(zhàn)”的戰(zhàn)斗號角已經(jīng)吹響，讓我們重整行裝再出發(fā)！“連續(xù)12年的行業(yè)第一”給足了我們勇氣，這是

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強強聯(lián)合，攜手并進！三一兩臺千噸級履帶起重機再交山東海灣

7月27日，在三一西北產(chǎn)業(yè)園，SCC19800TM、SCC15000TM兩臺履帶起重機成功交付山東海灣吊裝工程股份有限公司（下稱“山東海灣”）。這是繼2000噸、4000噸、4500噸之后，又一次千噸級起重設備的交付。山東海灣是吊裝行業(yè)的領軍企業(yè)，參與過的大型吊裝工程達上千項，在福清華龍一號核電站、海南文昌火箭發(fā)射中心、連云港盛虹煉化都留下了的足跡。此次交付的兩臺履帶起重機，將在風電、石化領域繼續(xù)發(fā)力。▲SCC98000TM參建連云港盛虹煉化一體化項目SCC19800TM是千噸吊裝市場里的主力軍，最大起重量1600噸。90m主臂在26m作業(yè)半徑最大起重量達731噸，能全面滿足石化吊裝工況。126m主臂在26m作業(yè)半徑最大起重量達394t，能全面滿足海上風電工況。超起配重空鉤懸浮回轉(zhuǎn)，海上風電吊裝工作效率可提升20%?！鳶CC19800TMSCC15000TM能滿足110m三北/山地風電吊裝，170m平原風電吊裝。搭載寬臂技術(shù)，載荷能力超越雙臂工況，同時拆裝效率提升30%以上?！?SCC15000TM這種千噸級的履帶起重機，是機械裝備行業(yè)中技術(shù)相當復雜、制造精度極高的產(chǎn)品。不僅對重大工程項目有著直接的支撐作用，還帶動了醫(yī)療、材料、選礦等多個行業(yè)的發(fā)展?！綎|海灣吊裝工程股份有限公司董事長于利民（中）談起這兩臺新入手的設備，山東海灣的董事長于利民十分感慨：“經(jīng)過多年的發(fā)展，海灣已經(jīng)成為了國內(nèi)最好的吊裝施工企業(yè)之一。成績的取得離不開各界朋友的支持與幫助，未來我們也將進一步為基礎提供針對性、精準性吊裝技術(shù)服務。為各行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動新舊動能轉(zhuǎn)換貢獻自己的力量。”▲三一重起事業(yè)總經(jīng)理周國元此次合作，嫁接了兩家公司新的友誼，強強聯(lián)合的背后，是兩家企業(yè)追求目標的高度一致。三一重起事業(yè)總經(jīng)理周國元表示：“作為石化、風電等

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心系三一重工印度普納投資項目

“請轉(zhuǎn)達我對這個項目的特別祝?！?，11月23日，獲悉三一印度公司擬在孟買附近的普納投資6000萬美元工程機械生產(chǎn)基地的消息后，正在印度訪問的、高興地對駐印度大使孫玉璽說。　　三一印度公司與印度馬哈拉斯特拉邦于11月23日正式簽約，按照協(xié)議，三一將在孟買附近的普納投資6000萬美元工程機械生產(chǎn)基地。這是截至目前中資企業(yè)在印度最大的一筆直接投資，也是《中印關(guān)于促進和保護投資的協(xié)定》簽訂后，中資企業(yè)在印度簽訂的首個投資項目。　　馬哈拉斯特拉邦財政長和駐印度大使孫玉璽出席了簽約儀式。三一集團執(zhí)行總裁向文波透露，據(jù)孫玉璽大使介紹，當天，結(jié)束對印度的國事訪問，離開印度第城市孟買前往巴基斯坦訪問，臨上飛機前，得知孫玉璽大使將返回孟買出席三一與馬邦的投資簽約儀式時，高興地說：“那好，你應該去，同時請你轉(zhuǎn)達我對這個項目的特別祝福?！?　　普納是印度馬哈拉斯特拉邦一個中等城市，距孟買約200公里。向文波介紹說，普納項目是三一集團的第一個海外生產(chǎn)基地，建成后將以工程機械制造為主，以滿足印度及其周邊的需要，使三一在南亞這個需求巨大的建筑機械市場占有一席之地。　　三一集團對印度的出口額近年增長迅速，今年將超過2000萬美元，預計明年將達到3000萬美元。到目前止，三一在印度已累計銷售工程機械設備幾百臺，這些產(chǎn)品參與了印度高速公路、孟買第一高樓等大型項目的。

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福田重工2006經(jīng)濟年會勝利

王金富總經(jīng)理做了題為《技術(shù)創(chuàng)造價值、驅(qū)動進步；質(zhì)量創(chuàng)造優(yōu)勢、贏得市場》的經(jīng)營管理工作報告，報告共分五分：一、福田重工七年發(fā)展簡要回顧；二、2005年工作簡要回顧；三、十一五規(guī)劃；四、2006年環(huán)境分析及發(fā)展預期；五、2006年經(jīng)營管理目標設計及運營策略。要求全體員工認真落實已有理念、措施的同時，創(chuàng)造性地發(fā)揮，創(chuàng)造性地執(zhí)行，用智慧和汗水，用學和創(chuàng)新，全面提升經(jīng)營能力，實現(xiàn)突破和超越，把可能變?yōu)楝F(xiàn)實。1月21日上午，福田重工2006經(jīng)濟年會在公司培訓中心，福田重工董事長、委、總經(jīng)理王金富，重工本經(jīng)理劉華龍、委副梁啟榮、工會負責人付曙光，福田重工經(jīng)理劉天斌、池智、張博友、杜曉平，市場總監(jiān)李愛平、委副楊洪義、海外市場總監(jiān)孫浩成、工會付健等出席會議,梁治紅主持會議。福田重工副科級及以上干、主管師以上技術(shù)人員、2005年新員工代表共約850人參加了會議。　　王金富總經(jīng)理在主題上作了題為《技術(shù)創(chuàng)造價值、驅(qū)動進步；質(zhì)量創(chuàng)造優(yōu)勢、贏得市場》的主題報告；經(jīng)劉天斌理作了《福田重工2006年預算工作》的報告；委副楊洪義作了《持續(xù)打造文化執(zhí)行力、加快企業(yè)全球化發(fā)展》的報告；工會付健宣讀了表彰福田重工2005年先進集體、先進個人的決定?！　⊥蹩傇趫蟾嬷袑?005年工作做了簡要回顧，充分肯定了2005取得巨大成績的同時，指出了存在的問題與不足；對十一五的經(jīng)營方略、目標及措施進行了規(guī)劃；分析了2006年環(huán)境及發(fā)展發(fā)展預期；對2006年的經(jīng)營管理目標進行了設計；指出了福田重工在全球化指導下的運營策略。王總指出，2006年福田重工的總體發(fā)展思想是：以全球化為方向，以技術(shù)創(chuàng)新為動力，以內(nèi)涵式增長為基礎，堅持“業(yè)務

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突破自我·驅(qū)動客戶成功 | 韶瑞重工2022年度經(jīng)銷商會議圓滿完成！

2022年7月8日，韶瑞重工區(qū)經(jīng)銷商會議在天津順利完成，全國22家經(jīng)銷商、美卓奧圖泰公司高層、韶瑞重工管理層、銷售服務團隊及支持團隊代表共計66人出席會議。我們共同就已經(jīng)結(jié)束的工作進行了回顧，嘉獎2021年優(yōu)秀經(jīng)銷商，共同探討在新形勢的行業(yè)背景下，如何突破自我，協(xié)力同行，共同面對挑戰(zhàn)，驅(qū)動客戶成功。2022年，是經(jīng)銷商會議的第5年，我們也首次將會議地點選在了渤海灣城市天津。在這里，南方北方的經(jīng)銷商集思廣益，尋找應對挑戰(zhàn)的新思路，互相鼓勵，協(xié)力合作，開啟下半年征程。01更清晰的目標和更努力的人2022年，恰逢韶瑞重工建廠30，和人生一樣，30歲對于一個公司來說也非常重要。這意味著變得更成熟，有更明確的目標，也腳踏實地實現(xiàn)目標；也意味著更多的責任，付出更多的努力，保持健康地成長。近年來，隨著行業(yè)形勢的變化，市場也對制造商提出了更高的要求。韶瑞重工持續(xù)投入完善產(chǎn)品線，滿足新的市場需求。越來越多的增益設備投入使用，更多的專家和先進技術(shù)融入了我們的團隊，我們將用更優(yōu)質(zhì)更高效的方式支持我們的客戶和經(jīng)銷商。02突破自我尋找合作新方式盡管環(huán)境困難，面對的挑戰(zhàn)越來越多，但相信辦法總比困難多，我們也與經(jīng)銷商齊聚一堂，分享生產(chǎn)、研發(fā)規(guī)劃、銷售和服務做出的持續(xù)改善和新的團隊工作方式；我們也為經(jīng)銷商朋友帶來了15條優(yōu)惠利好銷售政策，助力業(yè)務增長，協(xié)同經(jīng)銷商和客戶共同取得成功。同時，在本次會議上，韶瑞重工與其三家經(jīng)銷商達成EPC合作伙伴關(guān)系，未來將嘗試更多元的合作方式為客戶和其他經(jīng)銷商提供更全面的服務。明宇盛達京中重礦山開科技03傾聽與分享讓行動的方向更加具體和明確經(jīng)銷商是韶瑞重工最寶貴的資源，通過經(jīng)銷商網(wǎng)絡我們也獲得了最貼近市場和客

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震撼世界的高度三一重工將隆重亮相德國BAUMA2007

三一在2007年德國BAUMA展上推出66米世界最長臂架泵車　　2007年4月23日，“工程機械領頭羊”的三一重工，將挾2006年全線產(chǎn)品熱銷的磅礴氣勢，企業(yè)綜合盈利超過10億元，乃至在股市市值成長八倍的亮眼表現(xiàn)，率領旗下泵送機械、路面機械、挖機機械、起重機械、樁工機械和港口機械等6大系列19臺最新產(chǎn)品隆重亮相2007年德國BAUMA國際工程機械展?！　∪徽古_已定位于德國BAUMA展N816展位，作為工程機械領先企業(yè)的三一重工在接近3000平方米的展臺上將展示其龐大的產(chǎn)品陣營。共計將展出6大類19臺最新設備，包括世界第一長臂架66泵車和37米、45米、48米、56米等全系列主打泵車產(chǎn)品；最新研發(fā)科技的HBT80C-1818DⅢA和HBT60C-1816DⅢA拖泵；首次亮相國外展會的150噸履帶式起重機；最新研發(fā)RSC45-5集裝箱正面吊運機；承建2008年奧運會主場館“鳥巢”地面工程的旋挖鉆機SR220C；暢銷國際市場的新型60噸―42噸挖機；世界首創(chuàng)的全液壓平地機PQ190ⅢA；新型的瀝青攤鋪機LTU90Ⅱ和壓路機YZC12Ⅱ。其中有著世界最長臂架的“泵車之王”SY5600THB-66米泵車凸顯了三一近年來和領先國際的研發(fā)水平?！　∪恢毓ぴ诘聡鳥AUMA國際工程機械展上的豪華全新設備陣容和三一集團公司領導將齊數(shù)到訪，彰顯出了三一重工對于德國BAUMA國際工程機械展的高度重視，同時也體現(xiàn)了三一對于實現(xiàn)國際化長遠目標的執(zhí)行能力和必勝信心。三一第二次參加德國BAUMA展就一舉拿下了展團中最大面積的展位，三一突飛猛進的發(fā)展勢頭，乃至市場拓展的卓越成就足以讓世人側(cè)目?！　∪恢毓Υ舜蔚聡鳥AUMA展十分重視，從2006年8月就開始進行展會的籌備工作。在接近3000平方米的三一展臺上，堪與國際車展媲美的展臺設計，以及新古典中式主義與現(xiàn)代簡約主義風格結(jié)合的布展風格，精于細節(jié)的詮釋展現(xiàn)出簡潔

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2022年起重機品牌關(guān)注度排行榜發(fā)布，森源重工名列第六！

2022年路面機械網(wǎng)汽車起重機品牌關(guān)注度排名公布！森源重工排名僅次于徐工、中聯(lián)、三一、柳工、雷薩重機位居第六位！該榜單能真實反映行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度；森源重工作為森源集團旗下車輛板塊領導企業(yè)，近年來在起重機行業(yè)的發(fā)展突飛猛進，能夠緊跟一線品牌步伐，在競爭如此激烈的起重機市場排名第六實屬不易。這跟森源重工這些年埋頭研發(fā)，決心做好產(chǎn)品做好口碑是密不可分的！

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出師不利三一重工66米泵車臂在德參展時折斷

4月29日，在德國慕尼黑舉行的工程機械年度盛會“德國BAUMA展”上，創(chuàng)造了世界最長臂泵車紀錄的三一重工這款泵車的泵臂在現(xiàn)場意外折斷。　　全球最長泵車泵臂當場折斷　　據(jù)記者看到的數(shù)張照片顯示，這款泵車的紅色臂架當場從高空折斷，直接砸入了該臺泵車的駕駛室左側(cè)。　　據(jù)稱，29日當天為該展覽的最后一日，觀眾已所剩無幾，駕駛室里以及靠近出事泵車的展位上都沒有三一的員工，并未造成人員傷亡。　　昨天，《第一財經(jīng)日報》采訪三一重工董事長秘書趙想章就此事求證時，趙想章則表示：“我沒有去當?shù)噩F(xiàn)場，我也不知道誰去?！碑斢浾咴儐?，是否可以了解一下該事件的具體情況時，他則非?？隙ǖ卣f：“今天不在公司，我沒有時間?！?　　三一重工一位人士透露，這次出現(xiàn)的事故并不是由于產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生了問題，而是在操作該泵車的過程中，發(fā)生了失誤所引起的。　　參與該展會的一位三一重工內(nèi)人士還未等記者說完采訪意圖，迅速謹慎地表示：“請問公司國際?！苯刂劣浾甙l(fā)稿時為止，三一重工國際并未就此事給予正面回復。　　發(fā)生事故的泵車型號為SY5600THB-66，它不僅擁有全球最長的泵臂，同時也是三一重工本次展會上隆重向來自全世界的客戶、經(jīng)銷商和媒體推出的產(chǎn)品。　　長臂泵車主要用于高層建筑的水泥澆注，這款據(jù)稱代表全球水準產(chǎn)品的最大垂直泵送高度達到了65.6米，其每小時的泵送排量可達200立方米，是目前世界泵車產(chǎn)品中泵送排量最大的，能直接泵送到18層的高樓。　　公司還稱，其共擁有15項高科技的裝備和技術(shù)的應用，如采用了智能臂架減震技術(shù)等、自動保護系統(tǒng)以及國內(nèi)首創(chuàng)的智能臂架控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過遙控器手柄的運動，能實現(xiàn)多節(jié)臂和臂架末端出料口的協(xié)調(diào)動作。　　“一般來說，不會發(fā)生

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風機大型化的“最優(yōu)選”，三一SAC24000T重磅來襲！

風電王者，“大”有來頭，三一新一代全地面起重機SAC24000T重磅來襲！它的核心配置、產(chǎn)品特點、創(chuàng)新技術(shù)究竟有哪些？一哥帶你搶先直擊。（點擊上圖，免費詢價）SAC24000T全地面起重機的風電最大吊重270t，風電最大吊高172m，配重270t。整車為雙發(fā)動力，上車：奔馳360KW，下車：濰柴485KW，車橋采用KESSLER重載車橋，配備重普利司通505重載輪胎，變速箱為ZE12擋手自一體。SAC24000T全面覆蓋8.X及以下風機安裝，滿足80%負荷率安全要求。同時，該機型具備黃金動力鏈、高作業(yè)速度、雙卷揚配置、零下30°冷啟動、方便高速行駛設計等特點，吊裝施工更給力！值得一提的是，該機型還有兩項技術(shù)：①可變超起梔桿技術(shù)，②雙卷揚技術(shù)，進一步提升吊裝性能。此外，該機型還配備全方位輔助安全系統(tǒng)，施工作業(yè)更安全。

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三一起重機維保千千問｜這些容易裝反或裝錯的零件，你注意到了嗎？

在柴油機上，有的零件正反兩面都能安裝，有的是無定位零件，若稍有馬虎，就容易裝反或裝錯。因此，重哥在這里特意提出來，希望各位吊友在修理或更換零件時，能夠引起注意。1氣缸墊裝配時，有卷邊的一面應朝向氣缸蓋；若裝反，會造成漏氣、燒缸墊的情況，影響其使用壽命。2活塞頂?shù)鸟R蹄形凹槽或頂?shù)奶倚渭庖粋?cè)應朝向上方；若裝反，不利于燃油與空氣的混合，尚未燃燒的燃油不能產(chǎn)生二次渦流運動而燃燒不完全，致使柴油機不能起動或起動后工作不正常。3連桿連桿與活塞：組裝時應使連桿小端的油孔和活塞頂?shù)鸟R蹄形凹槽或頂?shù)奶倚渭馔瑐?cè)朝向上方；否則，導致連桿小端襯套與活塞銷不能潤滑，而形成干摩擦。連桿瓦的上、下瓦片：若是要更換新的軸瓦，則不分上下；若是經(jīng)過使用后的軸瓦，要按原來位置裝復，不應上、下?lián)Q位，否則會影響軸頸與軸瓦的配合關(guān)系。連桿蓋與連桿的組合：連桿大端與連桿蓋背面都有裝配記號，組合時，應使有記號的同在一邊。否則，不能保證連桿大頭孔徑原來的加工精度，還會破壞瓦與軸的正確配合。4噴油器壓板壓板一面是平面，另一面為圓弧面。安裝時應使圓弧面朝向噴油器體，以保證噴油器被壓緊時居中而不偏斜，否則容易使安裝座孔的向外漏氣。5油封所有的油封，如曲軸油封、起動軸油封等，應使帶有自緊彈簧的一面朝向機體內(nèi)。若裝反，曲軸箱內(nèi)密封不嚴，使機油滲漏。6噴油泵噴油泵中的柱塞套：應使柱塞帶月牙形的孔與泵殼上的柱塞套定位螺釘孔同在一側(cè)，以保證定位螺釘端頭擰入月牙形槽中，使柱塞不能轉(zhuǎn)動。若裝反有可能使定位螺釘將回油孔堵死。噴油泵上的兩個小墊圈：柱塞套定位螺釘上的墊圈是銅墊片，而挺柱導向螺釘上的墊圈是彈簧墊圈，兩者不能互換或裝錯；否則，會導致噴油

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突飛猛進！40余臺三一起重機奮戰(zhàn)廣交會展館四期項目

經(jīng)過100余天的不間斷高質(zhì)量推進，廣交會展館四期項目提前50天完成鋼結(jié)構(gòu)全面封頂?，F(xiàn)場，40余臺三一起重機參與，為項目如期交付跑出“加速度”。廣交會展館四期項目，總建筑面積約56萬平方米，是廣交會發(fā)展史上最大的擴建工程。項目包含展館、會議中心、指揮中心及東登陸4個功能區(qū)域，總用鋼量約4萬噸。據(jù)了解，展主桁架最大跨度達119.5米，為解決地鐵與隧道共建造成的施工場地狹小問題，項目采用“高空原位拼裝、整體滑移”施工技術(shù)。相當于將50多節(jié)滿載的火車車廂，在38米高空平行推過，實現(xiàn)滑移單元在高空平臺上的快速原位拼裝，創(chuàng)造了國內(nèi)最遠距離大跨度預應力倒三角管桁架結(jié)構(gòu)滑移紀錄。SCC1500A-6的操作手蔣海軍，隨著“起吊”的一聲令下，緩緩將拼裝好的鋼梁吊起，逐漸實現(xiàn)精準就位，鋼梁順利與鋼柱完成對接。起吊、對接、落鉤，這樣的操作對他來說早已經(jīng)是家常便飯。他說：“因為我是第一次參與到這么大的鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程，施工方又對工期要求十分嚴格，所以一開始心里還是挺沒底的。但我開的這臺SCC1500A-6讓我很放心，它使用46m主臂+25m變幅副臂的工況，卷揚速度快，吊載效率高。”面對吊裝體量大、吊載跨距大、作業(yè)范圍狹窄的一系列難題，廣交會展館四期項目設備主管羅廣偉說：“要在保質(zhì)量、保安全的同時，搶時間趕進度，保障完成每個節(jié)點任務。”據(jù)悉，目前項目已進入全面大干階段，預計于今年秋交會正式投入使用。項目建成后將新增展位6000多個，將助力廣交會展館成為全球規(guī)模最大、功能和配套設施完善、各類會展活動最活躍的會展綜合體之一。

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記三一重工股改兩

九萬里風鵬正舉 ――壯哉，股改！壯哉，三一！當股改即將收官，一輪波瀾壯闊的牛市行情正以“黃河之水天上來，奔流到海不復還”之勢洶涌而至。先天畸形的股市終于恢復了它應有的生機與活力，它呼嘯著、激蕩著、沖撞著匯入浩浩湯湯的世界經(jīng)濟大潮…… 從股改第一兵到湖湘第一富 ――天道酬“忠” 三一秉承之責大于企業(yè)之利的宗旨，為了股改的破冰之旅承受了巨大的壓力和犧牲，包括最大的送股（每10股送3.5股），最大的現(xiàn)金付出（每10股送8元），以及調(diào)整原分案從十送六提高到十送十，這一切的努力終于換來93.44%的投資者的認同，三一不負重托順利地完成了股改的破冰之旅。三一承受的壓力、三一的犧牲、三一的慷慨大方并沒有想到什么回報，而純粹是出于一種報國情懷。創(chuàng)業(yè)之初當他們一文不名時“位卑未敢忘憂國”――“產(chǎn)業(yè)報國”是他們高揚的風帆。今天，事業(yè)有成了，他們?nèi)匀皇沁@樣――“之責大于企業(yè)之利”是他們奉行的宗旨。始料不及的是，社會不但給了挺立股改潮頭的梁穩(wěn)根“2005CCTV經(jīng)濟年度人物”的桂冠，同時也給了他們沉甸甸的物質(zhì)回報。三一的市值隨著股改的成功由不到30個億飆升到了360個億（在良好業(yè)績的支撐下），梁穩(wěn)根的個人財富也上升到130億以上，名列《新財富》第30名（排名時的財富為70.1億），成為當之無愧的湖湘首富。梁（穩(wěn)根）、袁（金華）、毛（中吾）、唐（修國）、向（文波）（漣源茅塘鄉(xiāng)）①也順理成章的被福布斯載入了史冊，其神奇、其獨特開創(chuàng)了《新財富》的先河。天道酬勤又何嘗不酬“忠”？社會慷慨地回饋了他們的報國之忠。這僅僅是財富嗎？財富背后所昭示的實際上是一個企業(yè)家群體的崛起。從后起之秀到行業(yè)第一股 ――市值的魅力三一雖介入工程機械領域短短13

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