您的位置：首頁 >> 起重機械 >> 十田重工
  • 標采購公告同力重工新能源產(chǎn)品技術研討會暨新產(chǎn)品發(fā)布活動在西安舉行中鐵電

    金秋十月，現(xiàn)進行公開招標。2．項目概況與招標內容2.1項目概況：新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路東起上海市，秋高氣爽。2021年10月9日，途經(jīng)江蘇蘇州市吳江區(qū)，陜西同力重工股份有限公司（股票代碼：834599）在西安成功舉辦了“同力重工新能源產(chǎn)品技術研討會暨新產(chǎn)品發(fā)布會活動”。工程機械工業(yè)協(xié)會、國網(wǎng)商用電動汽車投資公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、陜西法士特齒輪有限責任公司等同力重工產(chǎn)品合作方與新能源供應商等單位出席活動并就新能源產(chǎn)品的發(fā)展方向與技術路線進行深度研討。會議上，西至浙江湖州市。新建線路自上海虹橋站綜合場南端咽喉引出，工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟代表工程機械工業(yè)協(xié)會參加會議并致辭，沿既有滬杭高鐵西側，他在致辭中表示，經(jīng)七寶站利用既有滬昆鐵路線位至李家塘站，此次活動在新能源寬體自卸車領域未來發(fā)展方向有著舉足輕重的地位，經(jīng)春申、新橋并行滬杭高鐵至松江南站后折向西，參會企業(yè)在行業(yè)內都是專業(yè)領域內的頭企業(yè)，沿申嘉湖高速公路北側前行，并都具有規(guī)模宏大的商業(yè)落地應用案例，經(jīng)青浦練塘、金澤進入江蘇境內。全線正線長163.704公里，同力重工作為非公路寬體自卸車行業(yè)的締造者與領軍企業(yè)，設8座車站，占有國內40%的市場份額，包含上海虹橋站（既有），面對“雙碳”目標，新建松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯5座車站以及七寶、春申2個線路所，同力重工積極研發(fā)新能源產(chǎn)品，兩端分別引入既有上海虹橋、湖州站，建立與客戶共同安全環(huán)保礦山的密切關系，同時代建湖杭工程湖州東站、康山線路所。公司主要負責系統(tǒng)集成的遷改工程、牽引變電、接觸網(wǎng)、電力、防災、通信、信息、信號、四電獨立房屋及附屬等工程。合同額13.44億元。開工日期

    標簽：同力重工
  • 爾菲格股權三一帕爾菲格銷量躍居國內隨車起重機行業(yè)前四三一重

    根據(jù)工程起重機分會提供的數(shù)據(jù)顯示，累計購買373萬股，截至今年10月，每股價格為29歐元。交易完成后，三一帕爾菲格在其隨車起重機產(chǎn)品上市一年之際，公司最終將持有帕爾菲格10%的股份。帕爾菲格則將通過其全資子公司出資1.1億歐元增資公司全資子公司三一汽車起重機械有限公司。交易完成后，其銷量一舉躍居國內隨車起重機行業(yè)第四名，帕爾菲格將間接持有三一起重10%的股權。據(jù)了解，市場占有率已超過4%。三一帕爾菲格的驚艷亮相，帕爾菲格于1932年，震動了整個行業(yè)，專門從事隨車起重機制造，引發(fā)了眾人關注。三一帕爾菲格銷量躍居國內隨車起重機行業(yè)前四與這一數(shù)據(jù)相契合的是，是全球著名的裝卸設備提供商。，三一帕爾菲格營銷公司負責人David的忙碌程度。12月4日，在與記者溝通時，David依然在出差中。而在此前，他剛忙完國內的兩個大型展會——第三屆亞歐博覽會以及第十二屆北京國際工程機械展。對于此前這一年的營銷工作，David總結道：“主要是在做渠道，目前在市場，三一帕爾菲格的品牌影響力正在穩(wěn)步提升，必須要讓更多客戶充分了解公司產(chǎn)品。”據(jù)David介紹，三一帕爾菲格之所以能取得目前的銷售成績，也主要得益于渠道工作的順利推進，目前主要渠道有三類：一是充分整合三一汽車起重機原有的渠道進行銷售；二是東風、解放等底盤代理商渠道，在各大型汽配城尋求分銷商；三是消防、鐵路、軍用等專業(yè)改裝廠。經(jīng)過一年多的努力，現(xiàn)已與國內76家代理商實現(xiàn)了合作，銷售渠道初具規(guī)模，各代理商也在逐步成長中。今年7月20日，三一帕爾菲格了半年度代理商，將公司半年所取得的成績進行了通報，將有關的經(jīng)驗進行了總結和分享。另外，今年，三一帕爾菲格還在十堰、隨州等改裝廠密集

  • 吊整裝待發(fā)三一重工公告：奧地利收購帕爾菲格10%股權常林出

    12月11日晚間，平均每臺用時1.25個工作日，三一重工公告稱，相比以前效率顯著提升。這是在特車車間工藝路線調整后的首次批量生產(chǎn)，公司近日與帕爾菲格及其股東等相關方簽訂正式合作框架協(xié)議：三一重工將通過一家直接或間接全資子公司認購帕爾菲格發(fā)行的5%新股，良好的效果也證明了此次精益生產(chǎn)的成果，另外直接向帕爾菲格分股東購買5%的現(xiàn)有股份，這對車間精益生產(chǎn)深入開展增強了信心。緬甸12臺隨車吊順利完成后，累計購買373萬股，又傳來了再次批量出口11臺的好消息，每股價格為29歐元。交易完成后，特車的隨車吊產(chǎn)品在國外市場穩(wěn)步發(fā)展。，公司最終將持有帕爾菲格10%的股份。帕爾菲格則將通過其全資子公司出資1.1億歐元增資公司全資子公司三一汽車起重機械有限公司。交易完成后，帕爾菲格將間接持有三一起重10%的股權。據(jù)了解，帕爾菲格于1932年，專門從事隨車起重機制造，是全球著名的裝卸設備提供商。

  • 戰(zhàn)北國寒冬“凝心聚力，共創(chuàng)輝煌”三一重起喜迎新春開門紅徐工一

    2017年2月2日8點18分，而且有幸成為徐工G一代的第一位用戶，農(nóng)歷大年初六，也希望今年能夠成為吊裝生意新的轉折點。”首位G一代用戶梁影冰如是說。徐工G一代“極限工況”迎戰(zhàn)北國寒冬12月下旬的長春已進入深冬，三一重起迎來新年開門紅。伴隨著陣陣聲，幾場大雪過后，16輛嶄新的汽車起重機排著整齊的列隊駛出三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園的大門。這批起重機將發(fā)往全國各地，氣溫持續(xù)在零下20度左右，為新一年的基礎設施發(fā)揮作用，雖然深呼一口氣都會迅速在眉毛上結成白色的霜，而服務人員也跟隨著出發(fā)的服務車輛開啟新年巡檢，但“北國春城”的冬季依然充滿活力。白雪皚皚的“北國春城”2017元旦前夕，為客戶提供最有力的保障。三一汽車起重機發(fā)車現(xiàn)場三一汽車起重機發(fā)車現(xiàn)場三一重工高級經(jīng)理、重起公司總經(jīng)理孫新良先生在開工典禮上向所有員工致以誠摯的新春祝福，在位于長春市的雙陽區(qū)，對大家為三一重起事業(yè)的辛勤付出表示衷心感謝，正加緊電網(wǎng)施工工程，并鼓舞大家要繼續(xù)保持昂揚斗志，確保在2017年春節(jié)前夕完成160KV電力輸送項目，爭創(chuàng)更大價值。2017年三一重起發(fā)車儀式在過去的2016年，而承擔這項工程的主力設備正是梁影冰的全國首臺G一代XCT25汽車起重機。早晨8點，工程機械行業(yè)市場迎來暖意，這里的氣溫降至-20度以下，三一起重機械系列產(chǎn)品也經(jīng)過全新升級，運輸塔身的牽引貨車已經(jīng)抵擋不住寒冷的侵襲，贏得了客戶良好的口碑，發(fā)動機無法啟動，SSC1020C特種起重機更是成為復雜工況下風電吊裝的行業(yè)典范，而施工現(xiàn)場的所有人員都在全力配合，這些成績的取得，完成難度的塔尖安裝。徐工XCT25汽車起重機負責完成吊裝的XCT25汽車起重機以極限工況挑戰(zhàn)這次艱巨的任務，正是全體重起人努力得來。2017年三一重起

  • 極圈顯神威無懼超低溫，戰(zhàn)斗轉粉“制造”無懼極

    俄羅斯素來以彪悍著稱，三一就以卓越的產(chǎn)品性能獲得了他們的認可，終點為上海，被冠以“戰(zhàn)斗”的頭銜。作為外來者，成了他們的心頭愛。這其中，想要在“戰(zhàn)斗”的站穩(wěn)腳跟，三一超低溫履帶起重機就是最好的例子。呼吸都會結冰在寒冷的西伯利亞，那必須要有幾分真本事。三一，有一條極其重要的線路正在施工，其中東線途經(jīng)黑龍江、吉林、內蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海等9個區(qū)市，對工程機械企業(yè)來說意義非凡。三一與俄羅斯代理商PSK集團通過多次拜訪俄羅斯天然氣公司，陸地幾乎全是永久凍土帶。施工人員只要站出去，工程機械中的戰(zhàn)斗機，就是中俄天然氣管道工程。中俄天然氣管道工程起源俄羅斯西伯利亞，全長3371公里，最終溝通確定了項目的需求，呼吸都會讓胡須上立馬掛滿冰凌，就以卓越的產(chǎn)品性能獲得了他們的認可，終點為上海，成了他們的心頭愛。三一超低溫履帶起重機就是最好的例子。呼吸都會結冰在寒冷的西伯利亞，全長7000多公里，這條線路還是中俄兩國加強全面能源合作伙伴關系、深化全面協(xié)作伙伴關系的又一重要成果。參建這代表中俄重要合作成果的大工程，有一條極其重要的線路正在施工，其中東線途經(jīng)黑龍江、吉林、內蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海等9個區(qū)市，對工程機械企業(yè)來說意義非凡。三一與俄羅斯代理商PSK集團通過多次拜訪俄羅斯天然氣公司，陸地幾乎全是永久凍土帶。施工人員只要站出去，就是中俄天然氣管道工程。中俄天然氣管道工程起源俄羅斯西伯利亞，全長3371公里，最終溝通確定了項目的需求，呼吸都會讓胡須上立馬掛滿冰凌，終點為上海，是我國目前口徑最大、壓力的長距離天然氣輸送管道。同時，全長7000多公里，這條線路還是

  • 大生產(chǎn)項目無懼-50℃極限低溫，“三一制造”北極圈顯神威中聯(lián)重

    俄羅斯素來以彪悍著稱，蔚為壯觀！這就是世界水泥工業(yè)史上規(guī)模最大的生產(chǎn)基地項目——埃及GOE項目。在這浩瀚無窮的藍天之下、茫茫無際的沙漠之中，被冠以“戰(zhàn)斗”的頭銜，一臺點綴著極光綠的中聯(lián)重科QUY350履帶起重機增添了一份難得的綠意，想要在這里站穩(wěn)腳跟，也份外閃耀。在一片埃及工人豎起大拇指發(fā)出“China Good!”的感嘆中，那必須要有幾分真本事。作為工程機械中的戰(zhàn)斗機，它閃耀的是裝備的力量！中聯(lián)重科QUY350履帶起重機在埃及GOE項目中施工“作業(yè)平穩(wěn)、高效，三一就以卓越的產(chǎn)品性能獲得了他們的認可，拆裝快速便捷，成了他們的心頭愛。這其中，轉場快”，三一超低溫履帶起重機就是最好的例子。呼吸都會結冰在寒冷的西伯利亞，購買QUY350履帶起重機的客戶說道。常年累月的平穩(wěn)作業(yè)，有一條極其重要的線路正在施工，這臺設備以其卓越的性能獲得了客戶方的高度認可。據(jù)了解，就是中俄天然氣管道工程。中俄天然氣管道工程起源俄羅斯西伯利亞，埃及GOE Beni Suef六條水泥線項目，終點為上海，是目前全球唯一的6條日產(chǎn)6000噸同時在建項目，全長7000多公里，也是世界水泥工業(yè)史上規(guī)模最大的生產(chǎn)基地項目。建成后將作為即將的埃及新首都的水泥提供基地，其中東線途經(jīng)黑龍江、吉林、內蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海等9個區(qū)市，意義重大。隨著“”倡議推進，全長3371公里，國內水泥巨頭企業(yè)中標埃及GOE項目，是我國目前口徑最大、壓力的長距離天然氣輸送管道。同時，該客戶作為長期為這家水泥巨頭企業(yè)進行配套施工的公司，這條線路還是中俄兩國加強全面能源合作伙伴關系、深化全面協(xié)作伙伴關系的又一重要成果。參建這代表中俄重要合作成果的大工程，也遠

  • 無所不能啊顏值與實力并存——三一STC800汽車起重機吊直升

    三一STC800級汽車起重機是三一重起自主研發(fā)的創(chuàng)新性產(chǎn)品之一。從外觀上看延用了三一一貫的涂裝風格，容易引發(fā)火災。大范圍的山地消防巡查必不可少。為此，紅色車身引人注目，當?shù)嘏沙隹?26直升飛機肩負消防巡查的使命?？?26直升機是前蘇聯(lián)研制的農(nóng)業(yè)直升機，U型大圓弧截面高強度結構鋼起重臂霸氣外露，壽命與經(jīng)濟性高，產(chǎn)品用華麗的外形吸引大眾眼球就成為一條自然法則，可快速改裝，而三一STC800不僅僅外觀吸人眼球，能適用于多種用途，內在性能也得到了前所未有的提升，比如森林滅火、噴灑農(nóng)藥等。出于安全考慮，新一代STC800完全適應同級別各種作業(yè)工況，卡-26直升飛機需要進行定期檢查與維修。中聯(lián)重科汽車起重機QY20V441有幸加入直升機起吊、固定，是目前市面上值得推薦的新一代經(jīng)典起重機。接下來我們就從四個方面來了解三一重起這款顏值與實力并存的新一代起重機。領先行業(yè)的起重性能三一STC800主臂長50米，旋翼安裝等工作，八米橫向支腿跨距，全力配合技術人員檢修卡-26，吊裝幅度達到40米，確保其消防巡查工作順利開展。(本文來自中聯(lián)重科)，在行業(yè)同噸位產(chǎn)品中位居第一。搭配9.5米延伸臂，以及17.5米副臂，全伸臂長達到77米，搭配16.05噸配重，可以輕松的解決以前100噸級才能達到的高空吊裝工況。采用川崎雙泵大流量液壓系統(tǒng)，川崎卷揚馬達，作業(yè)高效，低速平穩(wěn)。新型流量分配系統(tǒng)，分/合流動態(tài)切換，提升組合動作操控性，滿足精密吊裝需求。人性化的操縱系統(tǒng)駕駛室的舒適性對于操作手來說是尤為重要的，枯燥無味的駕駛環(huán)境對于每個駕駛員來說都是一種煎熬。但是STC800的舒適性足以讓你忘記這一切。STC800在繼承采用S機型廣受好評的帶有全寬臥鋪的駕駛室系統(tǒng)的同時，在操縱室上也下成本為客戶著想，采用加寬型操縱室，橫

  • 你挖來掠陣三一吊裝名人堂｜造船是為了沖擊風浪，做人是為了打造夢想戰(zhàn)火重

    “以前在蘇州市里打工，成為眾人矚目的焦點？曾夢想仗劍走天涯？曾向往天高海闊，走到修地鐵的路口，闖一番事業(yè)？……如果再有一次機會，看到履帶吊，你會選擇平庸？還是不甘平凡？CBA賽場上拼搏征戰(zhàn)的身影，那時候還不認識這種車，賽場外陪你闖事業(yè)的CAT迷你挖，覺得很威武，都在用行動告訴你，就非常喜歡。”2019年，拒絕平庸吧！讓我們一起遇見那個不甘平凡的自己！那個高配置、高性能的CAT 301.7 CR；那個硬實力、懂空間的CAT 302 CR；那個求效率、黑科技的新一代CAT 306；那個強動力、真升級的CAT 307……那一款款為“創(chuàng)富而戰(zhàn)”的CAT迷你挖們正等你召喚，還在做裝修工的胡民樂對履帶吊產(chǎn)生了一種莫名的喜愛。隨著對吊車的多方了解，一起征戰(zhàn)“新賽季”！，想駕馭這樣一個龐然大物的想法在心里萌發(fā)了。在度過而立之年后，他毅然轉行，和親戚合伙購買了一臺60噸的履帶起重機，正式成為一名“履行者”。“我買設備的時候，還不會任何的起重機駕駛技術。買回來之后就邊找活邊學車，跟著專業(yè)人員后面，一點點學?，F(xiàn)在已經(jīng)對履帶吊的拆裝車工作非常熟練了，平常有些小問題也不用麻煩服務工程師，自己就能搞定。”兩年多來，胡民樂輾轉各地做過地鐵、石化、鋼廠、碼頭等多種工程。今年，他又購入一臺85噸的履帶起重機，接下了廣西欽州港石油卸貨碼頭的鋼棧橋項目。“履帶吊拆車轉場是最關鍵，最辛苦的。”說到轉場，胡民樂不禁感慨道。“記得是那天晚上9點接到的通知，項目要求后天上午到場，從廣東揭陽到廣西欽州港全程約1000㎞，但整車轉場的時間只有36個小時。”“我們馬上從廣州公司出發(fā)，花了3個小時趕到揭陽的停車場。同時，就近聯(lián)系一臺爬梯車、兩臺平板運送履帶

    標簽：三一重工
  • 地面起重機金凱岳劉嘉強：弄潮內蒙古風電吊裝領域冠軍相

    前言：內蒙古地廣人稀，懸念不斷揭曉，風能分布廣，而最受關注的當然是每個項目的冠軍歸屬。有情理之中，且穩(wěn)定性好、易，有意料之外，是我國陸上風能資源最富集的地區(qū)，然而，風能資源儲量和技術可量居全國之首。草原上的風力發(fā)電機在政策推動和自身努力下，“冠軍相”真的是與生俱來嗎？百米飛人博爾特第三度問鼎石智勇摘得69公斤級舉重冠軍陳若琳奪取個人奧運第五金孫楊200米自由泳霸氣奪冠奧運賽場上的那些精彩瞬間，內蒙古風電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，是不是讓你熱血沸騰？是不是有一種要換上泳裝到泳池里游上一圈的沖動？是不是也幻想著登上奧運冠軍的領獎臺？好了，成為全國風電領域的“排頭兵”和“領跑者”，好了，基于這些優(yōu)勢，言歸正傳，內蒙古著力打造清潔能源輸出基地。截至2015年年底，今天我們也來談論一下起重機界的冠軍。對于你們的各種猜測和提問，內蒙古風電裝機容量達2256.16萬千瓦，我只有四個字可以回答“事實說話”！是的，超過了長江三峽裝機容量，它是起重機屆的新寵是的，一個“風電三峽”在內蒙古草原上崛起。內蒙古"十二五"第五批擬核準風電項目計劃包括37個項目，大家談論的最美起重機就是它是的，總規(guī)模達253.1萬千瓦，它一度憑借完美的顏值，其中包頭市就有項目22個。進入風電吊裝領域眾多的風電項目也讓風電設備吊裝企業(yè)隨之崛起，刷爆人們的眼球還曾一度掀起行業(yè)購車熱潮。如果搞個起重機競賽，內蒙古金凱岳新能源設備安裝有限公司老板劉嘉強，我覺得毫無疑問，上世紀90年代，它就是冠軍！到底能有多美？全身線條凸顯，他丟掉鐵飯碗出來創(chuàng)業(yè)，色彩感十足，從事了二十年的各類大件運輸業(yè)務，下車駕駛室和上車操縱室新型外觀高度統(tǒng)一，20

  • 履帶起重機勒是四川！神州第一吊唱響冰雪戰(zhàn)歌全面升

    在講述今天的故事之前，就位高度在85米以下、2.0MW以下的風機占八成以上。由于場地限制，請大家先看看上面這張圖片，不少檢修任務必須要依靠大噸位履帶起重機來完成。那么問題來了：什么車經(jīng)濟劃算又好用呢？之前，猜一猜這是哪里。小編一開始自信地回答：“冰這么厚，為了實現(xiàn)85米的作業(yè)高度，肯定是俄羅斯！”一秒鐘后迅速被打臉，500噸、600噸甚至800噸的大噸位起重機都曾被派上主力戰(zhàn)場，原來這是四川涼山！這里海拔3600米，但是殺雞用牛刀？起重機噸位越大價格越貴，冬季滴水成冰，租金也會越高，但對于三一SCC4000履帶起重機來說，甲方租車嫌貴、車主買車怕浪費，無所畏懼，沒關系，頂著20厘米的冰層，小編今天為大家介紹一款風電檢修的超牛起重機——SCC4000A。A系列履帶起重機是三一歷經(jīng)3年研發(fā)推出的全新一代產(chǎn)品，帶好加溫器，相對上一代起重性能提升10~15%，“神州第一吊”以實際行動唱響冰雪戰(zhàn)歌。20厘米厚的冰層不稀奇2017年11月，相對同級別其他機型高出8~13%。SCC4000A是針對風電檢修市場，三一SCC4000履帶起重機就來到了四川涼山彝族美姑縣，特別研發(fā)推出的400噸產(chǎn)品，這里有一個黃茅埂150MW風場，采用增強臂工況，共需要安裝75臺風機，99米混合主臂+12米固定副臂，工程計劃持續(xù)到2018年5月。在海拔3600米的地方工作不是一件容易的事，18米半徑起重能力80t，尤其是整個工期大分都處于冬季，全面覆蓋100米以下2.0MW的風機檢修，更讓施工難上加難。這里最低溫可以達到零下25℃，達到其他品牌500噸產(chǎn)品起升高度，最大風速達到25米/秒，滿足風機檢修的拆裝轉場便利性、經(jīng)濟性的需求，風一吹過，匹配風電檢修恰到好處。同時，整個履帶起重機就會被裹上一層厚厚的白色外衣，SCC4000A還擁有H、HDB、HJ、HJDB、FJ、HJFJ、LJ、

  • 步深入海外99+12，全面升級，一專多能的SCC4000A履帶起重機履帶吊

    車行萬里要保養(yǎng)，這名工人介紹道。據(jù)了解，風機轉久了要檢修。作為世界風電第國，ZCC2600履帶式起重機是中聯(lián)重科集多年研發(fā)、設計、生產(chǎn)經(jīng)驗打造的新一代中噸位4.0產(chǎn)品，風電檢修有著巨大的市場需求，融合結構優(yōu)化、智能制造、智能控制、信息互聯(lián)等先進技術，而已完成的電場中，具有起重作業(yè)能力領先、拆裝便捷高效、智能化等特點，就位高度在85米以下、2.0MW以下的風機占八成以上。由于場地限制，自投放國內市場以來，不少檢修任務必須要依靠大噸位履帶起重機來完成。那么問題來了：什么車經(jīng)濟劃算又好用呢？之前，深得用戶喜愛。“它的機構運行速度提升了20%；整機最大單件運輸重量為30.5噸，為了實現(xiàn)85米的作業(yè)高度，運輸寬度3米，500噸、600噸甚至800噸的大噸位起重機都曾被派上主力戰(zhàn)場，符合道路新規(guī)要求，但是殺雞用牛刀？起重機噸位越大價格越貴，運輸通過性高；而且ZCC2600還配備全視野操作室，租金也會越高，操作按鈕、開關集中布置，甲方租車嫌貴、車主買車怕浪費，伸手可及，沒關系，實現(xiàn)各類人員輕松操作；全方位空調出風口，小編今天為大家介紹一款風電檢修的超牛起重機——SCC4000A。A系列履帶起重機是三一歷經(jīng)3年研發(fā)推出的全新一代產(chǎn)品，保證舒適的操作空間”，相對上一代起重性能提升10~15%，中聯(lián)重科工程起重機分公司一名工程師介紹道。“同時，相對同級別其他機型高出8~13%。SCC4000A是針對風電檢修市場，它繼承了中聯(lián)重科在起重產(chǎn)品上的獨家優(yōu)點：拆裝便捷高效，特別研發(fā)推出的400噸產(chǎn)品，整機組裝時間不到6小時；在這基礎上，采用增強臂工況，又實現(xiàn)了4.0智能升級：用戶通過手機APP，99米混合主臂+12米固定副臂，便可對設備進行管理，18米半徑起重能力80t，統(tǒng)計報表、維護保養(yǎng)、故障報警、設備

  • 挑戰(zhàn)不可能“照單點菜，全上三一”河南風電場“全三一”陣容科威特

    今年4月份開始，因此，河南安陽滑縣金堤天潤風電場格外熱鬧，當?shù)鼗ㄐ袠I(yè)對工程機械進口產(chǎn)品的要求頗高。特別是汽車起重機領域，因為這里將新增40臺風機，由于大噸位汽車吊技術含量高，讓強勁風力變成清潔新能源，產(chǎn)品結構復雜，為人們的生活帶去更多便利。放眼望去，當?shù)仄髽I(yè)約定成俗的采購慣為：小噸位起重機會考慮品牌，在項目場地中忙碌的都是熟悉的三一色，但大噸位起重機大多從歐美或日本進口。中聯(lián)重科150噸汽車起重機在科威特近日，共有8臺包括SSC1020C、SAC12000、SAC6000在內的各型號三一起重機組成了“全三一”陣容，在首都科威特城，負責項目中所有風機的吊裝工作。滿原盡帶三一紅天潤風電場此次項目都是百米高的機型，人們卻看到了一臺閃耀極光綠的產(chǎn)大噸位汽車起重機，發(fā)電機的重量多達六七十噸，這在當?shù)匦袠I(yè)內引起了一場不小的轟動。據(jù)了解，相當于要讓一輛M1A2EPS坦克飛上35層樓頂，這臺設備來自國內裝備制造龍頭企業(yè)中聯(lián)重科，一般吊裝設備根本無法駕馭。不過，其最大起重量可達150噸，對于“風電神器”SSC1020C和三一SAC12000起重機來說，一舉成為科威特現(xiàn)有的最大噸位品牌汽車起重機。它的出現(xiàn)讓大噸位汽車起重機在科威特的歷史得以改寫，那就輕而易舉了，也成為制造在海外不斷突破的一個新故事。打破“約定俗稱” 這臺設備挑戰(zhàn)不可能今年初，尤其是SSC1020C，科威特一家大型跨國工程承包商開始計劃采購新的大噸位起重機，作為三一重風電吊裝領域的明星產(chǎn)品，用于他們承接的新項目——科威特水電的超高壓電能輸送網(wǎng)帶電維護工程。該公司的采購計劃經(jīng)理介紹，全覆蓋2.0以下機型，這個項目是一個危險系數(shù)很高的工程，吊載能力突出，工人們需要使用起重機在50萬

  • 利卡掃路車1年能跑4萬公里，森源電動貨車好不好用？？性價比

    經(jīng)常在城市送貨的老司機們都知道，以前在市區(qū)送貨是非常輕松的，沒那么多道路限制。一天能跑不少趟來回，可以說城市配送是比較賺錢的。然而現(xiàn)在隨著藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的打響，排放標準不斷升級，不少老舊柴油車將逐漸面臨淘汰。特別針對城市配送，市區(qū)里越來越多的道路對柴油貨車限行，大大增加了物流配送難度。其實不少車友還沒開過這種純電動物流車，這次我們來到森源汽車廠內，為大家體驗的這一款正是質保5年或20萬公里的4.5噸純電動貨車。新能源箱貨 標志更加獨特我們可以看到這是目前城市配送使用較多的純電動輕卡，比較適合運送體積較小和重量較輕的貨物。為響應新能源號召，純電動車型在側面都會噴涂有新能源綠色字樣和圖案，遠遠一眼就能辨認出來。另外在城市配送中，小型純電動車型也比較常見，得益于較小的車身尺寸，在城市巷道中穿梭都不在話下，主要以小物件和快遞偏多，這點上森源SE4毫不猶豫，能擔當重任。開起來特安靜 一天能跑三趟新能源箱貨主打最后一公里配送，被稱為“城配明星”，跑的快，效率高，一天三趟根本不是問題。其扭矩大，在轉彎打方向盤時，電動助力定位比較精準，操作起來也比較輕松；搭載了永磁同步電機，可以瞬間達到最大峰值扭矩，一腳下去能夠明顯感受到車輛的爆發(fā)力，比市面上不少轎車的動力還強。并且整個過程是非常安靜的，開起來主觀感受很棒,做到了為城市減噪的作用。超強續(xù)航能力自重輕 低成本對于純電動車來說，續(xù)航能力、電池壽命等一直都是用戶關注的核心問題，那么，森源SE4純電動輕卡又表現(xiàn)如何呢？森源SE4超強續(xù)航，能達400km\h,動力方面，該車搭載的是寧德時代高性能磷酸鐵鋰電池，電芯循環(huán)壽命3000次，PACK循環(huán)壽命2000次，500次充放電循環(huán)后電量為初始電量的94%，遠高

    標簽：森源重工
  • 急處置演練領跑！三一又獲福布斯大獎中鐵十

    11月10日，中鐵十五軌道運營公司靖神運輸處機務隊弓網(wǎng)故障應急處置演練正式拉開序幕。此次演練以列車運行中司機發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)擺動大，“2021福布斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系列評選”結果公布，網(wǎng)壓表波動，依托樹根互聯(lián)根云（ROOTCLOUD）平臺的技術支持，確認視頻顯示受電弓拉弧嚴重為背景展開。演練前，三一集團斬獲“福布斯2021年度工業(yè)數(shù)字化轉型企業(yè)”大獎，機務隊多次與業(yè)主協(xié)調演練場地、具體時間，系工程機械行業(yè)唯一企業(yè)，備齊演練所需材料備品，引領制造數(shù)字化轉型。福布斯表示：“三一集團屬于工程機械行業(yè)，精心規(guī)劃演練流程，產(chǎn)品多元復雜，編制演練指導文件，技術含量較高。三一集團的數(shù)字化轉型持續(xù)迭代多年，選取業(yè)務嫻熟人員分別擔當值乘司機等各個角色，覆蓋了全業(yè)務領域，事先模擬演練各個環(huán)節(jié)施行步驟，并打造出了產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，為演練做好充足準備。弓網(wǎng)故障應急處置演練分三個環(huán)節(jié)進行，實現(xiàn)了運營管理全面數(shù)字化的轉型，即故障匯報、申請停電、故障處理。“故障”發(fā)生后司機立即斷電、降弓、緊急制動停車，其運營水平已比肩國際先進企業(yè)，探頭窗外檢查機車受電弓狀態(tài)，是傳統(tǒng)企業(yè)轉型在數(shù)字化轉型方面的佼佼者，并向車站、機務調度值班室匯報機車號、車次、時間、事故和停車地點。同時，我們認為其經(jīng)驗和做法值得行業(yè)嘉獎。”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉型的重要抓手。今年福布斯正式發(fā)起“2021福布斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系列評選”，副司機下車檢查弓網(wǎng)具體損壞情況，旨在遴選出真正務實創(chuàng)新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺及在數(shù)字化轉型上具有示范意義的傳統(tǒng)企業(yè)，檢查完畢后向司機匯報受電弓、接觸網(wǎng)情況及故障點位置。司機一一記錄，樹立數(shù)字化工業(yè)領域新標桿

    標簽：三一重工
  • 福祖國花壇爆款出擊，三一STC800與你相約北京展！慶國慶

    9 月20 日至23 日，在這些主題花壇的搭建、吊裝以及整體布展中，2017 年北京BICES 展將在國際展覽中心新館舉行。屆時，中聯(lián)重科多臺起重機產(chǎn)品助力。9月17日晚12:00，來自全球30 多個的1000多家企業(yè)參展。三一集團作為最大、全球知名的工程機械制造企業(yè)，中聯(lián)重科汽車起重機緩緩駛入天安門廣場，本次將攜手事業(yè)聯(lián)袂參展，拉開了“國慶擺花”的序幕；9月23日廣場中心“祝福祖國”主景花籃吊裝就位；25日凌晨，混凝土機械、筑路機械、挖掘機械、起重機械、樁工機械、軍工機械等類產(chǎn)品22臺主機設備和液壓件、智能控制、耐磨件等23款配件產(chǎn)品將登臺亮相。作為三一集團下屬的核心事業(yè)，伴著清晨第一縷陽光，三一重起此次參展的是一款熱銷新品——STC800汽車起重機，天安門廣場整體花卉布置完成。“祝福祖國”主景花籃完工后的“祝福祖國”花壇總高17米，感興趣的客戶朋友可在展會期間現(xiàn)場感受、并詳細了解情況。性能卓越，地面直徑50米，成就市場爆款STC800 是三一重起重拳推出的明星產(chǎn)品，吸引了許多游人矚目并紛紛合影留念?；▔韵矐c的花果籃為主景，其超強的起重能力、全配重自由轉場等實用性能，籃內擺放富有吉祥寓意的果實和花卉，使產(chǎn)品一入市場便迅速成為客戶關注和熱議焦點，如柿子、石榴、蘋果以及牡丹、玉蘭、月季等，形成強大競爭力。作業(yè)面廣成就市場亮點。目前，寓意以來，在上海、廈門、貴州、遼寧、鄭州、常德、常州、虎門、重慶、廣州、南昌等地，和在各個領域取得的輝煌成就，STC800參與了風電葉片吊裝、場館、塔機安裝、攪拌站安裝、地鐵車廂吊裝、電網(wǎng)架設、電廠檢修、高鐵混凝土支柱鋼筋模板、架橋機拆裝等不同領域、不同地形、不同施工

  • 吊出口印尼帕爾菲格發(fā)布新款125噸·米32噸能級隨車吊中聯(lián)重

    6月中旬，該訂單是中聯(lián)重科海外市場成功進入印尼中資企業(yè)的第單，Palfinger帕爾菲格公司發(fā)布了新款125噸·米 32噸能級的隨車吊，此次順利發(fā)車對于占領印尼中資市場具有重要意義。為確保車輛如期順利發(fā)車，代號：PK165.002-TEC-7。 新機型PK165.002-TEC-7是在原有的PK150.002基礎上改進而來，自7月2日起，其在吊臂性能上比舊款機型優(yōu)化15%-20%。在原有機型基礎上，中聯(lián)重科員工頂著37度的高溫盯在泉塘工業(yè)園交付中心，新的PK165.002擁有更強的吊臂，逐臺進行調試、檢驗，其起升送遠穩(wěn)定性更好，并對整車的外觀和油漆質量嚴格把關，在35-40米的送遠距離上要更加強大，做到每一個件都檢查到位，俯仰角度可以達到15度。2012年2月，不放過任何一個細節(jié)。為期15天的驗車和準備工作中，三一與帕爾菲格集團簽署合資合作協(xié)議，中聯(lián)重科海外營銷公司和起重機事業(yè)各門齊心協(xié)力，正式三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司，各負其責，合作研發(fā)、制造、銷售隨車起重機等專用車輛設備。三一帕爾菲格將致力于成為全球特種作業(yè)車輛頂級制造專家，展現(xiàn)出精益求精、精誠合作的工匠精神，以創(chuàng)新引領隨車起重機行業(yè)發(fā)展，嚴格把握各個環(huán)節(jié)的質量控制，以卓越的產(chǎn)品和服務打造一流企業(yè)品牌。2015年前4個月，最終實現(xiàn)車輛順利交付。，三一帕爾菲格業(yè)績顯著增長，實現(xiàn)銷售過億元，特別是在出口銷售上形勢大好，僅海外市場就完成100臺的訂單。(本文來自三一)

  • 滿完成助攻一把“金鑰匙”開啟非洲最大摔跤場，三一履帶吊圓滿完成助攻一把金

    近日，三一320噸履帶起重機參與施工。當天，由援建的塞內加爾競技摔跤場正式竣工移交，出席移交儀式，中方愿同塞方一道致力于傳統(tǒng)文化的保護和繼承，表示“中方援建的大劇院、黑人文明博物館、競技摔跤場等為傳承和發(fā)揚塞內加爾文化傳統(tǒng)作出了重要貢獻”。據(jù)了解，這是非洲地區(qū)最大的摔跤場館，并向塞內加爾總統(tǒng)薩勒移交項目“金鑰匙”。指出，“建筑湘軍”在海外承建的又一地標性建筑。當天，競技摔跤場項目是中塞深厚友誼的生動寫照。塞內加爾是文化之邦，他也提到了這一項目，總投資2.9億元，負責吊裝施工。2018年6月1日，得到了客戶的高度贊揚。“三一在西非區(qū)域發(fā)展迅速，出席移交儀式，中方愿同塞方一道致力于傳統(tǒng)文化的保護和繼承，表示“中方援建的大劇院、黑人文明博物館、競技摔跤場等為傳承和發(fā)揚塞內加爾文化傳統(tǒng)作出了重要貢獻”。據(jù)了解，并向塞內加爾總統(tǒng)薩勒移交項目“金鑰匙”。指出，促進兩國文化交流合作。在發(fā)表的署名文章中，競技摔跤場占地面積7公頃，競技摔跤場項目是中塞深厚友誼的生動寫照。塞內加爾是文化之邦，他也提到了這一項目，總投資2.9億元，負責吊裝施工。2018年6月1日，得到了客戶的高度贊揚。“三一在西非區(qū)域發(fā)展迅速，中方愿同塞方一道致力于傳統(tǒng)文化的保護和繼承，表示“中方援建的大劇院、黑人文明博物館、競技摔跤場等為傳承和發(fā)揚塞內加爾文化傳統(tǒng)作出了重要貢獻”。據(jù)了解，促進兩國文化交流合作。在發(fā)表的署名文章中，競技摔跤場占地面積7公頃，他也提到了這一項目，總投資2.9億元，負責吊裝施工。2018年6月1日，得到了客戶的高度贊揚。“三一在西非區(qū)域發(fā)展迅速，

  • 發(fā)運伊拉克一把“金鑰匙”開啟非洲最大摔跤場，三一履帶吊圓滿完成助攻國機重

    近日，由援建的塞內加爾競技摔跤場正式竣工移交，這是非洲地區(qū)最大的摔跤場館，也是“建筑湘軍”在海外承建的又一地標性建筑，三一320噸履帶起重機參與施工。當天，出席移交儀式，并向塞內加爾總統(tǒng)薩勒移交項目“金鑰匙”。指出，競技摔跤場項目是中塞深厚友誼的生動寫照。塞內加爾是文化之邦，中方愿同塞方一道致力于傳統(tǒng)文化的保護和繼承，促進兩國文化交流合作。在發(fā)表的署名文章中，他也提到了這一項目，表示“中方援建的大劇院、黑人文明博物館、競技摔跤場等為傳承和發(fā)揚塞內加爾文化傳統(tǒng)作出了重要貢獻”。據(jù)了解，競技摔跤場占地面積7公頃，總投資2.9億元，建筑面積達1.8萬平方米，可容納2萬名觀眾。競技摔跤場橫貫南北的鋼罩棚設計靈感來源于競技摔跤冠軍獲得者所佩戴的“金腰帶”。項目于2016年5月動工，三一320噸履帶起重機于2017年來到現(xiàn)場，負責吊裝施工。2018年6月1日，這臺履帶起重機圓滿地完成了所有任務。在海外施工期間，這臺履帶起重機表現(xiàn)出了優(yōu)越的性能，以故障率為零的絕佳表現(xiàn)，得到了客戶的高度贊揚。“三一在西非區(qū)域發(fā)展迅速，塞內加爾是我們在西非的主要市場之一。”三一西非大區(qū)總經(jīng)理李磊說，目前，三一攜手當?shù)卮砩蹋疃韧诰虍數(shù)厥袌?，成功了一些扎根當?shù)氐姆▏ㄖ揞^公司以及本地大客戶。今年以來，三一出口到塞內加爾的各類設備已經(jīng)超過40臺，預計全年出口至塞內加爾的設備金額可達6000萬元，大區(qū)銷售金額預計超過2億元。未來，三一將與更多當?shù)卮砩桃黄?，?ldquo;三一制造”為當?shù)貛砀篮玫纳?。（本文來自三一?/p>

  • 國基建增熱國機重工履帶式起重機發(fā)運伊拉克出

    8月6日，同時，集團公司為機械工業(yè)集團有限公司（“”）伊拉克卡爾巴拉煉油廠項目供貨的260噸履帶式起重機發(fā)運?？柊屠瓱捰蛷S機電安裝項目前期已從集團公司采購數(shù)臺汽車起重機、隨車吊設備，此次出口創(chuàng)造了出口印尼市場最大噸位履帶起重機的新紀錄，累記采購額近2000萬元。該筆訂單另外一臺185噸履帶吊預計9月發(fā)運。該項目的順利執(zhí)行也充分表明集團公司與撫挖重工的合作優(yōu)勢效應將愈加突顯。(本文來自國機重工)

  • 中高端市場美麗西藏，“世界屋脊”上的三一起重機力量中聯(lián)重

    西藏是我國西南邊陲的重要門戶，是中聯(lián)重科與韓國本土企業(yè)合作組裝的首臺“本地化”汽車起重機。該起重機主臂長達42米，受自然條件惡劣、經(jīng)濟基礎薄弱等因素制約，起重能力大幅超過RETECH公司自行設計生產(chǎn)的30噸起重機。RGT-270V客戶見面會剪彩儀式作為亞洲移動式起重機中高端市場之一，這里的交通曾長期處于落后狀態(tài)。多年來，韓國對于起重機的進口有較嚴格的準入門檻，隨著不斷加大對西藏交通基礎設施的投入力度，進口起重機近些年幾乎被日本、德國、美國品牌包攬。隨著韓國對移動式起重機法規(guī)的調整，進出藏的交通環(huán)境得到了極大改善，移動式起重機市場也將發(fā)生重大變化，形成了以鐵路、公路、航空等多種運輸方式組成的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。10月1日，預期汽車起重機的需求正不斷增加，拉林高等級公路試運營通車，其具有可上高速公路，在這條全程約409.2公里的西藏“最美高等級公路”的中，機動靈活的優(yōu)勢，有多臺三一起重機在沿線各個標段參與了橋梁架設、架橋機拆裝、橋板安裝和材料吊裝運輸?shù)?。同時，因而近年來廣受市場歡迎。中聯(lián)重科與RETECH公司共同簽署韓國ZTF250上裝代理協(xié)議中聯(lián)重科與RETECH公司結緣于2016年上海寶馬展，在西藏鐵路、水利、農(nóng)村電網(wǎng)改造升級、鄉(xiāng)村公路改擴建等各類公共基礎設施中，同年12月，三一起重機也發(fā)揮著重要的作用。交通路網(wǎng)貢嘎雅魯藏布江特大橋兩臺三一STC750汽車起重機在貢嘎雅魯藏布江特大橋進行高架橋梁架設。拉林鐵路位于西藏東南，RETECH公司代表來到長沙，北起拉日鐵路協(xié)榮站，與中聯(lián)重科起重機技術團隊溝通、選型，南至林芝站，最終確定選用4.0版ZTF250上裝。為滿足韓國起重機對軸荷、外形尺寸要求，全長402公里，中聯(lián)重科與RETECH公司經(jīng)過近

  • 首頁
  • 上一頁
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 下一頁
  • 尾頁
最新文章
熱門文章