• 安叉成功研制國內(nèi)最大噸位叉車

    近日,由安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司自主設(shè)計(jì)制造的、目前國內(nèi)起重能力最大的46噸叉車―――“合力”牌CPCD460型內(nèi)燃平衡重式叉車研制成功。 該型號(hào)叉車額定起重量達(dá)到46噸,整機(jī)排放滿足歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),采用CAN-BUS控制結(jié)構(gòu),通過WIZ計(jì)算機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)、液壓等各系統(tǒng)動(dòng)作進(jìn)行統(tǒng)一、協(xié)調(diào)控制,大屏幕彩色液晶總線交互式儀表,具有便捷的在線監(jiān)測(cè)、顯示、設(shè)置、查詢功能,可靠的自動(dòng)診斷、自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)功能,車架、門架等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均經(jīng)CAE有限元分析和優(yōu)化設(shè)計(jì),擁有液壓系統(tǒng)集成高壓變量、負(fù)載反饋、轉(zhuǎn)向優(yōu)先、濕式制動(dòng)等技術(shù),整車穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)。整機(jī)在控制性能、穩(wěn)定性、安全性、舒適性、排放等方面達(dá)到國際先進(jìn)水平。  目前,該樣機(jī)已通過評(píng)審并獲訂單,近期將發(fā)往大連用戶手中。

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  • 全輪驅(qū)動(dòng) 無懼崎嶇——美科斯1.8-5.0噸越野叉車

    “越野叉車是一種可以在坡地和不平地面上安全地進(jìn)行貨物裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛。和平衡重叉車一樣,它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高作業(yè)效率。”圖 | 美科斯1.8-5.0噸越野叉車美科斯1.8-5.0噸越野叉車具有良好的通過性和越野性全輪驅(qū)動(dòng);寬闊的門架設(shè)計(jì)具有最佳的可視性、強(qiáng)度和可靠性,使處理及運(yùn)輸工作比以往更加輕松。較大的軸距和輪距,增加了叉車橫向及縱向的穩(wěn)定性,使其在粗糙的工作環(huán)境中具有更大的穩(wěn)定和提升能力。此外,其擁有良好的機(jī)動(dòng)性,行駛加速性好,具有較為優(yōu)越的爬坡能力。Maximal你的決定——我們的解決方案在極端條件下的卓越性能在崎嶇地形上有較強(qiáng)的靈活性越野叉車主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道敷設(shè)、油田,山地林區(qū)等野外工程,以及碼頭貨場集裝箱的裝卸工作、戰(zhàn)時(shí)也可用于隊(duì)隨軍裝卸搬運(yùn)軍用物資。本著在“研發(fā),制造,服務(wù)于全球”的新興市場,近年來海斯特耶魯集團(tuán)加大了在亞洲的投資,尤其是在。2018年,海斯特新興市場研發(fā)中心應(yīng)運(yùn)而生的同時(shí),收購了浙江美科斯叉車有限公司,擴(kuò)大制造產(chǎn)能及產(chǎn)品線,為地區(qū)的客戶提供更符合客戶慣的新產(chǎn)品。

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  • “綠”動(dòng)新未來!徐工發(fā)布全國首臺(tái)電動(dòng)伸縮臂叉車

    全速競跑新能源賽道全國首臺(tái)純電動(dòng)伸縮臂叉車在徐工重磅發(fā)布!近日,在徐工叉車綠色智能制造基地,以“新動(dòng)能 新起點(diǎn)”為主題的全球新品發(fā)布會(huì)成功,全球網(wǎng)友共同見證了這場伸縮臂叉車行業(yè)的綠色變革。作為國內(nèi)首臺(tái)鋰電驅(qū)動(dòng)的伸縮臂叉車產(chǎn)品,此次發(fā)布的XC6-2506E,尤其適用于醫(yī)院、學(xué)校等對(duì)環(huán)保和噪聲有較高要求的工作場景,同時(shí)配置快充裝置,多種充電模式可選,最快2小時(shí)即可充滿;小噸位、低舉升、高性能的顯著優(yōu)勢(shì)滿足特定封閉空間作業(yè)要求。作為工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè),徐工堅(jiān)定推進(jìn)數(shù)字化、綠色化、國際化,前瞻性布電動(dòng)工程機(jī)械,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。徐工鏟運(yùn)事業(yè)經(jīng)理、特機(jī)公司總經(jīng)理任大明表示,此次推出的XC6-2506E是徐工錨定全球高端市場、堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展的又一成果。XC6-2506E總設(shè)計(jì)師王然然分享道,在“雙碳”目標(biāo)下,伸縮臂叉車實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,采用清潔能源的驅(qū)動(dòng)方式將成為行業(yè)最優(yōu)的解決方案。據(jù)了解,截至2021年底,徐工累計(jì)發(fā)布108款電動(dòng)產(chǎn)品,涵蓋汽車起重機(jī)、裝載機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、環(huán)衛(wèi)車輛、壓路機(jī)及倉儲(chǔ)機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域,涵蓋純電和氫燃料電池技術(shù)路線。

    標(biāo)簽:徐工
  • 華南重工:擎起未來的叉車王

    剛剛開幕的BICES2011的主題是“綠色、變革、擎起未來”,這一主題對(duì)于任何一家參展商來說都是適用、重要的,對(duì)于福建華南重工機(jī)械制造有限公司(下稱“華南重工”)來說尤其如此。華南重工的展位在B館BD02-1,盡管只有12平方米,但是公司展出的畫冊(cè)和海報(bào),卻詳細(xì)介紹了其最新研發(fā)的多款大噸位內(nèi)燃平衡重式叉車,令人眼前一亮?! ∥挥诟=ㄈ菔信_(tái)商投資區(qū)的華南重工是集大噸位內(nèi)燃平衡重叉車、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè),擁有圈內(nèi)知名工程設(shè)計(jì)師的參與指導(dǎo),生產(chǎn)工藝先進(jìn),技術(shù)力量雄厚。該公司研發(fā)的20噸以上大噸位叉車打破了國內(nèi)市場需求依賴進(jìn)口的面,為國內(nèi)外石材行業(yè)、礦山荒料場、碼頭堆場作業(yè)、起重裝卸搬運(yùn)、租賃行業(yè)、鋼鐵行業(yè)、鐵路場站、貯木場、工礦企業(yè)等提供了好幫手?! ∫约夹g(shù)創(chuàng)新為持續(xù)發(fā)展的根本  工業(yè)報(bào)記者在采訪中獲悉,華南重工公司致力于以技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量為持續(xù)發(fā)展之根本,以“專業(yè)、用心”的工作精神,“全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的質(zhì)量方針打造最專業(yè)的大噸位叉車研發(fā)制造商,不求大但求專。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系,對(duì)原材料進(jìn)廠、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、整機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。公司實(shí)行專業(yè)化生產(chǎn)流水線組裝、調(diào)試和整機(jī)檢測(cè),嚴(yán)格按ISO9001∶2008質(zhì)量管理認(rèn)證、ISO14001∶2004環(huán)境管理認(rèn)證、ISO18000國際性安全及衛(wèi)生管理系統(tǒng)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),產(chǎn)品工藝達(dá)到世界領(lǐng)先水平。公司始終堅(jiān)持“以我為主、為我所用”的原則,積極發(fā)揮多年叉車設(shè)計(jì)制造的技術(shù)優(yōu)勢(shì),通過引進(jìn)、改造、自主創(chuàng)新加快產(chǎn)品研發(fā)和升級(jí)換代步伐,為開拓國內(nèi)外市場提供了強(qiáng)大的技術(shù)后盾。通過國內(nèi)資深叉車工程師主導(dǎo),結(jié)合客戶實(shí)際工況反饋生產(chǎn),成功研

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛
  • 安徽叉車集團(tuán)委走訪慰問疫情防控一線員職工

    4月13日至14日,公司領(lǐng)導(dǎo)楊安國、薛白、許遠(yuǎn)懷、鮑時(shí)滿、都云飛、周峻、鄧力、張宏坤等走訪了職工醫(yī)院、生產(chǎn)、武保、企管、進(jìn)出口公司、安徽合力銷售公司等地,看望慰問奮戰(zhàn)在疫情防控一線的基層員職工?! ⌒乱惠喴咔榘l(fā)生以來,職工醫(yī)院認(rèn)真統(tǒng)籌安排防疫工作,扎實(shí)開展醫(yī)院預(yù)檢分診、新冠疫苗接種、核酸采樣、隔離轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。“大家辛苦了!”14日上午,安徽叉車集團(tuán)委、董事長、總經(jīng)理?xiàng)畎矅?,叉車集團(tuán)委、總會(huì)計(jì)師鮑時(shí)滿一行來到職工醫(yī)院,詳細(xì)詢問了解醫(yī)護(hù)人員日常工作情況,并叮囑大家注意自身安全,做好健康防護(hù)。同時(shí),對(duì)抽調(diào)2名醫(yī)護(hù)人員前往上海支援疫情防控工作,楊安國高度評(píng)價(jià),并委托醫(yī)院負(fù)責(zé)人向援滬人員轉(zhuǎn)達(dá)集團(tuán)公司委的問候,表示集團(tuán)公司委是大家堅(jiān)強(qiáng)的后盾,將始終與大家站在一起,共同打贏這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭?! ∩a(chǎn)進(jìn)口保稅庫負(fù)責(zé)保管公司進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)等物料,每周都有大量集裝箱進(jìn)出,防疫工作絲毫不能松懈。13日下午,叉車集團(tuán)委、經(jīng)理、安徽合力股份公司副董事長薛白一行來到進(jìn)口保稅庫,為職工送上慰問金,并勉勵(lì)他們繼續(xù)落實(shí)叉車集團(tuán)疫情防控要求,為各事業(yè)正常生產(chǎn)提供有力保障。  叉車集團(tuán)委副許遠(yuǎn)懷一行來到武保,看望了武保從事一線防疫工作的職工。連日來,武保嚴(yán)格做好合力工業(yè)園進(jìn)出人員、車輛、物資的測(cè)溫、接待、登記、消殺、檢驗(yàn)工作,筑牢合力工業(yè)園疫情防控安全屏障。  在企管,叉車集團(tuán)經(jīng)理都云飛一行看望慰問了大客車駕駛員,對(duì)他們?nèi)粘?yán)格落實(shí)司乘人員“兩碼”、體溫檢查、車輛消殺和安全檢查等工作表示肯定,要求企管真正把“讓員工少一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)也是貢獻(xiàn)”各項(xiàng)措施落到實(shí)處?! ≡?/p>

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  • 合力微視頻 | 眾志成城 同心戰(zhàn)“疫” 保供穩(wěn)產(chǎn)促發(fā)展

    疫情的“倒春寒”,擋不住合力人闊步前行的腳步。在疫情越發(fā)吃緊的時(shí)刻,合力營銷、生產(chǎn)、研發(fā)、管理等崗位,一位位平凡且堅(jiān)毅的合力“疫”線逆行者,堅(jiān)持疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營“兩手抓、兩手硬”,為“戰(zhàn)疫情、穩(wěn)生產(chǎn)、促發(fā)展”的目標(biāo)攜手而行、并肩作戰(zhàn),弘揚(yáng)著以人為本的“合力精神”,傳承著產(chǎn)業(yè)報(bào)國的“合力基因”,書寫著保供穩(wěn)產(chǎn)的“合力答卷”。堅(jiān)持就是勝利,堅(jiān)持一定勝利!疫情終會(huì)過去,合力人無懼風(fēng)雨共堅(jiān)守,靜待春暖花開。

    標(biāo)簽:合力叉車
  • 遵守安全生產(chǎn)法 當(dāng)好第一責(zé)任人 | 安徽叉車集團(tuán)開展“公司領(lǐng)導(dǎo)安全日”活動(dòng)

    根據(jù)2022年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)安排,圍繞“遵守安全生產(chǎn)法 當(dāng)好第一責(zé)任人”的活動(dòng)主題,安徽叉車集團(tuán)組織開展了“公司領(lǐng)導(dǎo)安全日”活動(dòng)。6月22日,叉車集團(tuán)委、經(jīng)理、安徽合力股份有限公司副董事長薛白帶隊(duì),攜裝備事業(yè)、安全環(huán)保、武裝保衛(wèi)等有關(guān)門負(fù)責(zé)人開展相關(guān)活動(dòng)。啟動(dòng)會(huì)6月22日上午,首先了活動(dòng)啟動(dòng)會(huì),對(duì)活動(dòng)的開展進(jìn)行了布置和要求。隨后,檢查組一行先后到大裝事業(yè)總裝線、薄板件事業(yè)噴粉線、降噪工程施工現(xiàn)場和北區(qū)油庫進(jìn)行安全檢查,被檢查單位的安全第一負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場接受檢查。每到一處,薛白和有關(guān)人員都認(rèn)真檢查現(xiàn)場的管理及落實(shí)情況、設(shè)備設(shè)施安全保護(hù)裝置的設(shè)置與完好性、消防器材的配置情況、員工的勞保穿戴和作業(yè)行為等?,F(xiàn)場檢查下午,工業(yè)園各生產(chǎn)單位、內(nèi)外銷倉庫、武裝保衛(wèi)和安全環(huán)保的安全管理人員共計(jì)47人了隱患排查治理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),薛白到會(huì)指導(dǎo),并以“安全檢查和安全體悟”為主題進(jìn)行了安全培訓(xùn)。他指出,當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻,要求各單位壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任,分層分級(jí)做好隱患排查治理工作,加大隱患排查整治力度,從根本上消除事故隱患。他要求,要從人、機(jī)、料、法、環(huán)多個(gè)維度切實(shí)消除事故隱患,確保把各類隱患消除在萌芽狀態(tài),堅(jiān)決守住公司安全生產(chǎn)的底線,以實(shí)際行動(dòng)迎接的勝利。隱患交流會(huì)與公司領(lǐng)導(dǎo)講安全

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  • 山河智能叉車新品發(fā)布會(huì)成都隆重舉行

    7月14日,山河智能工業(yè)車輛華中大區(qū)新品發(fā)布暨客戶答謝會(huì)在雙流新皇城大酒店隆重舉行。來自成都及周邊地區(qū)的多家知名企業(yè)參加了此次新品發(fā)布暨客戶答謝會(huì)。會(huì)議由山河智能工業(yè)車輛事業(yè)常務(wù)經(jīng)理譚東主持,現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)叉車簽售數(shù)十臺(tái)。山河智能叉車新品發(fā)布會(huì)成都隆重舉行在會(huì)上,山河智能工業(yè)車輛事業(yè)經(jīng)理顏靜向在場嘉賓介紹了工業(yè)車輛新產(chǎn)品系列的功能特性,重點(diǎn)推介了山河智能最新推出的SWFE系列節(jié)能叉車和SWTH系列伸縮臂叉裝車。山河智能叉車作為品牌,能夠在激烈的國際化市場競爭中贏得一席之地,與其卓越的品質(zhì)和服務(wù)是分不開的。作為山河智能的老客戶,成都銀行系統(tǒng)經(jīng)理表示:“成都銀行系統(tǒng)已經(jīng)購置過數(shù)臺(tái)山河智能叉車,目前使用狀況良好。我們銀行系統(tǒng)的倉庫在使用叉車過程中,對(duì)叉車的靈活轉(zhuǎn)向是否靈活以及起升是否平穩(wěn)方面十分關(guān)注,山河智能叉車在這兩方面表現(xiàn)突出,能夠有效滿足客戶的需求。”山河智能叉車新品發(fā)布會(huì)成都隆重舉行山河智能SWFE系列節(jié)能電動(dòng)叉車作為集團(tuán)重點(diǎn)產(chǎn)品之一,配置有再生制動(dòng)裝置,其特有的液壓電控系統(tǒng)可以將叉車在回收貨叉下行時(shí)產(chǎn)生的勢(shì)能轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存,有效節(jié)約能量的同時(shí)進(jìn)一步減輕環(huán)境負(fù)擔(dān),成為現(xiàn)代物流發(fā)展中的理想選擇。

  • 林德叉車與保時(shí)捷 外觀設(shè)計(jì)精誠合作三十年

    獨(dú)特的叉車外觀設(shè)計(jì)是林德品牌中不可或缺的一個(gè)元素。早在1985年,林德柴油叉車系列就以其卓越的設(shè)計(jì)感獲得了第一個(gè)iD設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。迄今,林德全系列的叉車設(shè)計(jì)已擁有超過20個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。林德叉車與保時(shí)捷的友好合作關(guān)系已經(jīng)進(jìn)入了第三十個(gè)年頭,而這些以客戶需求為導(dǎo)向,具有劃時(shí)代意義的叉車設(shè)計(jì)理念,亦成為林德叉車的專屬印記。保時(shí)捷是世界上最具聲望的設(shè)計(jì)服務(wù)商之一,林德與之的合作貫穿于整個(gè)過程。”作為歐洲最大的叉車制造商,林德更傾向于“外觀是為了功能服務(wù)”的設(shè)計(jì)理念,只有將叉車外觀與人機(jī)工程學(xué)相結(jié)合,才能賦予叉車靈魂,讓它變得生動(dòng)。”林德物料搬運(yùn)新車業(yè)務(wù)運(yùn)營總監(jiān)Ralf Dingeldein 如是說。每項(xiàng)產(chǎn)品都是通過其設(shè)計(jì)理念來傳達(dá)視覺信息,這個(gè)理論放之四海皆準(zhǔn)。以林德叉車為例,無論是充滿設(shè)計(jì)感的車身,還是較低的底盤以及長軸距,抑或是經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的車尾,他們都在傳達(dá)這樣一個(gè)訊息:駕駛員并不僅僅是坐在車上,而是被很好地保護(hù)在其中。林德叉車的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以追溯到2002年39x柴油叉車及LPG叉車的外形輪廓。之后,這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)就貫穿于林德平衡重叉車,前移式叉車,電動(dòng)托盤搬運(yùn)車以及新型窄通道K車等全系列的叉車之中。例如,在林德叉車的車尾分都有一個(gè)獨(dú)特的“V形”設(shè)計(jì)。林德電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)伊始,一抹具備高識(shí)別度的深灰色元素就已經(jīng)成為了在林德叉車的典型設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一,它與林德標(biāo)志同樣位于叉車的側(cè)面。這樣的設(shè)計(jì)不僅確保了白色的林德標(biāo)志在任何情況下都被有效地識(shí)別,還有助于將人們的注意力吸引到車身前方,在視覺上平衡叉車的整體設(shè)計(jì)。在叉車設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)工程師與設(shè)計(jì)師之間的頭腦風(fēng)暴是不可或缺的。他們要將討論得出的叉車設(shè)計(jì)草繪圖制作成1:1的模型,

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛 林德
  • 華南重工4臺(tái)大噸位叉車出口澳大利亞

    近日, 華南重工生產(chǎn)的4臺(tái)大噸位叉車在廈門嵩嶼碼頭裝船起運(yùn),銷往澳大利亞,此次出口標(biāo)志著通過幾年的不懈經(jīng)營,華南重工的機(jī)械產(chǎn)品得到了澳大利亞客戶的充分認(rèn)可,在當(dāng)?shù)爻醪叫纬闪似放朴绊懥?。華南重工4臺(tái)大噸位叉車出口澳大利亞在此之前,華南重工成功出口兩臺(tái)HNF-160叉車,該產(chǎn)品在性能、質(zhì)量、價(jià)格等方面有一定的優(yōu)勢(shì),經(jīng)過一段時(shí)間的使用后,非常符合當(dāng)?shù)氐氖褂脩T,為此該代理商繼續(xù)訂購了華南重工4臺(tái)16噸叉車,通過兩次產(chǎn)品的出口,充分顯示了華南重工大噸位叉車物超所值,品質(zhì)卓越的產(chǎn)品特點(diǎn),也為華南重工大噸位叉車搶占澳洲市場,提供良好的鋪墊。

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛
  • 柳州市委吳煒率隊(duì)到柳工叉車調(diào)研

    3月17日上午,柳州市委吳煒率市發(fā)改委、財(cái)政、科技、自然資源和規(guī)劃等相關(guān)門主要領(lǐng)導(dǎo)到柳州柳工叉車有限公司進(jìn)行調(diào)研走訪。廣西柳工機(jī)械股份有限公司委副、紀(jì)委、工會(huì)李于寧,柳州柳工叉車有限公司總經(jīng)理肖遠(yuǎn)翔陪同調(diào)研。吳煒一行深入叉車生產(chǎn)一線進(jìn)行實(shí)地察看,了解叉車公司生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品和存在問題等相關(guān)情況,聽取了柳工叉車發(fā)展規(guī)劃、核心競爭力以及近年來在研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面的匯報(bào)介紹。當(dāng)了解到柳工叉車生產(chǎn)的重裝車輛及電動(dòng)叉車系列產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外時(shí),吳煒對(duì)此給予了充分肯定,并鼓勵(lì)叉車公司再接再厲,為實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

    標(biāo)簽:柳工
  • 的銷量躍升林德叉車夏季關(guān)愛活動(dòng)助力海霸王集團(tuán)一汽錫

    海霸王(成都)冷藏物流基地隸屬臺(tái)灣海霸王國際集團(tuán),大單紛至沓來。其中,是西南地區(qū)最大、功能最完善的冷藏物流基地。本月初,最令一汽錫柴人感到自豪的,林德()專業(yè)服務(wù)工程師對(duì)海霸王進(jìn)行了夏季關(guān)愛行動(dòng)。在炎炎烈日下,無疑是其在一汽市場的出眾表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,工程師們對(duì)叉車的輪胎、充電器、轉(zhuǎn)向橋等所有零件進(jìn)行了細(xì)致的檢查、清潔與保養(yǎng),今年上半年,充分展現(xiàn)了林德工程師們精湛的技術(shù)與貼心的服務(wù),一汽市場的錫柴機(jī)銷量同比提升13.9%,讓客戶感受到林德叉車優(yōu)質(zhì)的人性化服務(wù)。保養(yǎng)前的林德叉車保養(yǎng)后的林德叉車目前在整個(gè)海霸王園區(qū),其中,已有數(shù)十臺(tái)林德低溫保護(hù)凍庫專用叉車工作在一線,配套解放J6重卡的奧威11升機(jī)銷量同比增長85%,每天有近千噸的貨物裝車運(yùn)往全國各地,配套港口牽引車的奧威7升機(jī)和配套青汽賽龍的恒威4.4升機(jī)的增長幅度也特別明顯。錫柴機(jī)在一汽市場強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭,林德叉車的高效性能已得到海霸王(成都)冷藏物流上下一致的肯定。隨著海霸王基地的相繼,成為一汽錫柴上半年銷售增量最大的亮點(diǎn)。任何成就的取得,林德專業(yè)貼心的服務(wù)將致力為其激增的物流周轉(zhuǎn)量繼續(xù)獻(xiàn)力,都源自背后辛勤的付出和耕耘。一汽錫柴在一汽市場取得的輝煌戰(zhàn)績,以最優(yōu)的產(chǎn)品和最佳的服務(wù),同樣源自一汽錫柴人始終如一的用心經(jīng)營。圍繞今年一汽市場的銷量目標(biāo),為助力海霸王(成都)冷藏物流打造西南地區(qū)乃至全國最大冷藏物流基地而努力!林德叉車-海霸王夏季關(guān)愛服務(wù)周

    標(biāo)簽:林德
  • 古北京大橋安徽合力叉車出口攀升中聯(lián)重

    9月16日,中聯(lián)重科混凝土機(jī)械參加了位于首都烏蘭巴托市中心的“北京大橋”施工。該座大橋從今年4月開始正式奠基施工,安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司員工在組裝出口到南美的重裝叉車,本次出口合同金額達(dá)5000多萬元。合力叉車出口攀升近年來,施工單位為北京建工集團(tuán),該公司積極拓寬出口領(lǐng)域,工期約為3年。該項(xiàng)目的混凝土供應(yīng)商是蒙古當(dāng)?shù)刈畲蟮纳袒旃局?,建立和完善國際銷售網(wǎng)絡(luò),擁有中聯(lián)重科雙HZS120商混站及多臺(tái)泵車,產(chǎn)品已出口到150多個(gè)和地區(qū),數(shù)臺(tái)攪拌運(yùn)輸車。近期,出口量逐年遞增。截至8月底,該項(xiàng)目主橋墩基礎(chǔ)開始澆灌,出口叉車、出口創(chuàng)匯同比增長5%和12%。(本文來自鳳凰網(wǎng))

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  • 口市場活躍競爭空前激烈國際各叉車企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)工業(yè)車

    在競爭空前激烈的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中,今年機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的全年銷量有望突破18萬臺(tái)。 目前,物料搬運(yùn)與倉儲(chǔ)設(shè)備是降低供應(yīng)鏈成本不可或缺的重要工具。近年來,我國已經(jīng)成為僅次于美國的世界第工業(yè)車輛市場,國內(nèi)外叉車市場都產(chǎn)生了很大的變化,在我國境內(nèi)銷售的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛已接近世界總銷量的13%,國際知名叉車企業(yè)如林德、豐田、永恒力、小松、偉輪、OM和力至優(yōu)等的最新產(chǎn)品讓我們領(lǐng)略到世界最先進(jìn)的叉車技術(shù);而安徽合力、臺(tái)勵(lì)福、寶驪、友嘉、一拖、上力、靖江、梯佑、如意、虎力、諾力、鼎力、中力、美科斯等本土品牌發(fā)展迅速,工業(yè)車輛行業(yè)面對(duì)國內(nèi)外兩個(gè)市場同樣具有發(fā)展機(jī)遇。但近年來,吹響了與國際同行競技的號(hào)角。近年國內(nèi)叉車行業(yè)民營企業(yè)異軍突起,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和競爭格不斷發(fā)生變化,發(fā)展迅猛。過去以生產(chǎn)倉儲(chǔ)類手動(dòng)叉車為主的企業(yè)如寧波如意、友嘉、諾力、虎力、開普、梯佑等紛紛涉足平衡重式叉車,競爭日趨激烈,而且產(chǎn)品已經(jīng)形成系列。與此同時(shí),對(duì)每一家生產(chǎn)企業(yè)來說都是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。 國內(nèi)競爭日趨激烈 張潔說,電動(dòng)叉車引領(lǐng)著叉車行業(yè)發(fā)展方向,國內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)這兩年保持了20%以上的增長速度,在“2007亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)”上可以看到多數(shù)企業(yè)展出產(chǎn)品都以電動(dòng)叉車居多。林德公司一改以往展示其優(yōu)越的靜壓技術(shù)的特色,增速比前幾年略有放緩,轉(zhuǎn)而演示其E16型三支點(diǎn)電動(dòng)叉車和前移式叉車;而永恒力和力至優(yōu)展示的更是清一色電動(dòng)產(chǎn)品。透過國內(nèi)外叉車制造企業(yè)產(chǎn)品的變化,其主要原因在于市場基數(shù)已經(jīng)大幅提高,可以看出國際叉車的發(fā)展趨勢(shì)。   外觀造型   叉車產(chǎn)品更注重外型的美觀,并不意味著行業(yè)發(fā)展遭遇了瓶頸,流線型造型仍是主流趨勢(shì);顏色的搭配也更加豐富多

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  • 聯(lián)重機(jī)調(diào)研中聯(lián)重科四款叉車“星”品即將亮相上海寶馬展河南

    2014年11月25-28日,對(duì)中聯(lián)重機(jī)推動(dòng)我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)化調(diào)整,Bauma China 2014將在上海新國際博覽中心隆重舉辦。這是一場享有國際盛名的工程機(jī)械、建材機(jī)械及工業(yè)車輛展會(huì),加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展路徑表示肯定,屆時(shí)來自全球的主機(jī)廠商、配套件企業(yè)以及采購客戶將匯聚一堂,并鼓勵(lì)中聯(lián)重機(jī)再接再厲,這里也是工程機(jī)械及工業(yè)車輛行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品的信息集散地,進(jìn)一步搶抓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇,高度的媒體關(guān)注也使這里成為行業(yè)聚焦區(qū)。在這場行業(yè)盛會(huì)上,為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和中原崛起、河南振興做出更大貢獻(xiàn)。(本文來自中聯(lián)重機(jī)),中聯(lián)重科將展示正式上線的叉車新品——迪凱叉車。屆時(shí),中聯(lián)重科旗下迪凱叉車極具代表性的四款產(chǎn)品FD30R、FL30H、FB25、YB20將與中聯(lián)起重機(jī)、混凝土機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、土方機(jī)械等重大科技研發(fā)新品同臺(tái)展示,憑借“綠色、可靠、智能” 的產(chǎn)品及技術(shù)優(yōu)勢(shì),在中聯(lián)大家族的首秀場上秀出精彩、秀出風(fēng)范。據(jù)悉,迪凱叉車本次參展的四款產(chǎn)品涵蓋了其內(nèi)燃、蓄電池、倉儲(chǔ)產(chǎn)品系列,每款產(chǎn)品都是系列中的佼佼者,能夠充分體現(xiàn)產(chǎn)品在節(jié)能、高效,環(huán)保,智能化操作方面的設(shè)計(jì)特色和制造的精益求精。迪凱叉車FD30R是集優(yōu)化設(shè)計(jì)、操作創(chuàng)新與先進(jìn)配置為一體,搭載進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)及柔性傳動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)液壓技術(shù)升級(jí),轉(zhuǎn)向功能優(yōu)先,操作更便捷;同時(shí)車身分元件特別選用SMC新材料,耐壓抗腐蝕,產(chǎn)品可靠性能大幅提升,在安全操作方面實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大操縱視野22%,門架自動(dòng)鎖止,為每一位用戶貼心周到的考慮使FD30R這款行業(yè)內(nèi)獨(dú)有的中高端車型更加人性化、智能化,能夠滿足操作者的多樣性需求。而FL30H則在環(huán)保節(jié)能上,優(yōu)勢(shì)更加突出,液化石油氣與汽油的燃料自有切換的雙燃料的配置組合,選用美國進(jìn)口IMPCO的燃?xì)廪D(zhuǎn)

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 堅(jiān)守與突破廈工叉車再出擊 布中原展雄心南方路

    隨著“制造2025”的出臺(tái)實(shí)施,經(jīng)濟(jì)增速低于預(yù)期,我國計(jì)劃在2045年左右成為制造強(qiáng)國。工程機(jī)械企業(yè)作為我國裝備制造業(yè)的骨干力量,重點(diǎn)工程項(xiàng)目開工率偏低,將在這一時(shí)代機(jī)遇中扮演著重要的角色。10月9日,砂石骨料使用量受到較大限制,廈門海翼集團(tuán)成員企業(yè)廈門廈工機(jī)械股份有限公司(以下簡稱“廈工”)在河南焦作生產(chǎn)基地隆重舉行了叉車產(chǎn)品首發(fā)儀式。這意味著廈工在河南焦作生產(chǎn)基地進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的多元化發(fā)展,相應(yīng)的,也意味著廈工在實(shí)踐“制造2025”的道路上又前進(jìn)了一步。   前景可期 市場優(yōu)勢(shì)顯著   據(jù)了解,相關(guān)砂石設(shè)備企業(yè)也受到一定影響,廈工焦作生產(chǎn)基地叉車項(xiàng)目共分為兩期。一期項(xiàng)目計(jì)劃自2015年4月28日啟動(dòng)以來,營收、利潤在不斷縮減。面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì),已完成對(duì)現(xiàn)有廠房設(shè)備進(jìn)行技改,福建南方路面機(jī)械有限公司(以下簡稱“南方路機(jī)”)今年的市場銷售情況如何?銷售策略有否進(jìn)行調(diào)整?又有著怎樣的市場布?針對(duì)這些疑問,并實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。二期項(xiàng)目計(jì)劃到2017年實(shí)現(xiàn)叉車年產(chǎn)能達(dá)10000臺(tái),日前筆者與南方路機(jī)市場總監(jiān)周煒進(jìn)行了對(duì)話交流,并涵蓋3T內(nèi)燃叉車和電動(dòng)平衡叉車等多系列的產(chǎn)品,探討企業(yè)發(fā)展之道。 工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)影響較大。從去年初開始,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)新增營業(yè)收入數(shù)億元。該項(xiàng)目在焦作生產(chǎn)基地實(shí)施后,有關(guān)工程機(jī)械行業(yè)加劇下滑的消息就不斷傳來,可充分利用基地的生產(chǎn)能力,尤其是今年上半年,更加靠近目標(biāo)市場,經(jīng)濟(jì)承受了較大的下行壓力,降低運(yùn)輸成本,經(jīng)濟(jì)增速低于預(yù)期,為廈工叉車的進(jìn)一步發(fā)展提供強(qiáng)力保證,重點(diǎn)工程項(xiàng)目開工率偏低,以產(chǎn)品規(guī)模擴(kuò)大和運(yùn)營成本降低來鞏固和提升廈工叉車產(chǎn)品的市場地位,砂石骨料使用量受到較大限

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  • 特叉車公司2007年一季度公交客車增幅低于行業(yè)平均水平日產(chǎn)汽

    一季度,公交客車平均增長18.33%,比行業(yè)平均增幅低3.54個(gè)百分點(diǎn),總共8個(gè)系列中有6個(gè)系列的增幅低于行業(yè)平均水平。如下表所示,公交客車銷售增量列前10位的企業(yè)中,只有揚(yáng)州亞星和南京金陵以公交產(chǎn)品為主,其他公交客車的專業(yè)廠家在今年一季度的表現(xiàn)都不理想,這是公交客車整體表現(xiàn)不佳的主要原因。分析行業(yè)整體情況,盡管特大型公交客車同比下降了87.95%,但大型公交客車的增幅仍然達(dá)到了28.09%,是公交客車領(lǐng)域惟一高于行業(yè)平均值的領(lǐng)域,而中輕型公交客車的表現(xiàn)則要差得多,其中中型同比僅增長17.04%,輕型則下降17.72%,與去年同期公交客車的市場特點(diǎn)正好相反。序號(hào)單位名稱本年上年增量增長%銷量銷量1廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司812輛467輛345輛73.882揚(yáng)州亞星客車股份有限公司692輛350輛342輛97.713金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司539輛222輛317輛142.794河南少林汽車股份有限公司663輛470輛193輛41.065鄭州宇通集團(tuán)有限責(zé)任公司368輛177輛191輛107.916牡丹汽車股份有限公司372輛209輛163輛77.997浙年尼奧普蘭汽車集團(tuán)有限公司 155輛40輛115輛287.58南京金陵雙層客車制造廠190輛105輛85輛80.959中通客車控股股份有限公司294輛215輛79輛36.7410安源實(shí)業(yè)股份有限公司萍鄉(xiāng)客車廠143輛71輛72輛101.41

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  • 離叉車業(yè)務(wù)[組圖]北起多田野GT-350E汽車起重機(jī)榮膺“2007年工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榮譽(yù)稱號(hào)柳工集

    2008年3月26日下午,其中廣西柳工集團(tuán)持該公司70%的股權(quán),在北京皇苑大酒店舉行的“2007年工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮上,柳州柳工附件制造有限公司持股30%。   柳工集團(tuán)董事長王曉華曾向本報(bào)表示,我公司產(chǎn)品GT-350E汽車起重機(jī)在眾多優(yōu)秀產(chǎn)品中脫穎而出,這是集團(tuán)做出的調(diào)整,成為唯一的汽車起重機(jī)產(chǎn)品。這是繼去年GT-550E型汽車起重機(jī)獲得這一榮譽(yù)后,上海柳工叉車公司轉(zhuǎn)讓給上市公司柳工股份管理其生產(chǎn)、經(jīng)銷業(yè)務(wù),我公司產(chǎn)品再次獲此殊榮。 “2007工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選活動(dòng),起到“孵化器”的作用。柳工集團(tuán)主要精力將放在資本運(yùn)作管理等方面。這是為了避免同業(yè)競爭,是在工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)下,因?yàn)榱す煞菀延胁孳嚇I(yè)務(wù)。   柳工集團(tuán)發(fā)展長王太平進(jìn)一步解釋,由工程機(jī)械與維修雜志社主辦,孵化器作用就是集團(tuán)將一些新創(chuàng)立、有市場前景的產(chǎn)業(yè)做成優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)后,工程機(jī)械雜志社、今日工程機(jī)械雜志社等21家行業(yè)媒體聯(lián)合協(xié)辦的工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)。是整個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)最為重要的年度事件之一,轉(zhuǎn)讓給股份公司運(yùn)作。柳工集團(tuán)將叉車制造和營銷交給柳工股份,是工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)和行業(yè)主流媒體共同組織的年度盛典?;顒?dòng)主辦方和協(xié)辦方為行業(yè)內(nèi)影響深遠(yuǎn)的專業(yè)媒體,借此實(shí)現(xiàn)了內(nèi)整合。   此前,評(píng)委專家均為行業(yè)內(nèi)的資深人士,柳工在區(qū)域擴(kuò)張和產(chǎn)品線擴(kuò)張的道路上,因此此次評(píng)選無論是在權(quán)威性和影響力上,集團(tuán)和股份公司采取了并行作戰(zhàn)的方式。擴(kuò)張到一定階段后,都具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。而參評(píng)的產(chǎn)品,集團(tuán)和股份公司開始厘清各自業(yè)務(wù)和分工。   2003年,均為工程機(jī)械專家推薦的國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的知名企業(yè)市場表現(xiàn)良好的主打產(chǎn)品。本次評(píng)獎(jiǎng)共有來自全國78家企

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  • 款完全合格日產(chǎn)汽車公司擬并購瑞典阿特萊特叉車公司國產(chǎn)轎

    日產(chǎn)汽車公司本周三宣布計(jì)劃于今年11月份完成對(duì)瑞典阿特萊特叉車公司(AtletAB)的收購以加強(qiáng)其叉車制造業(yè)務(wù)。 這一并購計(jì)劃尚有待于歐盟的批準(zhǔn)。Atlet是一家擁有900多個(gè)雇員,并在11月2日正式公布結(jié)果。結(jié)果顯示,并在全球25個(gè)設(shè)有分銷的瑞典專業(yè)物流設(shè)備制造公司,在接受檢測(cè)的50款車中,隸屬于KnutJacobsson家族。

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