• 內(nèi)蒙首臺(tái)三一微混62米S系列泵車交付!

    今日,內(nèi)蒙首臺(tái)三一微混62米S系列泵車,順利交付烏海市輝耀商貿(mào)有限公司。進(jìn)入2022年以來(lái),“低碳環(huán)保”深入人心,電動(dòng)化設(shè)備如雨后春筍般興起。作為一個(gè)成長(zhǎng)型企業(yè),輝耀商貿(mào)積極響應(yīng)雙碳號(hào)召,走在行業(yè)前沿,率先開(kāi)始電動(dòng)化探索,節(jié)約企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。輝耀商貿(mào)經(jīng)過(guò)多方對(duì)比,最終選擇三一微混62米S系列泵車。“我們很重視這臺(tái)微混泵車的采購(gòu),這款車剛出來(lái)的時(shí)候就關(guān)注了,詳細(xì)了解了之后決定要收入囊中,三一的品質(zhì)我們放心,期待這個(gè)大家伙給我們經(jīng)濟(jì)效益再上一層樓。”輝耀商貿(mào)的負(fù)責(zé)人夸贊道。秉承著“為客戶提供更好產(chǎn)品”的初衷,三一620S微混版泵車積極響應(yīng)電動(dòng)化需求,結(jié)合了燃油與電動(dòng)兩大動(dòng)力系統(tǒng),通過(guò)對(duì)攪拌、水洗、空調(diào)等進(jìn)行電動(dòng)化升級(jí),智能識(shí)別工況進(jìn)行精準(zhǔn)電驅(qū)節(jié)能策略匹配,通過(guò)電動(dòng)化實(shí)現(xiàn)“定量輸出” ,讓車輛不再做“無(wú)用功”,待料工況能耗下降56.8%,綜合油耗實(shí)現(xiàn)下降12~15%!三一620S微混版泵車匹配一套完整的電動(dòng)攪拌系統(tǒng),配合發(fā)動(dòng)機(jī)智能遠(yuǎn)程啟停功能,在系統(tǒng)識(shí)別到進(jìn)入待料工況后,自動(dòng)切換到節(jié)能電動(dòng)模式,待料1小時(shí)只要4度電,對(duì)比傳統(tǒng)燃油車1小時(shí)要耗3.53升油,每小時(shí)就可以節(jié)20元+。打的方量越多,的越多!三一620S微混版泵車配備車載發(fā)電機(jī),可選擇快充和普通慢充2種模式。充電樁快充1小時(shí)充滿;家用慢充效率高,隨時(shí)隨地可充電,輕輕松松沒(méi)負(fù)擔(dān)!此外,三一620S微混版泵車配備電動(dòng)駐車空調(diào),使用電池即可驅(qū)動(dòng)空調(diào),1小時(shí)不到1度電。炎炎夏日,空調(diào)隨便開(kāi)!據(jù)悉,自6月18日三一620S微混版泵車首次亮相以來(lái),預(yù)定訂單接二連三,在全國(guó)各地的交付陸續(xù)進(jìn)行中,讓我們一起期待它在市場(chǎng)的精彩表現(xiàn)!

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  • 抽1318元紅包!三一機(jī)惠寶雙11狂歡開(kāi)啟

    一年一度雙11,寵粉福利全拉滿11.7-11.18,機(jī)惠寶雙11狂歡周來(lái)襲登錄抽獎(jiǎng),贏1318元現(xiàn)金紅包更有雙倍傭金、百萬(wàn)積分精美模型等你瓜分福利第一波,11.7-11.11掃描二維碼進(jìn)入機(jī)惠寶,登錄參與抽獎(jiǎng)1318元/318元/31.8元等隨機(jī)紅包積分、模型等海量好禮等你來(lái)抽數(shù)量有限,先到先得邀請(qǐng)3名新用戶注冊(cè)還可再抽1次千元紅包、精美模型等著你(每人最多抽3次)11.7-11.11,新注冊(cè)機(jī)惠寶的用戶立得318個(gè)積分積分可在商城兌換精美三一模型茶具、太空杯等周邊好禮統(tǒng)統(tǒng)包郵到家,好禮兌不停11.11-11.18,提交推薦購(gòu)機(jī)線索成交后還可參與額外抽獎(jiǎng)(屆時(shí)將收到抽獎(jiǎng)短信)1318元/318元/31.8元等隨機(jī)紅包遙控模型、機(jī)惠寶積分等你來(lái)抽成交越多,抽獎(jiǎng)次數(shù)越多全年一次的狂歡福利錯(cuò)過(guò)再等一年趕緊掃描二維碼,打開(kāi)機(jī)惠寶小程序開(kāi)啟超賺的雙11之旅吧

    標(biāo)簽:三一重工
  • “雷沃行”如火如荼,訂單量源源不斷

    2017年工程機(jī)械行業(yè)全面“回暖”,上半年銷量同比增長(zhǎng)比重較大,回顧上半年工程機(jī)械行業(yè)可謂走的踏實(shí)有力,進(jìn)入下半年8月份本應(yīng)是工程機(jī)械行業(yè)傳統(tǒng)淡季,但雷沃工程機(jī)械集團(tuán)利用青島屬地有力資源,搭載第二十七屆青島國(guó)際啤酒節(jié)活動(dòng),提前準(zhǔn)備,組織策劃了“別出心裁”的“雷沃行”活動(dòng),如火如荼的活動(dòng)背后帶來(lái)了源源不斷的訂單量提升,形成了淡季不淡的顯著效果。裝載機(jī)第一街舞挖掘機(jī)開(kāi)啤酒挖掘機(jī)寫毛筆字進(jìn)入下半年,雷沃工程機(jī)械集團(tuán)就已開(kāi)始著手準(zhǔn)備,精心策劃雷沃啤酒節(jié)期間“雷沃行”活動(dòng),并與代理商配合邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外雷沃老客戶、意向客戶以及行業(yè)影響力較大的競(jìng)品客戶。8月4日,第二十七屆青島國(guó)際啤酒節(jié)開(kāi)幕當(dāng)天也正是“雷沃行”活動(dòng)全面開(kāi)啟之時(shí),來(lái)自全球的客戶朋友陸續(xù)抵達(dá)青島,相聚雷沃,共同感受雷沃品質(zhì),體驗(yàn)雷沃熱情。參觀交流,見(jiàn)證雷沃實(shí)力,感受雷沃品質(zhì)雷沃青島工廠參觀,從產(chǎn)品研發(fā)到結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)制造,從整機(jī)裝配到整機(jī)測(cè)試,客戶深入了解了雷沃產(chǎn)品從研發(fā)到整機(jī)下線全過(guò)程的嚴(yán)謹(jǐn)與執(zhí)著,對(duì)雷沃工廠的產(chǎn)品品質(zhì)以及企業(yè)實(shí)力有了全面的了解和認(rèn)可;客戶交流過(guò)程中,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)講解了雷沃工程機(jī)械集團(tuán)企業(yè)文化和雷沃產(chǎn)品不斷升級(jí),加強(qiáng)了客戶對(duì)雷沃工程機(jī)械集團(tuán)企業(yè)和產(chǎn)品的了解和認(rèn)同;膠南試驗(yàn)場(chǎng)參觀活動(dòng)中,雷沃是客戶更深層次的了解到了雷沃產(chǎn)品在交付客戶之前嚴(yán)苛的測(cè)試驗(yàn)證過(guò)程,并對(duì)雷沃產(chǎn)品進(jìn)行了自選式實(shí)況試乘試駕,經(jīng)過(guò)全面的了解,客戶對(duì)“智能雷沃 品質(zhì)誠(chéng)諾“的理解更加深入通透,對(duì)雷沃產(chǎn)品更加認(rèn)同信賴??蛻舻嚼孜止こ虣C(jī)械集團(tuán)參觀客戶到產(chǎn)品體驗(yàn)中心試駕雷沃挖掘機(jī)啤酒節(jié)狂歡,領(lǐng)略國(guó)際盛宴,體驗(yàn)雷沃熱情在客戶“雷沃行&rd

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  • 開(kāi)始“下餃子”!三一推出128款國(guó)際化產(chǎn)品

    兩新繪藍(lán)圖,三化創(chuàng)未來(lái)。2021年,三一國(guó)際化研發(fā)碩果累累,推動(dòng)國(guó)際影響力進(jìn)一步提升。新品井噴!推出128款國(guó)際化產(chǎn)品圖丨三一挖機(jī)參建地中海佩列沙茨大橋2021年,三一集團(tuán)全面提速面向75億人的項(xiàng)目,狠抓產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力,累計(jì)推出國(guó)際化產(chǎn)品128款,同比提升83%,其中歐美高端市場(chǎng)型譜覆蓋率提升到64%。圖丨出口泰國(guó)的三一礦車不少產(chǎn)品在全球市場(chǎng)“大放異彩”——填補(bǔ)三一在歐洲市場(chǎng)空白的歐洲版45米泵車;在印度寶馬展收獲了大量訂單的新一代SY225C-10HD挖掘機(jī);登陸北美市場(chǎng)的多功能旋挖鉆機(jī)SR235MV;集顏值與黑科技于一身,在歐美韓澳熱賣的SAC600E輪式起重機(jī)等。圖丨暢銷歐美韓澳的SAC600E起重機(jī)除主機(jī)產(chǎn)品外,2021年,三一還深入推進(jìn)全球布,PCT國(guó)際申請(qǐng)新增179件,海外申請(qǐng)新增20件,國(guó)際化產(chǎn)品技術(shù)“護(hù)城河”不斷加深。多管齊下!海外研發(fā)事業(yè)上新臺(tái)階圖丨中德聯(lián)合研發(fā)的三一“歐洲版”泵車國(guó)際化產(chǎn)品的井噴,離不開(kāi)資源、技術(shù)、人才、制造等多措并舉。三一數(shù)智化的發(fā)展給全球協(xié)同研發(fā)提供了基礎(chǔ)。2021年,三一上線全球協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái),進(jìn)一步打通研發(fā)數(shù)據(jù)、項(xiàng)目管理等。目前,三一已基于該平臺(tái)與普邁實(shí)現(xiàn)協(xié)同設(shè)計(jì),并成功推出了第一代PS/SP產(chǎn)品。圖丨三一意大利公司開(kāi)業(yè)研發(fā)模式方面,三一形成了“本土研發(fā)+海外協(xié)作”模式,在昆山全球研發(fā)中心,各事業(yè)國(guó)際研究院,在北美、歐洲、日本、印度等地設(shè)立研發(fā)中心等,吸納當(dāng)?shù)馗叨巳瞬偶s200人,負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)研究、客戶調(diào)研、本地化零件等,協(xié)同研究突破技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題。2021年,三一還推進(jìn)研發(fā)、營(yíng)銷、服務(wù)鐵三角策略,三一國(guó)際研發(fā)人員達(dá)864人,同比增長(zhǎng)89%,其中外派國(guó)內(nèi)研發(fā)人員150名,他們深入一線了解全球客戶需求,與國(guó)內(nèi)形

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  • 國(guó)四重載先鋒,英軒YX657K裝載機(jī)

    國(guó)四系列產(chǎn)品--YX657K國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),超長(zhǎng)軸距配置,大噸位重載車架,加強(qiáng)型定軸變速箱,傳動(dòng)更穩(wěn)定可靠,廣泛適用于礦山、煤廠、港口、碼頭等重載工況的鏟運(yùn)、裝卸,適應(yīng)環(huán)境惡劣的復(fù)合工況。節(jié)能高效發(fā)動(dòng)機(jī)采用162KW濰柴WP10H國(guó)四重載發(fā)動(dòng)機(jī),低油耗、低排放,動(dòng)力傳動(dòng)系專項(xiàng)調(diào)校,爆發(fā)力更強(qiáng),承載能力強(qiáng),作業(yè)效率更高。優(yōu)化鏟斗采用高硬度耐磨鋼,鏟斗堅(jiān)固耐用,采用平斜底結(jié)構(gòu),物料流動(dòng)性高,滿斗率更高。雙泵合流液壓采用雙泵合流液壓系統(tǒng),三項(xiàng)和時(shí)間更短,能量損失小,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同步優(yōu)化,轉(zhuǎn)向更輕便,效率更高。舒適方便微增壓駕駛室全新微增壓駕駛室,超大駕駛空間,可坐可躺,室內(nèi)清潔度高,駕駛環(huán)境更舒適,自帶除霜功能,實(shí)用方便。人性化設(shè)計(jì)高性能減震座椅,配合可調(diào)方向柱,大角度調(diào)節(jié)靠背及座椅扶手,駕乘更舒適,可滿足不同群體的駕駛舒適性。三開(kāi)門后機(jī)罩固定式大角度三開(kāi)門后機(jī)罩,發(fā)動(dòng)機(jī)及附屬件完全暴露,維護(hù)更便捷,黃油口按人機(jī)工程學(xué)集中引出設(shè)計(jì),時(shí)、力,維護(hù)更方便。重載可靠定軸變速箱加強(qiáng)型定軸變速箱,滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。一檔鏟力大,二檔作業(yè)速度快,復(fù)合工況作業(yè)效率更高,質(zhì)量穩(wěn)定,可靠性高。重載驅(qū)動(dòng)橋采用加強(qiáng)型重載驅(qū)動(dòng)橋,橋殼橫斷面優(yōu)化加大,支撐軸加粗,加強(qiáng)型主減及輪邊,啟停及時(shí),有效應(yīng)對(duì)重載復(fù)雜工況。重載車架大噸位重載車架,鉸接采用雙圓錐滾子軸承,承載能力高,中間鉸接,轉(zhuǎn)彎半徑小,裝卸更加迅速。

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  • 三一重工:傳遞防疫信心!天府國(guó)際健康服務(wù)中心投用在即

    天府機(jī)場(chǎng)國(guó)際健康服務(wù)中心,坐落在四川成都市,總建筑面積約 41 萬(wàn)平方米,總投資約為 49.27 億,致力于打造為國(guó)際先進(jìn)的健康驛站。它的將為即將舉行的第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)“保駕護(hù)航”。3月以來(lái),項(xiàng)目(一期)現(xiàn)場(chǎng)一直都是熱火朝天的忙碌景象,挖掘機(jī)、起重機(jī)、水泥攪拌機(jī)等大型施工設(shè)備默契配合,加速運(yùn)轉(zhuǎn)。目前,分配套用房主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂,正在進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)、屋面工程及幕墻工程施工。施工現(xiàn)場(chǎng)有大量物料需要裝卸及轉(zhuǎn)運(yùn),但作業(yè)場(chǎng)地有限,轉(zhuǎn)場(chǎng)十分頻繁。為確保各單體如期封頂,經(jīng)過(guò)施工方探討,決定選用由SAC1300T領(lǐng)頭的多臺(tái)三一起重機(jī)承擔(dān)此次吊裝任務(wù)。▲ STC250T負(fù)責(zé)配套區(qū)域走廊鋼結(jié)構(gòu)吊裝▲ STC700T負(fù)責(zé)地下管廊鋼結(jié)構(gòu)吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)▲ STC700T5-1負(fù)責(zé)主體大樓建筑材料吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)▲ SAC1300T負(fù)責(zé)捆扎鋼筋吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)四川金健工程機(jī)械租賃有限公司SAC1300T操作手蔣龍說(shuō):“吊物單個(gè)重量其實(shí)不重,但現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地十分受限,上方有塔吊,不便于大幅度吊裝作業(yè),并且作業(yè)距離遠(yuǎn),被吊的重物需要安裝到位,在吊載鋼筋過(guò)程中必須保持非常穩(wěn)定對(duì)汽車吊的微動(dòng)性能要求極高。”“我開(kāi)的一直都是三一的設(shè)備,總的說(shuō)來(lái)三一的設(shè)備就是九個(gè)字——效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、性能好。”在疫情常態(tài)化的今天,新型疫情防控隔離服務(wù)中心的是必然的。天府國(guó)際健康服務(wù)中心作為夯實(shí)外防病毒輸入的健康屏障,將成為機(jī)場(chǎng)口岸防疫工作的新防線,并成為向世界傳遞防疫信心的新窗口。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 6噸實(shí)力派 高效更節(jié)能—YX663HV線上直播,等你品鑒

    —線上直播—YX663HV6噸實(shí)力派,高效更節(jié)能英軒重工6噸系列,再添實(shí)力派YX663HV六噸半的載重量 滿足你的大噸位需求超重載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 適應(yīng)各種惡劣工況別看大塊頭 作業(yè)靈活性超高大功率動(dòng)力匹配電器模塊化………最最最~重要的是經(jīng)濟(jì)款車型,想要你就能得到同樣的品質(zhì)保障更高的性能享受更低的成本付出誰(shuí)不想要一輛YX663HV快來(lái)英軒重工抖音直播間線上直播8月25日 15:30-17:00YX663HV 線上直播 等你品鑒抖音掃碼進(jìn)直播

    標(biāo)簽:英軒重工
  • 國(guó)機(jī)常林電動(dòng)裝載機(jī)服務(wù)于某港務(wù)公司

    近期,在某港務(wù)煤炭作業(yè)場(chǎng)地上,國(guó)機(jī)常林電動(dòng)裝載機(jī)格外引人注目,前行、落鏟、裝煤、抬鏟、倒車、裝車、卸料,一番行動(dòng)流水般的過(guò)程之后,滿鏟5噸左右的煤炭被輕松裝入自卸車車廂。司機(jī)師傅連連感嘆:“太給力了!這是我第一次操作電動(dòng)裝載機(jī),沒(méi)有了機(jī)械轟鳴聲和陣陣油煙,最主要的是感覺(jué)操作動(dòng)力更加順暢強(qiáng)勁了!” 第一批2臺(tái)5T國(guó)機(jī)常林956Ev型電動(dòng)裝載機(jī)如期進(jìn)場(chǎng)使用,整個(gè)過(guò)程凝聚了港務(wù)公司和國(guó)機(jī)常林在綠色、環(huán)保、低碳港口和生產(chǎn)上的共識(shí)和期盼。 經(jīng)過(guò)實(shí)際使用表明,首批投入使用的常林電動(dòng)裝載機(jī),一次充電僅需60-70分鐘,能滿足連續(xù)5-6小時(shí)生產(chǎn)需要,綜合工況下每小時(shí)耗電40-50kW,年工作時(shí)間可達(dá)5000小時(shí)。港務(wù)公司負(fù)責(zé)人說(shuō),國(guó)機(jī)常林電動(dòng)裝載機(jī)很好地滿足使用需求,后期還將陸續(xù)進(jìn)行推廣,將大幅減少成本,也將顯著降低生產(chǎn)過(guò)程碳排放和尾氣污染,為所服務(wù)的各個(gè)港口綠色環(huán)保做出有力貢獻(xiàn)。 當(dāng)前,隨著對(duì)港口行業(yè)生態(tài)環(huán)境、綠色健康發(fā)展的越發(fā)重視,綠色能源機(jī)械的引入和使用,將成為港口生產(chǎn)服務(wù)商的必然選擇。

    標(biāo)簽:國(guó)機(jī)重工
  • 絕對(duì)硬實(shí)力!三一拿下5項(xiàng)級(jí)大獎(jiǎng)!

    近日,知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)布《關(guān)于第二十三屆獎(jiǎng)授獎(jiǎng)的決定》,三一摘得3銀2優(yōu)秀,包括1項(xiàng)銀獎(jiǎng)、2項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng)、2項(xiàng)優(yōu)秀獎(jiǎng),領(lǐng)先的創(chuàng)新科技實(shí)力再獲級(jí)認(rèn)可。獎(jiǎng)是反映企業(yè)科技創(chuàng)新水平和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo),由知識(shí)產(chǎn)權(quán)和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)共同評(píng)選,是我國(guó)唯一的專門對(duì)授予權(quán)的發(fā)明創(chuàng)造給予獎(jiǎng)勵(lì)的級(jí)門獎(jiǎng),也是我國(guó)領(lǐng)域的獎(jiǎng)項(xiàng)。此次,三一共有5項(xiàng),包括電控發(fā)動(dòng)機(jī)及其節(jié)能方法、節(jié)能裝置和工程機(jī)械(ZL201310144842.X)榮獲銀獎(jiǎng),攪拌車(號(hào)ZL201730469009.1)、薄煤層采煤機(jī)(ZL202030006606.2)榮獲外觀設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng),一種應(yīng)急控制方法、裝置及工程機(jī)械(ZL201810153459.3)、無(wú)人化智能綜采工作面(ZL201811422886.3)獲優(yōu)秀獎(jiǎng)。“獎(jiǎng)”是反映企業(yè)科技創(chuàng)新水平和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo),也是企業(yè)創(chuàng)新成果公信力、代表性和影響力的最佳體現(xiàn),一次性斬獲5項(xiàng)大獎(jiǎng),三一自主創(chuàng)新硬實(shí)力不言而喻。一直以來(lái),創(chuàng)新便是三一事業(yè)發(fā)展的第一推動(dòng)力,三一也是獎(jiǎng)的??汀=刂聊壳?,三一已累計(jì)獲金獎(jiǎng)4項(xiàng)、銀獎(jiǎng)3項(xiàng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)29項(xiàng)。除此之外,三一近日還獲工信授牌“級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心”,正式成為第五批級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心的一員。當(dāng)前,圍繞數(shù)智化、電動(dòng)化、國(guó)際化,三一正深入推進(jìn)全球布,2021年P(guān)CT國(guó)際申請(qǐng)新增179件,海外申請(qǐng)新增20件。截至目前,三一累計(jì)申請(qǐng)21570件,授權(quán)16080件。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 國(guó)機(jī)重工:營(yíng)銷戰(zhàn)線優(yōu)秀員——張通

    “銷售不僅僅是把產(chǎn)品賣給用戶,更要堅(jiān)守一份執(zhí)著及誠(chéng)信”。這句話是張通的座右銘。32歲的他,卻已有十余年工作經(jīng)驗(yàn)。多年的歷練讓他變得成熟穩(wěn)重。言談舉止能時(shí)刻顯露出出色的營(yíng)銷素養(yǎng),洋溢的年輕也時(shí)刻感染著身邊的人。 作為區(qū)域負(fù)責(zé)人,他深知1+1必定大于2的管理思路,充分調(diào)動(dòng)區(qū)域人員積極性,挖掘區(qū)域代理資源,定期人員交流會(huì),做到區(qū)域目標(biāo)客戶檔案化管理,協(xié)同攻關(guān)。 他以團(tuán)隊(duì)、市場(chǎng)為重點(diǎn),著眼于全,與各區(qū)域代理商進(jìn)行溝通,主動(dòng)聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。各個(gè)重點(diǎn)工程線、各區(qū)域市場(chǎng)都留下了他的身影。 其實(shí)很多人都做得比我好,也許我只是比別人多了一份執(zhí)著。”張通認(rèn)為年輕可以成為工作的動(dòng)力,也是一種責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。他說(shuō)這話時(shí),眼神中充滿堅(jiān)定。 張通,曾榮獲常林優(yōu)秀員、公司優(yōu)秀員工等榮譽(yù)稱號(hào)。

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  • 按下“加速鍵”!三一設(shè)備助力西騰飛!

    在民航總“十三五”規(guī)劃以及發(fā)改委、交通的統(tǒng)一署指揮下,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T5航站樓正如火如荼的中,其中三一混凝土設(shè)備的繁忙身影成為了施工現(xiàn)場(chǎng)中一道亮麗的風(fēng)景線。西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T5航站樓屬于機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目,陜西委將此項(xiàng)目列為全民航發(fā)展“頭號(hào)工程”,機(jī)場(chǎng)工程總概算469.29億元,占地11992.5畝,計(jì)劃2025年12月竣工。2022年7月22日,三期擴(kuò)建工程破土動(dòng)工,標(biāo)志著陜西民航發(fā)展史上規(guī)模最大、同時(shí)也是西北地區(qū)最大的民航工程進(jìn)入實(shí)施階段,此舉意義非凡。航站樓項(xiàng)目技術(shù)復(fù)雜,施工量大、難度高且施工工期極其緊張,再加之其對(duì)施工效率和質(zhì)量都有著十分嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求。為確保工程如期推進(jìn),大家上下一心,克難,全力加速。三一重工在其中也扮演著極其重要的角色,據(jù)統(tǒng)計(jì),共有7套攪拌站、21臺(tái)攪拌車、9臺(tái)泵車和2臺(tái)車載泵同時(shí)投入工作。為保證施工進(jìn)度,三一混凝土設(shè)備基本保持24小時(shí)不間斷的工作狀態(tài)。三一設(shè)備憑借一貫的穩(wěn)定性與安全性滿足了機(jī)場(chǎng)施工的嚴(yán)苛條件,出色的發(fā)揮贏得了項(xiàng)目方的高度認(rèn)可。“三一攪拌車和泵車的設(shè)備質(zhì)量真的很可靠,它適應(yīng)性強(qiáng),臟活累活都能干,效率也沒(méi)得說(shuō),為我們當(dāng)下趕施工進(jìn)度爭(zhēng)取了時(shí)間。對(duì)于接下來(lái)的施工我們都有著充足的信心去完成!”西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)固基新型建材有限公司張總評(píng)價(jià)道。對(duì)于這次的擴(kuò)建工程實(shí)施,三一極其重視,不僅三一設(shè)備為其提供全天候的服務(wù),三一售后服務(wù)人員也竭心提供完整的配套服務(wù)及售后,24小時(shí)保駕護(hù)航,確保施工的順利進(jìn)行。據(jù)悉,項(xiàng)目投入使用后,將形成4條跑道、4座航站樓、東西航站區(qū)雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展格,將有效帶動(dòng)人流、物流等生產(chǎn)要素高效聚集,加快構(gòu)建“絲路貫通、歐美直達(dá)

    標(biāo)簽:三一重工
  • 同力重工的電動(dòng)礦卡之路

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】董總,陜西寶雞某礦業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人,公司初使用的就是陜西同力重工的電動(dòng)礦卡,該公司從2020年4月份起先后購(gòu)買了11臺(tái)同力重工的電動(dòng)礦卡,經(jīng)過(guò)一年多的使用運(yùn)轉(zhuǎn)良好,尤其是這批電動(dòng)礦卡良好的節(jié)油性能,給董總留下了十分深刻的印象。他算了一筆賬:“(電動(dòng)礦卡)一天只需充一次電,所有電動(dòng)車合在一起一個(gè)月的充電費(fèi)用也不會(huì)超過(guò)一萬(wàn)元。而相同數(shù)量的燃油車干同樣的活兒,一月至少要燒40萬(wàn)柴油。一年下來(lái),光節(jié)的燃油費(fèi)用就將近500萬(wàn)元,夠再添幾臺(tái)電動(dòng)礦卡了!”董總微笑著解釋。同力重工純電動(dòng)礦卡同力重工是較早從事電動(dòng)礦卡研發(fā)的工程機(jī)械企業(yè)之一,早在2014年便開(kāi)始儲(chǔ)備三電資源及關(guān)鍵總成資源,其首臺(tái)電動(dòng)礦卡于2018年推出。經(jīng)過(guò)數(shù)年的不懈探索,同力重工現(xiàn)已形成全系列純電動(dòng)業(yè)務(wù)礦卡板塊,主要產(chǎn)品包括增程式電動(dòng)礦卡TLH908、混聯(lián)電動(dòng)礦卡TLH90C,純電動(dòng)礦卡包括60噸級(jí)TLE90A/B,70噸級(jí)TLE105(充電模式)和TLE105C(換電模式)兩種類型。同力重工在非公路用車領(lǐng)域憑借可靠耐用、產(chǎn)品型譜齊全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效引領(lǐng)著非公路用車領(lǐng)域的潮流,但純電礦卡與燃油礦卡有較大不同,在礦卡行業(yè)電動(dòng)化尚處于起步階段。同力重工電動(dòng)礦卡同力重工總經(jīng)理助理、技術(shù)長(zhǎng)王永認(rèn)為,純電礦卡與燃油礦卡相比,有著明顯的優(yōu)勢(shì):一是積極響應(yīng)綠色礦山的要求,做到了零排放零污染;二是噪音低,有效提升了駕乘舒適性;三是具有能量回收功能,沒(méi)有剎車系統(tǒng),減少了對(duì)輪胎、剎車片的損耗,下坡時(shí)具有能量回收功能,可將回收的能量在需要時(shí)使用;四是能耗費(fèi)用低,一臺(tái)純電礦卡正常工作一年節(jié)的燃油費(fèi)用至少在30萬(wàn)元以上。王永表示,純電礦卡受工況的影響較大,在前期中,同力重工選擇了相對(duì)容

    標(biāo)簽:同力重工
  • 哈密客戶:“購(gòu)買英軒電動(dòng)裝載機(jī),絕對(duì)穩(wěn)賺!”

    2015年對(duì)哈密的張老板來(lái)講,尤為關(guān)鍵。那一年他從建筑工人開(kāi)始嘗試自己當(dāng)老板,購(gòu)買裝載機(jī),然后雇司機(jī)干活兒賺錢。他買的第一臺(tái)裝載機(jī)就是英軒重工的,因此他也成為了哈密地區(qū)英軒重工裝載機(jī)的首位客戶。之后的幾年時(shí)間里,他又相繼購(gòu)買了多臺(tái)英軒裝載機(jī),事業(yè)更是水漲船高,發(fā)展順利。近日,鐵甲網(wǎng)記者跟隨英軒裝載機(jī)服務(wù)團(tuán)隊(duì),深入各地區(qū),并在哈密專訪了英軒重工的老用戶張老板,他向大家分享了自己與英軒重工的結(jié)緣故事。致富之路從購(gòu)買第一臺(tái)英軒裝載機(jī)開(kāi)始作為哈密地區(qū)的第一位英軒客戶,張老板早在2015年就購(gòu)買了該地區(qū)的第一臺(tái)英軒重工裝載機(jī),之后幾年內(nèi)更是陸續(xù)購(gòu)買了多臺(tái)英軒裝載機(jī)。通過(guò)此次采訪,記者了解到張老板的致富之路。“在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)之前,我自己就是在各地打工,多是在一些建筑工地上做零散活兒,賺一點(diǎn)辛苦錢!”張老板講,“這樣打工好多年,也算是積攢了一些積蓄。給別人打工是很累的,于是我自己心里就想,到底做點(diǎn)什么能夠賺錢呢?”偶然的機(jī)會(huì),他和他的朋友郭總---英軒重工哈密地區(qū)的經(jīng)銷商聊起想轉(zhuǎn)行。于是郭總建議他買輛裝載機(jī)接活,自己當(dāng)老板,做工程賺錢。“有了朋友的誠(chéng)懇建議,我當(dāng)時(shí)就決定走這條路試試。”張老板對(duì)記者講,“現(xiàn)在回頭來(lái)看,這條路是走對(duì)了。我的致富之路就是從購(gòu)買第一臺(tái)英軒裝載機(jī)開(kāi)始的!”說(shuō)到與英軒重工裝載機(jī)的首次結(jié)緣,其中還有一些故事曲折。“當(dāng)時(shí)我在的其他地方,而且是剛剛拿下一個(gè)工程,就是在戈壁灘上鏟料裝車。”張老板回憶當(dāng)時(shí)的情形,“工程有了,就缺設(shè)備了!于是我又找到郭總,他向我直接推薦了英軒重工的5噸燃油裝載機(jī),我甚至都沒(méi)有看車和試車,就是信任朋友,直接就買了。&rdq

    標(biāo)簽:英軒重工
  • 三一重工:“一號(hào)產(chǎn)業(yè)”,開(kāi)工!

    強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈夯實(shí)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)根基培育壯大“一號(hào)產(chǎn)業(yè)”打造世界級(jí)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群7月19日上午,在徐工環(huán)境高端環(huán)衛(wèi)裝備智能制造新基地徐州高端智能制造產(chǎn)業(yè)園第二批項(xiàng)目開(kāi)工活動(dòng)舉行市委副、市長(zhǎng)王劍鋒宣布項(xiàng)目開(kāi)工,市委、常務(wù)副市長(zhǎng)張彤,市委、經(jīng)開(kāi)區(qū)工委張克,經(jīng)開(kāi)區(qū)工委副、管委會(huì)臧曉鵬以及市相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),徐工有限總經(jīng)理、委副楊東升參加活動(dòng)。徐工環(huán)境高端環(huán)衛(wèi)裝備智能制造新基地作為本次開(kāi)工的項(xiàng)目之一,總投資14億元,產(chǎn)品涵蓋清洗保潔、固廢收轉(zhuǎn)運(yùn)、管網(wǎng)維護(hù)及城市排澇、除冰除雪類產(chǎn)品,達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)環(huán)衛(wèi)裝備1萬(wàn)臺(tái),年產(chǎn)值40億元?,F(xiàn)場(chǎng),王劍鋒認(rèn)真聽(tīng)取項(xiàng)目進(jìn)度,詳細(xì)了解經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝,鼓勵(lì)企業(yè)堅(jiān)定信心,主動(dòng)作為,積極謀求發(fā)展,持續(xù)夯實(shí)徐州工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)根基。張克代表市委、市及經(jīng)開(kāi)區(qū)對(duì)項(xiàng)目的開(kāi)工表示祝賀,他指出項(xiàng)目的開(kāi)工不僅為企業(yè)發(fā)展拓展了新空間,也將為經(jīng)開(kāi)區(qū)完善工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈條注入新的強(qiáng)勁動(dòng)能,為徐州建強(qiáng)“工程機(jī)械之都”作出新的更大貢獻(xiàn)。楊東升代表項(xiàng)目單位表示,徐工作為徐州市和工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè),我們倍感責(zé)任重大,使命光榮,并對(duì)徐州市委、市和區(qū)工委、管委會(huì)一直以來(lái)對(duì)徐工的支持和幫助表示衷心的感謝。燃燒、日夜兼程創(chuàng)新苦干、不辱使命徐工將以新基地為契機(jī)以“三高一可”高質(zhì)量發(fā)展理念為引領(lǐng)保證項(xiàng)目盡快投產(chǎn)達(dá)效為徐州和徐工貢獻(xiàn)一個(gè)新的百億產(chǎn)業(yè)為全國(guó)和全球提供一流環(huán)境裝備和服務(wù)徐工,讓環(huán)境更美好!

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  • 駐孟買總領(lǐng)事孔憲華視察三一印度

    8月16日,駐孟買總領(lǐng)事孔憲華履新后首次出訪印度浦那地區(qū),首站視察三一印度。三一印度董事總經(jīng)理狄巴克、三一印度董事長(zhǎng)代表朱大成接待。視察期間,孔憲華總領(lǐng)事一行先后考察了三一印度生產(chǎn)車間、培訓(xùn)中心,認(rèn)真聽(tīng)取三一在印度20年的快速發(fā)展,人才本土化、產(chǎn)品本土化和制造本土化發(fā)展,以及當(dāng)前投資政策環(huán)境和經(jīng)營(yíng)面臨的挑戰(zhàn)等。對(duì)于三一印度發(fā)展策略和良好業(yè)績(jī),孔憲華總領(lǐng)事給予了高度評(píng)價(jià),他贊揚(yáng)三一的“三個(gè)一流”的經(jīng)營(yíng)理念,并對(duì)每位三一印度員工展現(xiàn)出的自豪和熱情留下了深刻印象。座談會(huì)上,孔憲華總領(lǐng)事與三一印度等中資企業(yè)的代表進(jìn)行了深入交流,他鼓勵(lì)大家要加強(qiáng)本地化創(chuàng)新,多交當(dāng)?shù)嘏笥?,聚焦高質(zhì)量發(fā)展,“要有發(fā)展智慧,做有水平的企業(yè)家”。據(jù)介紹,自2002年進(jìn)入印度市場(chǎng),三一已在印度深耕了20年整。多年來(lái),三一印度以本土化扎根當(dāng)?shù)?,為印度?jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn),已成為印度工程機(jī)械的高端品牌。數(shù)據(jù)顯示,2021年,三一印度實(shí)現(xiàn)銷售超32億元,其中起重機(jī)、旋挖鉆等產(chǎn)品的市場(chǎng)絕對(duì)占有率超60%,挖掘機(jī)市場(chǎng)占有率排名攀升至第二。而過(guò)去7年,三一印度實(shí)現(xiàn)了12倍的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),是南亞工程機(jī)械行業(yè)中增長(zhǎng)最快的公司。

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  • 好多錢!好多三一造!

    ▲2019年,向文波參加央視《對(duì)話》作為制造的代表,多年來(lái),三一裝備在廣大發(fā)展家積極參與基建、能源、水利、電力等,為各地帶來(lái)實(shí)實(shí)在在福祉,不少項(xiàng)目甚至成為“地標(biāo)”,被印在了該國(guó)的紙幣上。巴基斯坦盧比——瓜達(dá)爾港▲巴基斯坦面額5盧比紙幣——瓜達(dá)爾港瓜達(dá)爾港是中巴經(jīng)濟(jì)走廊支柱項(xiàng)目之一。2013年,海外港口控股有限公司取得瓜達(dá)爾港口及自由區(qū)運(yùn)營(yíng)權(quán),對(duì)瓜達(dá)爾港進(jìn)行全方位改造。除挖掘機(jī)、起重機(jī)、泵車等參與港口改造工作,目前,還有多臺(tái)三一堆高機(jī)、正面吊產(chǎn)品也在瓜達(dá)爾港作業(yè)。阿爾及利亞第納爾——大清真寺▲阿爾及利亞面額1000第納爾紙幣——阿爾及爾大清真寺2017年3月11日,阿爾及利亞大清真寺宣禮塔主體結(jié)構(gòu)正式封頂,其250米的高度刷新了當(dāng)時(shí)非洲建筑的紀(jì)錄。宣禮塔施工使用40多臺(tái)三一設(shè)備,包括旋挖鉆機(jī)、挖機(jī)、攪拌站、攪拌車、泵車、起重機(jī)和履帶吊先后入場(chǎng),其中混凝土設(shè)備近20臺(tái),創(chuàng)造了7天一層的速度。時(shí)任阿爾及利亞長(zhǎng)表示,這個(gè)非洲建筑的完成,象征著阿爾及利亞與之間的關(guān)系達(dá)到了新的高度。蘇丹磅——麥洛維大壩▲蘇丹面額100蘇丹鎊紙幣——麥洛維大壩蘇丹麥羅維大壩造價(jià)高達(dá)6.5億美金,蓄水150億立方米,是當(dāng)時(shí)在海外的最大水利發(fā)電項(xiàng)目。共30多臺(tái)三一設(shè)備參與麥羅維大壩,其中包括12臺(tái)拖泵、12臺(tái)攪拌車、4臺(tái)布料桿、2臺(tái)泵車和2座攪拌站等。過(guò)程中,“世界泵王”以零失誤的表現(xiàn)得到了蘇丹的高度贊揚(yáng)。泰國(guó)泰銖——拉瑪八世橋▲泰國(guó)面額20元泰銖紙幣——拉瑪八世橋拉瑪八世橋位于泰國(guó)曼谷,橫跨湄南河。1998年9月,建筑工程總公司同曼谷市代表簽署合同承建該工程

    標(biāo)簽:三一重工
  • 鐵建重工新型磁浮道岔助力長(zhǎng)沙磁浮快線實(shí)現(xiàn)高鐵站與新建T3航站樓快速接駁,側(cè)向通過(guò)速度達(dá)45km/h直向通過(guò)速度160km/h

    為配合長(zhǎng)沙磁浮東延線接入T3航站樓工程和機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程施工,實(shí)現(xiàn)高鐵站與新建T3航站樓間的快速接駁,暫停運(yùn)營(yíng)57天的長(zhǎng)沙磁浮快線于6月30日正式恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。磁浮列車通過(guò)鐵建重工新型磁浮道岔,側(cè)向通過(guò)速度達(dá)45km/h直向通過(guò)速度160km/h鐵建重工承擔(dān)本次區(qū)間開(kāi)岔處道岔的設(shè)計(jì)制造及軌排的生產(chǎn)供貨任務(wù)。其中提供的道岔屬于側(cè)向通過(guò)速度45km/h直向通過(guò)速度160km/h新型磁浮道岔。目前各磁浮運(yùn)營(yíng)線道岔的側(cè)向通過(guò)速度為25km/h,無(wú)法滿足長(zhǎng)沙磁浮快線接入T3航站樓工程中列車側(cè)向快速過(guò)岔,高效運(yùn)行的要求。本道岔側(cè)向通過(guò)速度45km/h,較既有中低速磁浮道岔側(cè)向通過(guò)速度提高80%,可大大縮短乘客旅行時(shí)間,提高線路單位時(shí)間載客量。本道岔直向通過(guò)速度可達(dá)160km/h,完全滿足長(zhǎng)沙磁浮快線提速要求,提升乘客旅行速度及乘坐體驗(yàn)舒適性。鐵建重工新型磁浮道岔由于工程限制,本次道岔需安裝于超出規(guī)范要求的坡道(3.6‰)上,超出尋常的安裝條件對(duì)道岔的設(shè)計(jì)制造也提出了較高的要求;同時(shí)本次項(xiàng)目采用先在既有線一側(cè)現(xiàn)澆制梁,再安裝道岔,然后將混凝土梁連同道岔一起橫向頂推,最后進(jìn)行道岔精調(diào)的施工方案,這對(duì)道岔的安裝調(diào)整提出了新的要求。鐵建重工在公司既有中低速磁浮道岔技術(shù)的基礎(chǔ)上,突破了側(cè)向通過(guò)速度大、坡道大、調(diào)整量大等困難,助力長(zhǎng)沙磁浮快線按計(jì)劃恢復(fù)通車運(yùn)營(yíng)。

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 玉柴重工2022全球用戶關(guān)愛(ài)活動(dòng)暨新品發(fā)布會(huì)

    透藍(lán)的天空下,彩旗飄揚(yáng),高昂的似烈日般,撒滿整個(gè)會(huì)場(chǎng);2022年7月19日,玉柴重工隆重“2022年全球用戶關(guān)愛(ài)暨新品發(fā)布會(huì)”,玉柴重工領(lǐng)導(dǎo)班子,研發(fā)、生產(chǎn)、以及國(guó)內(nèi)外銷售、服務(wù)代表參加了本場(chǎng)活動(dòng)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)玉柴重工董事長(zhǎng)嚴(yán)茂林在2022年全球用戶關(guān)愛(ài)活動(dòng)啟動(dòng)儀式暨新品發(fā)布會(huì)活動(dòng)中表示,玉柴重工用戶關(guān)愛(ài)活動(dòng),已經(jīng)連續(xù)開(kāi)展了22年,無(wú)論行業(yè)形勢(shì)如何變化,無(wú)論我們企業(yè)經(jīng)歷怎樣的困難和挑戰(zhàn),玉柴重工始終堅(jiān)守“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的初心,我們的足跡遍及100多個(gè)和地區(qū),我們的關(guān)愛(ài)活動(dòng)惠及全球8萬(wàn)多名用戶,和廣大客戶朋友建立了深厚的友誼。今天,我們?nèi)缂s而至相聚在這里,相聚在云端,開(kāi)啟一年一度的用戶關(guān)愛(ài)活動(dòng),該活動(dòng)將在全球100多個(gè)和地區(qū)同步展開(kāi),玉柴重工的管理團(tuán)隊(duì)、技術(shù)質(zhì)量團(tuán)隊(duì)、制造團(tuán)隊(duì)、服務(wù)團(tuán)隊(duì)將深入一線,為客戶帶去最真摯的服務(wù),傾聽(tīng)客戶最真實(shí)的聲音,持續(xù)為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。玉柴重工董事長(zhǎng)嚴(yán)茂林致辭30多年來(lái),玉柴工程機(jī)械事業(yè)從無(wú)到有、從有到強(qiáng)、從強(qiáng)到精,每一步走來(lái)都得到了廣大用戶的信賴與支持,我們心懷感恩。今天,玉柴重工同步推出系列挖掘機(jī)及林業(yè)機(jī)械新產(chǎn)品,這些產(chǎn)品既傳承玉柴產(chǎn)品家族的優(yōu)秀基因,更承載著我們對(duì)用戶的關(guān)愛(ài)之情。玉柴重工作為第一家小型液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)和出口制造商,“為客戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)”是我們的使命,助力更好的實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)則是我們的責(zé)任,同時(shí)我們也在不斷探索更多的“專、精、特、新”領(lǐng)域。近年來(lái),我們一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)品升級(jí)迭代,一手抓林業(yè)采伐機(jī)械系列化、成套化,一舉打破歐美在林業(yè)采伐設(shè)備上的技術(shù)壟斷,無(wú)論是產(chǎn)品、應(yīng)用工法研究還是實(shí)際應(yīng)用均取得了重大的突

    標(biāo)簽:玉柴
  • 媒體聚焦鐵建重工員工學(xué)的報(bào)告精神反響體會(huì)

    10月16日,第二十次全國(guó)代表在北京堂隆重開(kāi)幕。代表第十九屆向的作報(bào)告。(圖片來(lái)源于新華社) 連日來(lái),的報(bào)告在鐵建重工廣大干職工中引發(fā)熱烈反響,大家就如何在的精神指引下助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快制造強(qiáng)國(guó),全面推進(jìn)復(fù)興談體會(huì)、講感想,多次受到、級(jí)媒體關(guān)注報(bào)道。鐵建重工掘進(jìn)機(jī)研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)張衛(wèi)東10月19日接受央視新聞?lì)l道《新聞直播間》采訪時(shí)說(shuō),我們將繼續(xù)以需求為導(dǎo)向,把自己的科研夢(mèng)想融入發(fā)展大,集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān),在重大民生基礎(chǔ)設(shè)施、重大工程技術(shù)裝備創(chuàng)新上,實(shí)現(xiàn)新的更大突破,為加快制造強(qiáng)國(guó)、全面建成現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的青春力量。鐵建重工掘進(jìn)機(jī)總廠生產(chǎn)調(diào)度員劉漢臣10月18日接受湖南衛(wèi)視采訪時(shí)說(shuō),要堅(jiān)持內(nèi)涵式發(fā)展道路,進(jìn)一步提高產(chǎn)品的科技含量和創(chuàng)新水平,推動(dòng)我國(guó)隧道掘進(jìn)裝備實(shí)現(xiàn)從關(guān)鍵零件到整機(jī)的全面國(guó)產(chǎn)化。鐵建重工駐秘魯圣加旺水電站設(shè)備服務(wù)工程師劉宏亮10月19日接受湖南衛(wèi)視采訪時(shí)說(shuō),報(bào)告指出,要堅(jiān)持高水平對(duì)外,我現(xiàn)在所在的秘魯圣加旺水電站是“”倡議落地南美洲的代表工程,我們一定要踏踏實(shí)實(shí)做好海外項(xiàng)目技術(shù)服務(wù),為推動(dòng)工程按期保質(zhì)和中秘雙邊經(jīng)貿(mào)合作貢獻(xiàn)一份力量。鐵建重工掘進(jìn)機(jī)總廠新型盾構(gòu)班班長(zhǎng)楊春10月22日接受湖南經(jīng)視采訪時(shí)說(shuō),要通過(guò)管理提升把大家擰成一股繩,團(tuán)結(jié)班組心往一處想,勁往一處使,進(jìn)一步提高產(chǎn)品的科技含量和創(chuàng)新水平,以更大力度推進(jìn)裝備制造業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐。

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