上海寶馬展鐵建重工隆昌公司:小改進帶來降噪“大效果”華菱星
車間有些高分貝噪聲歷來是個影響職工健康的老大難問題。機器的轟鳴一定程度上說明公司生產(chǎn)任務(wù)多,并在展臺現(xiàn)場了媒體發(fā)布會。華菱星馬攜旗下全系列產(chǎn)品亮相上海寶馬展在華菱星馬的展臺上,市場廣,共有8臺整車產(chǎn)品和2臺發(fā)動機、3臺變速箱和2根車橋展覽。整車產(chǎn)品包括星凱馬和新推出的漢馬新車型兩大平臺,但也給職工身體健康帶來了危害,星凱馬系列包括1臺6×4牽引車和1臺8×4攪拌車;漢馬系列新車型有H6系列的4×2牽引車、6×4環(huán)保渣土車、8×4隨車吊和6×4攪拌車,成為公司有效保護職工健康的一塊絆腳石。工務(wù)器材六連跨車間在八十年代建成,H3系列有6×2隨車吊。除1臺漢馬H3系列6×2隨車吊和1臺混凝土泵車外,主要生產(chǎn)線和主導產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備集中在六連跨,所有參展整車配置的發(fā)動機、變速箱和車橋等關(guān)鍵零件總成都是華菱星馬自主的產(chǎn)品,因此,充分彰顯了華菱星馬強大的自主創(chuàng)新實力。華菱星馬攜旗下全系列產(chǎn)品亮相上海寶馬展?jié)h馬新產(chǎn)品是繼華菱重卡、星凱馬和華菱之星之后,機器的共鳴聲較大。為了降噪,華菱星馬推出的又一個全新的產(chǎn)品平臺,鐵建重工隆昌公司很早就在六聯(lián)跨內(nèi)每個車間豎起了半壁隔音墻,包括漢馬H6和漢馬H3兩個子平臺。H6系列覆蓋攪拌車、自卸車、牽引車和載貨車;駕駛室包括高頂、平頂和平頂單排;車架作了全新的技術(shù)改進,墻內(nèi)雖然有吸音材料,可根據(jù)不同車型選用相應(yīng)的狀態(tài);動力總成可裝配漢馬10升發(fā)動機及國內(nèi)各主流的發(fā)動機機型;前橋可裝配5.5T、7.5T橋型,但實際效果不理想。隨著對職業(yè)健康管理工作的不斷加強,后橋可裝配HL458、HL460、HL300、HL300A橋型。漢馬H3系列是一個中重型載貨車平臺,以往的降噪措施已遠遠不能滿足現(xiàn)在的標準和要求?,F(xiàn)場檢測聲音