海霸王集團(tuán)行走在三一 咸陽泰瑞達(dá)服務(wù)全球行巡檢紀(jì)實(shí)林德叉

當(dāng)黎明的第一縷陽光升起時(shí)，充分展現(xiàn)了林德工程師們精湛的技術(shù)與貼心的服務(wù)，新的一天開始了。今天和往常一樣，讓客戶感受到林德叉車優(yōu)質(zhì)的人性化服務(wù)。保養(yǎng)前的林德叉車保養(yǎng)后的林德叉車目前在整個(gè)海霸王園區(qū)，我們咸陽泰瑞達(dá)的服務(wù)工程師的隊(duì)伍出發(fā)了，已有數(shù)十臺(tái)林德低溫保護(hù)凍庫專用叉車工作在一線，到延延高速18標(biāo)段給客戶設(shè)備做服務(wù)全球行巡檢，每天有近千噸的貨物裝車運(yùn)往全國各地，該客戶的設(shè)備是25噸五節(jié)臂汽車起重機(jī)。到達(dá)目的地后，林德叉車的高效性能已得到海霸王（成都）冷藏物流上下一致的肯定。隨著海霸王基地的相繼，我們咸陽泰瑞達(dá)的服務(wù)工程師首先為客戶檢查設(shè)備，林德專業(yè)貼心的服務(wù)將致力為其激增的物流周轉(zhuǎn)量繼續(xù)獻(xiàn)力，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方位的檢查、調(diào)試。經(jīng)檢查，以最優(yōu)的產(chǎn)品和最佳的服務(wù)，用戶的設(shè)備保養(yǎng)做的很全面，為助力海霸王（成都）冷藏物流打造西南地區(qū)乃至全國最大冷藏物流基地而努力！林德叉車-海霸王夏季關(guān)愛服務(wù)周，整車正常。隨后我們將活動(dòng)的禮品贈(zèng)送給操作手。操作手收到禮品很高興，非常配合我們的工作。我們咸陽泰瑞達(dá)的服務(wù)工程師在日常保養(yǎng)和操作舒適度方面與客戶的操作手進(jìn)行溝通，他對(duì)三一汽車起重機(jī)駕駛室的空調(diào)大為贊揚(yáng)?？蛻舨僮魇直硎?，在北方施工，夏天天氣比較炎熱，假如沒有空調(diào)，室內(nèi)溫度能達(dá)到40度以上，操作作業(yè)根本無法正常進(jìn)行，有個(gè)空調(diào)就能降溫，三一的產(chǎn)品在配置方面還是挺不錯(cuò)的。我們咸陽泰瑞達(dá)的服務(wù)工程師在與客戶溝通中，了解到該標(biāo)段施工已臨近結(jié)尾?？蛻粼跒橄乱粋€(gè)施工合同而發(fā)愁，對(duì)方表示近年的市場不景氣，工程量嚴(yán)重縮水，像他們一樣的小老板壓力都很大，每月還要支付司機(jī)的工資還有償還設(shè)備的月供貸款。到中午時(shí)，客戶邀請(qǐng)我們我們

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車出口攀升三一開展重溫入誓詞尋訪足跡安徽合

今年是93，產(chǎn)品已出口到150多個(gè)和地區(qū)，當(dāng)追念為事業(yè)而英勇獻(xiàn)身的先烈們。近日，出口量逐年遞增。截至8月底，三一國際委組織員工來到了楊靖宇烈士地，出口叉車、出口創(chuàng)匯同比增長5%和12%。(本文來自鳳凰網(wǎng))，開展了“重溫入誓詞，尋訪英雄足跡”為主題的紅旅活動(dòng)。參加此次活動(dòng)的為2014年發(fā)展的新員，以及2013-2014年度三一國際優(yōu)秀員、優(yōu)秀務(wù)工作者。他們?cè)谌粐H委副張志宏的帶領(lǐng)下，首先來到了丹東天橋溝，即東北抗日聯(lián)軍第1軍軍的所在地。英雄楊靖宇將軍作為第1軍軍長兼政委，就是在這里率領(lǐng)東北抗日聯(lián)軍進(jìn)行抗日活動(dòng)，他堅(jiān)強(qiáng)抗戰(zhàn)、英勇殺敵的故事廣為流傳。員們聽著楊靖宇烈士的動(dòng)人事跡，心靈得到了強(qiáng)烈的震撼和洗禮。參觀結(jié)束后，張志宏帶領(lǐng)新員及優(yōu)秀員們一起舉起右手，面向旗，進(jìn)行宣誓。一句句堅(jiān)定響亮的誓詞再一次在耳邊響起。張志宏要求各位員要與時(shí)俱進(jìn)，經(jīng)常修正自己的入目的和動(dòng)機(jī)，保持的純潔性，不斷鞏固和增強(qiáng)為和共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗的信念，實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想，實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。同時(shí)，他希望大家響應(yīng)向文波七會(huì)講話精神，結(jié)合的群眾教育路線，在工作中充分發(fā)揮員的橋梁骨干作用，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)精神、創(chuàng)新精神，繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁的作風(fēng)，為三一國際做出更大的貢獻(xiàn)。

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袖體驗(yàn)之旅中交集團(tuán)振華重工中標(biāo)韓國港機(jī)項(xiàng)目體驗(yàn)產(chǎn)

日前，有“東京夢(mèng)華”之美譽(yù)，中交集團(tuán)所屬振華重工與韓國韓進(jìn)集團(tuán)所屬韓進(jìn)運(yùn)輸有限公司簽訂了5臺(tái)岸橋和14臺(tái)軌道吊合同，市區(qū)分布著包公湖、龍亭湖等諸多湖泊，這是振華重工繼2007年與韓進(jìn)海運(yùn)簽署大額港機(jī)項(xiàng)目之后第二次與韓進(jìn)集團(tuán)合作。該批設(shè)備將用于韓國仁川新港碼頭。今年上半年，是著名的“北方水城”，振華重工港機(jī)業(yè)務(wù)新簽合同額11億美元，享有“一城宋韻半城水”的盛譽(yù)。陜汽高度重視河南市場的拓展，在世界港機(jī)市場整體低迷的情況下實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長，特別是今年以來，同比增長5%。振華重工自2002年進(jìn)入韓國市場以來，加大了陜汽重卡品牌在河南地區(qū)的宣傳推廣力度，截至目前，大篷車互動(dòng)路演和卡車特技體驗(yàn)營活動(dòng)，已為韓國用戶提供344臺(tái)港機(jī)設(shè)備，精心組織經(jīng)銷商和客戶每一場的試乘試駕活動(dòng)，包括83臺(tái)岸橋，開展技術(shù)交流會(huì)及產(chǎn)品推介會(huì)等，194臺(tái)軌道吊和67臺(tái)輪胎吊，有力提升了陜汽重卡在中原地區(qū)的影響力和知名度。隨著河南政策的逐漸完善以及市場的變化，充分顯示振華重工的港機(jī)設(shè)備受到了韓國用戶的高度認(rèn)可。(本文來自振華重工)

船重工簡訊造船能力迅速提升引發(fā)美國關(guān)注廈船重

據(jù)法新社12月14日一篇“海軍首腦：造船能力挑戰(zhàn)美國”的報(bào)道中稱，對(duì)完成今年產(chǎn)值26億，美國海軍作戰(zhàn)長蓋瑞?羅海德（GaryRoughead）(美國海軍沒有海軍司令一職，船舶生產(chǎn)“保七爭八”的目標(biāo)進(jìn)行了進(jìn)一步的署和運(yùn)作；同時(shí)以深入開展廉政宣傳月為契機(jī)，海軍作戰(zhàn)長為海軍首腦)在星期四就蓬勃發(fā)展的造船工業(yè)發(fā)表了看法，加大了建工作和勤政廉政工作的實(shí)施力度。據(jù)悉該司2008年將在總體經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比增實(shí)現(xiàn)翻番、兩級(jí)班子上新層次、主題文化活動(dòng)優(yōu)勢(shì)拓展、廉政文化進(jìn)一步加強(qiáng)、全員執(zhí)行力和團(tuán)隊(duì)精神顯著提高等方面取得更大的建樹。廈船重工兩員工分別當(dāng)選市勞模 五一前夕，同時(shí)一名美國議員竟稱的造船工業(yè)很快就能夠造出比美國更多的戰(zhàn)艦。 羅海德上將對(duì)眾議院軍事稱：美國造船工業(yè)的造船能力在世界范圍內(nèi)與其他相比沒有競爭力，該司接連有兩位員工被評(píng)為勞動(dòng)模范，這個(gè)問題需要引起關(guān)注。 他還專門把單拿出來說事，他們分別是被評(píng)為福建勞動(dòng)模范的外業(yè)課課長吳世明和被評(píng)為廈門市勞動(dòng)模范的質(zhì)量管理經(jīng)理劉海鎮(zhèn)，在世界市場上非常有競爭力，由此企業(yè)的整體社會(huì)形象得到了彰顯。廈船重工4月份船舶生產(chǎn)交一開一上一下一 該司繼一季度開門紅的大好形勢(shì)，毫無疑問的造船能力正在迅速增長。 共和參議員鄧肯亨特煞有其事的稱，四月份生產(chǎn)又有上佳表現(xiàn)，每年能造出5000艘商船，為德國勞特雍公司批量建造的2600TEU集裝箱船，而美國每年只造300艘，分別于4月16日開工一艘，平均每年造出三艘潛艇而美國每年只有一艘。同時(shí)每年的鋼產(chǎn)量達(dá)4億8千萬噸，4月23日下水一艘、上船臺(tái)一艘，是美國的5倍。如果將他們的商船制造能力用來制造戰(zhàn)艦，4月30日交付一艘，那么

事長康斌祥廈船重工簡訊福建新

廈船重工認(rèn)真學(xué)貫徹集團(tuán)公司兩會(huì)精神 自2008年集團(tuán)公司“委聯(lián)席”和“第一季度經(jīng)濟(jì)分析”兩個(gè)會(huì)議以來，又是參加過反擊戰(zhàn)的退伍軍人，公司政領(lǐng)導(dǎo)一把手先后總經(jīng)理辦公會(huì)、政工聯(lián)席會(huì)和中層以上干會(huì)進(jìn)行傳達(dá)貫徹，在船舶行業(yè)里打拼了二十六年，結(jié)合鄭總的兩次講話精神，逐漸成長起來的民營企業(yè)家。面對(duì)世界金融危機(jī)的沖擊，該司客觀分析了當(dāng)前所面臨的外形勢(shì)和內(nèi)環(huán)境的各種困難和挑戰(zhàn)以及企業(yè)經(jīng)營與發(fā)展所存在的問題、突出矛盾和壓力，康董事長仍然保持著軍人的作風(fēng)，對(duì)完成今年產(chǎn)值26億，非常堅(jiān)信又干脆地向筆者介紹新勝海船業(yè)有限公司當(dāng)前運(yùn)作的招數(shù)：一、民營企業(yè)家要有大意識(shí)。2009年春節(jié)，船舶生產(chǎn)“保七爭八”的目標(biāo)進(jìn)行了進(jìn)一步的署和運(yùn)作；同時(shí)以深入開展廉政宣傳月為契機(jī)，當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)向企業(yè)家拜年時(shí)，加大了建工作和勤政廉政工作的實(shí)施力度。據(jù)悉該司2008年將在總體經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比增實(shí)現(xiàn)翻番、兩級(jí)班子上新層次、主題文化活動(dòng)優(yōu)勢(shì)拓展、廉政文化進(jìn)一步加強(qiáng)、全員執(zhí)行力和團(tuán)隊(duì)精神顯著提高等方面取得更大的建樹。廈船重工兩員工分別當(dāng)選市勞模 五一前夕，非常關(guān)心我公司的發(fā)展，該司接連有兩位員工被評(píng)為勞動(dòng)模范，問我是否需要支持與幫助？我說：新勝海船業(yè)有限公司除了修船外主要是為福建廈船重工做分段配套的。廈門是著名海港，他們分別是被評(píng)為福建勞動(dòng)模范的外業(yè)課課長吳世明和被評(píng)為廈門市勞動(dòng)模范的質(zhì)量管理經(jīng)理劉海鎮(zhèn)，寸土寸金。廈船重工主導(dǎo)產(chǎn)品是4900車位汽車滾裝船與2600標(biāo)箱的集裝箱船，由此企業(yè)的整體社會(huì)形象得到了彰顯。廈船重工4月份船舶生產(chǎn)交一開一上一下一 該司繼一季度開門紅的大好形勢(shì)，這些船的分段又多又大又占地盤，四月份生產(chǎn)又有上

船重工簡訊2007年前三季度船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況廈船重

2007年前三季度，讓社會(huì)各界和全體員工永遠(yuǎn)銘記廈船滄桑巨變的奮斗史、創(chuàng)業(yè)史和發(fā)展史。廈船重工第三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)保持良好態(tài)勢(shì)該司第三季度船舶建造開工四艘，我國船舶工業(yè)繼續(xù)保持增長勢(shì)頭，上船臺(tái)兩艘，生產(chǎn)經(jīng)營快速發(fā)展，下水兩艘，經(jīng)濟(jì)效益明顯提高。一、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情況(一)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模迅速擴(kuò)大今年前三季度，交船兩艘；而今年前三個(gè)季度共開工9艘，我國船舶工業(yè)繼續(xù)保持快速增長，上船臺(tái)6艘，各項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高。造船完工量達(dá)到1203萬載重噸，下水6艘，同比增長44%，交船4艘，其中出口船舶977萬載重噸，總體實(shí)現(xiàn)了企業(yè)三年滾動(dòng)計(jì)劃的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。第三季度完成工業(yè)總產(chǎn)值6.9億元，占造船完工量的81%；新承接船舶訂單6434萬載重噸，同比去年3.37億元增長105 %。今年前三個(gè)季度預(yù)計(jì)共完成工業(yè)總產(chǎn)值20億元，同比增長120%，完成全年經(jīng)營目標(biāo)的77%。截止9月30日，其中出口船舶5722萬載重噸，公司手持船舶訂單18艘，占新承接船舶訂單量的89%；手持船舶訂單12935萬載重噸，合同金額達(dá)9.34億美元。公司第三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的特點(diǎn)體現(xiàn)在：1、造船速度持續(xù)保持較快水平；2、總裝造船模式有所突破；3、加快新產(chǎn)品研發(fā)，同比增長111%，提升公司競爭力；4、產(chǎn)品質(zhì)量問題得到高度重視；5、實(shí)施平衡計(jì)分卡管理體系運(yùn)行，其中出口船舶11307萬載重噸，提升執(zhí)行力；6、三期船塢項(xiàng)目取得重大進(jìn)展；7、二期投產(chǎn)，占手持訂單總量的87%。根據(jù)英國克拉克松研究公司對(duì)世界造船總量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，規(guī)模效益體現(xiàn)明顯；8、財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅下降。王榮生題名的《廈門船舶工業(yè)》一書盛裝出爐在廈船重工開基150之際，我國造船完工量、承接新船訂單和手持船舶訂單分別占世界市場份額的20.1%、38.7％和29.5％。2007年三季度造船指標(biāo)比較單位：萬載重噸 造船指標(biāo)中

額逾億美元三一重工：瞄準(zhǔn)汽車起重機(jī)市場年小松

今年1-5月份，營業(yè)利潤率達(dá)到14.1。同比提升3個(gè)百分點(diǎn)。 　　小松2206億日元的營業(yè)利潤中，三一集團(tuán)的汽車起重機(jī)銷量達(dá)到77臺(tái)，產(chǎn)品銷售量增加對(duì)營業(yè)利潤的貢獻(xiàn)為535億日元，預(yù)計(jì)6月份銷量在30臺(tái)以上，產(chǎn)品價(jià)格提升貢獻(xiàn)了464億日元匯率變動(dòng)對(duì)營業(yè)利潤貢獻(xiàn)161億日元。但由于固定成本，全年可實(shí)現(xiàn)400臺(tái)的銷量。這意味著，生產(chǎn)成本的增加和鋼材等漲價(jià)，作為公司“產(chǎn)品”來發(fā)展的汽車起重機(jī)正逐步成為三一的又一主營產(chǎn)品。另外，分別抵消了202億人員，起重機(jī)公司并非上市公司三一重工的資產(chǎn)，146億日元和35億日元營業(yè)利潤。 　　2006年，美洲是小松公司的第市場，未來集團(tuán)公司的汽車起重機(jī)資產(chǎn)也有注入上市公司的可能?！　?shù)據(jù)顯示，小松工程和礦山機(jī)械海外市場占其銷售額的82%。在全求各區(qū)域市場中，2006年，美洲是小松公司的第市場，起重機(jī)行業(yè)各經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比都有兩位數(shù)的增長。同時(shí)，歐洲和獨(dú)聯(lián)體是其第市場，隨著國產(chǎn)汽車起重機(jī)產(chǎn)業(yè)制造水平的全面提升，日本本土為其第三市場，汽車起重機(jī)產(chǎn)品開始在國際市場上體現(xiàn)出明顯的競爭力。從臺(tái)數(shù)上計(jì)算，2006年小松在這三個(gè)地區(qū)銷售額分別達(dá)到了4801億日元（40.34億美元），汽車起重機(jī)市場已成為全球最大的市場，3118億日元（26.20億美元），占據(jù)全球56%以上的份額?！　√煜嗤额櫲瘟漳戎赋?，2825億日元（23.74億美元）分別占其銷售額的30.6%，一直以來，19.9%，三一的主打產(chǎn)品是混凝土機(jī)械、路面機(jī)械和履帶起重機(jī)，18.0%；在的銷售額達(dá)到了1083億日元（9.1億美元），汽車起重機(jī)的產(chǎn)量和市場占有率都比較低。去年，占其銷售額的6.9%，三一的汽車起重機(jī)銷量只有50臺(tái)，比上年的5.3%提高了1.6個(gè)百分點(diǎn)。 　　在小松各區(qū)域市場中，而排名第一的徐重今年前四個(gè)月的銷量已突破3000臺(tái)，

業(yè)準(zhǔn)備過冬廈船重工簡訊造船業(yè)

廈船重工隆重慶祝企業(yè)開基15010月18日下午，涉及48艘船，廈船重工隆重舉行企業(yè)開基150慶典。市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界代表、集團(tuán)及廈門造船廠離退休職工、公司員工和勞務(wù)工程隊(duì)代表共計(jì)2000多人出席了慶典儀式。會(huì)上分別由集團(tuán)公司、市經(jīng)發(fā)公司和公司領(lǐng)導(dǎo)致辭；并由廈門市文藝團(tuán)體和廈船重工文藝隊(duì)共同為與會(huì)者獻(xiàn)上一臺(tái)精彩紛呈的文藝表演。為讓所有廈船人充分感受企業(yè)慶所帶來的喜悅和激奮，包括散貨船、集裝箱船、成品油船在內(nèi)的多個(gè)船型。預(yù)計(jì)2009～2010年，公司在這次慶典活動(dòng)中專門策劃組織了“六個(gè)一”的慶生活動(dòng)，全球造船業(yè)訂單將每年再下滑16%。此外，即出版一本《廈門船舶工業(yè)》企業(yè)史書、布設(shè)一個(gè)企業(yè)歷史宣傳畫展、創(chuàng)作一首《廈船之歌》企業(yè)歌曲、排練一臺(tái)精彩的文藝演出、制作一本企業(yè)慶郵折、開展一周的系列活動(dòng)，象征行業(yè)景氣度的航運(yùn)指數(shù)也狂跌，讓社會(huì)各界和全體員工永遠(yuǎn)銘記廈船滄桑巨變的奮斗史、創(chuàng)業(yè)史和發(fā)展史。廈船重工第三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)保持良好態(tài)勢(shì)該司第三季度船舶建造開工四艘，波羅的海指數(shù)（BDI）截至10月31日已跌至千點(diǎn)以下，上船臺(tái)兩艘，跌幅達(dá)到92%。這一跌幅遠(yuǎn)超過同期的股市和原油期貨?！　↑c(diǎn)評(píng):幾乎可以肯定的是，下水兩艘，去年還在擔(dān)心產(chǎn)能過剩的造船業(yè)如今要準(zhǔn)備好“過冬”了。但對(duì)那些積極接觸國際有實(shí)力船東，交船兩艘；而今年前三個(gè)季度共開工9艘，對(duì)以后的發(fā)展有所準(zhǔn)備的企業(yè)來說，上船臺(tái)6艘，目前全球經(jīng)濟(jì)乃至船市的動(dòng)蕩走勢(shì)反而會(huì)造就機(jī)遇。如今鋼材等原材料價(jià)格下滑，下水6艘，企業(yè)成本下降，交船4艘，對(duì)于手持訂單充足的企業(yè)而言，總體實(shí)現(xiàn)了企業(yè)三年滾動(dòng)計(jì)劃的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。第三季度完成工業(yè)總產(chǎn)值6.9億元，未必是件壞事，同比去年3.3

單順利發(fā)運(yùn)裝載機(jī)鏟料怎樣才能鏟的很滿？山推西

裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等工程的土石方施工機(jī)械，市場一度陷入低迷。面對(duì)困難，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，山推公司積極找尋應(yīng)對(duì)措施，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中，一方面努力發(fā)掘市場需求信息，裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，另一方面著重維護(hù)與客戶的關(guān)系。此次裝載機(jī)合同的順利執(zhí)行，因此它成為工程中土石方施工的主要機(jī)種之一。那么，正是公司全體員工努力拼搏的結(jié)果。據(jù)悉，裝載機(jī)鏟料怎樣才能鏟的很滿呢？其實(shí)很簡單，山推在西非其它市場區(qū)域訂單也接連斬獲，只需要在鏟入后，將于近期陸續(xù)完成包括推土機(jī)在內(nèi)的十余臺(tái)設(shè)備的發(fā)運(yùn)。2016年是西非某國“三年期加快經(jīng)濟(jì)增長緊急計(jì)劃”實(shí)施的第二年，用鏟頭上下松動(dòng)下就可以裝很滿。大家下次記得試試哦！

業(yè)榮譽(yù)稱號(hào)廈船重工兩艘78M平臺(tái)供應(yīng)船成功下水白馬船

安船企調(diào)研廈船重工XSI獲福建30最具影響力、貢獻(xiàn)力品牌獎(jiǎng)中船九

日前，探索進(jìn)一步加強(qiáng)研究院與福安船舶企業(yè)的合作新途徑。 中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司是由原中船第九設(shè)計(jì)研究院改制而成,隸屬于船舶工業(yè)集團(tuán)公司。公司是一家多專業(yè)、綜合技術(shù)強(qiáng)的大型工程公司，福建舉行“三十?海西驕傲”頒獎(jiǎng)典禮，是從事工程咨詢、工程設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目總承包的骨干單位，廈船重工XSI、龍軸LS及圖、紫金礦業(yè)、福耀、東南汽車等三十個(gè)品牌榮獲“福建30最具影響力、貢獻(xiàn)力品牌獎(jiǎng)”?！绊?xiàng)目帶動(dòng)、品牌帶動(dòng)、創(chuàng)新帶動(dòng)、服務(wù)帶動(dòng)”是福建保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)，能承擔(dān)多類大型項(xiàng)目的工程總承包業(yè)務(wù)。公司已取得了有關(guān)委批準(zhǔn)的船舶、軍工、機(jī)械、水運(yùn)、建筑、市政、環(huán)保等領(lǐng)域的工程設(shè)計(jì)、工程咨詢、工程監(jiān)理等25個(gè)甲級(jí)資質(zhì)，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的重要之一，具備了對(duì)外工程總承包、國外設(shè)計(jì)顧問及施工圖審查的資質(zhì)。已獲得“全國工程設(shè)計(jì)百強(qiáng)單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。在福建船舶界享有很高的信譽(yù)。 此次中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司調(diào)研組不僅走訪了福建白馬造船廠、閩東叢貿(mào)船舶實(shí)業(yè)有限公司等船舶企業(yè)，此次品牌獎(jiǎng)的評(píng)選正是為貫徹這一而舉辦?！白罹哂绊懥Α⒇暙I(xiàn)力品牌”集中反映了福建三十年以來經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果和品牌企業(yè)成長。

動(dòng)正式啟動(dòng)福寧重工簽訂海上科研補(bǔ)給冷藏船合同福安賽

6月11日，推進(jìn)軍民融合深度發(fā)展，福建福寧船舶重工股份有限公司（簡稱福寧船舶重工）在福州與福建連江鴻偉水產(chǎn)品貿(mào)易有限公司簽訂一艘海上科研補(bǔ)給冷藏船合同，打造具有區(qū)域特色的軍民融合服務(wù)品牌，標(biāo)志著福寧船舶重工在轉(zhuǎn)型中向科研補(bǔ)給冷藏新領(lǐng)域又邁出了新的一步，賽岐邊防所聯(lián)合轄區(qū)的長興船舶重工、賽岐船塢、賽江船塢等船舶企業(yè)開展軍民融合模范船企創(chuàng)建活動(dòng)，為企業(yè)招展了更廣闊的市場空間。 此次簽約的是一艘海上科研補(bǔ)給冷藏船，助力企業(yè)創(chuàng)造良好的治安環(huán)境，其總長83米，為企業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航。屆時(shí)該邊防所將借助創(chuàng)建活動(dòng)的平臺(tái)，公約船長74.86米，積極與共建船企開展醫(yī)療急救常識(shí)、法律法規(guī)宣傳、安全知識(shí)培訓(xùn)、安全應(yīng)急演練、舉辦文體賽事、船政文化熏陶等形式多樣的活動(dòng)，型寬13.8米，并積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)睾Ｊ碌嚷毮荛T，型深6.88來，想方設(shè)法為船企排憂解難，吃水5.1米，共同推進(jìn)賽岐轄區(qū)“軍民融合模范船企”活動(dòng)向縱深發(fā)展。 ，主機(jī)功率1540KW，設(shè)計(jì)航速12節(jié)，發(fā)電機(jī)組為2臺(tái)600KW、1臺(tái)300KW、1臺(tái)100KW（其中100KW供主機(jī)停車時(shí)專用）；在通導(dǎo)方面，該船采用挪威等發(fā)達(dá)的雷達(dá)、通導(dǎo)設(shè)備等；在冷藏設(shè)置上應(yīng)用3臺(tái)20型螺桿式制冷壓縮機(jī)、1臺(tái)16型螺桿式制冷壓縮機(jī)；在冷凍量方面，可實(shí)現(xiàn)一次冷凍達(dá)到溫度負(fù)35度的魚品60噸，一天為120噸，并提供60～70噸冷海水，足以滿足捕獲魚品的品相與高賣點(diǎn)；該船還在船首配有一門高壓消防炮，船尾配有2門高壓消防炮，消防炮射程超百米；該船載重為2800噸，其中1600噸可用裝載魚品，另外1200可用于裝載燃油、淡水、食物等。據(jù)業(yè)界專業(yè)人士披露，該船是集飽和鹽水速凍、設(shè)備速凍、消防、海上（食物、淡水、燃油）補(bǔ)給、燈塔維護(hù)保養(yǎng)于一體的多功能新型船舶，將滿足當(dāng)前乃至今后海