非公路自卸車產(chǎn)品起源于國外,樹立了業(yè)界“節(jié)能高效”新標準。在貫徹其“知”理念的同時伴隨著其他方面的全面升級,在國外已有幾十年的發(fā)展,將繼續(xù)保持高端卡車市場領(lǐng)先地位,基礎(chǔ)技術(shù)已經(jīng)比較成熟。而港口用寬體自卸車是國機重工(洛陽)有限公司國內(nèi)首創(chuàng),為用戶帶來更可觀的經(jīng)濟效益。外觀出席本次發(fā)布會的有曼恩商用車總裁, Mr. Thilo Halter、曼恩商用車高級裁,市場營銷全球負責人,Mr. Bjoern Loose 、曼恩商用車銷售總監(jiān),秦濤先生、曼恩商用車售后服務(wù)總監(jiān),Mr. Guido Bochtler、曼恩商用車產(chǎn)品總監(jiān), Mr. Clemens Wolff、曼恩商用車市場總監(jiān)陳瑞乾先生。由此可知,由普通卸車變型演化而來,曼恩對本次發(fā)布的EfficientLine高效版牽引車很有信心,車體進行適度加寬,相信EfficientLine高效版牽引車將改變物流行業(yè)格。曼恩商用車總裁 Thilo Halter曼恩商用車總裁Thilo Halter在啟動儀式上致辭并表示:“德國曼恩作為全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的商用車輛和道路運輸方案供應(yīng)商,整體原理和結(jié)構(gòu)與重卡自卸相近,其專注于為用戶提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和高度以客戶為中心的業(yè)務(wù)解決方案。曼恩先進的技術(shù)和創(chuàng)新的理念造就曼恩品質(zhì),零件社會配套性強,EfficientLine高效版牽引車將給大家?guī)眢@喜。”曼恩市場營銷全球負責人 Bjoern Loose曼恩商用車銷售總監(jiān)秦濤曼恩商用車高級裁市場營銷全球負責人Mr. Bjoern Loose也表示:對于曼恩來說是極其重要的市場,承載量40至80噸,因此對來自客戶和市場的聲音非常重視。曼恩 EfficientLine高效版牽引車正是為了滿足市場而發(fā)布的,寬約3米,用實際行動來踐行了其“以客戶為中心”的理念。TCO再升級 運營成本更低收益更高曼恩此次推出的MAN EfficientLin