雷沃FL920F-Ⅱ型裝載機：高效新動力

福田雷沃的FL920F-Ⅱ型裝載機是20系列裝載機的代表產品，大家熟知的雷沃ETX+系列裝載機曾給工程機械用戶留下深刻的印象，福田雷沃FL920F-Ⅱ型裝載機也具有獨特魅力。福田雷沃的FL920F-Ⅱ型裝載機產品特點1、質量可靠名優(yōu)配置，強強聯(lián)手、通力協(xié)作，整機可靠性、匹配性全面提升。平均無故障時間高達400h，遠逾行業(yè)標準。從容應對各種惡劣工況作業(yè)需求，游刃有余。前后車架鉸接處跨距增大，剛性良好，結構強健，抗扭能力全面提升。傳動軸依托下鉸接板形成有效保護，避免異物撞擊，使用壽命增長。鉸接軸套采用鋅鋁合金材料，耐磨性增強，引領行業(yè)標準。2、高效舒適具有鏟斗自動放平功能，有效減輕駕駛員操縱強度，提高工作效率。單泵分流，液壓優(yōu)先負荷傳感轉向系統(tǒng)，高級操控享受。轉彎半徑減小，全車速提高，作業(yè)機動靈活。3、維修方便變速箱和器變矩采用分體式，維修方便。“全心為你”，一個電話，服務到家。(本文來自福田雷沃)

倒計時1天 | 距福田雷薩2022長三角國際汽車展新品發(fā)布會還有1天

雷沃裝載機：給用戶更“任性”的駕乘體驗

作為行業(yè)內成長最快的品牌之一，近年來雷沃裝載機創(chuàng)新求變，從產品、商品制造到品牌服務等多方面提升自身軟硬實力，讓廣大雷沃裝載機用戶享受到更“任性”的駕乘體驗。拳頭產品讓用戶更“任性” 雷沃裝載機總能結合對各類施工工況、施工成本、客戶需求、機手慣等方面的調研，在保證產品質量可靠、性能優(yōu)越的基礎上，研發(fā)出最適合客戶需求的裝載機產品。而以“高效節(jié)能、可靠舒適”為主要特點的雷沃FL956H-ETX+裝載機就是其中的典型代表。雷沃FL956H-ETX+裝載機可廣泛用于大型基建工程、港口、碼頭等場所的裝載、推運、鏟挖等全工礦作業(yè)。雷沃FL956H-ETX+裝載機的動力系統(tǒng)配備濰柴大馬力發(fā)動機，采用全新的93空濾器，在保證良好后視野的前提下，延長了空濾器的保養(yǎng)周期，降低了保養(yǎng)費用；發(fā)動機采用電子硅油風扇，配合雷沃裝載機自主的專利控制技術，有效降低整機的油耗。“我們悉心聽取客戶對動力系統(tǒng)的需求，并結合這些需求對H平臺的動力系統(tǒng)做了很大的改進。”雷沃FL956H-ETX+裝載機的研發(fā)主管表示。卓越質量讓用戶更“任性”“100－1≠99，100－1=0”。產品質量是一個絕對嚴肅的話題，不存在任何僥幸，也沒有任何折中的標準。市場如戰(zhàn)場，產品任何一個的、細微的質量問題，都可能成為被市場拋棄的元兇。雷沃裝載機積極追求產品質量“零缺陷”，用心、用全力做好每一款產品。雷沃裝載機積極引進國際先進的PM（項目管理）技術，引入質量閥控制，確保設計、工藝、采購、生產、服務、質量等各環(huán)節(jié)人員的全員參與，鑄造產品階段的質量保障。在進行產品測試時，雷沃裝載機憑借10萬余次的臺架檢測驗證，5000小時的全工況試驗驗證，使得雷沃裝載機新產品平均無故障時間遠遠高于

【BRTV新聞關注】智慧升級，首批安裝“自動制動系統(tǒng)”的福田雷薩攪拌車成功投入使用

近日，福田雷薩交付北京建工新材公司的30輛自動制動系統(tǒng)智能攪拌車成功完成安全測試并投入使用，北京建工新材公司也成為北京市將自動制動系統(tǒng)應用于攪拌車的單位。7月15日，BRTV新聞頻道《首都晚間新聞》欄目對此次安全制動測試進行了報道。在一條封閉路段，福田雷薩攪拌車正在進行安全制動測試。“正向靜止障礙物剎停開始測試。”“接近障礙物！”“不用擔心，保持速度。”“成功！我沒踩剎車，它自己剎住的！”混凝土罐車司機正與測試員對話，此時，測試的混凝土罐車在距離障礙物三米的地方穩(wěn)穩(wěn)停住。長期以來攪拌車因盲區(qū)引發(fā)的交通事故屢次發(fā)生，為解決道路安全問題，福田雷薩針對攪拌車特點，分析安全問題根源，進行了大量調研及數據模擬，創(chuàng)新將小客車的“緊急制動剎車系統(tǒng)”引入攪拌車。本次測試，新材公司以建恒站為試點，福田雷薩攪拌車經過報警及剎車機制的科學調試，整合立體視覺和毫米波雷達、超聲波雷達的感知數據，極大提高系統(tǒng)的探測距離和魯棒性，實現(xiàn)實時監(jiān)測、及時預警、精準制動的系統(tǒng)智能效能。測試顯示，福田雷薩攪拌車能夠有效解決攪拌車司機在行駛過程中，攪拌車盲區(qū)多、慣性大，遇到險情反應處置不及時等問題，避免各種危險情況與障礙物發(fā)生碰撞：•車輛加速遇正向靜止障礙物：剎停。當與障礙物有足夠加速距離，車輛加速30KM/h以上，在遇障礙物時，系統(tǒng)自動計算1.2秒后會相撞立即啟動自動點剎，并在距離障礙物三米處自動剎停。•車輛起步遇正向盲區(qū)障礙物：剎車車輛靜止起步。車輛靜止（停車起步或紅綠燈起步）啟動，盲區(qū)已存在障礙物，司機未發(fā)現(xiàn)盲區(qū)存在人或其他障礙物，系統(tǒng)介入，自動剎車阻止車輛起步。•車輛遇右轉盲區(qū)障礙物：剎車。車輛靜止（停

雷沃重工再獲亞50臺裝載機訂單

近日，雷沃重工傳來喜訊，該公司再次獲得了亞50臺雷沃裝載機訂單，這也是今年亞市場最大的機械類訂單，該批裝載機將在月底前全發(fā)運完畢。據了解，戰(zhàn)后的亞正在緊鑼密鼓的醫(yī)治戰(zhàn)爭創(chuàng)傷，對工程機械的需求與日俱增。雷沃裝載機憑借著優(yōu)良的性能和較強的適應性，在參與亞戰(zhàn)后恢復重建工作中做出了突出的貢獻，深受當地用戶青睞，重復購買率直線上升。記者從雷沃重工了解到，本批訂單涉及雷沃FL936、FL956兩種機型，均為久經市場考驗的暢銷機型，結構件采用先進的有限元分析，機器人焊接，根治行業(yè)的焊縫開裂問題；采用先進的密封標準、扣壓技術，有效解決行業(yè)的滲漏問題；耐沖擊，抗強扭，結實耐用，引領行業(yè)標準。該公司在接到訂單后，迅速組織了專題調度會，協(xié)調相關生產、包裝、發(fā)運門落實進度，嚴把質量關，爭取早日把最優(yōu)質的產品交到用戶手中。值得一提的是，雷沃重工根據全球不同地區(qū)的農藝、氣候等不同特點，符合當地特點的產品，成功實施差異化的投放策略，使產品在海外市場開拓中更接地氣。針對亞地區(qū)干燥、多風沙的氣候特點，雷沃裝載機特地加裝了沙漠型空濾機構，采用兩級濕式空濾器，進氣更加清潔，使產品適應性進一步提高。雷沃裝載機能夠從容應對各種惡劣工況，除了其性能穩(wěn)定可靠，節(jié)能高效以外，還建立了最完善的服務體系，海外服務隊員長年駐扎在屬地進行巡回服務，在北非區(qū)域擁有2個配件服務中心、37個配件庫和218家配件銷售網點，服務規(guī)模已覆蓋中東非洲地區(qū)，消除了用戶的后顧之憂，雷沃服務已成了一塊“金招牌”，博得了廣大用戶的信任和好評。近些年，在國內外工程機械行業(yè)普遍低迷的情況下，雷沃產品仍然持續(xù)拓展市場，自2006年雷沃重工出口亞第一臺雷沃裝載機支持當地城市

雷沃FL958G-ETX+裝載機聯(lián)姻塞內加爾

雷沃FL958G-ETX+裝載機近日，雷沃裝載機成功中標路橋采購項目，26臺雷沃裝載機聯(lián)姻塞內加爾，參建塞內加爾TT高速公路項目。TT高速公路是塞內加爾第一條由外國直接投資的高速公路，備受中塞兩國高層的關注。雷沃FL958G-ETX+裝載機憑借其可靠的產品質量及完善的售后服務，獲得了評標專家和項目施工方的一致推薦和認可。據了解，雷沃FL958G-ETX+裝載機是雷沃裝載機根據用戶需求，應用全新歐洲技術，在原雷沃FL958G-ETX裝載機基礎上優(yōu)化升級的產品，可廣泛用于建筑工地、道路修建、礦山以及車站碼頭的煤炭、土方、砂石料、礦石裝卸作業(yè)。更可靠雷沃FL958G-ETX+裝載機整機自重行業(yè)領先，采用歐式四板支撐結構，整車抗扭能力迅猛提升，有效延長整機壽命。產品配備的密閉箱型搖臂結構、加強型搖臂側板，強度整體提升40%。機器采用歐式散熱原理，流暢風道，高效風場，全接觸散熱水箱，可在50℃高溫下正常作業(yè)。機器采用鍛造鋼管法蘭、壓蓋，鎢極氬弧對接焊，鋼管焊縫強度和耐壓能力驟升，根治行業(yè)的焊縫開裂問題，而德國密封標準、扣壓技術，能有效解決滲漏問題，通過5輪工業(yè)性試驗，試驗臺數118臺，最長驗證時間5000小時，平均無故障時間達450小時。裝載機變速箱增加動力關聯(lián)裝置，有效防止機手的誤操作，杜絕制動系統(tǒng)的非自然性損壞，在變速箱支撐處增加頂絲結構，有效保護傳動系統(tǒng)及動力系統(tǒng)。更安全雷沃FL958G-ETX+裝載機采用高強度整體式駕駛室，強度提高35%，為機手提供放心的操作環(huán)境。機器的行車制動、駐車制動實現(xiàn)雙保險作業(yè)，引領行業(yè)安全主流，而半金屬隔熱摩擦片，高沸點制動液，保證制動系統(tǒng)超長時間優(yōu)良運行，大幅提升閥桿耐磨性能和防塵片的上下扇動力度，制動系統(tǒng)全面升級。更舒適雷沃FL958G-ETX+裝載機配置歐式拉闊弧面全

雷沃裝載機征戰(zhàn)海外市場

面對海外裝載機市場的新變化，雷沃裝載機積極完善產品線，提升品牌競爭能力。近日，針對海外市場推出的，雷沃4噸級裝載機——雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+裝載機閃耀出世。作為雷沃4噸級裝載機的明星佳作和豐富海外產品線的定制大作，雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+裝載機，是以裝卸散狀物料為主要用途的高效率裝載機，適用于交通設施、建筑、農場、林場施工中的物料裝卸、轉運等多種工況。雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+裝載機屬于行星箱輪胎式裝載機，擁有結構件可靠性高、通用化程度高、維修方便、整機作業(yè)效率高等特點，可以滿足海外不同市場的差異化需要。該機型以雷沃FL938F-ETX+裝載機為基礎，在動力匹面，按照海外作業(yè)要求對傳動系統(tǒng)進行合理匹配，在雙失速狀態(tài)下，可以保證發(fā)動機的正常運轉。設計人員通過加大散熱器面積，使雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+裝載機的環(huán)境適應性更好，通過加大油箱容積，持續(xù)提高整機續(xù)航能力。而全新的4噸驅動橋，對橋殼的受力性能進行了全面優(yōu)化，匹配5噸驅動橋減速齒輪，強度更高，在傳動軸方面，使用獨立支撐結構，可靠性更高。整機液壓裝置使用合流系統(tǒng)，轉向系統(tǒng)增加卸荷閥，減少過載情況下的功率損失。另外，通過前期調研，設計人員還為該款機器配備了可拆卸斗齒的標準斗，同時考慮海外客戶的不同要求，機器提供功能化定制服務，可選裝副刀板、集中潤滑等設備，盡顯雷沃裝載機為不同市場區(qū)域、不同工況、不同用戶的不同需要而推出的DIY定制服務。在“”政策的帶動下，雷沃FL946F-Ⅱ-ETX+裝載機作為雷沃4噸級裝載機的代表，將為雷沃裝載機拓展海外市場提供更加強勁的動力。(本文來自工業(yè)報)

雷沃3噸級明星裝載機 出擊亞

近日，雷沃裝載機再次獲得亞50臺裝載機訂單，參與亞的戰(zhàn)后重建項目施工。其中包括20臺雷沃FL936F-Ⅱ ETX+“明星”裝載機，下面就由小編帶領大家見識一下“明星”的魅力吧！雷沃FL936F-Ⅱ ETX+裝載機雷沃FL936F-Ⅱ ETX+裝載機是一款3噸級中長軸距產品，主要適用于建筑工地、道路修建、礦山以及車站碼頭等場地的礦石、砂石料、煤炭、土方等多種作業(yè)工況，可選配快換斗、多功能斗、抓木機、抓草機、側卸斗等十幾種屬具，充分滿足林場和造紙廠等特殊需要。雷沃FL936F-Ⅱ ETX+裝載機可根據用戶需要配置不同發(fā)動機，動力強勁、性能可靠，滿足國Ⅱ排放要求。機器采用鋁制散熱器，散熱效率高，機器在45℃環(huán)境溫度下仍能正常工作。機器傳動系統(tǒng)采用專為裝載機設計的重載行星式變速箱和雷沃自制重載驅動橋，在礦山等重工況作業(yè)中表現(xiàn)優(yōu)異。變速箱和變矩器采用分體式設計，更適合應對惡劣工況，前后橋橋荷分布合理，整車穩(wěn)定性好，越野及爬坡能力強，從容應對惡劣的地面條件。機器傳動軸采用獨立支撐+端面齒結構，增強傳遞扭矩能力，提高傳動軸可靠性。另外，前驅動橋制動鉗應用整體結構防護蓋，防止在裝卸物料時漏入泥沙等雜物，提高制動鉗可靠性。雷沃FL936F-Ⅱ ETX+裝載機采用中心鉸接設計，能有效減少轉彎時對輪胎的損壞，降低能量損耗，提高整機作業(yè)穩(wěn)定性。CAE技術人員，對雷沃FL936F-Ⅱ ETX+裝載機的前車架進行了分析：應力分布均勻，可靠性高，行業(yè)最優(yōu)。鏟斗主刀板采用專利耐磨鋼材料，壽命提升50%，經驗證主刀板800小時平均磨損量3mm。軸套采用軍工鋅鋁合金材料，耐磨性能好，使用壽命長。雷沃FL936F-Ⅱ ETX+裝載機整車電路連接采用防水結構，電源總線采用手動負極切斷，使用壽命及安全性全面升級，可以在潮濕環(huán)境下可靠工作。液

2015雷沃裝載機產品交流會

12月10日，2015雷沃裝載機產品交流會，來自全國各地的雷沃裝載機代理商、行業(yè)專家、機手代表及雷沃工程機械相關負責人參加了會議。與會人員現(xiàn)場測評雷沃裝載機據了解，雷沃裝載機此次產品交流會旨在通過靜態(tài)機器評估、動態(tài)作業(yè)測試、行業(yè)專家座談等環(huán)節(jié)，邀請廣大代理商、機手及相關專家對現(xiàn)有雷沃裝載機產品提出升級改善建議。雷沃裝載機將根據相關建議，進一步提升產品的性能和可靠性，以更優(yōu)的產品組合、更好的產品質量、更合理的產品性價比，滿足不同顧客的個性化需求。(本文來自福田雷沃)

一體化保運營、增效益福田雷薩助力客戶財富計劃

不久前，在廣東重點項目東江DD莊園項目奠基儀式上，福田雷薩混凝土機械產品大放光彩，該項目共計2臺泵車、20臺攪拌車全為雷薩產品。據這些設備的擁有者、河源市金塔混凝土有限公司設備相關負責人介紹，河源市金塔混凝土有限公司在今年年中才第一次購買雷薩產品，使用效果滿意，后期又追加采購多臺?！　∪珖愃平鹚炷劣邢薰具@樣短期內多次采購雷薩產品的用戶還有很多。他們通過親身的使用體驗，真切感受到雷薩一體化產品帶來的高效率、高價值和高回報。　　一體化匹配降成本 助用戶早購車　　在混凝土機械行業(yè)，由于對設備可靠性要求高，泵車等產品長期裝配進口底盤和配件；這幾年，由于油價高企、競爭加劇，行業(yè)利潤降低，混凝土機械產品高昂的價格和使用成本，逐漸成為客戶難以承受之重。　　福田雷薩的一體科技，解決了泵送機械行業(yè)長期存在的高成本難題，成功實現(xiàn)品質可靠、高配低價。據了解，隨著近年來國產底盤的快速發(fā)展，一些國產重卡領軍品牌的底盤如福田歐曼、解放J6等，其產品品質并不遜于進口品牌，但是其價格，卻只有進口底盤的一半或者更低。福田雷薩泵車、攪拌車產品通過一體化，裝配品質受到市場公認的國產高端歐曼底盤，成功以較低的價格實現(xiàn)了高品質高配置，幫助用戶盡早實現(xiàn)泵送機械理想?！　∫惑w化品質保運營 幫用戶多賺錢　　福田雷薩通過一線的廣泛調研后發(fā)現(xiàn)，在泵車和攪拌車的使用中，液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)是最容易出現(xiàn)故障的位，攪拌系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)等直接作業(yè)件則是耗損最快的件。福田雷薩產品在一體化研發(fā)的過程中，便充分考慮產品的使用工況，對工作可靠性要求高的發(fā)動機、離合器、分動箱、轉向機等件，都采用了原裝進口國際一流品牌；對液壓系統(tǒng)、電

城建江湖再現(xiàn)武林秘籍，福田雷薩FTC40T5四橋汽車起重機強勢來襲助你輕松闖江湖

城建之路如同行走江湖天下紛爭，群雄并起沒有武林秘籍，豈能立足？福田雷薩FTC40T5四橋汽車起重機橫空出世讓城建江湖再起波瀾節(jié)能高效、性能超強助你輕松闖江湖超長臂架，性能超強高強度5節(jié)U型主臂，雙油缸繩排伸縮系統(tǒng)，實現(xiàn)吊臂自由伸縮。主臂全伸最長45m，單節(jié)副臂9m。作業(yè)范圍行業(yè)領先，起重能力更強。全配重9.5t,固定配重6.5t,保證作業(yè)穩(wěn)定性。高強度鋼板焊接的雙級支腿，橫向跨距7.38m，整機穩(wěn)定性更好。越野先鋒，保養(yǎng)經濟G類底盤，最大爬坡度45%，同噸位級行業(yè)通過性能最優(yōu)越，適應多種復雜路面工況。采用濰柴WP9H310馬力發(fā)動機+法士特9檔手動帶同步器變速箱，動力性和經濟性絕佳融合。維修便捷、保養(yǎng)經濟、可靠性高。燃油箱容量350L，同噸位級行業(yè)更大，續(xù)航能力更強。高效節(jié)能，轉場便捷重卡級黃金傳動優(yōu)化匹配技術，車速90km/h，燃油經濟性強，節(jié)油量高達15%。采用免維護電池，減少用戶使用維護成本，提升整車電源可靠性。窄體車身，可全配重短途轉場，便捷高效。后橋橡膠懸架+V型推力桿，保障側向穩(wěn)定性，行駛震動小、更舒適。起吊精準，操控智能負載敏感液壓系統(tǒng)，作業(yè)平順性好，微動性能突出，起升最低穩(wěn)定速度可達2.5m/min，回轉最低穩(wěn)定速度可達0.1°/s。采用威卡（即赫斯曼）高精度、高穩(wěn)定性、高智能化的力限器系統(tǒng)，全方位保護吊載作業(yè)，作業(yè)更智能更舒適。人性設計，操控舒適采用7寸屏威卡（赫斯曼）力限器，分辨率高、色彩清晰、使用方便。依托歐曼重卡資源，全新卡車內飾布置，并配置固定600mm臥鋪的寬敞駕駛室，駕乘舒適。起重性能表主要技術參數

福田汽車工程車事業(yè)開啟LNG新能源時代

隨著汽車保有量的不斷攀升，城市的大氣污染和能源緊張問題相繼凸顯。以天然氣為燃料的商用車成為打開出路的一把“鑰匙”，逐漸受到有關門的重視和各商用車企業(yè)的寵愛。2012年10月底公布的新版《天然氣利用政策》的正式實施，更是為天然氣卡車的發(fā)展注入了巨大的能量。目前，已經有不少企業(yè)探足天然氣卡車領域，銷量也備受矚目。但是生產的天然氣卡車多集中在物流運輸的牽引車上，工程車搭載天然氣發(fā)動機的還是少數。而致力于工程車生產的福田汽車工程車事業(yè)填補市場空白，將發(fā)展的眼光也瞄向了天然氣卡車，為工程車用戶帶來了一款全新的天然氣工程車。近日，由福田汽車工程車事業(yè)傾力打造的LNG（液化天然氣）7.2米8X4輕量化運輸型新產品在試制車間裝調完畢順利下線，這標志著事業(yè)自卸車新能源時代的到來。福田汽車工程車事業(yè)此次將天然氣技術應用于工程車，主要是為了解決用戶關心的成本問題。隨著LNG低溫液化技術的不斷成熟及制造成本的不斷下降，其已成為最具發(fā)展?jié)摿Φ牡臀廴練怏w燃料，而且與柴油價格相比，經濟性顯著，可節(jié)約30%的費用。同時，氣體發(fā)動機生產技術趨于成熟，濰柴、玉柴等主流發(fā)動機廠家的LNG發(fā)動機技術不斷成熟且能實現(xiàn)批量供貨。鑒于此，福田汽車工程車事業(yè)技術中心堅持以市場需求為研發(fā)導向，整合當前新能源汽車發(fā)展的新技術新經驗，大膽創(chuàng)新，在2P22AP6108E(QA1)84車型基礎上通過換裝R2400B車身、濰柴300馬力LNG發(fā)動機，加長軸距和貨箱，出了全新7.2/7.4米輕量化運輸型新產品。福田汽車工程車事業(yè)開啟LNG新能源時代實際上，福田汽車工程車事業(yè)從2011年就開始進行市場調研，通過在山西、陜西、等地考察，并進行企業(yè)生產工藝評估判斷，于2012年的8月份開始進行天然氣卡車的立

“雷沃公益•關愛留守兒童計劃”走進寧夏固原

5月28日，“雷沃公益•關愛留守兒童計劃”寧夏站啟動儀式在寧夏固原市行政中心會議室舉行。農業(yè)青年聯(lián)合會、農業(yè)農業(yè)機械化管理司綜合處處長劉小偉，農業(yè)辦公長辦公室副祁睿，寧夏團委馬金元、寧夏農牧巡視員馬明，寧夏農牧農機長王林，寧夏青少年發(fā)展基金會秘書長、寧夏希望工程辦公室劉升祥，固原市委副、副市長張哲，福田雷沃重工董事長、總經理王桂民、委梁啟榮、經理王玉榮以及寧夏農牧、農機、寧夏團委、固原市農牧、固原市團委等領導一同出席了儀式?；顒蝇F(xiàn)場啟動儀式現(xiàn)場，福田雷沃重工為80名受助的留守兒童代表發(fā)放了“愛心助學金”及學用品，參與活動的領導隨后還走訪了分留守兒童家庭，將“雷沃大愛”在圣地寧夏固原唱響。據了解，此次活動與寧夏青少年發(fā)展基金會實施的希望工程活動相結合，在寧夏首次選取資助了400名留守兒童，其中大分是留守兒童，通過企業(yè)的綿薄之力讓更多的人了解我們平時不多關注的留守兒童，為日益興盛的貢獻力量，并呼吁社會各界關注地區(qū)留守兒童的生活現(xiàn)狀?；顒蝇F(xiàn)場，當來自寧夏固原市原州區(qū)張易鎮(zhèn)閆關村的留守兒童蘇懷軍雙手接過福田雷沃重工領導發(fā)放給他的學用品和500元助學金后，有些拘謹，昂著頭，大大的雙眼噙著淚花跟志愿者們說道：“感謝你們給我的幫助，感謝領導對我家的幫助，也感謝叔叔阿姨對我家的幫助，長大后我一定考上大學，做一個對社會有用的人”，說話時沒有絲毫做作，反而顯得非常堅強，這些都是由于長期缺少父母的關愛造成的“心靈早熟”。雷沃志愿者與參加活動的留守兒童進行交流“從孩子的眼

、國務、公安長周永康視察福田重工

4月8日下午3:30分，、國務、公安長周永康在委、委副高新亭、市委張傳林、市長張新起等領導的陪同下，蒞臨福田重工視察工作。周永康長在福田重工聽取了公司總經理王金富有關公司情況的匯報，并參觀了福田重工工程機械和農業(yè)裝備產品。周長對福田重工依靠自主創(chuàng)新、堅持為現(xiàn)代化提供機械裝備、實現(xiàn)企業(yè)快速發(fā)展，給予了高度評價。周長要求福田重工深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持自主創(chuàng)新和自主品牌，為機械裝備產業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。

目通過驗收山東常林質量管理創(chuàng)新拓展市場福田雷

今年，山東農業(yè)機械技術推廣站負責推廣。項目分階段進行，山東常林緊緊圍繞總制定的目標開展工作，實施時間為兩年。2006年公司成功申報該項目后，不斷強化全員的質量意識，農裝技術中心制訂了詳細的實施方案，在企業(yè)創(chuàng)優(yōu)達標、質量管理體系、環(huán)境管理體系、質量問題的協(xié)調、處理等各方面取得了突出的成績，加快了項目的研究與。在產品研發(fā)過程中，為進一步拓展市場打下了堅實的基礎。公司被評為“山東質量競爭力百強企業(yè)”?！般鸷印逼放票簧虅照J定為首批“最具市場競爭力品牌”。目前，農裝技術中心充分考慮全國玉米種植情況和農藝要求，公司已經擁有了四項級榮譽。 “最具市場競爭力品牌”標志著常林集團的品牌形象和管理理念已經得到用戶的充分認可，對產品零件進行充分合理的設計、配套和集成，昭示著公司的產品質量、經濟效益、質量管理以及市場占有率已經達到了新的高度。 公司提出了“鉆石般的精品、來自山東常林”的主題品牌宣傳語和“我們立志用卓越的技術，形成了具有推廣價值的適用機型。為提高產品試制試驗的針對性，一流的產品，2006年小批量試生產20臺，完善的服務、塑造一家世界級的高新技術企業(yè)”的企業(yè)愿景。這也表明，從云南、到山東、吉林、遼寧等大跨度地開展了機械性能與可靠性、區(qū)域適應性、作物適應性、種植規(guī)格適應性等全方位的試驗示范，山東常林是站在服務全球的高度上去進行技術創(chuàng)新和質量管理的。 公司不斷提高自主創(chuàng)新能力。將科技進步和自主創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展和擴大品牌市場占有率的動力，進一步檢驗了技術的集成及整機效果，圍繞核心技術的原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進吸收再創(chuàng)新，初步提出了回收型和還田型玉米聯(lián)合收獲機操作規(guī)程，建立和完善企業(yè)技術中心，

譜寫新篇章福田雷沃重工公司首個級研發(fā)項目通過驗收組圖山

日前，轉眼之間，列入2006年農業(yè)農業(yè)科技跨越計劃項目中的“谷神4YZ-3型自走式玉米收獲機”順利通過農業(yè)跨越計劃專員會驗收。農業(yè)科技跨越計劃是一項全國性農業(yè)科技成果的中試和轉化計劃，盛夏來臨，該計劃從1999年開始實施。谷神4YZ-3型三行自走式玉米收獲機是公司承擔的第一個級項目，無論嚴寒酷暑，由公司與山東農業(yè)機械技術推廣站共同承擔。公司負責研發(fā)、中試與生產，山河人在這里默默地耕耘著，山東農業(yè)機械技術推廣站負責推廣。項目分階段進行，與山河智能旋挖鉆機在這里抒寫一個又一個精彩篇章……沈陽北道橋跨線橋工程名稱：沈陽北道橋跨線橋施工設備：SWDM22旋挖鉆機施工時間：2007年4月、5月地質狀況：依次為：粘土（0―11m）、砂石層（11―14m）、卵石（14―17m）、粘土（17―31m）、砂石層（31―34m）、風化巖（34以下）；施工情況：本項目共有200余棵樁，實施時間為兩年。2006年公司成功申報該項目后，直徑1.5米，農裝技術中心制訂了詳細的實施方案，深37―53米；現(xiàn)場有三臺旋挖鉆機，加快了項目的研究與。在產品研發(fā)過程中，兩臺國產，農裝技術中心充分考慮全國玉米種植情況和農藝要求，一臺進口，對產品零件進行充分合理的設計、配套和集成，同時進場施工，形成了具有推廣價值的適用機型。為提高產品試制試驗的針對性，現(xiàn)場施工環(huán)境空間狹小，2006年小批量試生產20臺，且高壓線網多，從云南、到山東、吉林、遼寧等大跨度地開展了機械性能與可靠性、區(qū)域適應性、作物適應性、種植規(guī)格適應性等全方位的試驗示范，山河智能旋挖以極好的操控性能和穩(wěn)定性，進一步檢驗了技術的集成及整機效果，表現(xiàn)最好，初步提出了回收型和還田型玉米聯(lián)合收獲機操作規(guī)程，完成了一半以上樁基礎施工?？蛻粼u

的制造非洲十五國的使節(jié)齊聚福田雷沃重工訪問濰柴動

來自非洲十五國的使節(jié)日前齊聚福田雷沃重工，為海外的消費者解讀了一個真實的“制造”。 　　全球市場離不開“制造” 　　通過的大規(guī)模制造，參加“福田雷沃?非洲農機化日”活動，使相對貧窮的人們真正享受到了人類工業(yè)帶來的發(fā)展成果 　　無論是在東南亞、歐洲還是北美，對外友好協(xié)會、外交、商務及經貿、外事辦、濰坊市相關領導出席?！　∑髽I(yè)及企業(yè)產品是海外了解的一個窗口，要想離開“制造”(MadeinChina)是件很困難的事，福田雷沃重工作為我國農業(yè)裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)，從服裝、食品、玩具到各類電子產品，也是國內最大的農業(yè)裝備出口企業(yè)，制造的這些生活用品幾乎無所不在。這是世界各地的普通消費者平常看得到的制造。還有一些是普通民眾在日常生活中不?？匆姷摹爸圃臁报D―裝備制造。 　　譚旭光說，自2004年開始，對于一個的制造業(yè)來講，與非洲各國在農業(yè)裝備各方面一直有良好的合作，商用汽車、工程機械和動力系統(tǒng)等裝備制造業(yè)的發(fā)展更應該得到關注，依托卓越的產品和服務質量，因為無論是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的建立、基礎設施的，實現(xiàn)了產品出口量逐年翻番增長?！　≡跒槠趦商斓慕涣髦?，還是滿足經濟發(fā)展對電力能源的需求，非洲各國駐華使節(jié)就非洲各國的農作物特點及對農機的需求，都離不開這些關鍵裝備技術與產品。而且，與福田雷沃重工進行了廣泛、深入的交流，這一行業(yè)由于追求規(guī)模效益和共享技術成果，期間各駐華使節(jié)還實地參觀考察了福田雷沃重工廠區(qū)，其本質上就是全球化的行業(yè)。目前，觀摩了幾十臺新型農業(yè)機械的現(xiàn)場作業(yè)演示，已經發(fā)展成為全球最大的重型汽車與工程機械市場。 　　濰柴動力也在這個市場的孕育中，來賓對福田雷

件包裝體系雷沃農裝第60萬輛收獲機成功交付客戶手中柳工后

2014年年底，導致市場雜亂無序。副廠件、假冒件、通用件充斥四周，作為一年的重要收官工作，使柳工終端用戶深受其害。為保證柳工后市場業(yè)務的持續(xù)、健康發(fā)展，也為了感激客戶這一年來的鼎力支持，該事業(yè)先后將配件包裝列入5年發(fā)展規(guī)劃、年度經營計劃，以“感受精彩雷沃，并形成一套自上而下的包裝路線，共享財富人生”為主題的雷沃農業(yè)裝備第一屆客戶代表在福田雷沃重工總所在地濰坊舉行。來自全國各地的600名用戶來到雷沃工廠參與了此次活動，打造從數據形式、應用手段、專業(yè)技術和管理控制等多方面的國內一流配件包裝體系。從“面”到“點” 柳工配件包裝進入“大數據”時代2012年，在親身感受雷沃精彩的同時，柳工后市場業(yè)務事業(yè)與天津天測包裝設計有限公司合作，代表們也相互交流創(chuàng)富經驗，針對工程機械零件的特性，并為雷沃農業(yè)裝備業(yè)務的未來發(fā)展建言獻策，在基礎數據、設計優(yōu)化、流程規(guī)范、信息化管理等多個方面展開合作，暢想未來。“不僅僅是訂單把我們聯(lián)系在一起，將該事業(yè)的包裝工作從“面”細化到“點”，雷沃提供給我們的，建立起了完整的、可測可控的包裝體系。截止項目結束，除了產品和品牌體驗，累計完成基礎數據采集、工藝卡、包裝BOM4萬余個，他們甚至可以讓我們參與訂制自己的產品。在這種以企業(yè)為紐帶的用戶代表圈子里，采集覆蓋率達75%；共形成1200多個包裝方案，我們不僅交流喜歡自己的品牌和創(chuàng)富經驗，涉及結構件、液壓件、易碎件、五金件等零件種類，也向企業(yè)表達自己的需求和建議，并建立起多套技術規(guī)范文件。這些大數據的落實，與企業(yè)直接互動。”大學畢業(yè)后選擇了“務農”的80后雷沃谷神用戶張?zhí)焱?，有力地支?/p>

易合作協(xié)議三一又規(guī)格液壓挖機將上市福田重

三一SY420液壓挖掘機已于日前成功完成樣機試制，在該國具有重要影響。今年，不日將批量投入市場。　　SY420挖掘機機重42噸、反鏟容量為2立方米。其綜合技術性能高于國內同類產品，福田重工與潑爾摩托公司進行了成功互訪，達到國際先進水平，并簽署了拖拉機底盤出口合作協(xié)議。此次福田重工與潑爾摩托公司簽署合作協(xié)議，其中節(jié)能效果比國內同類產品提高10％左右。該挖掘機采用自主設計、主參數及結構參照國外先進機型的技術路線，對于推動福田重工產品在波蘭及歐洲市場的開拓，為標準型、建筑土方型液壓挖掘機，進一步加快福田重工國際化步伐和實現(xiàn)“4：3：3”的目標具有重要意義。相信，同時可配制抓鋼、抓料等多種作業(yè)裝置?！　Y420挖掘機于今年8月底下線，隨著雙方合作項目的逐步落實和不斷深入，10月份完成了樣機調試、液壓系統(tǒng)測試和挖掘試驗，福田重工與潑爾摩托公司充分實現(xiàn)優(yōu)勢互補，并通過了工程機械質量監(jiān)督檢驗測試中心的現(xiàn)場型式試驗。　　目前，必將開創(chuàng)雙贏的良好面?！　D為福田重工董事長、總經理王金富與潑爾摩托公司總裁扎萊依次克先生簽署合作協(xié)議。，SY420挖掘機首臺樣機已被訂購，將于本月10日以前運抵客戶投入使用。

準三分之一福田重工與波蘭潑爾摩托公司簽署出口貿易合作協(xié)議上柴憑

11月10日，在上柴公司宣告。以此為標志，福田重工與波蘭潑爾摩托公司關于福田歐豹拖拉機出口波蘭貿易合作協(xié)議簽約儀式在濰坊國際金融大廈成功舉行，上柴在科技創(chuàng)新的路上，波蘭駐華使館商務公使馬萊克?維日瓦先生、濰坊市委張傳林等賓主雙方領導出席了簽約儀式?！　姞柲ν泄臼遣ㄌm實力強勁的集團化公司之一，向前邁出了堅實的一步。上柴動力工程研究院的，經營領域涉及服務、商貿、汽車制造、農機制造等，為上柴的科技創(chuàng)新提供了一個理想的平臺。但是，在該國具有重要影響。今年，為何選擇在此時建研究院？上柴總經理白洪法說：“進入‘十一五’后，福田重工與潑爾摩托公司進行了成功互訪，環(huán)保等法規(guī)將更加嚴格，并簽署了拖拉機底盤出口合作協(xié)議。此次福田重工與潑爾摩托公司簽署合作協(xié)議，企業(yè)也將面臨許多富有挑戰(zhàn)性的關鍵技術和相關基礎問題，對于推動福田重工產品在波蘭及歐洲市場的開拓，需要研究解決。因此，進一步加快福田重工國際化步伐和實現(xiàn)“4：3：3”的目標具有重要意義。相信，要通過獨立自主的研發(fā)，隨著雙方合作項目的逐步落實和不斷深入，掌握具有知識產權、有核心競爭力的產品?！比缃瘢Ｌ镏毓づc潑爾摩托公司充分實現(xiàn)優(yōu)勢互補，多數上規(guī)模的企業(yè)都有自己的技術門，必將開創(chuàng)雙贏的良好面?！　D為福田重工董事長、總經理王金富與潑爾摩托公司總裁扎萊依次克先生簽署合作協(xié)議。