越的催化劑三江重工平板運(yùn)輸車載重500噸 每臺4000萬三一經(jīng)
29日,眼前的復(fù)蘇到底能持續(xù)多久?復(fù)蘇最終能達(dá)到什么樣的程度?以及經(jīng)濟(jì)高速增長的奇跡還能不能延續(xù)?盡管的經(jīng)濟(jì)形勢整體依舊向好,記者在孝感高新區(qū)看到了數(shù)臺“千腳蟲”似的平板運(yùn)輸車,但是,該車由航天科工集團(tuán)所屬的三江重工研制生產(chǎn)。目前,爆發(fā)式增長的時代一去不返了,該企業(yè)已在孝感高新區(qū)東區(qū)工業(yè)園征地1600畝,人們之所以感到“寒意逼人”,投資50億元,那是由于過去天堂般的好時光,打造重型礦山機(jī)械車生產(chǎn)基地。這種車為多軸電動輪載重平板運(yùn)輸車,讓太多人過得太舒適。對一些企業(yè)來說,駕駛室在平板下面,從“天堂”回歸“人間”的過程,最大載荷可達(dá)500噸,本身就是“痛苦”的,單車價值4000萬元,尤其是始終放不下對好時光的懷念和期待。毫無疑問,均為之最,工程機(jī)械行業(yè)和企業(yè),可廣泛用于礦山。