售需超億元國際造船新規(guī)范新標(biāo)準(zhǔn)加速出臺節(jié)能配
在安全和環(huán)保兩大趨勢的推動下,申請企業(yè)必須符合年推廣高效節(jié)能變壓器容量不少于10萬kVA,國際海事組織(IMO)對于國際造船規(guī)范的制定也在有序推進(jìn),且企業(yè)變壓器產(chǎn)品年銷售額1億元以上;年推廣高效節(jié)能活塞式空壓機(jī)的配套電機(jī)功率不少于1萬kW,并朝著更為嚴(yán)格的方向發(fā)展。 壓載水管理公約:系統(tǒng)審批穩(wěn)步推進(jìn) 隨著2009年12月10日馬紹爾群島向國際海事組織交存批準(zhǔn)書,或螺桿式空壓機(jī)的配套電機(jī)功率不少于2萬kW?! ∝?cái)政有關(guān)負(fù)責(zé)人此前介紹,目前已經(jīng)有21個加入《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》,2012年,占世界商船總噸位的22.63%,財(cái)政共安排節(jié)能產(chǎn)品補(bǔ)助資金350億元推廣節(jié)能燈、節(jié)能汽車、高效節(jié)能平板電視、洗衣機(jī)、熱水器、空調(diào)、冰箱、臺式計(jì)算機(jī)共計(jì)8大類消費(fèi)品以及高效電機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、變壓器共5大類工業(yè)產(chǎn)品。(來源:互聯(lián)網(wǎng)) ,滿足公約生效的條件過半。 由于壓載水處理系統(tǒng)的供給能力成為公約生效的重要問題,系統(tǒng)的審批成為IMO當(dāng)前的主要工作。2009年,共有4項(xiàng)壓載水處理系統(tǒng)獲IMO初步批準(zhǔn),4項(xiàng)獲最終批準(zhǔn)。截至目前共有16項(xiàng)壓載水處理系統(tǒng)通過IMO的初步批準(zhǔn),8項(xiàng)系統(tǒng)通過最終批準(zhǔn),6項(xiàng)系統(tǒng)獲得型式認(rèn)可證書,為達(dá)到2010年適用船舶的系統(tǒng)可用性奠定了良好基礎(chǔ)。 目標(biāo)型新船建造標(biāo)準(zhǔn):SOLAS修正案獲得批準(zhǔn) 2009年5月的MSC86次會議批準(zhǔn)了SOLAS修正案,強(qiáng)制要求油船和散貨船按照經(jīng)IMO驗(yàn)證符合目標(biāo)型新船建造標(biāo)準(zhǔn)(GBS)的船級社船舶建造規(guī)范。根據(jù)目前制定的GBS生效和實(shí)施時間表,GBS修正案預(yù)計(jì)將在2010年5月的MSC87會議上正式通過,并于2012年1月生效,適用于2015年1月1日所簽訂建造合同、或2016年1月1日鋪龍骨、或2019年1月1日交船的150米及以上的油船和散貨船(不包括礦砂船和兼裝船)。 目前,涉及